ZLM30装载机的后桥固定应加强

ZLM30型装载机的后桥是由U形板支承架通过10个M16螺栓与车架固定的(每边各5个)。但实践证明这些螺栓的紧固力是不够的。在使用中螺栓松动而引起后桥的前后窜动,不仅造成传动系工作中发生冲击,同时也常引起变速齿轮掉档,影     

联接振动机械螺栓的选材与强化

联接振动机械的螺栓，由于工作状态的特殊，所以经常发生断裂、松动或滑扣等现象。该种螺栓多为细牙强力螺栓，其主要在静压、剪切、弯曲、压一压循环、拉一拉循环或复合载荷作用下工作。还有很多振动机械是在严寒低温地区或是在带有腐蚀的环境中工作。这就要求螺栓具有低的缺口敏感性、冷脆转化温度和延迟断裂敏感性，这样才能保证螺栓工作时安全可靠，防止产生疲劳断裂、滑扣和振动等现象。     

自动人行道安全风险分析及其预防措施——以自动人行道踏板缺失为例

通过对自动人行道踏板缺失造成人员伤害事件的现场勘验,结合制造单位踏板安装工艺要求,分析了事件发生的直接原因。研究发现：维保单位未按照制造单位技术工艺要求采用新螺栓固定踏板,且未采取螺栓防松措施,踏板在运转过程中螺栓逐渐松动,最终导致踏板脱落。针对这些问题,提出了整改和预防措施,这些措施可以有效预防类似事件的发生,保障公众安全,提高自动人行道的安全性能。     

可调镗刀头

可调镗刀头（１５７４２１）东京城林机厂倪连江在工厂里往往会看到这样的螳床，崔刀没有可调装置，操作者只是利用敲敲打打的方法进行加工。镇刀杆上设有２０×２０或２０×３０的方孔，安装时将键刀体直接放人孔内，然后由夹紧螺栓夹紧。调整时可松动夹紧螺栓，然后向上...     

广东省某220千伏输电线路迁改工程风险评价研究

以广东省某220千伏输电线路迁改工程实例为研究背景,采用电话咨询、当面咨询以及问卷调查的方式开展了调查研究,运用层次分析法构建了包括规划风险、技术工艺风险、施工风险、组织管理风险和其他风险5项二级指标和17项三级指标的工程风险评价层次模型。对调研整理的数据进行了科学计算,确定各级指标的权重值,联合模糊综合评价法评估工程的风险程度,确定了所研究工程实例的总体风险水平处于低风险与中风险之间并更倾向于低风险。为此,提出了相应的风险应对措施,防范潜在风险,以及解决已发生的风险事件,为该输电线路迁改工程的风险控制和管理以及其他的输电线路工程项目的风险评价提供参考。     

基于压电传感技术的木结构连接节点损伤识别

针对木结构中常见的榫卯连接与螺栓连接节点,利用压电传感技术对其进行健康工况和损伤工况的数值模拟研究,其中榫卯连接考虑榫头的平动、转动、缺损工况,螺栓连接考虑预紧力松动工况;对压电片所接收到的信号进行以小波包分解,并以各频段信号能量的总和作为能量指标,对不同损伤工况进行定量评估,最后以螺栓连接为例进行实验验证。数值计算和实验结果均表明,压电片所接收到的信号能量随损伤程度的不断增加而减小,利用压电传感技术可以有效识别不同类型连接节点处不同程度的损伤,该结论可为工程实际提供参考。     

预埋螺母对竹集成材家具螺栓接合性能的影响

螺栓接合在竹集成材家具中应用广泛,预埋螺母与竹集成材之间连接的破坏是竹集成材家具螺栓接合破坏的主要形式,主要表现为预埋螺母的松动或拔出以及预埋螺母孔周的开裂。针对预埋螺母易于拔出的问题,比较几种常用预埋螺母在竹集成材中的极限抗拔力,选择最优的预埋螺母进行参数优化,从而有效提高竹集成材家具螺栓接合的接合性能。结果表明:不同预埋螺母的极限抗拔强度大小为:尼龙预埋螺母<倒刺螺母<膨胀螺母<梯形铁螺母<内外牙螺母。内外牙预埋螺母取引导孔径比为93%、螺纹长度为25 mm时,在竹集成材中极限抗拔力最大。引导孔径比、螺纹的拧入深度对预埋螺母抗拔性能影响显著。     

J-50集材拖拉机人为烧瓦一例

J-50拖拉机在使用中,由于山场条件恶劣,发动机的振动较厉害。特别是当发动机前支架间隙过大,后支座螺栓松动,飞轮壳断裂以及水箱支架松动、断裂时,振动更大。致使机油滤清器至机油散热器油管产生裂纹、开焊、磨漏甚至折断的故障。遇到这种情况常因没有修焊条件或新件而带病作业(漏油轻微刚带足机油随时加添)或停机待件。为了解决暂时没有修焊条件或缺新件的矛盾,把机油滤清器至机油散热器的油管折除,用车床车削两个φ18.5×φ25×20的铁套,安装到机油滤清器的两个M18×1.5的空心螺丝上,这在北方严寒的冬     

集材—50拖拉机车架的损坏变形及修理

集材—50拖拉机的车架,使用中很容易出现变形、裂纹及装置件紧固螺栓松动等现象,引起驾驶室早期损坏,最终减速器齿轮打齿、轴承提前报废,至使拖拉机有效功率明显降低。集材—50拖拉机作业条件恶劣,常在倾斜的凸凹不平的路面上做频繁的急转弯,受到较大的冲击振动,由此而产生的地面反作用力要由车架来承受。当多次重复出现的应力超过了材料疲劳极限或较大的应力超过了材料的屈服极限时,车架     

国外输电线路终勘设计测量数据处理

详细阐述了国外输电线路工程终勘设计测量数据的处理方法,即利用特高压输电线路POWER TL软件按照业主要求的标准进行平断面数据的编辑,通过POWER TL的数据接口软件将平断面图文件转换成业主需要的PLSS文件。这种转换大大提高了成图的工作效率,减少了成图误差。     

林业生态建设中电力设施及输电线路的保护问题探讨

为进一步加强林业生态建设过程中对电力设施及输电线路的保护,减少树木和电力线路的相互影响,从基础上解决林电矛盾,经济社会意义不言而喻。     

林产工业专业文摘

<正>木结构螺栓连接的力学性能研究进展螺栓连接已广泛用于现代木结构建筑中,系统研究其力学性能对建筑结构的安全性评估意义重大。文章从螺栓连接强度的预测方法、力学行为模拟、螺栓预紧、螺栓连接的破坏方式,以及抗火抗震条件下的力学性能等方面进行了总结归纳,针对目前的木结构螺栓连接中尚未解决的问题及有待进一步开展的研究项目,建议加强复螺栓连接的力学行为模拟、可靠性评价等研究。[张俊珍,钟永,赵荣军,等.木结构螺栓连接的力学性能研究进展.木材工业,2012,26(4):39-42,52.1     

胶合木-钢夹板螺栓连接滞回性能试验

【目的】为探明胶合木-钢夹板螺栓连接的动力性能和抗震性能,确保连接件在车辆、机械振动等动力荷载下的可靠性。【方法】针对胶合木-钢夹板螺栓连接的构造特点,考虑胶合木厚度和螺栓直径之比(厚径比)、螺栓顺纹间距、螺栓并列和错列布置方式等参数的影响,设计制作了4类13组共39个胶合木-钢夹板螺栓连接件,在低周反复荷载作用下进行滞回性能试验。【结果】试验结果表明:在单螺栓连接中,连接部位的破坏模式逐渐由"螺栓刚直"向"双铰"转化,胶合木销槽破坏模式逐渐由销槽整体承压破坏向两端部挤压破坏转变,试件滞回曲线基本都呈现饱满的弓形和棱形,具有良好的耗能能力和抗震性能,但其承载能力较低。在多螺栓连接中,螺栓和胶合木的破坏模式分别以"双铰"破坏和销槽端部挤压破坏为主,试件滞回曲线均呈现饱满棱形,该类试件在承载能力、抗震性能和耗能能力上均有大幅提升;随着螺栓顺纹间距的增大,试件的承载能力不断增大,但螺栓顺纹间距在200 mm时,极限荷载增幅趋于平缓,初始刚度增涨大幅放缓,且整体刚度退化与螺栓顺纹间距为250 mm时基本相同;螺栓并列布置滞回曲线饱满程度好于错列布置;螺栓双排布置承载能力比单排布置的承载能力更高,刚度退化更小。【结论】胶合木-钢夹板螺栓连接具有较好的耗能能力、抗震性能及延性性能;螺栓顺纹间距在200 mm时,抗震性能最佳;螺栓错列布置的抗震性能比并列要好,螺栓双排布置的抗震性能更优越。     

液压拉伸器用螺栓的可靠性分析

螺栓的可靠性分析是机械可靠性工程中的一种典型零件的分析,以液压拉伸器用螺栓为研究对象,理论分析了不用输入压力和不同螺栓直径的可靠性结果,利用ANSYS软件进行了机械可靠性分析和传统静力学分析的对比研究,结果表明螺栓可靠性设计更接近于工程实践,可以大大提高液压拉伸器用螺栓的可靠性。     

钢夹板—螺栓连接胶合木抗剪性能试验研究

为了研究钢夹板—螺栓连接胶合木的抗剪性能,以东北落叶松胶合木—钢夹板螺栓连接件为研究对象,共设计12组(36个)钢夹板—螺栓连接胶合木进行剪切静载试验,结合理论分析和试验结果表明:材料规格和螺栓数目相同时,螺栓错列布置的抗剪能力明显高于并列布置;随着螺栓列数的增加,屈服荷载与极限荷载明显提高,且螺栓列数与剪切荷载呈非线性关系;在多螺栓连接件中,随着螺栓间距的增大,连接件的初始刚度与屈服后刚度呈减小趋势,极限荷载与屈服荷载呈增大趋势。     

运输端盖连接螺栓的疲劳寿命预测

采用有限元法对端盖连接螺栓的螺纹连接结构进行分析计算,得到螺栓预紧力与疲劳寿命之间的关系曲线并确定了螺栓最佳预紧力。对螺纹根部出现应力应变集中的区域进行疲劳寿命预测,给出了提高螺栓疲劳强度和使用寿命的措施。     

木结构螺栓连接的力学性能研究进展

螺拴连接已广泛用于现代木结构建筑中,系统研究其力学性能对建筑结构的安全性评估意义重大.本文从螺栓连接强度的预测方法、力学行为模拟、螺栓预紧、螺栓连接的破坏方式,以及抗火抗震条件下的力学性能等方面进行了总结归纳,针对目前的木结构螺栓连接中尚未解决的问题及有待进一步开展的研究项目,建议加强复螺栓连接的力学行为模拟、可靠性评价等研究.     

螺栓排列对内填钢板胶合木梁柱和梁式节点力学性能的影响

为研究螺栓排列方式对内填钢板胶合木节点力学性能的影响,对螺栓齐列、错列的胶合木梁柱节点及梁式节点进行单调加载试验。探讨节点失效模式及破坏机理,获得该类节点的弯矩-转角及荷载-位移曲线,并对节点的刚度、延性、承载能力进行分析。试验结果表明,除加载初期,螺栓与螺孔之间因初始空隙发生接触的低刚度段外,节点受力过程大致可分为弹性工作阶段、带裂缝工作阶段和破坏阶段。螺栓错列可以提高梁柱节点及梁式节点的受弯、抗拉承载力和极限变形：其屈服弯矩和抗拉屈服荷载相较于螺栓齐列梁柱节点及梁式节点,分别提高了35%和7.1%。螺栓错列梁柱节点在塑性阶段变形较小,其延性系数约为螺栓齐列梁柱节点的71%;螺栓错列梁式节点的塑性变形较大,延性较好,抗拉延性系数为螺栓齐列梁式节点的2.79倍。     

螺栓松弛及防松

由于某种原因影响,使螺栓预紧力(最初给予螺栓连接件的紧固力)下降的现象叫做螺栓的松弛。松弛大致可分为如下两类。 1.螺栓无返回回转产生的松弛:①初期松弛;②沉陷松弛;③轻微磨耗引起的松弛;④密封材料永久变形引起的松弛;⑤过大的紧固力引起的松弛;⑥热的原因引起的松弛。在上述各种松弛中,除第6种情况外,都是由于螺栓连接各部分的各种永久变形以及磨耗使得螺栓的弹性伸长量减少,从而引起预紧力下降。其中,初期松弛是指螺栓的配合部位、座面部位,以及     

现代木结构螺栓连接性能及其影响因素研究现状

螺栓类连接具有简洁、可靠、美观、防火等特点, 是木结构中常用的一种连接方式, 被广泛应用于现代木结构。深入研究螺栓连接性能及其影响因素, 对现代木结构的结构设计及其性能优化具有重要意义。文中详细阐述了国内外螺栓连接性能及其影响因素的研究现状, 以期为我国木结构螺栓连接性能研究提供借鉴。