外倾式拱桥吊杆及临时支架施工顺序优化

江西省南昌市艾溪湖大桥主桥为外倾式拱肋的系杆拱桥.连接拱肋和主梁的吊杆和支撑拱肋的临时支架有多种施工顺序.采用空间有限元模型详细计算分析了不同吊杆张拉顺序以及拱肋临时支架拆除顺序下的拱桥结构受力情况,分析了吊杆和临时支架不同施工顺序对结构受力的影响情况,得到了较优的施工方法,对此类桥梁施工具有较大的参考价值.     

大跨度桥节段预制胶接拼装简支箱梁施工技术

节段预制拼装梁技术是指将箱梁分为若干标准节段,工厂化预制并达到设计强度后,通过架桥机现场按顺序将各节段胶接拼装成整体,最后施加预应力完成梁体架设和体系转换的施工技术.适用于大跨度、高墩台梁体施工.该技术具有外形美观、质量优良、施工速度快、占地小、交通环境影响小等优点.结合金台项目田市特大桥节段预制拼装箱梁施工实际,浅析节段预制拼装梁施工技术难点及控制.     

城市大跨径现浇箱梁立交桥拆除方法浅析

根据大跨径现浇箱梁的结构特点,以机械破碎拆除城市内上跨主干道立交桥工程为例,介绍桥梁拆除施工方法及拆除过程的结构受力分析。针对主桥箱梁采取贝雷支架支撑并对0号块进行固结,在拆除过程中加强对支架的监控,注重箱梁结构预应力的释放顺序,确保桥梁在稳定、安全、可靠的情况下顺利拆除。为今后类似大型桥梁拆除施工提供参考。     

节段预制拼装箱梁架梁施工安全性分析

通过大型有限元软件ABAQUS,建立了东莞地铁R2线2312标的节段预制拼装简支箱梁三维空间有限元仿真模型,论证了在架桥机过跨和架梁两种最不利工况作用下的梁体受力性能,提出了梁端附近混凝土拉应力过大问题的施工对策,并分析论证了临时支撑措施的有效性,保证了架梁施工荷载下结构的安全性。     

短线法预制箱梁节段拼装施工技术探讨

黄河滩地预应力连续箱梁采用节段预制拼装施工,投入三台大型架桥机,安全、快速、高质完成了84孔箱梁的拼装架设,提高了施工效率。本文就节段拼装施工工艺、方法进行重点阐述。     

丹河大桥箱梁架桥机吊装施工方案

以丹河大桥施工为例,介绍了用架桥机吊装箱梁的施工准备工作,主要对测量放样、设置临时支座、架桥机拼装、箱梁运输、吊装等施工技术进行了阐述,并总结了吊装施工注意事项,通过实践证明,该施工技术方案取得了良好的经济效益。     

客运专线48m简支箱梁节段拼装线形控制技术

大西客运专线晋陕黄河特大桥设计为有82孔、48 m节段拼装简支箱梁,采用下承式架桥机节段拼装施工。为了保证简支箱梁节段拼装线形满足设计要求,介绍了在拼装过程中对架桥机变形进行模拟分析,并通过对线性控制技术的深入研究,解决了简支箱梁节段拼装线形控制难题。经实际施工,质量满足要求。     

预应力混凝土连续箱梁挂篮悬浇施工工艺初探

挂篮施工是连续梁、T型刚构、连续刚构及斜拉桥混凝土梁段施工中的常用工艺.近年来预应力连续箱梁,以其线形美观、行车舒适性好、受施工条件限制小、受力明确、工程造价相对较低等特点,被广泛采用,但是预应力混凝土连续箱梁桥施工过程复杂,预应力混凝土连续箱梁挂篮悬臂浇注施工更是不可忽视的重点.就从挂篮悬浇施工中的挂篮构造、拼装方法等方面进行简述.     

节段预制拼装箱梁桥抗剪性能试验研究

湿接缝纵向拼装的方法在节段预制拼装桥梁中得到广泛应用,但是湿接缝结合面抗剪受力性能研究较为缺乏。以某高速公路20 m装配式预应力混凝土简支箱梁桥为背景,设计了节段预制拼装箱梁桥的抗剪性能足尺模型试验,对桥梁湿接缝节段的抗剪性能进行了研究,建立了试件的有限元计算模型。研究结果表明,现浇接缝和相邻节段预制箱梁的挠度在试验初期变形基本一致;当荷载超过600 kN时,挠度差明显增大;当试验荷载达到1 100 kN时,湿接缝与箱梁混凝土的结合面失去传递荷载的能力,试验模型发生破坏;采用节段预制拼装的箱梁桥,其破坏模式是先结合面开裂后湿接缝混凝土开裂破坏;施加并提高纵向预应力,可以提高拼接箱梁桥结合面开裂后的承载能力。     

多幅节段拼装梁双机同步逐孔架设施工技术

以南昌洪都大道快速化改造项目主线桥为背景,研究了预制节段梁拼装梁施工技术,采用两台节段梁拼装架桥机进行多幅梁体同步拼梁施工,解决了大挑臂横梁不平衡受力问题,实现双幅预制节段大箱梁双幅同步拼装施工,提高节段梁拼装安全性,而且提高了节段拼装精度和拼装工效,研究成果可为相关工程提供借鉴。     

预应力连续箱梁跨线桥拆除工艺研究

文章以拆除外环线津榆立交桥工程主桥的连续预应力箱梁为例,论述了预应力混凝土连续箱梁立交桥拆除的支撑体系、拆除顺序和方法,着重从连续箱梁的拆除顺序分析、支撑体系转换、预应力解除和具体拆除方法等方面进行了研究,保证了在车流量较大的环境下,拆除预应力连续箱梁跨线桥的安全、经济和高效性。     

贝雷梁架桥机在立交桥施工中的应用

结合蒙古B1公路项目中自制贝雷架桥机,完成立交桥30m预应力T梁架设的工程实例,总结了贝雷架桥机的原理、拼装顺序、施工操作以及该方法在类似工程中的应用范围。     

节段预制拼装盖梁临时预应力设计

采用节段预制拼装盖梁能够减轻预制节段质量。针对节段预制拼装盖梁在临时预应力作用下的接缝正应力,采用平截面假定和实体有限元2种分析方法进行计算;结果表明,背景工程的接缝断面应力分布存在一定的不均匀性,但大体接近平截面假定的计算结果。对于履带吊安装挑臂的施工方法,吊机与临时预应力荷载需逐步转换;通过经验试算确定,并经非线性规划优化后的施工顺序,可使得施工过程中接缝断面压应力不小于目标值且尽量均匀。     

某飞鸟式拱桥空间有限元分析

由于局部细节和预应力线型的模拟很复杂且有一定难度,空间的非线性实体有限元分析很少应用于整座桥梁.建立了某飞鸟式拱桥的全桥空间实体分析模型,包括钢混凝土结合的拱肋、预应力混凝土箱梁、混凝土立柱以及吊杆等构件.提出了充分利用各结构分析软件的特长,整合后,得到独特、适用的结构受力分析新方法.针对结构较为复杂的飞鸟式拱桥,首先利用ANSYS中友好的建模和分网前处理建立了桥梁空间模型,然后利用MIDAS对桥梁施工过程进行了模拟,最后得出了多种不利荷载组合作用下桥梁结构中应力和应变的空间分布,特别给出了箱梁和拱肋相交部分的复杂应力分布.根据分析的结果,对吊杆力、支座形式和施工过程等都进行了相应调整.     

山岭地区移动模架施工关键技术研究

处于山岭地区的连续箱梁桥,由于桥址处地形复杂,植被茂密,移动模架组装及拆除场地受到限制,不易施工,再加上山岭上风力较大,给移动架的拼装、吊装、过孔等工艺流程都带来了安全风险。本文首先对移动模架拼装、首跨浇筑、过孔施工、末跨浇筑及拆除进行了分析,其次论述了拼装过程中的场地布置,首跨浇筑前后支腿受力,过孔施工中螺纹钢受力,墩旁托架主梁与导梁间过大,末跨浇筑拆除前导梁主梁挠度会变大等问题,并通过相关措施在施工过程中得到合理解决。     

梁的施工技术——大型设备吊装法(续)

3．3．8、4 节段梁拼装步骤 高架桥上部结构为预应力连续箱梁结构,施工时采用先简支后连续的方法,即在墩顶处预留湿接缝,每跨节段箱梁拼装完成后先张拉正弯矩预应力并支承在临时支座上,然后浇筑湿接缝混凝土,张拉负弯矩预应力与相邻跨箱梁形成连续梁结构。节段安装步骤如下：     

预制节段拼装梁在高架桥工程中的应用

中环线军工路高架桥处于交通繁忙的军工路交通要道,为此,在部分路段高架桥上部梁体采用预制节段拼装法施工,以满足快速、环保、不影响交通的要求。简要地介绍了如何根据桥梁跨径、横断面、架桥机吊装能力及运输等条件合理地确定节段的划分、剪力键的设置、预应力孔道接缝处的密封处理、临时预应力与永久预应力结构和预应力受力体系的转换等方面的内容。     

新通扬运河特大桥悬浇箱梁临时支承受力分析

以江都一海安高速公路新通扬运河特大桥主桥变截面预应力混凝土连续箱梁为例，介绍了采用挂篮悬浇施工工艺布置的临时支座的力学验算方法和依据，并对最不利荷载组合工况进行了受力分析，得出该临时支柱符合施工承载力要求的结论。     

岔河大桥施工优化关键技术研究

以张涿高速公路岔河大桥为背景工程,针对先简支后连续小箱梁桥施工及使用阶段出现的桥梁开裂等病害问题,采用理论研究与试验研究相结合的方法,通过分析简支变连续合拢顺序、支座拆除顺序和混凝土收缩徐变对小箱梁空间应力状态与变形形态的影响,确定桥梁科学合理的施工优化技术方案。桥梁建造过程中,采用一次性浇筑、隔跨张拉,先拆除两端临时支座、后拆除中间临时支座和增加小箱梁预制后的存放周期等关键技术,保证了桥梁的建造质量。岔河大桥实测结果表明,该施工优化技术安全可靠,可在同类桥梁建造中推广应用。     

悬挂法拆除移动模架

移动模架作为大跨径桥梁引桥现浇箱梁施工的一种工艺,较满堂脚手架、钢管桩少支架现浇箱梁施工工艺而言,其管理难度大为降低,对基础要求低,施工便捷可靠。较使用架桥机安装预制箱梁的施工工艺而言,其人员、设备、材料投入均大大减少,且占用施工场地面积小。因此,移动模架现浇箱梁施工技术由国外传入后,在国内得到广泛的使用。较移动模架拼装而言,其拆除难度更大。以温州大门大桥采用的悬挂法逐节段拆除移动模架为实例,分别从海上移动模架拆除流程,以及各个重要构件拆除方法,详细介绍了海上拆除移动模架的施工工艺。