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文中介绍小红旗轿车用转向横拉杆总成球头销锻坯铣两端面及两端面钻中心孔的二工位、四工步一次装夹自动完成的专用机床的设计。 相似文献
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曲波 《机械工人(热加工)》1952,(11)
胎型锻造作业是利用一定形状的母型,来进行锻造的方法。这母型也叫胎型。用胎型进行锻造工作有很多优点,如提高工作效率和产品质量,降低成本,同时低级工人也可以操作。机车车门轴承的型钢用以前方法锻制(如图1)①材料加热後,放在砧上锻压扁平;②用半圆工具压印;③、④把两端伸成扁方形;⑤工件装入金型内,打平工件顶 相似文献
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我厂生产的机用丝锥系采用高生产率的多线磨削,分粗、精磨两个工步,曾一度废品率高达40%,损失严重,又由于生产丝锥所用材料系国内短缺、价格昂贵的进口钢材,所以产品成本亦大大提高。为了解决这一问题,我们对影响丝锥加工质量的因素进行了下述分析和改进: 相似文献
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《机械工人(热加工)》1977,(6)
汽车离合器从动盘锻件,过去采用胎模锻,现改为锤上模锻和推杆式复合切边模一次冲孔切边。劳动强度显著降低、生产率提高、质量有所改善,全重由0.65公斤降为0.55公斤,便于自动车床加工。锻件见图1。现将工 相似文献
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针对目前连轴体生产工艺材料利用率和生产效率低的现状,提出使用冲锻工艺来成形连轴体,以提高材料利用率和生产率。并在板材局部凸柱冲锻工艺加以改进的基础上,通过数值模拟分析了冲锻成形过程中材料的流动、载荷以及应变和温度的分布情况。 相似文献
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戚卫国 《机械工人(热加工)》1981,(6)
一九七九年我厂在400公斤和750公斤空气锤上,用胎模锻造出六百件拖拉机齿轮轮毂。班产15件(6小时)该零件系45钢制成,成品净重13.5公斤,锻件重量32公斤。共四火七道工步锻成(详见附图)。胎模材料除750公斤空气锤下模用5铬镍钼合金工具钢外,其余都是用45钢淬火(HRC 40~45)而成。 750公斤空气锤上安装固定式一模,根据需要及时更换长短定位销。 相似文献
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针对两直臂间距较小、展平时发生干涉的等厚板材磁力支架零件,提出磁力支架零件步进式等厚冲锻成形新工艺,该工艺首先使用冲压制造出两直臂间距较大的板材零件,再分几个工步拉深两直臂的连接载体,逐步缩短两直臂间距直到目标间距为止,每个工步通过等厚冲锻工艺将局部增厚的材料减薄到原板材厚度。运用理论分析和试验方法,分析及优化拉深两直臂连接载体的形状,建立两直臂连接载体的流线型拉深的数学模型,基于该数学模型,以磁力支架零件无工艺缺陷为目标,采用数值模拟优化流线型拉深工艺参数且得到磁力支架等厚冲锻成形的步进系数。研究结果表明,运用步进式等厚冲锻新工艺三个工步可以制造出无工艺缺陷的磁力支架零件,试验结果同数值模拟结果吻合。 相似文献
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四爪翼轴是我所开发研制的新型食品机械设备上的重要承力零件,见图所示,也是典型的叉形、枝芽类零件。这类零件的毛坯生产一般采用乙炔焰切割厚板或压力加工方法。 1.工艺方法选择 用乙炔焰或其它高能束流切割厚板得到四爪翼轴机加工毛坯件,经铣削成形,具有加工方法简单、毛坯生产率高等优点,但会割断基体材料的纤维流线,降低强度而影响使用性能,还因需要留有较大的机械加工余量,造成材料浪费。用模锻、自由锻造等压力加工方法生产毛坯是较好的工艺选择,特别是用锻模模锻成形,成材率高、锻件质量好,适宜于批量生产;但此法至少需要预锻、终锻和切边三套锻模,一次性投资较大。故在实际应用时,应认真分析。而自由锻更为实用。 相似文献
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《机械工人(热加工)》1979,(4)
如图1所示零件,原采用落料、冲孔、翻边、挤脚、剪开和压弯等工序来完成,由于冲压工艺繁复,尺寸精度要求较高,生产率低,质量不稳定, 操作不安全,现改用埋入刀夹持自动送料级进模,四工步如图2,初步获得良好效果。现将模具自动送料装置简介如下: 相似文献
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王德拥 《机械工人(热加工)》1988,(3)
四、钩形扳手钩形扳手又叫做圆螺母扳手或背帽扳手,基本形式见图9。该扳手也是装配钳工和维修钳工的专用工具,如外购不到,就需锻工自制。工艺过程(见图10):下料→锻成扁方形坯料(1)→用细圆压棍在钩脚压坷(2)→在三角下槽内锻出钩脚的弯曲余量(3)→拔长两端并在钩头处压坷(4)→用梢板锻出钩头(5)→弯曲成型(6、7)。操作要点:用薄铁皮按预定形状做出扳手的样板,供检测用。锻制扁方坯料的宽度应比扳手脚的宽度B略大一些;钩头的压坷位置要仔细计算;用圆压棍和弧形下槽弯曲钩脚时(图 相似文献
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本文研究了制坯辊锻模具的计算机辅助设计通用软件系统,实现了辊锻过程的全部设计计算与绘制图纸的自动化。对于欲用辊锻工艺制坯的任意形状与尺寸的模锻件,只要输入相应的描述锻件几何形状用原始数据及某些必要的参数,电子计算机就可以快速、精确地完成从工步方案选择到模具尺寸计算的全部设计任务,并自动绘制出可供生产用的辊锻工步图与模具图。本文在描述锻件几何状形时采用了等截面体、变截面体、旋转体等三种形状体的组合法,使得能够用较少的原始数据描述各种不同形状的锻件。在简化锻件截面图时,本文提出了自动简化数学模型,明显地提高了设计效率。 相似文献
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朱海南 《机械工人(热加工)》1984,(4)
钢锻(见图1)是水泥生产设备球磨机的主要易损件之一。φ1500×5700球磨机满载时用钢锻8吨,计80000只。其质量好坏对水泥质量影响很大。对钢锻的主要技术要求是耐磨性能要好,使用寿命长。因为每更换一次钢锻,必须停产,又得付出艰苦的劳动。因此,研制出耐磨性能好的钢锻,是矿山机械制造厂的迫切任务。钢锻生产通常是采用传统的砂型铸造工艺,材料多为灰铸铁。为提高硬度和耐磨性,铸件需经热处理。这样不可避免地存在如下问题:1.生产成本高;2.生产周期长;3.铸件表面较粗糙(砂型铸造);4.成品率低(耗于浇注系统的铁水占20%以上); 相似文献
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胡亚民 《机械工人(热加工)》1999,(9):15-17
四、成形辊锻 成形辊锻是指利用辊锻方法直接制取成品锻件,所以又称其为终锻辊锻或模锻辊锻。 成形用辊锻机锻模公称直径为500~1000mm,圆周速度以0.4~0.5m/s为佳,也有高达1.13m/s的。辊锻温度在900~1150℃,具有较高的生产率。它可应用于大批量或小型变截面锻件,简单的和稍微复杂的均可。 1、影响成形辊锻的工艺因素 (1) 金属面积的相对转移 在辊锻机上进行成 相似文献
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本文介绍成批生产200、300系列轴承套圈锻件一次加热锻成的工艺及其模具。即内外圈一次切料,外圈穿孔时所得的料芯被挤压成内圈;基本设备为四台曲轴压力机和一台辗扩机。生产实践证明,采用本工艺后技术经济效果很好,与以前采用“三次加热”锻压工艺相比,提高了质量,又使煤耗降低55%以上,材料利用率达45%,生产率显著提高,模具寿命延长。本文介绍了该种工艺过程,205轴承套圈锻压工艺参数的选择、模具设计等。附图7幅 相似文献
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辊锻是指用一对相向旋转的扇形模具使坯料产生塑性变形,从而获得所需锻件或锻坯的一种锻造工艺。它既可作为模锻前的制坯工序,为长轴类锻件提供锻造用毛坯(称为制坯辊锻),亦可在辊锻机上实现主要的锻件成形过程或直接辊制出锻件(称为成形辊锻)。辊锻工艺不仅可以获得较为精确形状、尺寸和表面质量的毛坯,而且具有生产率高、模具寿命长及材料利用率高等优点。 相似文献
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温锻—冷精整综合成形技术及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
温锻成形的变形温度通常是在室温以上、完全再结晶温度以下的范围内。和热模锻相比,温锻工艺成形的产品不会发生强烈氧化,表面质量好,尺寸公差小,甚至可以直接成形零件的工作表面(且没有飞边),完全省去后续机加工,有效地节省了原材料。 纯冷锻成形虽然可以获得更高的表面质量和尺寸精度,但冷锻成形对变形材料及零件形状的要求比较苛刻。对常用的合金结构钢,只有当其w_c<0.45%时才宜采用冷锻成形,且只限于成形形状简单的零件。在多工步冷锻成形中,各工步之间通常要加入热处理工步,以消除冷作硬化。此外合金结 相似文献
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在机械制造行业中,经常会碰到各种类型的齿轮类锻件。我厂通常用自由锻的方法来锻制齿轮。在推行全面质量管理,降低材料消耗,提高经济效益,促进锻件质量和精度的要求下,逐步将自由锻改为胎模锻。现将我厂生产的0.6米~3液压挖掘机盆牙齿轮锻制的工艺过程介绍如下。 相似文献