奥贝球铁齿轮热处理工艺的研究

介绍了采用奥贝球铁生产拖拉机末端从动齿轮的铸造及热处理工艺试验情况，着重探讨了热处理工艺参数对奥贝球铁各项力学性能指标的影响，针对小四轮拖拉机末端从动齿轮优选出了合理的热处理工艺。     

奥贝球铁齿轮的等温淬火热处理

运用正交试验法对奥贝球铁生产拖拉机最终传动从动齿轮的热处理工艺进行了优化试验。分析了主要合金元素的作用 ,着重探讨了热处理工艺参数对奥贝球铁力学性能的影响 ,并对该材料的加工硬化能力进行了研究。试验结果表明 ,该奥贝球铁齿轮的优化热处理工艺为 :在 90 0℃奥氏体化保温 2h ,再进行 2 90℃× 1 5h等温淬火。在此工艺条件下可以得到以下贝氏体 +残留奥氏体为基体的金相组织 ,该组织具有较好的加工硬化性能。     

奥贝球铁齿轮的金属型铸造

指出了用一般砂型铸造生产奥贝球铁齿轮毛坯时难以克服的工艺因素对齿轮质量的不利影响 ,对比说明了用金属型铸造奥贝球铁齿轮毛坯的优点 ,并提出了金属型铸造工艺及在实施中应注意的问题。     

奥贝球铁齿轮弯曲疲劳强度的试验研究

对各种状态的奥贝球铁齿轮的弯曲疲劳强度进行了试验研究.结果表明：（1）6DF1柴油机奥贝球铁曲轴正时齿轮的弯曲疲劳强度完全能满足设计要求,安全系数可达3.56倍.（2）适当减小齿轮与曲轴的热套过盈量有利于提高奥贝球铁齿轮的极限弯曲疲劳载荷;本试验的奥贝球铁齿轮齿根脱碳层未磨掉的比齿根脱碳层磨掉的极限弯曲疲劳载荷反而高,且其效果比减小齿轮热套过盈量更明显.（3）喷丸强化能使奥贝球铁齿轮极限弯曲疲劳载荷提高31.7%～47.6%.     

奥贝球铁齿轮的研究及应用

本文介绍了使用ＡＤＩ制造汽车及拖拉机齿轮的生产工艺及试制情况。结果表明，可用其代替２０ＣｒＭｎＴｉ钢齿轮，并获得显著的经济效益。     

铜镍奥贝球铁齿的热处理工艺

探讨了φ55mm以上斗齿完全淬透的Cu、Ni合金化及热处理工艺，给出了合理的Cu、Ni用量，奥氏体化工艺及等温处理工艺，并对相应性能进行了研究。     

美国康明斯B系列柴油发动机奥贝球铁齿轮的研究应用

完善的铸造工艺技术生产出内部无缺陷高质量的球铁齿轮铸件,经铁素体化处理后,改善其机械 加工性能,然后应用先进的等温淬火工艺和设备进行贝氏体化热处理。得到硬度较高的下贝氏体＋马氏体组 织,再经过表面喷丸强化使齿轮弯曲疲劳性能大幅度提高。从而获得可代替传统渗碳钢的高强度、高耐磨性 的硬齿面齿轮。     

非合金奥贝球铁淬透性研究

结合奥贝球铁齿轮的应用研究,较系统地介绍了非合金奥贝球铁不同温度等淬的淬透性研究。解决了非合金奥贝球铁不同温度等淬的淬透层浓度及硬度问题,对奥贝球铁材料的生产应用具有一定的指导意义。     

奥贝球铁齿轮性能稳定性的影响因素分析

分析了Cu-Mo合金奥贝球铁齿轮性能稳定性的影响因素,提出了相应的措施,制定了Cu-Mo奥贝球铁齿轮质量控制的基本原则。     

奥贝球铁齿轮在柴油机上的应用研究

研究了不同等温温度及Mn、Si、Cu、Mo对奥贝球铁组织和力学性能的影响,讨论了奥贝球铁加工硬化对机加工性能的影响。同时,奥贝球铁齿轮代替40Cr调质钢齿轮进行装机试验,对降噪声和耐磨性进行了测试。结果表明,奥贝球铁齿轮与40Cr调质钢齿轮相比,力学性能高,柴油机整机噪声下降1.92dB,齿轮侧噪声下降5.3dB,奥贝球铁齿轮经过45h磨合后,在标定工况下连续运转200h,齿轮无异常磨损,齿轮间隙离极限间隙还有0.13mm的余量,所以其摩擦磨损性能合格,所生产的奥贝球铁齿轮满足设计使用要求。     

ADI的研究与应用--2002年ADI国际会议简介

介绍2002年ADI国际会议简况，ADI的发展过程以及欧洲和北美的ADI研究和生产、应用情况。ADI的研究和生产集中在三个问题：(1)对生产ADI用球铁的要求；(2)等温处理工艺；(3)ADI的性能。对这三个问题分别进行了论述。对奥氏体等温形变——等温淬火球铁(AADI)和含碳化物的ADI(CADI)的生产原理以及ADI的环境脆化(EAE)也作了叙述。     

等温淬火工艺对铸件组织和性能的影响

通过控制球铁的熔炼和球化过程,优化工艺参数,分析金相组织、测试试样的力学性能、进行曲轴抗弯等试验,研究了等温淬火工艺参数对等温淬火球铁的组织和性能的影响,不同的奥氏体化温度、等温温度和时间所获得的金相组织和力学性能有较大的变化.优化选择了等温淬火工艺,获得了优良的性能,使等温淬火球铁曲轴的抗拉强度高于900 MPa,伸长率大于6%,硬度在28～32 HRC.     

ADI砼泵弯管QTD1600-2的研制和创新

历经5年研制出ADI QTD1600-2砼泵弯管,包括:牌号性能、化学成分、熔炼、铸造、等温淬火工艺、检测标准,成为以ADI QTD1600-2材料为主大批量生产的企业。     

等温淬火工艺对ADI中残余奥氏体的影响

采用X射线检测方法研究了不同等温淬火工艺对ADI中残余奥氏体的影响。试验结果表明,在30～120 min等温淬火时间范围内,随着等温淬火时间的延长,残余奥氏体量及其含碳量逐渐增加,60 min时出现峰值,然后逐渐降低;在270～380℃等温淬火温度内,等温淬火温度较低时,残余奥氏体的量及其含碳量较低,随着等温淬火温度的升高,残余奥氏体量及其含碳量逐渐增大,当等温淬火温度超过360℃后,有下降的趋势。     

齿轮的淬火冷却和变形控制

淬火冷却是齿轮生产中的重要工艺，它对齿轮精度和质量有着显著影响，从装夹方式、淬火介质状态以及淬火设备等方面进行改进，力求做到齿轮的均匀冷却，可以大幅度减小齿轮的变形量，并提高其变形规律性。     

球墨铸铁曲轴等温淬火工艺的研究

通过试验,研究了等温淬火工艺参数对等温淬火球铁的组织和性能的影响,优化等温淬火工艺,获得了优良的性能,使等温淬火球铁曲轴的抗拉强度高于950 MPa,伸长率大于6%,硬度在28～32 HRC.