科威特原油试生产高等级道路沥青

对科威特原油在实验室进行蒸馏、氧化试验，当渣油针入度＞110时，直馏生产的沥青均达到Q／SHR003－1998标准AH－90要求，当针和工≯110时，经浅度氧化可生产出达到Q／SHR003－1998标准中AH－90要求的沥青，同时经常减压蒸馏及浅度氧化可生产了符合Q／SHR003－1998标准中AH－70、AH－90要求的沥青。     

科威特原油制取高等级道路沥青的研究

科威特原油的减压渣油是生产高等级道路沥青的优质原料,在齐鲁石化公司胜利炼油厂工业装置上,采用减压蒸馏和减压蒸馏一氧化工艺,生产出符合中国石化集团公司标准Q/SHR003-1998AH-90和Q/SHR004-1998AH-70高等级道路沥青,性能分析表明,沥青质量害到或超过同类进口沥青水平,可以作为高等级公路面层材料使用。     

用辽河高粘原油生产重交通道路沥青的研究（Ⅱ）重交通道路沥青的研制

用辽曙原油作原料,选取炼厂贫蜡富芳废油作改性剂,通过减压蒸馏、加剂调和的简单工艺,研制出符合GB50092－96标准及中石化Q／SHR003－1998 1号高等级道路沥青标准的各种牌号的道路沥青,并就研制出的道路沥青与国内外四种沥青的性质作了比较。实验结果表明,调合沥青具有优越的低温性能和耐热老化性能。     

齐鲁牌重交通道路石油沥青的研究开发与应用

加工科威特、沙特中质、(伊拉克 )巴士拉、卡塔尔进口原油 ,采用减压蒸馏工艺、减压蒸馏 -氧化工艺 ,开发生产出符合中国石化集团公司企业标准Q SHR0 0 3 -2 0 0 0、Q SHR0 0 4-2 0 0 0技术要求的AH -90、AH -70重交通道路石油沥青     

魁托原油生产重交通道路沥青

介绍进口新油种－－非洲魁托原油生产重交通道路沥青的试验情况,结果表明,魁托原油是较好的沥青原料,可用于生产重交通道路沥青。＞470℃的魁托减渣,可制取2号AH－70重交通道路沥青;＞460℃减渣经浅度氧化,可制取1号AH－90重交通道路沥青,且抗老化性能好。工业试验表明,魁托油与伊朗及鲁宁管输油或与阿曼及鲁宁管输油混炼,通过减压蒸馏,需要时辅以适度氧化,均可生产2号AH－70重交通道路沥青。     

齐鲁牌AH-70重交通道路沥青在博-莱高速公路上的应用

齐鲁石化公司胜利炼油厂利用科威特原油开发生产的齐鲁牌AH－70重交通道路沥青在博－莱高速公路上铺筑的试验路径三冬三夏的行车考验表现出良好的路用性能。实践证明，齐鲁牌AH－70重交通道路沥青是一种优良的高速公路用沥青。     

混合原料丁烷脱沥青工艺生产重交通道路沥青的研究

以新疆减压渣油中掺入不同比例的重油催化油浆为原料,在超临界流体萃取分馏装置上,进行丁烷脱沥青试验。结果表明,油浆掺入比例为20%-30%时,控制不同的萃取深度,可以生产出符合中国石化集团公司Q/SHR004-1998标准的AH-70、AH-90重交通道路沥青产品。     

利用石蜡基原油减压渣油生产高等级道路石油沥青的研究

鉴于利用玉门炼油厂原料(一种石蜡基混合原油)的减压渣油和减压渣油的溶剂脱油沥青不能直接生产出合格的道路沥青,根据优质道路石油沥青性能对组成分子的基本要求,利用多元调合法间接试制道路石油沥青,研制出了能生产出包括中石化集团公司2号高等级道路沥青(Q/SHR004-1998)在内的多种牌号道路沥青配方。初步探讨了在减压渣油中调入适量催化裂化油浆,并经溶剂脱沥青工艺直接生产道路沥青的可行性。试验结果表明,在脱沥青油收率增加的同时,脱油沥青的道路石油沥青性质明显改善,因此可优化炼油厂的工艺组合。研究方法对于加工石蜡基或非石蜡基原油的炼油厂具有指导意义。     

高等级道路沥青老化动力学研究

在实验室研究了AH－70和AH－90两种高等级道路沥青在老化过程中,正戊烷沥青质及针入度、软化点、延度等指标的变化,并根据老化过程中,正戊烷沥青质的变化,进行了沥青老化动力学研究,计算得出了有关动力学参数,得到了沥青老化动力学方程,其计算值与试验数据相吻合。表明高等级道路沥青老化属于一级动力学反应。实际老化过程中针入度、软化点及延度的变化进一步证明了所得动力学模型是可靠的。     

塔河原油试制重交通道路沥青

对塔河油田单井原油及混合原油进行了性质分析,对三区、四区原油按一定的比例混合生产重交通道路沥青的可行性进行了探讨,重点研究了通过沥青改性的办法研制AH－90重交通道路沥青的可行性。     

高等级道路沥青生产技术的开发与应用

以进口沙特中质、科威特、阿曼及伊朗拉万等中东含硫原油及国内绥中３６－１原油为原料,利用减压深拔、半氧化、溶剂抽提及调合等工艺,开发了制取符合中石化集团公司Ｑ／ＳＨＲ００３－１９９８标准的ＡＨ－７０、ＡＨ－９０高等级道路沥青生产技术,并成功地应用于生产企业。所生产的沥青产品已用于国内高等级公路的建设,经交通部门评价,各项路用性能达到进口优质沥青的水平。     

高等级道路沥青厂的设计

介绍塔里木油气化工有限公司沥青厂设计过程中遇到的问题以及解决这些问题的途径和采取的措施。设计采用减压蒸馏工艺加工塔河油田沙４８井及４０２井的重质原油,直接生产ＡＨ－１３０、ＡＨ－１１０及ＡＨ－９０高等级道路沥青、产品质量可以达到ＧＢ／Ｔ１５１８０－９４国这标准,其主要指标可以满足Ｑ／ＳＨＲ０３３－１９９８石化集团公司１号高等级道路沥青暂行技术要求,含蜡量符合进口高等级道路沥壳牌标准的技术要求。生产     

渤海36-1原油高等级道路沥青的开发及其温度性质的初步评价

渤海３６－１原油属低硫环烷基原油,是生产优历青的良好原料,该原油用蒸馏－半氧化法生产的ＡＨ－７０号、ＡＨ－９０号高等级道路沥青均可达到ＥＳＳＯ沥青的质量标准,ＡＨ－７０的使用性能接近ＥＳＳＯ沥青,ＡＨ－９０则优于ＥＳＳＯ沥青。     

用沙特阿拉伯中质原油经减压蒸馏研制70号高等级道路沥青

用沙特阿拉伯中质原油经常规实沸点蒸馏及燃料型减压分馏直接生产的70号沥青不能满足中国石化集团公司的1号高等级道路沥青AH－70标准。采用二次减压蒸馏工艺可以直馏生产70号高等级道路沥青,分析了残留低相对分子质量组分对高等级道路沥青性能的影响,沥青中蜡油残留得多,针入度比低。第一次减压蒸馏的深度不能过大,切割温度以不超过500℃为宜;第二次减压蒸馏需提高真空度,进料温度以不超过360℃为好。     

高速公路用石油沥青的研制与开发

以进口沙中原油、科威特原油、阿曼原油及国内渤海油田绥中３６－１原油为原料,利用减压深拔、半氧化、溶剂抽提及调合等传统工艺,研制开发了达到进口沥青指标要求的高速公路用石油肝新产品。其路用性能达到进口优质沥青的水平。     

交通部《公路沥青路面施工技术规范》50号A级沥青的开发与应用

交通部《公路沥青路面施工技术规范》50号A级沥青具有针入度小、粘度大、软化点高的特点,其高温性能优良,温度敏感性好。通过实验室试验和工业装置生产,从①科威特原油减压深拔,②科威特70号A级沥青与50号沥青调合,③科威特原油掺炼巴士拉原油减压深拔这三个方面对50号A级道路沥青进行研制。通过研制得出交通部JTG F40一2004《公路沥青路面施工技术规范》中50号A级沥青的关键指标是膜前10℃延度。     

塔河劣质稠油生产90A高等级道路沥青装置改造及应用

中国石化塔河炼化有限责任公司2号常减压-焦化装置,加工原油为塔河劣质稠油,其中减压渣油是塔河道路沥青产品的主要调合原料,随着塔河原油性质劣质化程度不断加剧,其减压渣油沥青质含量逐渐升高、闪点逐步降低,沥青产品质量也逐步下降,越来越难以满足生产高等级沥青产品的需要。而影响沥青产品质量提升的主要因素是减渣闪点提不上去,以及减渣蜡含量较高的问题,因此,该公司从优化减压装置进料,提高减压塔的分离精度,使焦化蜡油和重循环油得到合理利用的思路,对2号常减压-焦化装置进行沥青适应性改造,并组织实际生产调试,最终生产出了合格的90A高等级道路沥青产品。     

减压深拔生产高等级道路沥青

大连西太平洋石油化工有限公司采用减压深拔技术 ,加工胶质、沥青质含量高的沙特阿拉伯中质原油 ,直接生产出符合中石化标准及埃索标准的 90号等级道路沥青及符合交通部标准、国家标准的 70号高等级道路沥青产品 ,为今后生产高等级道路沥青积累了有益的经验。