NJ-100B型扭转试验机改造

通过对用于实验教学的旧式扭转试验机的微机改造,使实验数据采集,扭转力、峰值显示以及材料扭转过程实现自动处理,使实验结果更接近理论值,从而达到提高实验精度及完善实验的目的。     

NJ-100B型扭转试验机微机控制检测系统的研制

对旧式扭转试验机进行了数字化改造,设计了扭矩和扭角的电子学硬件采集电路,达到扭矩测量±1%、扭角测量1′/周的测量精度.以微机为核心,编写了功能灵活的软件系统,大大方便了实验操作.改造兼顾了性能指标、功能指标及成本花费,具有较好的推广价值.     

微型轴承动态摩擦力矩试验机的研制

针对微型轴承动态摩擦力矩极小、影响因素多、难以准确和长时期测量的问题,根据平衡力矩法的测试原理,利用高速电主轴驱动技术和采用精密天平测试技术,研制一种微型轴承动态摩擦力矩试验机。该试验机具有对轴承施加轴向预载荷、径向载荷、实时调整转速等功能,可以真实模拟微型轴承的具体工况,进而可以测得不同工况条件下运转过程中轴承内部的动态摩擦力矩。经实际试验和使用证明,该试验机简单有效、测量精度高,可以长时间进行测量,适合用于模拟分析不同工况条件下以及整个寿命周期内轴承内部的动态摩擦力矩。     

YSJ─200型塑料容器压力试验机

ＹＳＪ─２００型塑料容器压力试验机ＹＳＪ—２００型塑料容器压力试验机是广州试验仪器厂全后公司最近推出的一种最大负荷只有２００Ｎ的小负荷数显式压力试验机．该机采用机械加荷、电子测力，可自动将试验过程中负荷最大值显示并锁存．该机主要用于塑料容器及其他类似...     

ABFT-1型轿车轮毂轴承摩擦力矩试验机

根据轿车轮毂轴承生产厂家及其用户对轮毂轴承摩擦力矩测量的要求,研制了ABFT-1型轿车轮毂轴承摩擦力矩试验机,给出了试验机工作的基本原理和加载机构的设计方法,介绍了控制系统和人机操作界面。     

大中型关节轴承摩擦力矩试验机

采用相对测量、对比试验，可测轴承内径～100～150mm、摩擦力短0～2500N·m的关节轴承的摩擦力短。试验机用载荷块式的机械加载、芬兰TAMTROM公司的M0DE1810电子秤、日本KOYO公司TRD－J600-S旋转编码器与国产CSY－1B转速表等来提高其性能，驱动装直选用URX2．2－B22／29无级变速卷扬机。同时配备了AST486计算机和激光打印机，可对有关参数进行预置、贮存、采集、显示、记录、打印及绘制曲线。文中叙述了该试验机的原理、结构，并对可能产生的误差作了分析。附图2幅，参考文献3篇。     

QMS型气门密封试验机研制

气门属发动机配气机构中的关键基础件，其与气门座圈构成一对摩擦副，在发动机工作时承担着进、排气功能，其功能要求气门与座圈密封良好，以实现发动机良好的动力及经济性能要求。对于高速车用发动机气门一般皆要求进行锥面密封性试验以保证气门锥面密封正常，发动机工况经济合理。发动机厂在整机装配过程中，一般对气门与座圈摩擦副采用充气或注油方法进行密封检验。     

QMS型气门密封试验机研制

1 前言气门属发动机配气机构中的关键基础件,其与气门座圈构成一对摩擦副,在发动机工作时承担着进、排气功能,其功能要求气门与座圈密封良好,以实现发动机良好的动力及经济性能要求。对于高速车用发动机气门一般皆要求进行锥面密封性试验以保证气门锥面密封正常,发动机工况经济合理。发动机厂在整机装配过程中,一般对气门与座圈摩擦副采用充气或注油方法进行密封检验。随着我国国民经济的高速、持续发展和汽车工业产业政策的出台,在“十五”期间我国汽车工业得到迅猛发展,“安全、节能、环保”已成为当代汽车工业发展的主题,作为车用发动机…     

ZGP型缸体疲劳试验机的研制

介绍了ZGP型缸体疲劳试验机各部分组成和模拟实际工况的原理及该机的性能指标。     

汽车轮毂轴承单元力矩刚度试验机

针对汽车轮毂轴承单元的开发及性能试验需求,研制了汽车轮毂轴承单元力矩刚性试验机。介绍了试验机的主要技术参数及功能要求。试验机由机械主体、气动加载系统、电气测控系统组成,采用气动加载方式对轮毂单元进行加载,利用高精度位移传感器测量轮毂单元在加载过程中的变形量,由计算机计算得出轮毂轴承单元的力矩刚度值。     

WE-2000型液压万能试验机的研制

双作用差动油缸由于两腔面积不同,进行拉压试验时工作压力也不相同。设计基于双作用差动油缸的液压万能试验机动摆测力系统并分析试验存在的问题。系统设计采用特殊结构,反向加一套平衡铊,利用两套重量不同的摆铊满足拉压试验时的测力要求,结构简单,运行可靠,易于实现。     

MM-200型摩擦磨损试验机数据采集系统的设计

考虑到锻造操作机钳口与热工件间的摩擦因数是夹持力计算与钳杆装置设计的一项重要参数,需对变温条件下两材料间的摩擦因数进行测量。因此对MM-200摩擦磨损试验机进行数字化改进,并基于VB程序设计了数据采集系统。该采集系统能够实现摩擦因数随试样块温度变化的实时测量,提高了摩擦因数的测试精度,填补了变温情况下摩擦因数的研究空白,为锻造操作机钳口材料的选定及夹持力的计算提供了一个良好的数据支撑平台,具有很好的推广应用价值。     

MM-Z180Ⅱ型轴承试验机的研制

MM-Z180Ⅱ型轴承试验机,是试金集团专为用户研制设计的大型精密仪器设备。该试验机用于模拟石油钻井用钻头的轴承使用情况,并自动测试、记录试样在各试验条件下的寿命及其它重要技术参数。主要用于油用钻头的轴承寿命试验、承载试验和润滑脂配比试验等。由于此前开发的轴承试验机存在转速低、噪音大、装配难度大以及控制不稳定等情况。就这些问题,在原有试验机的基础上,开发研制了MM-Z180Ⅱ型轴承试验机。进一步完善了轴承试验机的结构性能和操控程序,提高了试验机的技术指标,提升了轴承试验机的整体性能。本文就如何改进试验机的性能特征做了综合论述;并以该试验机为开发平台,对开发复杂受力情况下的各种试验设备做了详细阐述。     

CKY-200型土工离心机研制

容量为200g.t的CKY-200型土工离心机采用三层布局形式,各系统相对隔离;臂架与转臂支承间采用直线导轨系统联接,并增设不平衡力监测系统;吊篮的吊耳与转臂、吊耳与工作平台间采用铰链(销轴)联接,以削弱安装于吊篮的振动台工作时产生的垂臂向和切向振动冲击。电气系统具备静态数采、摄影、摄像、动平衡检测与自动调整等功能。分析了拖动系统加速度控制精度。试验表明:加速度稳定度≤(±0.5)%F.S/4h;静态数采系统的相对传输误差≤0.015%。     

阀门驱动装置的力矩和摩擦试验机

利用阀门驱动装置的输出轴来测量力矩值，是既花钱又费时且可能不准确的办法。因为它取决于很多因素，例如受试验台的调准及几何结构、试验的材料和焊接及试验系统的未知摩擦力和有害的弯曲载荷等影响。此外，测量摩擦也必须在完全独立的试验台上进行，而这样既不经济又费时。     

SYQ型全自动水泥强度综合试验机的研制

本文着重介绍了全自动水泥强度综合试验机的系统构成、工作原理、主要特点和技术指标.     

ZYS—103型试验机润滑系统的研制

ＺＹＳ－１０３型航空发动机主轴轴承试验机采用将高温润滑系统和常温润滑系统全为一体的新型润滑系统，来满足试验轴承和辅助轴承的润滑要求。除可以同时将轴系中所有轴承预热外，还可对测量参数进行自动采集，显示，记录和远程控制。对系统加热能力和试验结果进行了计算和分析。     

SYQ型全自动水泥强度综合试验机的研制

本文着重介绍了全自动水泥强度综合试验机的系统构成、工作原理、主要特点和技术指标.     

SY-1型真空摩擦磨损试验机的研制

研制了SY-1型真空摩擦磨损试验机,可以提供4×10~(-3)Pa的压力环境,速度在0～2800r/min范围内可调,并且可以自动进行数据采集和处理。该机可以在真空、充不同气体、加热及冷却等多种条件下进行材料的摩擦学性能测试。