武器装备维修性验证试验方法研究

近年来,我军开始推行武器装备三级维修保障体系向两级维修保障体系转变的维修体制改革;武器装备的维修性是实施装备两级维修保障体制改革的关键,在生产定型阶段对其进行维修性验证试验很有必要;为了进一步完善维修性验证试验方法,以适应维修体制改革的需求,分别对开展武器装备维修性验证试验工作的时机、内容、方法与流程进行了概述;在分析了当前维修性验证试验方法特点的基础上,重点对维修性验证试验工作中的试验方法的选取、样本量确定及样本分配、故障模拟及注入3个关键技术及研究现状进行了总结与归纳;通过对试验关键技术的研究,分析了当前开展维修性验证试验工作存在的问题,对进一步开展维修性验证试验方法研究的内容及方向进行了展望。     

基于可靠度的导弹维修备件需求评估方法研究

通过研究装备维修过程中器件的固有可靠性和维修性,利用系统可靠性分析方法,建立相应的需求数学模型,最后给出了维修备件需求的评估方法。该方法真实反映了导弹维修备件需求规律,且可以推广到其他类似装备备件的需求使用。     

基于SPOT方法的装备R＆M验证软件设计

可靠性维修性（R＆M）指标是直接影响装备的战备完好率、任务成功率及全寿命周期费用的重要因素。针对当前主要的可靠性维修性工程软件在装备可靠性维修性指标验证工作中存在的不足，该文给出了装备可靠性维修性指标验证的计算机辅助序贯验后加权检验（SPOT）软件系统的设计与实现。首先简述了SPOT方法的基本原理，在此基础上给出了软件系统的功能需求及体系结构、系统各主要模块的功能设计与实现，最后总结了软件系统的特点。     

基于维修流程框图的维修时间仿真研究

武器系统的维修性是一个重要的性能指标,维修时间是维修性的主要定量参数、是影响装备可用度、战备完好率的重要因素。通过分析常用的维修性指标和维修性预计方法,提出了基于维修流程框图的维修时间仿真方法。维修流程框图是用于表示维修活动的步骤,一般比较复杂,甚至有可能形成大的网络,基于这种情况,建立了基于维修流程框图的自动化维修时间仿真方法。其对武器系统的维修性设计、预计和分析有较好的作用,利用这种维修时间仿真方法开发的软件系统也有一定的实用价值。     

基于维修性约束的一体化设计状态监控技术

从维修性约束和冲突的角度,对装备一体化设计状态监控技术进行了研究。在此基础上,探讨了适合于维修性设计自身特点的维修性约束和维修性冲突的定义、分类等基础理论。提出了基于约束和实例的维修性冲突解决方法,该方法发扬了约束法和实例法解决冲突的优势,弥补了单一解决方案存在的不足。     

基于ATML和STD的舰船装备保障通用测试系统研究

随着舰船装备保障测试维修需求的不断增加,对自动测试系统的通用性、系统互操作性和测试程序可移植性要求越来越高;传统的自动测试系统已不足以保障舰船装备和持续不断的维修改造情况,严重制约了舰船装备保障测试维修的发展;在对ATML建模描述、STD信号组件动态模型与测试资源管理等研究的基础上,进行了基于ATML和STD的舰船装备保障通用测试系统设计与研究;该设计可有效解决测试程序可移植问题,为实现舰船装备全寿命周期测试信息共享交互奠定基础。     

面向人素分析的虚拟维修系统的设计与实现

提高产品的维修性是当前产品开发的主要性能指标之一.在产品的维修性设计中,通过虚拟维修仿真过程的人素分析,可以有效地提高产品的维修性.据此,提出了一个面向人素分析的虚拟维修系统的结构框架,并基于虚拟人软件平台--Jack进行了系统实现.该系统可以在维修仿真过程中,控制虚拟人对虚拟样机进行维修操作,并进行在线分析和给出维修性的设计建议.以某型设备为例,对系统进行了实例验证.最后提出了进一步研究的工作.     

舰船电子装备可靠性信息采集与分析系统

针对当前舰船电子装备可靠性信息采集与分析中所存在的信息结构不规范、记录要求不准确、统计分析不能满足决策的现状,在全面分析电子装备可靠性评价指标和所需原始数据的基础上,按照软件工程的方法,设计了电子装备现场可靠性信息数据库,开发了能够开展电子装备产品属性管理、可靠性信息管理和可靠性、维修性及保障性指标统计分析的系统软件,解决了电子装备可靠性维修性数据收集、储存、整理、统计分析工作量大等难题。     

装备战斗损伤仿真中射线分析方法及其实现

装备战斗损伤仿真研究是BDAR中一项基础性研究内容,它对提高装备可靠性与维修性有着重要意义.战损仿真中射线分析环节的解决方法有碰撞检测法和解析法,目前有许多软件支持对几何模型的碰撞检测,但因为其算法复杂,运算量巨大,不适应于战斗损伤仿真的计算.该文介绍了战斗损伤仿真模型中破片场的生成与装备模型的简化描述过程,在此基础上利用解析的方法完成了破片对装备几何元素的射线分析,针对某型导弹发射车建立了损伤仿真模型.通过实验,证明了此算法的求解精度和运算速度都能很好地符合此战斗损伤仿真的要求.     

基于FMECA的飞参采集器维修性信息分析

维修性作为决定产品维修品质与寿命、周期和费用的关键因素之一,它是一种设计属性且日益受到各方的重视,特别是航空维修系统;某型飞机进入修理阶段需要开展机载设备维修设计,针对该机装备的新型飞参采集器的维修准备中保障资源确定无输入依据信息的问题,提出了一种基于FMECA的信息分析方法;首先介绍了FMECA,其次分析了采集器的任务功能、功能组成结构及可靠性框图,再次根据各模块的故障模式及其影响、危害性和基本维修措施等内容编制FMECA维修性信息分析表;最后进行危害性分析并绘制出危害性矩阵图,找到了对采集器危害性最大和影响较大的故障模式,避免了传统维修性分析方法的盲目性和主观性,表明FMECA的信息分析方法在航空产品维修性分析中有较好的应用和推广价值。