连续刚构桥合拢段施工技术

结合工程实例，阐述了合拢段的施工流程、主要施工技术及施工中应注意的事项，指出合拢段施工是连续刚构桥施工的重要环节，必须满足受力状态的设计要求且施工合理，以达到预期效果。     

预应力混凝土连续刚构桥合拢段施工方法

介绍了预应力混凝土连续刚构桥的特点，分析了由温差引起的合拢段的轴向力公式和弯矩的计算方法，针对温差引起的轴向力和弯矩所采用的静定约束措施，及合拢段施工时应注意的事项。     

梁合拢段施工技术(一)

梁合拢段施工总体为三种方式,对于简支悬臂梁带挂孔和 T 型刚构带挂孔型式,其合扰段为吊梁吊装就位,对连续梁、连续 T 型刚构型式,其合拢段是将二段梁连成一体。而第三型式是跨中铰合拢段施工技术。第一种型式,例如泖港斜拉桥,广西柳州柳江大桥;第二种型式,例如苏州狮山桥、广州洛港大桥;而第三种型式例如台北光复桥等。     

连续刚构桥非高温顶推合拢试验分析

连续刚构桥在非高温情况下进行顶推合拢主要目的是改善矮主墩的受力情况,本文以梅山跨海大桥主桥为例,分析了顶推对连续刚构桥矮主墩内力及跨中长期挠度的影响,在顶推施工过程中主要监控千斤顶顶推位移量、墩顶水平位移及墩底应力变化值,从而保证整个顶推过程的安全.     

重庆郁山大桥施工控制

通过郁山大桥的施工控制工作总结,介绍该桥施工控制的方法、过程及实现结果。     

南海金沙大桥主桥加固设计和施工

主要介绍南海金沙大桥主桥加固的设计和施工,采用体外预应力钢束来提高桥的极限承载力、增大安全储备、减小腹板主拉应力,结合腹板内侧粘贴钢板来控制腹板裂缝进一步发展.     

南海金沙大桥主桥加固设计和施工

主要介绍南海金沙大桥主桥加固的设计和施工,采用体外预应力钢束来提高桥的极限承载力、增大安全储备、减小腹板主拉应力,结合腹板内侧粘贴钢板来控制腹板裂缝进一步发展。     

厦蓉高速都柳江1号大桥施工技术

厦蓉高速都柳江1号大桥采用预应力混凝土连续刚构桥型设计,桥墩最高达到98m.结合厦蓉高速都柳江1号大桥施工,分析了预应力混凝土连续刚构桥的施工技术,包括:挂篮的安装和预压施工;对称悬浇段、箱梁预应力及边跨现浇段施工和箱梁合拢段施工等具体施工技术.通过分析发现合拢段施工时需要优化施工组织设计,严格按照施工规范要求,采取合理、科学、规范的施工技术,才能保证施工质量.     

马啸溪嘉陵江大桥的施工控制

马啸溪嘉陵江大桥为预应力连续刚构桥,采用悬臂浇筑施工法进行施工。由于施工过程复杂,结构的内力变化较大,必须对其进行施工过程的控制。本文作者介绍了施工控制的主要原理和方法,并给出了部分测试纵向有效预应力的测试结果。通过有效地施工控制,保证了桥梁建成后的线形和内力符合设计的要求。     

东营黄河大桥主桥上部结构施工控制技术

结合工程实例,介绍了大跨度预应力混凝土刚构—连续梁桥上部结构的施工过程,提出了对梁体施加竖向预应力、挂篮预压和桥梁线形控制的方法,为同类桥梁的施工提供参考。     

T形连续刚构桥合拢施工要点

根据昭通至待补高速公路毛家村2号大桥的受力特点和实际施工进展,详细介绍了T形连续刚构桥合拢施工要点,并确定了合拢顺序,为其他类似工程施工提供了参考.     

秀延河大桥预应力箱梁施工方案浅析

针对秀延河大桥的预应力箱梁施工方案及保证措施进行了阐述和总结,重点就如何提高箱梁的预制和安装质量进行了分析,并提出了有关技术、质量、安全和环保的具体措施,以积累预应力箱粱施工经验.     

生态园大道寒溪河特大桥设计理念

本文介绍了寒溪河特大桥的两种桥型设计方案:预应力砼连续刚构、中承式拱桥.对施工选材、施工控制、施工方案做了介绍.     

柬埔寨KOH PUOS大桥超高超大型主梁0#块施工方案分析

针对柬埔寨KOH PUOS大桥的具体情况,通过方案比选,确定采用托架结构施工.围绕托架施工的技术要点和质量安全控制措施进行详细分析,对提高项目管理水平具有重要作用.     

某特大桥62#墩超长钻孔桩施工

该特大桥是某高速公路中的一座特大桥。全桥总长为3220m。桥型组合为16×25m（预应力砼简支小箱梁）＋11×40m（预应力砼简支T梁）＋（70m＋2×120m＋70m）（预应力砼连续刚构）＋36×50m（预应力砼简支T梁）＋8×25m（预应力砼简支小箱梁）,其中特大桥辅航道62#墩桩基础为2．2m桩径,桩底设计标高为-76．5～90m,桩长为78．7～92．2m。     

对某连续刚构桥加固工程施工监控方案的探讨

通过对某预应力混凝土连续刚构桥的病害、加固设计进行分析,提出加固施工监控方案应充分考虑的关键工艺、工序,并进行了分析,以确保连续刚构桥梁加固工程的质量,为其他类似加固工程的施工监控方案提供借鉴.     

浅谈应用挂篮悬浇施工法浇注箱梁

1工程概况唐白河特大桥全长2630m,主桥为(40 60 60 40)m四跨一联预应力砼变截面连续箱梁,全长200米,箱梁顶板宽13.5m,底板宽为7.5m,翼缘板宽度为3.0m,梁高为3.4m-1.8m。最重块段重约110t。除0#、1#块、边跨现浇段及边跨合拢段采用支架现浇施工外,其余块段均采用挂篮施工。悬浇箱梁施工最重的块段重82.4t。