一种直线感应电机往复运动控制

介绍了垂直放置的三相直线感应电机的往复运动控制。研制成功带有位置信号的双向通电式控制系统。现场测试表明，与以往采用顶端转向弹簧的单向通电式控制系统相比，本文的控制系统可使直线电机系统操作简便、免维护、打击力大且打击力平稳可调。     

交叉式混合单双笼感应电机的系统分析

介绍了一种新型转子结构的笼形感应电机－交叉式混合单双笼感应电机。根据电机的实际物理模型，运用系统分析的方法，从而建立了电机的动态与稳态数学模型。通过对实例电机的计算与试验，验证了数学模型。     

副绕组串电容的直线感应电动机

提出一种副绕组串电容以提高直线感应电动机功率因数和静推力的方法，并进行了理分析和试验研究。结果表明：在电机尺寸和原材料消耗不变的前提下，此方法比Ｈｏｌｍｅｓ方法在提高直线感应电动机静推力方面有明显效果。     

基于差频理论的双电机传动系统研究

提出了一种新型的双电机变频调速控制方法，并在此基础上建立了实验系统，采用转速转矩控制算法进行闭环控制，从而有效地提高了该系统的实时性和稳定性。采用交流异步电动机作为模拟负载，并采用并联接线方式，为再生能量提供了回馈路径，达到了节能的目的。在分析差频理论的基础上，得出转速转矩算法，并利用VC编程实现了计算机实时控制，对异步电动机在不同频率不同负载下的运行特性进行了实验研究。理论分析和实验结果表明该系统节能效果显著、实时性好，为深入研究双机系统奠定了基础。     

直线电机次级对电机发热的影响

可以消除通过次级导电材料的材质和厚度两方面来分析并合理地选取,直线异步电机的次级对电机发热的影响,大大提高电机的整体性能.     

新型单相感应电机起动装置的发展和固态开关的应用

本文概括地介绍了目前国内外单相感应电机起动装置的最新发展概况,着重介绍了国外最近发展起来的固态开关的结构原理、运行特性等。     

800kW感应电机的振动噪声的试验分析

本文介绍用ＣＡＴ系统对ＹＲ８００－８／１１８０型８００ｋＷ中型异步电动机定子的振动和噪声的测试及频谱分析和相干分析结果，由于采用开口槽，定、转子一阶二阶齿谐波产生的四阶径向力波均引起较大的电磁振动，产生相应的噪声，同时定、转子轴向通风道产生不可忽视的一阶二阶空气动力噪声，两者频率都在１０００～１２００Ｈｚ和２４００Ｈｚ左右，相互加强，形成总的噪声。对上述主要噪声分量进行计算，与试验有很好的吻合，为预估大中型电机噪声水平提供了可靠的试验依据。     

直线感应电动机静态纵向边端效应的研究

用逐步法分析直线感应电动机无次级作用时的气隙磁场，着重研究直线感应电动机的静态纵向边端效应及其补偿。在不同气隙下，针对带补偿和不带补偿线圈，分析计算两台直线感应电机的气隙磁场，并给出了相应的试验结果，两者基本吻合。     

绕线式感应电机拖动计算的通用公式

本文提出的绕线式感应电机起动，制动和调速的通用简便计算公式和常规的算法比较，计算大为简化，已知条件低，适用于任何负载，便于掌握，对工程实际的应用和教材的充实有现实的意义。     

异步电机的矩阵分析

根据电机的统一理论，运用矩阵分析的方法，分析研究了一般异步电机、双鼠笼异步电机的稳态特性，包括阻抗矩阵、电流、转矩和等效电路等。     

多层理论在圆筒型直线感应电动机计算上的应用

本文从麦克斯韦方程出发，在圆柱坐标系下建立了圆筒型直线电机的多层理论分析模用该模型对一台样机进行实例计算，并与磁阻抗法和实验值进行了比较，计算结果表明该方法的正确性和有效性。     

直线感应电动机的优化设计研究

介绍直线感应电动机的优化设计。优化的目标是直线电机的力能指标最大。对直线电机的其它性能指标引入约束条件。采用ＨｏｏＫ－Ｊｅｅｖｅｓ法进行优化。约束处理采用外点罚函数法。优化的结果表明,优化后的直线电机的力能指标比优化前有较大提高。     

高精度数控机床用直线电机端部效应分析及神经网络补偿技术研究

针对高精度数控机床用交流永磁直线同步电机(PMLSM)伺服系统高精度快速响应的运行要求，在分析研究PMLSM的端部效应对直线伺服系统性能影响的基础上，引入神经网络补偿技术，使系统具有自学习能力，实时补偿端部效应引起的非线性时变扰动。设计了一种鲁棒性较强的基于双神经网络的前馈给定补偿口位置复合控制策略。仿真结果表明，该方案有效地克服了PMLSM特有的端部效应所产生的推力波动对系统的影响，具有很强的鲁棒性，而且提高了系统的稳态性能。     

大气隙直线感应电机的力特性分析

大气隙直线感应电机（气隙长度大于10mm）目前已经在地铁、轻轨中得到了很好的应用,在过山车、海盗船等大型游乐设备中也有很好的应用前景,其推力与法向力特性对系统性能很重要.该文介绍了该类电机的结构与设计所用的传统等值电路.通过实验证明,等值电路对计算电流与推力仍然有效,而法向力的计算与纵向边端效应对气隙磁场的影响则需要建立在有限元数值分析方法基础上;在此模型基础上分析了推力、法向力与电机初级电流大小、电流频率、气隙长度之间的关系.结果表明大气隙直线感应电机的法向力与推力之比小于普通直线感应电机,因此法向力基本不影响应用系统.该文的结论为此类电机的设计与应用提供依据.     

双馈电机的交/直/交控制

采用交／商／交（AC／DC／AC）变换器对绕线型感应电机电动状态上的双馈控制进行研究。直流储能环节使AC／DC和DC／AC模块可分别独立控制。AC／DC采用三相PWM高频整流矢量控制，实现高功率凼数下转差能量双向流动，效率高、减少对电网污染。DC／AC采用定子磁链定向矢量控制，定了有功和无功分量实现解耦；双闭环控制以转速和定了无功控制为外环，以转子电流滞环跟踪控制为内环。实验证明：电机在次同步至超同步速的较大范围内平滑调速，定了侧功率因数可调，可为1甚至向电网发卅无功。整体结构简单，硬件结构不变而只改变软件即可改变控制策略。     

基于瞬态模型的不对称供电三相感应电动机分析

三相电压不对称对感应电动机性能影响较大，本文建立了三相感应电动机瞬态模型，基于该模型和复数不平衡因数（CVUF)的概念，研究不对称供电电压对感应电动机性能的影响，对不对称三相电压供电感应电动机起动过程进行了仿真，计算了不同CVUF时感应电动机的起动过程，研究了起动过程中的峰值转矩，起动时间、达到稳态后的三相电流不平衡因数，转速，转速波动，转矩波动与CVUF的关系，得出了相应结论。     

用有限元法分析凸极同步机的参数和特性

本文运用有限元法,研究凸极同步电机的电磁参数计算并进行分析.以5kVA模拟同步机为实例,求解电机内磁场分布,进而根据所求得的磁场分布,用谐波分析法求解电机空载电势,分别用能量法和磁链法求得电机的有关电抗参数,同时得出一系列曲线,直接由电磁场求解电机的有关参数和特性曲线,更符合实际情况.这种分析方法将有助于改变传统的近似的电机设计和分析的方法.     

利用串级联接调速原理的变极起动绕线转子感应电动机

提出了一种起动时利用转子串级联接调速原理的新型变极起动无刷绕线转子感应电动机。这种新型电机依靠定子绕组切换不同的极数来进行起动和正常运行两种工作状态的转换。与常规变极起动电动机不同的是，新型电机按极数q1起动，但其同步转速对应极数为q1 q2，运行极数为p，因此只要选取p=q1 q2，起动时可以直接起动至额定工作转速，从而避免了起动完毕转换至额定工作状态时可能产生的冲击电流。又因为转子上无滑环电刷，从此新型电机可以做到运行性能好于普通绕线转子电机。文中分析了新型电机的工作原理，并进一步提出了其单绕组实用方案构成思路，给出了6极起动，8极运行的一种单绕组方案，试验测定了其在起动极和正常运行极下的转矩-转速曲线。     

异步电机不对称运行时电容值的确定

借助网络图论，用回路电流法列写了便于计算机辅助分析计算的网络方程，计算了单相电源供电的三相异步电机稳态运行时的各支路电流。基于支路电流，推导了对应于正序与逆序旋转磁场的正序与逆序等效电流。以逆序电流有效值与正序电流有效值之比作为不对称运行异步电机运行状态的判据，该判据最小为优化的目标函数，运行电容值为一维变量，用黄金分割法求出某一转差率下的理想运行电容值。算例的计算结果表明，在运行范围内理想电容值变化不大，这为选择一合理的固定运行电容值提供了理论依据。