一汽丰田新威驰 埃及艳后的任务

埃及艳后的任务艰难卓绝，但打造一台好车的难度丝毫不逊于此。一汽丰田新威驰做到了。     

一汽丰田 新VIOS威驰

1．6L VIOS威驰采用全新开发的双VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，兼具了较高的环保性能。     

下一站天后——一汽丰田 锐志

虽然出师不利,但它依然预示了车市一场坚定的变革记者试驾优势项目舒适才是最大亮点“真安静,很多次都不清楚自己是否启动了发动机”,类似这样的评论在记者采访雷克萨斯等豪华车车主时不止一次地听到过,并不新鲜。但锐志只是一款20万元左右的中级车,能让车主们有这样     

奇葩之道——一汽丰田COROLLA卡罗拉

世界单一品牌车型累计销量冠军;自2007年5月28日上市以来,一直供不应求;新车上市后月销量直逼8000辆,势头强劲;即便1.6L的车型也拥有90kW的功率,动力无可挑剔;从10月份起,第三工厂开始二班制生产,努力满足市场需求,目前产能已提升至15000辆/月;COROLLA卡罗拉,正在续写辉煌。     

一汽丰田RAV4

李默（丰田RAV4车主） 以前一直挺喜欢甲壳虫的,觉得它长得很＂卡哇伊＂。即将买车之时,老公向我推荐＂小R＂,刚开始我挺排斥它,觉得＂小R＂太大了,不适合我,可是老公说女孩子开越野车比开跑车帅多啦!在老公的甜言蜜语之下我动心了,决定和老公去4S店试驾一番!     

新生活 一汽丰田RAV4

RAV4是＂Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive＂的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”．寓意着活力、动感、自由自在的汽车生活。     

0.337715 一汽丰田全新PURIS普锐斯

普锐斯的油箱容量是45L,按照现在93号汽油7.85元的价格,加满普锐斯的油箱需要353.25元。普锐斯的综合工况百公里油耗4.3L,按照这个完美的数据,普锐斯一箱油可以行驶1046km。也就是说,普锐斯行驶一公里,你只需要支付0.337715元,如果你打算驾驶它行驶20万公里,你所支出的油费最低为67543元。     

一汽丰田全新CROWN皇冠 重磅出击

当国产皇冠上市之后,奥迪A6在高级轿车市场一枝独秀的局面被彻底打破。随着销量的逐年攀升,皇冠一直紧随其后,并稳居第二的位置。对于丰田而言,皇冠被定位为一款"不断挑战变革的汽车",不满于现状,不断向更高水准进步。而经过全副武装的全新皇冠,势必要向奥迪A6L再次宣战。     

跨界之王——一汽丰田RAV4

作为TOYOTA的全球战略车型，RAV4率先开启了城市SUV的先河，自1994年面世至今，历经三代发展，始终引领着世界城市SUV的风潮。     

希望 再出发——汽丰田全新VIOS威驰

如果你不是一个吹毛求疵的人,新威驰绝对能够让你对它的4AT变速器刮目相看。     

青秋古蜀 一汽丰田卡罗拉青城山游记

现在仿佛还能嗅到那清冷湿润的空气,去往青城山的山路狭窄多弯,美景却让人目不暇接。一场回味悠长的旅行出现在我们面前。今年的5月刊我们对新上市的一汽丰田新卡罗拉的外观、内饰、配置等都已经做过详细的介绍,在此不做赘述。上次我们主要感受赛道的激情,此次则主要体验城市道路、山路的驾驶感受。     

草原逐梦 一汽丰田RAV4草原行

急速冲浪,挑战巅峰,纵情驰骋,是小时候的梦想。前者属于大海,中间属于高山,而后者属于草原。Day I依然很兴奋前两次去乌兰布统草原都是因为参加杂志社组织的“越趣之行,大美草原”都市SUV挑战赛。那两次我都身兼重任,充当的是司机、测试员、计时员、摄影师、记者、编辑等各种角色,因此也并没有闲暇时间去好好享受一下草原的美景。     

会当凌绝顶 一汽丰田普拉多——探访大营盘残长城

美丽的风景往往只出现在人烟稀少的地方,驾驶四驱利器普拉多前往距离北京70多公里的河北怀来县,探访这一片名叫大营盘的残长城。这里没有成群结队的游客,也没有屹立于山顶之巅的烽火台,残破的城砖上记录了时间的烙印,盘绕在群山峻岭之间;显得凄美而又雄壮。     

一汽丰田全新锐志 “后”发制人

随着新君威、思铂睿、睿翼等车型的上市,中高级运动型轿车市场逐渐热闹起来,这些新鲜血液可谓抢尽了风头,以至于现款锐志的光芒已不再那么耀眼。作为同级别市场中惟一一款前置后驱车型,它并没有急于反击,上市五年后才推出了全新锐志。     

执着地热爱生活——一汽丰田公关总监马春平专访

一个不靠别人帮助,独自爬上5254m雪山的女人,一个3天活动坚持自己开车的公关总监,一个年底抢微信红包的妈妈。执着、精力充沛、感受一切新鲜事物,我们不得不说这是一个热爱生活的人。她的公关策略让一汽丰田的车主能够感受生活的真谛,走入寻常百姓家,她是一汽丰田公关总监马春平。     

第11次邂逅——一汽丰田全新卡罗拉

初见全新卡罗拉,便被个性的格栅与大灯吸引,所谓“金风玉露一相逢,便胜却人间无数”,全新卡罗拉的前部镀铬装饰条贯穿前格栅、立体车标,并延展至投射式前大灯内,创造出稳重大气之感。而投射式前大灯（高配版配备）与LED日间行车灯的结合,又使车辆前脸散发出更加前卫的高科技气息。细细观察,全新卡罗拉的发动机罩采用侧边分型线设计,延长了发动机罩的边缘,打造出“低重心”设计感,兼具时尚设计和行人保护性能。     

高性价比之选 全新威驰

全新威驰和老款的外形设计截然不同．新款设计更年轻化，车头相比前作更富棱角。与之前圆润可爱的外彤相比．全新威驰更富层次感，充分体现了威驰年轻、动感的定位。     

一汽丰田新COROLLA卡罗拉

<正>新COROLLA卡罗拉增配了USB、AUX接口等人性化配置,而全新推出的2.0L GLX CVT车型,则在此基础上更增加了智能钥匙及一键启动系统、带自动清洗装置的HID氙气大灯、VSC车身稳定性控制系统、定速巡航系统等多项高级配置。     

疯狂的盘剥 一汽丰田之于经销商

危机来临之际,汽车生产商与经销商本应是携手共进退,而一汽丰田却把经销商推向了前线,百般压榨,抽取利润。库存压力以前,市场形势比较好的情况下,一汽丰田采用订单式生产。经销商收到客户的订单,再向厂家进货。如果被厂家发现经销商为了多订车而做虚假订单,就会重罚经销商。现在的情况是,我们4S店平均每个月的销量是120辆,而厂家每个月会给我们分配150辆车任务。我们问厂家,多给的这些车不需要客户下订单么?     

悠然时光——一汽丰田皇冠车主的故事

午后黄昏,深踩油门,就这样远离喧嚣,放下工作,抛开烦扰,品味爱车带来的悠然时光,谁说商务座驾不可以很悠闲,懂得悠闲的人才能懂得人生。到今天为止.皇冠已经经历了58年.13代车型的发展和变迁,日本人对于它的情节就像是中国人对于红旗的情节。20世纪70年代.它进入中国.迅速占领了中高端车的市场.虽然现在的中高端市场已经是豪华品牌的天下.但是皇冠在中国市场仍然具有重要的一席之地。在一汽丰田的官网上.我们可以看到.皇冠在中国有300万车主.今天我们就找到这300万分之一,一起品味皇冠带给他们的悠然时光。