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相似文献
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1.
中国铸件产量已经居世界首位。目前,我国绝大部分铸造厂靠手工操作浇包来完成铁液浇注,不仅劳动条件差,劳动强度高,而且安全性也差。随着高效造型设备的广泛使用,生产节拍越来越快,人工操作非常紧张,往往由于浇注环节的问题使造型线生产能力受到牵制,而且铸件废品率居高不下,铁液浪费严重,浇注工烧伤现象时有发生。为改善现有浇注方式,确保准确出铁、自动随流孕育、自动测温、自动浇注和剩铁回炉,并结合现场生产的具体工况,全自动的梁式浇注机应运而生。  相似文献   

2.
正无锡一汽铸造有限公司(以下简称"公司")是一汽铸造有限公司的全资子公司,是一汽集团中重型卡车发动机缸体、缸盖、曲轴、飞轮等核心铸件生产基地。公司全套引进德国HWS全自动静压造型线,HWS全自动浇注机、英国Clansman机械手,德国KUTTNER全自动旧砂冷却器、德国Eirich混砂机及型砂质量在线检测控制装置、ABP中频感应电炉、德国Wheelabrator气道喷丸机、ABB组芯机器人,以及国内高端品牌的苏州  相似文献   

3.
《铸造》2020,(2)
通过熔融沉积成形工艺打印了铝合金机械臂三轴座造型外模模样,通过3DP(三维快速印刷成形)工艺打印了机械臂三轴座铸型砂芯。分析了造型外模模具的尺寸精度与表面粗糙度、砂芯的强度等工艺参数。将造型外模模具与砂芯用于V法造型铝合金浇注。结果表明:机械臂三轴座造型外模模具线收缩为0.301%,体积收缩率为1.121%,铸型砂芯24 h抗拉强度为1.424 MPa,机械臂三轴座铸件线收缩为0.342%,体积收缩率为1.253%,表面粗糙度为3.314μm,满足铸件质量要求。  相似文献   

4.
<正>无锡一汽铸造有限公司(以下简称"公司")是一汽铸造有限公司的全资子公司,是一汽集团中重型卡车发动机缸体、缸盖、曲轴、飞轮等核心铸件生产基地。公司全套引进德国HWS全自动静压造型线,HWS全自动浇注机、英国Clansman机械手,德国KUTTNER全自动旧砂冷却器、德国Eirich混砂机及型砂质量在线检测控制装置、ABP中频感应电炉、德国Wheelabrator气道喷丸机、ABB组芯机器人,以及国内高端品牌的苏州明志制芯机、南京年达退火炉、直读光谱仪和热分析仪等设备,代表国际先进水平。  相似文献   

5.
<正>无锡一汽铸造有限公司(以下简称"公司")是一汽铸造有限公司的全资子公司,是一汽集团中重型卡车发动机缸体、缸盖、曲轴、飞轮等核心铸件生产基地。公司全套引进德国HWS全自动静压造型线,HWS全自动浇注机、英国Clansman机械手,德国KUTTNER全自动旧砂冷却器、德国Eirich混砂机及型砂质量在线检测控制装置、ABP中频感应电炉、德国Wheelabrator气道喷丸机、ABB组芯机器人,以及国内高端品牌的苏州明志制芯机、南京年达退火炉、直读光谱仪和热分析仪等设备,代表国际先进水平。  相似文献   

6.
<正>无锡一汽铸造有限公司(以下简称"公司")是一汽铸造有限公司的全资子公司,是一汽集团中重型卡车发动机缸体、缸盖、曲轴、飞轮等核心铸件生产基地。公司全套引进德国HWS全自动静压造型线,HWS全自动浇注机、英国Clansman机械手,德国KUTTNER全自动旧砂冷却器、德国Eirich混砂机及型砂质量在线检测控制装置、ABP中频感应电炉、德国Wheelabrator气道喷丸机、ABB组芯机器人,以及国内高端品牌的苏州明志制芯机、南京年达退火炉、直读光谱仪和热分析仪等设备,代表国际先进水平。  相似文献   

7.
TAI发动机缸体采用KW静压造型线造型,铸件水平浇注。砂芯全部为冷芯。浇注系统采用中注式,内浇道在曲轴轴承弧面处。采用热风冲天炉-工频炉双联熔炼,气压保温浇包浇注。浇注温度:1420-1440℃。铸件工艺调试之前采用计算机对铸件的浇注过程、温度场分布、可能产生缩松的位置等进行了模拟,并对工艺进行优化.有效地缩短了铸件开发的周期和降低开发成本。  相似文献   

8.
施郭健  牛文峰 《铸造》2001,50(10):637-638,632
通过对4100QB柴油机缸体铸件浇注系统的设计改进及实际生产结果统计的工艺分析,阐明在静压自动造型条件下,如何合理进行柴油机缸体浇注系统的工艺设计,有效降低铸件废品率。  相似文献   

9.
采用可发性聚苯乙烯泡沫材料(EPS)来制作重型汽车变速箱壳体模型和浇注系统模型簇,用干石英砂逐层雨淋式填砂紧实造型,整个造型过程无需对铸型抽取负压。选用经过精炼和变质处理后的液态ZL101A铝合金在常压下浇注成形,获得了形状完整和力学性能符合要求的铸件。借助能谱仪对工艺试验过程中铸件表面出现的皱皮﹑铸件皮下浅层夹杂和内部深层夹杂缺陷分别进行了元素组成分析。  相似文献   

10.
介绍1种新的快速成形工艺-无木模铸型制造技术,对其成型过程进行系统研究,以降低铸型树脂含量为目的,提出选择性填充的造型方法,并应用于造型实验,经浇注试验检验,铸型完全满足浇注工艺要求,可得到品质较高的合格铸件。  相似文献   

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