基于四角布点法的平交道口太阳能LED路灯照明特性研究

针对在G330(洞合线)莲都段平交道口设置太阳能LED路灯以提高夜间道路行车安全的设计安装问题,采用四角布点法对3处具有代表性的路灯进行照明特性的实验研究和模拟验证。结合道路和路灯测试参数,通过DIALux evo软件建立道路和路灯模型,分析模拟结果的可靠性。结果表明：3盏路灯路面平均照度都符合标准要求,其中G330DHX-4路灯的路面照度呈现中间高四周低,中间区域最高照度比另外两盏路灯高出近2倍,易增加行车安全风险,且均匀度低于标准要求;两灯具成180°夹角的路灯放置在斑马线左边或右边对平均照度和照度均匀度均影响不大。文中所建立的模型模拟结果与实验结果吻合较好,误差低于4.99%。     

机动车交通道路LED路灯照明效果实测

为了解决LED光源应用于机动车交通道路照明时无测试标准可依的问题,参考现行国家标准GB/T 5700—2008《照明测量方法》提出了机动车交通道路LED路灯照明的照度和亮度测量方法,在照度和亮度指标之外提出了对小目标发现距离的指标,并探索了发现距离的测量方法。实测结果显示,发现距离可以直接用于评价照明效果对行车安全的影响,在进行照明效果评价时可以作为照度和亮度指标的补充。     

路灯照度测量方法及数据处理系统

基于GB/T 5700-2008《照明测量方法》标准,运用中心布点法和四角布点法对道路的照度进行测量,并编写平均照度数据处理系统对路面平均照度、照度均匀度、最小照度等参数进行计算和处理。根据这些参数对所测路灯铺设路段进行评价。结果表明,本方法可节省数据计算和处理的时间,提高道路照明照度测试的工作效率。     

LED路灯在新建城市主干道照明设计中的应用

介绍南方某新建城市主干道照明工程中LED路灯的布置方式,并依据有关设计规范详细计算路面照度和照明功率密度(LPD),同时结合工程实际给出LED路灯的设计方法和现行规范在LED路灯设计中的指导意义。     

LED道路照明光源的散热与配光应用

作为照明光源的小功率LED阵列,虽然解决了散热问题,但LED数量多、光衰强、安装成本高,采用大功率LED已经是城市照明LED路灯发展的趋势.如何解决大功率LED路灯产品的散热、LED的散光,聚光控制问题,路灯在路面照射面的照度范围、型态和照度的均衡问题和光电转换效率太低,每瓦只有几个流明等问题是本文研究的关键.     

基于分布式控制的LED路灯控制系统

基于目前城市路灯照明系统存在的问题,本文采用LED路灯作为照明源,提出了主站使用GPRS通信、路灯节点使用Zig Bee通信的系统架构,分别对LED路灯终端、集中器和主站进行设计。系统采用的是CC2530芯片作为主要的控制芯片,外围电路可实现对LED路灯的电压、电流、照度等检测。LED路灯实时检测环境照度,并根据照度等级实现LED路灯照度的自动调节。经实践证明,该系统节能效果显著,极大地促进了路灯监控管理的现代化水平。     

LED路灯在寒地应用环境下关键技术问题分析

随着LED照明技术的快速开展,在国内的许多城市,道路照明曾经不乏LED路灯的身影。特别是大功率LED器件的光效超越100lm/W以后,LED路灯作为道路照明的发展趋势已经得到普遍认同。2009年,国内几个城市分别组织了LED道路照明产品的评价测试工作,大多数LED路灯产品在配光曲线、系统光效等关键技术指标方面进步显着。在道路照明规范的契合性、节能效果等方面曾经到达相关规范和标准的要求。     

道路照明现场测量之比较

随着发光二极管(LED)产业的发展,LED道路照明灯具的照明效果逐步提高,越来越多的城市使用LED道路照明灯具替代传统的高压钠灯。针对这两种光源的道路照明灯具,本文主要从路面照度、节能、路面照度均匀度、路面照度维持率、阈值增量等方面对其现场照明效果展开比对测量,分析各自的优缺点,引导人们理性地评价照明灯具。     

适于LED路灯的车载式道路照明检测系统设计

介绍一种适于LED路灯现场检测的车载式道路照明检测系统,该系统可以方便地检测路灯的平均照度、平均亮度,也能够对LED的色温、显色指数等色度学指标进行有效的检测,此系统具有测量效率高、准确性高和安全可靠等优点。     

全国首个LED路灯公测落幕

2013年1月22日晚,随着深圳市计量质量检测院检测人员在百信旺工业园宣布数据采集完成,全国首个LED路灯公开测试正式落下了帷幕。测试结果表明,LED路灯在照明稳定性方面表现优异。此次公测开始于2012年7月。四家入选的深企将LED路灯安装至百信旺工业园。在半年时间里,深圳市南山科技事务所组织专家、联盟企业、第三方检测机构对产品进行了四次检测：通过现场测试8米高杆下的平均照度．判断LED路灯在实际环境中的实用性及适应性。据了解。深圳市公共照明领域新建照明工程将全部采用LED照明灯。按照广东省要求,深圳市要在2013年年底前完成公共照明LED改造任务,路灯是其中的重点改造对象。对此．广东LED（深圳）产业技术创新联盟负责人表示,LED路灯公测的数据,对于大规模推进LED公共照明具有重要意义。     

基于照明软件发光二极管道路照明的模拟

随着社会的发展,照明的重视程度越来越高,低碳、环保的发光二极管(LED)光源已开始步入住宅和工业等主流普通照明领域。近年来,对LED路灯的开发已成为人们关注的焦点,通过对LED照明配光技术的介绍,并采用照明软件(Dialux)对道路照明设计进行模拟和道路照明计算并分析结果。模拟结果证明了选择合适的LED路灯配光,不仅能够满足对路面的亮度、照度、均匀度的要求,还能够提高灯光的利用率,减少不必要的浪费。     

LED路灯节能改造工程的实测与分析

重庆市渝北区对辖区范围内的部分主、次干道高压钠灯进行了LED节能改造。本文针对道路现场灯具更换前后的照度、亮度、实际节电率等进行了测量和分析,对比研究得出了LED与高压钠灯的实际使用效果。研究表明,经LED路灯节能改造后,道路照明情况改善,照度、亮度及均匀度提高,实际节电率达50%以上。     

道路照明LED升级改造实际效果跟踪探索

对苏州市吴江区路灯LED节能改造项目不同阶段的照明效果进行实际跟踪测量,比较了临沪大道主干路采用高压钠灯和LED路灯时的照度、均匀度、显色性、照明功率密度等数据。并利用DIALUX软件模拟得出理论数值与LED路灯改造后的实际测量数值进行对比,为政府推广LED路灯提供参考。     

用于道路均匀照明的LED自由曲面透镜设计

鉴于LED在道路照明应用中的复杂性和特殊性,以非成像光学为基础,提出了一种新颖的用于道路均匀照明透镜设计方案。运用微分几何原理,建立自由曲面面型的一阶拟线性双曲型偏微分方程,并在matlab中进行数值求解,将所得面型数据导入SolidWorks中建立透镜模型,该透镜将LED朗伯分布转化为道路照明所需的蝙蝠翼分布。通过Tracepro对所建透镜进行光线追迹,结果表明10m处目标面的整体均匀度在85％以上,能量利用率为89．2％。在对扩展光源配光时,该光学系统仍保持较好的照明效果,不仅有效照明区域符合预期,且照度均匀度优于0．80。用DIALux模拟该透镜组成的5＆#215;10式模组的路灯系统的照明效果,结果显示路面照度均匀度达0．83,符合国家标准。     

道路照明计算

道路照明设计完成后，为了验证是否达到照明标准要求，还需要进行计算。根据我国道路照明标准，道路照明计算包括照度、亮度和均匀度计算。由于路面上任意点的照度和亮度计算是利用灯具的等照度曲线和等亮度曲线以及利用发光强度与照度的距离平方定律和不同路面的亮度系数求得的，计算工作量很大，现一般由计算机完成，所以下面仅介绍路面平均照度和平均亮度的简便查算法。 １ 路面平均照度计算 从灯具的利用系曲线图（见图１）中，根据道路的实际宽度Ｗ和灯具的安装高度Ｈ（图１）查得利用系数η，然后按下式即可求出路面的平均照度值。 式…     

LED道路照明中“照度”与“亮度”评价体系的应用探讨

对LED道路照明效果进行评价时,照度和亮度都是重要的指标,相应的两个评价体系各有其优势和不足。我们结合多年的LED道路照明实际应用经验,对两个评价体系在LED道路照明中的应用做了简单的探讨。     

LED道路照明灯具配光设计的误区分析——照度均匀性并非亮度均匀性

考虑照度均匀性而忽视亮度均匀性的LED路灯配光设计能节约很多LED芯片成本,但降低了道路照明的安全性,达不到道路照明的要求。本文详细地剖析了照度均匀性与亮度均匀性的区别,分别以照度均匀性Emin/Emax等于1、0.4和0.2设计了三种配光曲线,并计算这三种配光在R3和C1路面的亮度及其均匀性,得出以下两个结论:其一,过度地提高照度均匀性会产生斑马效应,导致纵向均匀度很差;其二,不同的材质应设计不同的配光曲线才能满足道路照明的要求。     

单灯控制系统在EMC模式LED道路照明节能改造的应用

介绍了厦门市EMC模式LED道路照明节能改造试点项目的实施情况,并在项目中引入单灯控制系统,实现在满足照明设计标准的同时,降低初始照度,使合同期内的照度始终保持并略高于标准要求的维持值,达到照明效果更加理想,也更加节能的目的,且用能单位还可以随时监测路灯的运行状态和用能状况。这种照明改造模式的应用和实践,为以后的LED道路照明节能改造提供有益的参考。     

评价LED道路照明灯具配光性能的两个重要指标——从配光设计角度谈LED道路照明节能

道路照明灯具配光设计不仅要满足CJJ45—2006规范中的照度均匀性、亮度均匀性、眩光控制等技术指标,笔者提出还需要采用利用系数CU和照度亮度比E/L两个技术指标来评价LED路灯的光学性能。选取十款不同厂家的LED路灯配光曲线,分别应用在4个常见典型的道路照明场景中,通过列表综合比较其配光性能,并分析总结其性能优劣的原因。     

高压钠灯、陶瓷金卤灯和LED在道路照明中的对比研究

高压钠灯(HPS)、陶瓷金卤灯(COSMO)和LED是市场上常见的3种道路照明光源。通过理论模拟、实景测试和主观评估等方法对这3种灯具及其照明方案进行了系统地分析比较,发现LED路灯在照度平均值、均匀度、色彩辨识度等方面具有一定优势。