人体坐姿静态体表压力分布数值仿真研究

人体体表压力分布是飞行过载动感仿真装备过载椅设计的关键技术之一.基于SURFER和MATLAB软件,对人椅接触面内人体坐姿静态体表压力分布进行了联合数值仿真,并绘制了等值线图和三维空间曲面图,给出了人体体表压力分布特征指标——最大压力,主矢,主矩,压力中心和平均压力,及其相关计算公式;给出了飞行动感仿真体表压力分布的分块及其特征指标提取方法,并给出算例结果.研究结论可以用于飞行动感仿真过载椅设计.     

基于OPNET的网络压力仿真

针对网络规划和优化过程中压力测试工具使用的不足,提出基于OPNET的网络压力仿真方法,建立包含不同网络负载的多个仿真场景,以对FFP服务的压力仿真为例,收集并对比这些场景中服务器和网络的吞吐量、时延及丢包率,分析各种网络运行数据,得出网络负载情况。结果表明,利用OPNET软件可以有效地进行网络压力仿真。     

发动机排气压力波性能仿真分析

研究汽车排气系统内压力波的形成及其传播过程与发动机工作状况之间的关系,为及时诊断故障,利用GT—POWER软件建立一个四缸四行程的汽油发动机模型。计算结果显示在发动机的一个工作周期内,压力波出现了四个波峰和波谷,分别对应四个汽缸的排气行程;修改发动机的转速,会影响排气压力波的幅值、谐波成分、相位等参数;在排气行程末期,排气压力波在排气管内发生干涉、叠加和负压效应。结果对利用排气压力波进行发动机的综合故障诊断具有重要意义。     

大波动电网负荷短期预测的仿真研究

研究大波动电网负荷短期预测问题。由于电网负荷存在频率振荡和电压摆动,不能保障安全供电,应提前预测。针对传统数据预处理方面的缺陷,导致所需数据量大,预测精确度低。为解决上述问题,提出的数据挖掘融合改进马尔科夫链预测模型。首先对冲击负荷和小水电负荷的特性进行分析,运用改进形状系数对历史数据向量进行筛选,找出共线性的指标向量,并用矩阵实验室仿真计算出预测结果。应用实例证明,采用数据挖掘融合改进马尔科夫链的负荷模型预测更加准确地预测出冲击负荷与小水电发电负荷,为大波动负荷的预测提供了设计依据。     

备件消耗预测仿真方法研究

准确的备件消耗预测是合理有效地进行备件保障各项工作的基础。在综合分析考虑备件消耗影响因素的基础上，对部件的使用寿命过程进行了仿真，建立了备件消耗仿真预测模型，实例计算了未来一定时间段内的备件消耗量，并与解析法、移动算术平均模型、灰色区间预测模型、平稳过程模型和最小二乘法等方法的预测结果进行了分析比较。实验结果表明：使用仿真方法预测备件消耗量能更真实地反映备件消耗实际情况，并且能够为备件的需求供应提供更大限度的保障，提高备件保障率。     

大型客机座舱压力控制系统安全阀仿真研究

根据大型客机座舱压力控制系统安全阀的工作原理和结构形式,在MATLAB/SIMULINK仿真环境下实现了座舱压力控制系统安全阀全数字仿真.应用机械动力学和可压缩流体动力学的建模理论,建立了安全阀控制器、伺服控制室、控制室之间的气流等数字仿真模型,导出了安全阀控制器和伺服控制室控制器的传递函数.根据A340客机的设计需要,在试验室设计了6种状态进行仿真.与试验结果进行了比较,误差较小,仿真模型能反应座舱压力控制系统安全阀动力学行为,可满足工程应用的需要.采用该方法进行数字仿真可确定安全阀活门开启时座舱内外的压差、仿真安全阀的动态过程和优化设计参数.     

分布仿真的建模与验模研究

分布仿真技术正在成为影响国防事业发展的关键技术之一。仿真技术将应用于对武器装备的全寿命、全系统、全方位管理 ,建模与仿真的对象将是复杂的大系统。因此 ,建模与仿真必须满足高层体系结构HLA及任务空间概念模型CMMS ,它是建立仿真的一致性与权威性表达的基础 ,同时采用新的VV&A工具     

先进分布仿真系统仿真语言规范研究

随着分布式交互仿真应用的不断扩展,研究先进分布式仿真系统仿真语言规范已成为当务之急。本文在介绍国内外有关研究的基础上,给出了先进分布仿真系统仿真语言规范研究需考虑的主要内容、设计原则及需解决的关键问题。     

考虑人体散热的轿车座舱内流场数值仿真研究

研究提高轿车热舒适性,汽车座舱空气的对流和人员体温,都会影响舒适度,有必要在开发前期,用数值方法对轿车座舱内流场进行仿真.根据雷诺平均的方法,应用RNGc-E湍流模型,为了控制舱内舒适性能,采用分区域划分网格的方法,对座舱内空气三维流场和温度场进行了数值仿真研究.引入人体模型,考虑车内人体散热对座舱内环境的影响,建立了轿车座舱舒适性研究的模型.给出了座舱内不同位置的速度分布和温度云图,分析了空调给风角度、空调给风口位置以及空调回风口位置对座舱内气流组织及温度场的影响.结果表明,采用前-中给风的给风口布置和后回风形式以及上攻角的给风口设计,均可以提高轿车座舱内乘员的热舒适性.     

简化模型预测控制及仿真研究

本文介绍了简化模型预测控制算法ＳＭ－ＰＣ，指出ＳＭＰＣ算法是作为克服内部模型控制（ＩＭＣ）因式分解中求取过程传函逆阵费时等缺点而推出的一种简化算法。将本算法通过对一个多侧线精馏塔进行仿真，结果表明此算法具有良好的控制效果     

眼底病灶识别的仿真研究

研究眼底病灶识别的仿真问题.针对传统方法具有人为因素影响较大、主观性和烦琐性等缺陷,导致了眼底病灶识别度低、准确度低.为解决上述问题,提出一种改进的FCM算法分割限底病灶,该算法对眼底病灶图像进行聚类分割,再通过数学形态学运算去除噪声.实验结果表明,该算法能有效地识别出眼底图像中的病灶.     

滚动轴承故障诊断的仿真研究

研究滚动轴承故障诊断问题,故障振动信号具有非平稳性、突变性。由于运行中噪声影响识别故障信号,传统傅立叶变换或单一小波分析难以对特征信号进行准确提取,导致滚动轴承故障诊断正确率较低。为了提高了滚动轴承故障诊断正确率,提出一种小波分析和Hilbert变换的滚动轴承故障诊断方法。首先采用小波分析对采集滚动轴承信号进行分解,消除噪声信息,然后采用Hilbert变换对信号进行进一步精细分解。利用MATLAB软件对滚动轴承故障进行仿真,仿真结果表明,改进算法提高了滚动轴承故障诊断正确率,很适合处理滚动轴承的故障信号。     

两栖车辆水上加速性能数值仿真研究

在两栖车辆的设计阶段,数值仿真是预测车辆水上航行性能的有效方法。基于计算流体动力学理论和刚体动力学理论,对两栖车辆的水上加速运动进行数值仿真,并对两栖车辆的加速性能进行了预测。通过对车辆结构参数的计算,得到了两栖车辆的航行推力特性。利用刚体六自由度运动和自由水面耦合的方法,计算了车辆的航行姿态,采用动网格技术实现运动边界。计算结果表明,两栖车辆的水上加速性能基本上达到了设计要求,同时也说明数值仿真方法可以有效地预测两栖车辆的水上加速性能。     

两栖装甲车辆水上射击位移规律仿真研究

两栖战备车辆水上射击动力学模型研究,以某轮式自行火炮为例,在车辆左右完全对称、静水条件纵中面内射击等假设的基础上,对两栖武器水上射击动力学模型进行了合理简化。采用水动力无因次体系法对该自行火炮的水动力试验数据进行合理转换,近似得到轮式自行火炮的水动力参数;运用MATLAB对轮式自行火炮水上射击动力学方程进行了解算,获得了静水条件下某轮式自行火炮水上射击位移特性数值计算结果,最后对计算结果进行了评估与分析,得到了火炮的水上射击位移规律。     

基于遗传算法的建筑构件位置分布建模仿真

建筑构件位置分布建模存在可用度较低,建模时间较长,总造价较高的问题,为提高建筑物的整体质量,节约建筑成本,增强建筑结构的适用性,提出基于遗传算法的建筑构件位置分布建模方法,单层建筑主体构件以建筑主体构件横截面的轮廓曲线为基础,由单层建筑主体经过复制生成多层建筑主体完成建筑主体构件建模.通过分析建筑构件的组成,将遗传算法应用在建筑构件位置分布建模中,在适应度函数构建方面增加了对称度、均匀度的度量,对建筑构件位置分布建模过程中控制的变量实施操作,求得全局最优解,优化建筑构件位置分布建模.实验结果表明:该方法可用度高,建筑构件位置分布效果高达90％,符合国家规定建筑构件的最大荷载的标准,建模时间最短,总建模时间仅用92秒,总造价较低.     

基于仿真预案的柔性仿真构建

随着仿真应用的进一步深入,仿真快速开发和集成的需求越来越大。仿真的柔性构造不仅可以缩短仿真开发周期,提高效率,而且还可以提高仿真系统的可维护性和可扩充性。该文介绍了一种基于仿真预案的柔性构建方法,分析了它的基本构建思想,并给出了具体的构建算法。     

克隆选择遗传算法在冲击矿压预测中的应用

针对传统预测冲击矿压方法存在网络训练时间较长、容易陷入局部极小值、容易早熟等问题,提出了采用克隆选择遗传算法预测冲击矿压的方法,详细介绍了克隆选择遗传算法优化BP神经网络权值和阈值的基本步骤,并利用Matlab7.1在PC机上建立网络模型进行仿真实验,仿真结果表明,该方法有效提高了冲击矿压预测的准确性。     

Tekscan压力分布测量系统

介绍一种先进的压力分布测量系统，该系统使用独特的柔性薄膜网格压力传感器，能够对任何触面之间的压力分布进行动态测量，并以直观、形象的二维、三维彩色的图形显示压力分布的轮廓和数值，进而做出评估。     

基于STK的侦察卫星预警系统设计与仿真

侦察卫星可以全方位全天候的对全球进行侦察,对侦察卫星的预警是有必要的.文中首先基于Access数据库建立了侦察卫星数据库,主要针对光学成像卫星、雷达成像卫星以及电子侦察卫星三类;通过STK(卫星工具包)的STK/Connect模块实现了侦察卫星数据库与STK的连接,基于STK平台实时的显示了侦察卫星的在轨运行以及对地覆盖情况.文中通过VC来生成系统界面,首先通过界面来操作数据库信息,然后把卫星载入到STK平台,通过界面设定仿真时间,设定特定区域,仿真设定的时间段内卫星的运行及对区域的访问情形,通过STK的报告生成功能可生成卫星在此时间段内对区域的访问报告,根据报告可对访问该区域的侦察卫星进行预警.     

楼宇恒压供水系统设计

以生活区的恒压供水系统为例,介绍了应用PLC实现变频恒压供水系统的需求分析和实现过程.系统通过压力传感器、PLC、变频器等设备完成供水系统自动恒压控制.详细介绍了系统的工作原理、PID算法、硬件和软件设计以及PLC功能图.