气制动ABS调节器性能参数测试系统研究与设计

对反映气制动ABS调节器性能的静态参数和动态参数进行分析,提出以码密度进行静态参数测试,和基于xPC实时内核技术的动态数据采集系统的设计方案.针对测试系统实现的关键技术进行了研究,主要包括测试软件界面设计及参数设置、通信接口模块设计、产品合格判断子程序设计、数据实时保存与显示系统软件设计等.通过长期测试试验表明,系统采样频率可达1 kHz,完全满足行业标准要求,从而证明系统开发的有效性和可靠性.     

基于虚拟仪器的航空电源性能参数测试系统

介绍了一种基于虚拟仪器技术的航空电源性能参数测试系统的设计与实现;根据测试标准,对航空电源性能参数测试要求进行了分析,设计采用高速数据采集卡DAQ2204实现数据的采集,并设计了数据采集与分析处理软件、负载管理与控制和数据库管理软件,并对数据分析处理方法进行了分析;通过对航空发电机进行测试,试验结果表明该系统性能稳定、可靠,测试结果满足精度要求,达到了产品设计要求,具有广泛的市场应用前景.     

基于PXI总线的单项点火试验测试系统的设计与实现

为了准确测量固体火箭发动机点火装置点火性能的相关参数及P-T曲线,研究并设计了一套基于PXI总线的点火装置单项点火试验测试系统;分析了点火装置点火性能对小型固体火箭发动机的重要性和点火试验测试系统的功能,阐述了点火试验测试系统的设计方案及硬件组成、软件设计和关键技术;对某型号点火装置进行单项点火试验测试,实验结果表明,该系统能够准确测量点火装置的点火性能参数,满足了点火试验测试要求,具有一定的军用价值和推广价值.     

混合总线数据采集系统在高空模拟试验中的应用

从发动机高空模拟试验对测试系统的要求出发,对VXI和LXI这两种总线的优势及特点进行了比较与分析,进而提出了一种新的基于LXI、VXI混合总线平台的数据采集系统的方案,并对该数据采集系统的关键技术、主要特点以及其在高空模拟试验中的重要作用进行了进一步的阐述;该系统在试验中的成功应用表明其完全满足高空模拟试验的要求,而且可以进一步提高测试系统的集成化、信息化和智能化水平及整体测试能力。     

飞机气候环境实验室分布式测试系统研究

测试系统作为飞机气候环境实验室的关键子系统,用于跟踪记录飞机子系统的试验环境条件及运行状态信息数据,为系统故障分析、确定故障处理动作,以及飞机改装设计提供数据支持.飞机整机气候试验中存在测试参数种类多、数据量大、总采样率高、测量点分布范围广的特点,造成试验效率低、布线复杂、试验成本高的问题.为解决这些问题,重点讨论了系统架构组成、功能,以及设计要点,提出了适用于气候环境实验室的网络化分布式测试系统,为气候环境实验室测试系统的设计实施提供了支持.     

数字电流传感器的设计

针对无人机综合测试系统的测试要求,设计出一种数字式的电流传感器。文中介绍了数字电流传感器的设计思路与基本组成,通过对被测物理量的分析给出了硬件设计和软件设计。硬件设计主要分析了测量原理并对元器件的选取给与详细的介绍;软件设计主要对A/D转换作了详细的分析。通过对传感器的测试得出试验数据。误差分析表明:文中给出的数字电流传感器设计合理,精度满足系统指标要求,可推广应用于其它领域的数字测量系统。     

基于LabVIEW高温摩擦磨损试验机测试系统

高温摩擦磨损试验机主要用于测试摩擦副材料在高温工况下的摩擦磨损性能.采用LabVIEW软件,通过调用动态链接库驱动数据采集卡,设计开发了用于高温摩擦磨损试验机的虚拟仪器测试系统.测试系统包括摩擦力、温度、载荷、转速等数据采集,数据存储,数据处理、图形显示及生成实验报告等功能.在高温摩擦磨损试验机上,利用该测试系统测量并记录摩擦系数,观察所采集的数据以及多次重复性试验.实验结果表明该测试系统具有较高的稳定性、准确性及可靠性.     

基于xPC的气压ABS调节器动态参数测控系统开发

对反映气制动ABS调节器性能的静态参数和动态参数进行分析,提出基于xPC实时内核技术的动态数据采集系统设计;针对测试系统实现的关键技术进行了研究,主要包括测试软件界面设计及参数设置、通讯接口模块设计、数据实时保存与显示系统软件设计等;通过长期测试试验表明,系统采样频率可达1kHz,完全满足行业标准要求,从而证明系统开发的有效性和可靠性。     

一种飞行试验测试系统设计

介绍了一种飞行试验测试系统的工作原理和软硬件设计方法,该系统主要由压力传感器、加速度传感器、基于PC104总线的数据采集系统、电源控制电路、数据输出设备组成,通过试验证明,该测试系统运行可靠,而且具有很好的抗冲击性和稳定性,为研究提供了充分准确的依据.     

基于某模型自由飞试验的测控与信息传输系统设计

针对模型自由飞试验的技术要求,设计了某模型自由飞试验使用的测控与信息传输系统,针对系统设计要点突破了多项关键问题,给出了系统关键点的设计方法和具体实现过程,并结合实例和仿真给出了相应的结果,通过地面试验对整个测控与信息传输系统的性能进行测试,包括地面及机载收发信机的接收灵敏度测试、系统时延测试等,试验结果表明,收发信机接收灵敏度及链路延时等指标都能满足模型自由飞试验的要求;对同类型系统设计有重要参考价值。     

飞机实验室气候环境试验数据管理系统设计

针对飞机实验室气候环境试验具有任务周期长、试验流程复杂、数据量大的特点,设计一个实验室气候环境试验数据管理系统.通过分析飞机气候环境试验的数据资源组成和管理需求,明确了数据管理系统的设计目标和功能模块,基于工业以太网搭建了冗余的系统硬件网络拓扑结构,采用B/S与C/S相结合的方式设计了系统软件架构,并给出了该系统统一管理试验项目、试验流程、试验资源、试验数据和数据库的解决方案.该系统实现了实验室气候环境试验过程的信息化管理,解决了气候环境试验的数据分析与管理问题,使试验人员能够准确高效地完成试验工作,提升了气候环境试验能力及试验效率.     

通用信号动态测试系统设计与实现

为满足某型号地面试验的测试需求与未来发展趋势,解决以往采集过程繁琐、实时性差、扩展性差等问题,提出了一种通用信号动态测试系统。在给出系统体系结构的基础上,阐述了系统的软硬件组成、软件设计及系统所实现的功能。系统基于1394通讯协议,编写相应驱动来完成多套系统的通信,并通过总线将数据传输至控制器上,根据线性或者非线性处理算法,计算并显示实际值。应用结果表明,该系统运行稳定可靠,实现了多路输出标准信号的各类传感器及温度传感器数据的同步采集和存储,采样率可自由设置,并采取了相应的抗干扰措施,支持传感器热插拔,具有通道供电隔离、可靠性高等特点,大大提高了信号测试系统的能力,并取得了较好的应用效果。     

WAMS高级应用系统通用测试平台技术研究

随着PMU在各级电网大范围的投运,基于PMU数据的WAMS高级应用系统目前在不同层面得到了广泛的应用,而原有的WAMS高级应用系统的测试方法已远远不能满足性能要求,为实现对基于PMU数据的WAMS高级应用系统进行多方位、多层次的测试,以及对测试系统的灵活性、复用性及可扩展性的要求,我们设计和构建了基于广域数据的高级应用系统通用测试平台. 本文首先介绍了通用测试平台的基本功能、平台组成及软件结构及实现技术,并对构建测试平台的数据模型做了详细的阐述,最后利用通用测试平台对基于广域数据的扰动源定位系统进行了多方位的测试,测试结果表明基于广域数据的扰动源定位高级应用系统实现的扰动源定位功能准确、性能满足要求;通用测试平台的使用,显著减少广域应用系统测试工作量、提高了测试效率;对降低WAMS高级应用系统的研制成本、加快研制进度具有重要意义.     

某型号导弹自动驾驶仪测试系统设计

为了满足某型号导弹发射系统自动驾驶仪的维修保障要求,分析了该型自动驾驶仪的测试需求,设计了基于PXI总线的自动驾驶仪自动测试系统.介绍了系统的软硬件结构及功能,应用LabVIEW软件编写测试程序,实现了数据的实时采集、处理和保存等功能.实验结果表明,该测试系统操作方便、扩展能力强,完全能满足自动驾驶仪的测试需求.     

基于VXI总线技术的导弹测试数据采集系统的研究与开发

组建“基于VXI总线技术的导弹测试数据采集系统”是成功完成某型号导弹测试任务的一项重要环节。文章以介绍VXI总线的概念及系统结构为出发点,在分析了测试要求的基础上,总结了在建立VXI测试平台系统框架、模块开发、系统集成以及解决Windows环境下大容量数据的不间断实时采集与处理过程中的一些经验和技术途径。     

基于典型集成电路的自动测试演示验证研究

当前国产超大规模集成电路测试设备由于技术指标、工作可靠性、制造成本等诸多因素,在国内尚未得到大规模的市场应用;从集成电路的测试需求出发,给出了自研超大规模集成电路测试系统的总体架构组成,重点开展了基于典型集成电路的自动测试演示验证方法研究,并以国产某型超大规模静态存储器芯片作为演示验证的对象,利用自研测试系统完成了基于静态存储器芯片的自动测试演示验证试验;试验结果表明基于典型集成电路的自动测试演示验证方法和过程合理可行,能够为国产新研超大规模集成电路测试系统推广前的自动测试演示验证提供参考,同时可结合不同类型集成电路的测试需求深入应用到各类集成电路的测试过程。     

多通道飞轮组件测试系统的设计

针对飞轮组件在测试过程中所面临的测试个数多、测试项目多的特点,而且要求对测试数据有强大的后处理功能的实际需求,设计了这套可同时测量最多6个同种型号飞轮组件的测试系统,并通过选用不同的转接箱,达到可测量多种型号飞轮组件的目的;详细描述了系统的组成、各部分的功能、总体结构、硬件的配置及其软件的设计等内容,并给出了系统的测试原理及测试结果;该系统不仅使飞轮组件的测试从手动到自动,还利用了网络,实现了真正意义上的远程操控,使工作人员不到现场就不能测试这一顽疾得以解决;实际应用证明,该测试系统可靠性高,使用方便,灵活,能够满足飞轮组件的测试要求.     

某伺服系统实时性自动化测试优化设计

伺服系统具有验收指标要求高,测试复杂,运行条件有限等特性,传统的人工测试局限性高且精度无法得到保证。伺服系统具有圆周扫、扇扫等功能,而转台作为该伺服系统的核心部件,是伺服系统旋转的主要机构,因此对伺服系统部分指标的测试可简化为对转台进行指标测试。基于PXIe总线的自动测试设备,具有高数据处理速度、高集成度、高国产化度、高稳定性等特点,适用于转台设备的自动化测试。采用FPGA和惯性传感器作为数据采集核心,设计PXIe总线转台自动测试设备,对多个指标同时测试,可将测试效率提升80%,满足转台测试设备的设计要求,同时具备良好的扩展性,该设计能够推广至其他需对转台进行测试的应用场景。     

模型飞行试验数据采集存储系统研制

为了解决模型飞行试验中狭小空间内多种气动测试技术同时应用的难题,并满足模型飞行试验对数据获取可靠性、有效性的严苛要求,采用模块化设计方法研制了一套模型飞行试验数采集存储系统。针对多种气动测试技术分别设计了相应的信号调理、采集板卡,摒弃了外置信号调理模块,减少系统体积的同时提高了系统可靠性;采用模块化设计,堆叠式连接的方法,可以实现多种测试模块的灵活使用,系统的可扩展性、可维护性大大提高;针对存储模块采用逻辑互锁的软件设计及多种外部硬件防护措施,实现数据可靠记录及完整回收。系统研制完成后经历了严格的环境试验考核,并于2018年在两次气动模型飞行试验中实现成功应用,既满足测试精度要求又可灵活扩展实现,参数获取完整有效。     

基于PXI和LabVIEW的武器挂架综合测试系统设计

根据目前军用飞机武器挂架的测试需求,采用PXI平台与虚拟仪器控制技术开发了一套新型武器挂架综合测试系统.该系统采用独特的设计方法满足了测试对象的内场与外场试验要求,并且适用于多种型号武器挂架的检测;基于扩展性良好的PXI平台对测试系统的硬件结构进行了总体设计;对其软件进行模块化设计和实现;采用分体式结构设计便于内场与外场试验的转换.应用结果表明,该系统运行稳定可靠,测试准确度高,具有一定的实用性和推广价值.