协同集成设计环境的计算机辅助工具的协同用户界面研究

以一个协同集成设计环境的计算机辅助工具为背景，对协同用户界面进行探讨。按照以群体为中心的协同用户界面的设计思想，提出了一种基于Agent的协同用户界面模型，把通讯和协作支持等并行处理的概念和方法引入到现有结构化模型之中。对比传统CAD交互结构，构造了一种支持上述用户界面模型的软件Agent结构。     

协同集成设计环境的辅助工具的任务机制研究

以一个协同集成设计环境的计算机辅助工具为背景，对任务机制进行研究。首先提出了一种协作任务模型，用于描述设计对象、通讯支持、设计主体及其角色之间的联系。然后提出了体现运行时任务、用户、CAD数据文档之间逻辑关系的多任务结构，并构造了一个支持建立这种结构的任务向导流程。最后，研究了多任务的通讯支持技术，包括静态配置的全局任务信息服务器和面向任务动态配置的通讯转发服务器。工程实践表明，这些模型、结构、流程和技术 方法是正确合理的，从任务机制上可保证协同设计工作的顺利进行。     

异地协同计算机辅助设计

对CAD技术现状作了一定程度上的分析，提出了进一步应用存在的问题，介绍了网络辅助设计将展现的主要能力是支持网络辅助设计发展的相关单元技术发展情况。     

分布式协同设计技术及其模型实例设计

介绍了分布式协同设计技术的背景、基本概念、结构、特点及其研究进展,建立了一个试验系统并进行了初步的应用试验.     

利用ASP技术实现机械协同设计中的信息共享

设计信息的共享是协同设计的前提。该文分析了机械协同设计中信息共享的几种方法，并讲述了如何利用ASP技术建立网络界面，以快速、高效地实现设计信息的共享。     

基于网页的协同设计环境的研究

介绍通过对基于网页的协同设计环境的研究开发 ,从开发体系、系统结构、系统功能及图形文件的读取等方面提出的相关解决方案 ,以及初步完成的对整个系统的开发与集成。     

计算机辅助设计中的系列化设计

对于任何一种产品,不同的用户、不同的环境需要不同的规格,这就要求产品生产部门为消费者提供系列化产品。产品系列化过程中首先是产品设计系列化。     

面向人机协同的计算机辅助创新设计系统开发

计算机辅助创新设计系统是设计人员实现快速产品创新开发的重要支持工具。通过分析现有系统的优势与不足,提出人机协同设计的系统开发思想。基于这一思想,分析影响设计者创造力的可控因素,提出系统的基本构成要素,包括知识库系统、信息检索系统、概念设计空间及创造性思维方法,并描述了系统应具备的基本功能,包括支持设计问题外部表征、支持问题空间表象化、支持设计者工作记忆的扩展。最后,阐述了系统的功能构架及系统的开发技术,并给出原型系统的部分运行实例。     

基于WEB的异地集成协同环境的设计与实现

计算机支持的协同工作（CSCW）在先进制造技术中的应用，是实现敏捷制造，分散网络化制造的关键技术之一，这里概述了CSCW的概念与实质，并着重介绍了面向先进制造技术的CSCW系统-ICE（集成协同环境）的结构及其实现的关键技术。     

基于移动代理的协同设计系统研究

移动代理技术为协同设计的研究开辟了新的方法。在对代理技术和协同设计进行研究的基础上,抽象出了其相关的形式化定义,提出了基于通用对象请求代理体系结构、移动代理、静态代理、可扩展标记语言、并行工程等技术和思想的网络协同设计的新思路,建立了多代理协作的网络协同设计多层体系结构和协作模型,讨论了协同设计过程实例执行算法,为进一步研究基于移动代理的协同设计系统奠定了比较丰厚的理论基础。     

MEMS器件的计算机辅助设计与模拟

概要论述了微电子机械系统的计算机辅助设计和模拟过程,分析了MEMSCAD系统所应具有的主要内容和系统模拟中的关键问题,讨论了目前采用的各种模拟系统的模拟形式和应用范围。并结合静电微马达与微米／纳米镊子实例,分析了模块化的CAD软件结构形式以及所用MEMS材料的数据库建立和应用连接,所提出并采用的开发方式适用于微传感器及微执行器等微系统器件的设计与模拟。     

异构平台下协同设计技术研究

在分析了协同设计对某装备设计与制造流程意义的基础上,提出了异构平台下基于特征代理机制的协同设计体系结构,并对其关键技术-协同感知技术、冲突检测与消解策略和协同中的一致性管理,做了重点论述.论述的框架与关键技术建立了协同设计系统CoopCAD,解决了异构平台实时协同过程中的难点问题.     

CIMS网络需求分析辅助工具的研究与设计

着重阐述ＣＩＭＳ网络需求分析方法和辅助工具原型系统的实现方案，介绍了ＣＩＭＳ网络需求分析模板，并简要描述了相关的结构模型和信息分布算法。     

面向装配的虚拟协同设计环境研究与实现

为解决网络化异地协同设计过程中实时三维虚拟模型交换和协同设计行为语义传输等问题,以及建立支持实时协同操作动态响应和动态虚拟模型加载的虚拟协同设计环境,通过对协同设计理论、基于虚拟模型的协同设计和虚拟装配进行研究,提出了面向装配的虚拟协同设计环境(VCDEFA),给出了VCDEFA的概念和特征,建立了六层体系结构和功能模型。在原型系统的设计实现过程中,采用了从Pro／E系统中获取虚拟模型;在保证协同设计数据一致性中,采用了数字增量网络传输技术和集中统一管理;在网络通信中,采用了动态可变长报文控制技术。原型系统的实现表明,该体系结构具有良好的实用性,能够满足网络化协同虚拟设计的需求。     

弹性连杆机构结构和噪声控制一体化设计

对基于噪声控制的弹性连杆机构结构控制同步优化问题进行了讨论,以机构杆件的厚度和控制系统参数同时作为设计变量,以结构质量和受控系统能量量度的加权和作为性能函数,利用改进的约束变尺度法进行了优化分析。通过算例说明了该法的有效性。     

复杂工程系统优化设计集成框架研究

优化设计对于提高复杂工程系统的设计质量具有重要意义,它贯穿于系统设计的整个过程之中。针对复杂工程系统的优化设计过程,提出了三维正交分析模型以减少系统分析的复杂性;定义了优化设计问题的变量类型以及解决设计问题的迭代方式;分析了复杂工程系统优化设计的基本阶段。以上3部分是复杂工程系统优化设计集成框架的支撑技术,为其提供了必要的理论基础。最后提出了复杂工程系统优化设计集成框架模型,以此作为提高设计自动化的平台,并对其实现机制和验证实例做了相应的阐述。     

相似机电产品系统杂交集成设计

基于相似学、相似系统理论和相似工程学原理，提出了集多种新优技术和特征信息于一体的杂交集成的新概念、类型与方式，杂交集成设计的基本原理与方法步骤。这将促进相似系统集成设计新方法的形成，为设计与制造不同相似程度的多样化、系列化高新技术机电产品系统的集成化，提供新的理论与方法。     

计算机辅助的CIMS设计研究

本文分析了ＣＩＭＳ设计过程及其管理的特点和现状，提出了采用计算机辅助ＣＩＭＳ设计来实现工程化、规范化的思路，并通过研究设计支撑环境的功能和信息模型及其建模原则，探索了计算机辅助ＣＩＭＳ设计的实现途径。     

基于损伤容限设计思想的飞机整体翼梁优化设计

用有限元方法分析飞机整体翼梁结构的应力强度因子,用Walker公式计算裂纹扩展寿命.以结构裂纹扩展寿命最大为优化目标,以筋条的位置为优化变量,采用遗传算法对整体翼梁进行基于损伤容限设计思想的优化设计.通过具体算例,给出不同筋条截面积约束条件下筋条优化位置和整体翼梁最优寿命,为整体翼梁的结构设计提供参考和指导.