基于系统动力学的公路PPP项目经济效益评估

经济效益不足是影响交通PPP项目推广应用的主要障碍,建立一个科学有效的经济效益评估模型是该领域亟待解决的重要难题.本文以公路PPP项目为研究对象,全面系统地识别出影响公路PPP项目经济效益的各种因素,并着重分析年交通量、路面状况、维护成本等因素间的复杂作用关系;然后引入系统动力学方法,构建公路PPP项目经济效益的系统动...     

基于系统动力学的交通PPP项目脆弱性评价研究北大核心

在采用文献分析法识别系统脆弱性因素的基础上,将交通PPP项目分为由6个维度组成的系统;接着引入系统动力学分析各影响因素与不同维度之间的因果关系;最后利用Vensim软件模拟不同维度中各影响因素对项目脆弱性的影响,为项目薄弱环节管理提供参考。     

基于公平偏好的公共文化 PPP 项目政府补偿研究

鉴于公共文化 PPP 项目收益性弱、对私人部门吸引力不足的特点,将私人部门公平偏好引入公共文化 PPP 项目的政府补偿机制设计,构建了以政府为主导的两阶段公私 Stackelberg 博弈模型。 以柳州某文化广场 PPP 项目为例分析了私人部门公平偏好对其初始投资决策、最优投资决策及政府补偿的影响。结果表明:博弈的第一阶段中政府初步许诺的运营期补偿力度较小,私人部门公平偏好与其初始决策投资呈正比;第二阶段确定补偿力度时,政府承诺收入率与私人部门期望收入率之差超过其参照点时,若私人部门公平偏好越高,要求政府最优运营期补偿力度越大,项目最优投资规模亦越大。研究结果可为公共文化 PPP 项目的补偿设计提供理论依据。     

基于系统动力学的城市轨道交通PPP项目特许期决策模型研究

城市轨道交通因其自身建设期长、造价高、不确定风险大等特点,使得其特许期的确定至关重要。通过文献阅读及前人经验对影响城市轨道交通 PPP 项目特许期因素进行识别,利用系统动力学软件,建立城市轨道交通 PPP 项目特许期模型,并对关键因素物业收入、年交通量、年运营成本和机动车数量进行敏感性分析,得到城市轨道交通 PPP 项目特许期的变动情况,确定不同影响因素对特许期的影响情况。研究结论可为城市轨道交通 PPP 项目特许期的制定提供参考。     

基于DEMATEL-ISM的社区养老PPP项目发展影响因素研究

为促进社区养老PPP项目的发展,采用文献研究法和专家访谈法识别出影响社区养老PPP项目发展的16个因素,并通过DEMATEL-ISM方法对16个影响因素属性进行分析,得出社区养老PPP项目影响因素的原因结果图,并建立影响因素的多级递阶结构模型。综合分析结果表明：影响社区养老PPP项目发展的因素可以被划分为三个层次,其中法律法规是最关键的根本因素,财政投入及优惠政策是最重要的间接因素,项目质量是最主要的直接因素。     

基于系统动力学的PPP项目失败风险因素动态反馈分析

以PPP项目失败的实践背景为视角,PPP项目失败相关理论为基础,通过文献研究和专家访谈方法,识别出导致PPP项目失败的23个风险因素,运用系统动力学原理,从PPP项目失败风险系统结构、PPP项目失败风险因素系统结构、PPP项目失败风险组织架构系统,得出各系统的因果关系图,以及系统动力流程图,建立PPP项目失败风险动态反馈系统模型。深入分析PPP项目失败风险动态反馈系统,明确各系统内PPP项目失败风险因素之间的动态关系,为制定有效的风险控制策略提供理论支撑,从而保证PPP项目的成功实施。     

基于系统动力学的 PPP 项目运营风险演化与仿真研究

为了提高对 PPP 项目运营阶段的风险控制与管理,提出基于系统动力学分析 PPP 项目运营风险演化动态分析方法,对风险因素进行识别并建立运营风险系统存量图,依据熵值法确定变量间的函数关系,构建 PPP 项目运营风险演化的系统动力学模型,通过仿真模拟分析了 PPP 项目在运营阶段各个风险指标熵值的变化趋势。结果表明:在 PPP 项目特许经营期内,市场风险熵值的增加对风险系统总体熵值的累积影响最大;市场价格变化、运营成本超支、经营安全 3 个三级风险指标熵值增加对其二级风险指标随时间变化的熵值增加影响最大     

基于系统动力学的充电基础设施PPP 项目充电定价研究

近年来,政府引入PPP 模式推动充电基础设施建设,但是由于项目组成复杂与收益能力不确定等问题,充电基础设施PPP 项目仍难以推广。从充电定价角度入手,分析充电基础设施PPP 项目充电定价的影响因素,运用系统动力学原理建立充电基础设施PPP 项目充电定价模型,并通过Vensim 软件进行仿真模拟,从项目投资收益角度和消费者效用角度对模拟结果进行了分析。进一步运用敏感性分析确定了影响充电定价的关键因素,结合我国充电基础设施建设情况提出了相应对策建议,为优化我国充电基础设施PPP 项目充电定价、推动充电基础设施PPP 项目发展提供决策参考。     

我国PPP项目政府监管机制设计

在公共项目投融资体制改革背景下,公私伙伴关系(PPP)作为一种创新的融资制度逐步进入我国的公共项目建设中。政府监管部门既要遵循我国的传统又要适应PPP项目特有要求。文章提出建立综合性独立监管机构参与项目的全过程监管,其在项目建设和运营阶段优势尤为突出。在此基础上,建立了系统全面的PPP项目政府监管机制,并详细分析了项目全过程不同阶段各个部门的监管职责。     

养老地产PPP 项目投资风险评价研究

由于养老地产PPP 项目投资成本高、投资环境复杂、投资回收期长等特点,使项目开发存在较高的投资风险。从项目建设、运营状况、养老行业和宏观环境4 个方面,总结出养老地产PPP 项目投资过程中的16 个风险因素,运用模糊综合评价方法对各项风险因素进行评价,确定各风险因素对养老地产PPP 项目的影响程度,并针对主要风险因素提出规避风险的建议,以期为社会资本对养老地产PPP 项目投资风险分析提供依据。     

基于改进区间 Shapley 值的养老 PPP 项目收益分配研究

合理的收益分配对于促进养老 PPP 项目成功实施至关重要。针对目前养老 PPP 项目预期收益的特点,建立基于区间 Shapley 值的项目收益分配模型,并在综合考虑资源投入、风险分担、合同执行度、绩效贡献度等因素的基础上,运用AHP-模糊综合评价法对收益区间进行修正。实例表明,修正后的收益分配区间能够更加科学合理地体现政府和社会资本的努力水平,从而促进双方的成功合作。     

PPP养老项目运营阶段绩效指标体系研究

为解决我国 PPP 养老项目运营阶段绩效指标体系不完善的问题,以 PPP 养老项目运营阶段关键成功因素为基础,同时根据马斯洛需求理论,兼顾老年人的需求,采用文本分析法,利用 NVivo 质性分析软件对 193 篇文献资料进行编码分析,归纳识别出 PPP 养老项目运营阶段的绩效指标。并基于编码结果赋予绩效指标权重,构建了较为完整的 PPP 养老项目运营阶段绩效指标体系。研究成果基于第三方的客观视角,以期给使用者提供一个较为全面的绩效指标体系。     

公众情绪对养老PPP项目运作影响的演化分析

考虑到情绪因素对公众行为的影响,基于等级依赖期望效用理论构建了养老 PPP 项目参与方公众与私人部门的RDEU 博弈模型,分析了公众不同情绪状态下对博弈系统的演化均衡影响。结果表明:公众不同情绪状态下系统均存在演化稳定策略,乐观情绪能提高公众参与项目的积极性,有效缩短系统稳定演化时间,让系统向相对最优状态演化;完全理性状态使系统均衡向次优状态演化;但悲观情绪会使公众参与项目的积极性降低,系统均衡演化时间变长,更容易减少项目的运作效益。据此,从公众与私人部门角度提出建议,为提高养老 PPP 项目运作效益提供参考。     

PPP 项目可持续性后评价指标体系研究

随着新型城镇化的快速发展,PPP 模式作为一种新兴的项目投融资和运作模式,在我国基础设施和公共服务领域得到了广泛应用。为推动“以人为本”的PPP3.0 在国内的贯彻落实,基于平衡计分卡管理原理,构建PPP 项目可持续性后评价指标体系。通过问卷调查,利用层次分析法对所构建的指标体系进行分析,从而为客观公正地对PPP 项目可持续性进行后评价提供了新的思路与依据。     

养老机构地产PPP项目合作伙伴选择研究

面对日益严峻的老龄化现状,以养老机构地产项目为研究对象,提出将PPP模式应用于养老机构地产。分析养老机构地产PPP项目在服务水平、责任风险、政府监管等方面的特点,以及可能与政府合作的房地产开发企业、保险企业及医疗护理企业的优劣势,阐述政府选择合作企业时的影响因素,给政府选择合适合作企业提供决策参考。     

地下综合管廊 PPP 项目运营影响因素研究

聚焦运营阶段,为探究地下综合管廊 PPP 项目的影响因素并剖析各因素的相互作用与层级关系, 对 23 篇文献资料和 7 个国内不同省市案例进行研究,初步识别出 22 类影响因素,进而通过问卷调查和半结构化访谈实现影响因素的筛选,确定 19 类影响因素。 运用解释结构模型方法构建 8 个层级, 挖掘各因素的相关关系, 并根据模型结论给出相应建议。研究表明: 19 类影响因素之间作用层级较多,作用路径复杂。需结合项目实际背景,从根本影响因素出发,根据层级依次向上控制重要影响因素和直接影响因素,以实现地下综合管廊 PPP 项目的成功运营。     

基于关系网络的 PPP 项目风险传导动态演化路径研究

PPP 项目风险在关系网络中传导会影响项目主体合作关系甚至会使项目偏离预期目标。为研究 PPP 项目风险传导的动态演化过程,基于 PPP 项目关系网络中风险传导载体和路径的依赖性,利用泛函分析构建风险值随 PPP 项目全生命周期实施阶段变化的风险传导模型,并通过算例分析验证模型。结论表明, 风险耦合效应较小或没有时,关系网络参数和抗风险能力是控制风险的关键;风险耦合效应较大时,风险间的相互作用是控制风险的关键。研究结果可为 PPP 项目风险传导过程分析提供了一种新的模型机制。