地上砖混结构的地下车库结构设计分析

对地上为砖混结构的大底盘车库进行了受力分析,对几种可能的结构方案,从结构概念设计上进行了论证对比。分析结果表明,上部为砖混结构时,可以做大底盘车库,相应地下室采用抗震墙方案或框架抗震墙方案较合适,与主楼外的框架结构地下车库连为整体,结构受力和抗震构造上与普通的大底盘车库类似。文中还对两种不同的地下结构形式进行了初步计算,并提出了相关的抗震构造措施,对上部砖混结构提出了设计建议。     

广东海联大厦结构转换加固施工

某大厦两座超高层塔楼为钢筋混凝土抗震墙结构,由于抗震墙较密而不利于建筑平面的灵活分隔,通过将结构中部的抗震墙转换为框架柱,原抗震墙转换为框架—抗震墙,为上部各楼层的合理布局创造了有利条件。     

沈阳友谊时代广场3#塔楼超限高层结构设计

沈阳友谊时代广场3#塔楼结构高度186.70m,为框架-剪力墙结构,属B级超限高层建筑。塔楼结构长宽比达到3.02,高宽比达到6.86,导致结构扭转效应明显,且多处采用了加腋框架梁、宽扁式厚板暗梁、钢板连梁、超短柱等复杂构件,增加了结构设计难度。采用性能化抗震设计理念有针对性地对关键部位采取了相应的加强措施,如控制墙柱轴压比、约束边缘构件上延至墙肢轴压比0.3的楼层、T形墙端部沿全高设置约束边缘构件、增加走道处楼板暗梁板厚及配筋。同时,通过动力弹塑性时程分析考察了整体结构的抗震性能,计算结果表明:该结构的抗震性能均能达到设计的预期目标。     

粘滞阻尼墙在改造加固工程中的应用

冀北电力调度通信楼附楼改造前,立面装修已施工完毕,外围结构框架构件无法加固,难于实施常规加固方式,通过多方案比较采用减震加固方案。在适当部位装设粘滞阻尼墙,通过阻尼墙提供较大的附加阻尼比消耗输入的地震能量,使原框架柱不需加固即可满足抗震要求。通过对结构进行反应谱分析和大震下弹塑性时程分析,确定阻尼墙布置方案和性能参数,对连接阻尼墙的框架子结构进行大震不屈服设计。通过分析加固后主体结构抗震性能得到提高,在地震作用下能满足规范抗震目标。     

消能支撑加固底部框架砌体房屋的弹塑性地震反应分析

本文采用弹塑性时程分析方法,对底部框架多层砌体房屋在不同烈度罕遇地震作用下进行了抗震性能评估;研究了在底部框架内增设消能外包混凝土无粘结钢支撑对房屋抗震性能的影响;对增设消能支撑加固方案和增设抗震墙加固方案进行了对比分析。分析结果表明,在底层框架砌体房屋的底层增设消能支撑可显著降低底层框架的最大层间位移,控制结构的塑性损伤,提高结构的抗震性能。增设消能支撑加固方案与增设抗震墙加固方案相比,结构加固更合理、更易实施。     

南宁万科大厦北塔结构设计

南宁万科大厦北塔造型独特,架空层层高为19.8m,三个落地剪力墙筒和三片剪力墙支撑起整个建筑,上部采用框架-剪力墙结构,所有框架柱通过4层高的转换桁架转换,给结构设计带来很大挑战。着重介绍这个特殊结构体系的构建过程及其抗震性能化设计情况,螺旋形落地筒、斜墙、扁担墙、转换桁架及复杂节点的分析与设计,及混凝土徐变、收缩、温度效应和施工顺序等对结构变形、重要构件内力的影响。分析表明,上述转换结构体系安全可靠。     

地下单层车库板柱-抗震墙结构设计探讨

板柱-抗震墙结构具有美观、节约的优点,是地下单层车库中经常采用的结构形式.论文源于工程实践,对地下单层车库板柱-抗震墙结构设计进行了探讨,从规范要求、方案制定、截面确定、计算方法等方面进行了分析,并总结了其对工程造价的影响.对此类地下单层车库结构设计具有一定的参考价值.     

华强金廊城市广场某转换斜墙结构弹塑性时程分析

华强金廊城市广场(一期)3#楼为框架-双核心筒结构体系,框支柱采用型钢混凝土柱,6层为转换层。采用PERFORM-3D软件对华强金廊城市广场(一期)3#楼超高层结构进行弹塑性时程分析,并对转换梁方案和转换斜墙方案进行分析对比,通过层间位移角、楼层剪力、构件耗能和构件损伤等计算结果得出,转换梁方案的框支剪力墙在大震作用下出现剪切破坏,转换框架的屈服程度和范围较大;转换斜墙方案的斜墙在大震作用下未出现剪切破坏,避免了由于刚度突变使斜墙过早出现破坏,转换框架的屈服程度和范围较小,满足抗震性能要求。     

上海某超限高层加固改造结构设计

为了提高加固改造结构的抗震性能,使其满足预期的抗震性能目标并保证安全性,本文通过介绍上海某超限高层的基础补强方案、地下室加固措施以及地上结构主要采取的措施,分析了超限高层结构的超限情况,提出在结构设计时需对关键构件采取抗震性能化设计的观点,得出了锚杆静压钢管技术、柱增大截面、柱外包型钢在加固改造项目中的可实施性,为类似项目提供参考。     

落地墙厚度对框支剪力墙结构抗震性能的影响研究

高层框支剪力墙结构中,结构的抗侧刚度往往在转换层附近发生突变,易引起应力集中,对结构抗震不利。为提高结构的抗震性能,通常将部分剪力墙贯通落地,落地墙厚度的变化对结构的抗震性能有着重要影响。以某商住楼为例,计算分析不同落地剪力墙厚度时相应结构的地震反应,探讨参数变化对转换楼层附近地震剪力发生突变的影响。分析结果表明:落地墙厚度对转换层下部框支结构的等效侧向刚度影响显著,对整体抗侧刚度影响有限,剪力突变在一定程度上得到改善。     

成都来福士广场T5塔楼结构设计

成都来福士广场T5塔楼存在扭转不规则、悬挑、斜柱、竖向构件不连续等多项超限。针对T5塔楼结构的复杂性,结构设计时采取了多项加强措施:钢桁架悬挑转换、承受拉力的梁内设置型钢、转换部位楼板加厚,对重要构件提高了中震和大震作用下的性能目标,剪力墙底部加强部位取1~20层,加强部位柱和剪力墙的抗震等级都提高为一级,悬挑部位在设计时考虑竖向地震作用,对结构在小震、中震、大震作用下的抗震性能进行了计算分析。分析结果表明,T5塔楼结构抗震性能能够满足要求,结构总体可达到预设的抗震设计性能目标。     

综合管廊与地下车站结合后的抗震性能分析

以北京地铁某地下车站为例,通过时程分析法等对综合管廊与地下车站相结合后的抗震性能进行分析。管廊与车站通过厚板实现箱型结构与梁柱结构体系的转换,抗震结果分析表明:(1)隔墙与厚板节点未出现明显的应力集中现象,厚板转换是合理可行的;(2)柱脚和侧墙底是抗震薄弱部位,应加强此处的配筋和相应的构造措施。     

摇摆墙体外加固中小学校框架结构抗震性能分析

采用外加摇摆墙的体外加固方法加固一个不满足抗震要求的四层中小学框架结构,通过对不同加固方案的加固结构进行弹性和弹塑性地震反应分析,研究地震作用下不同加固方案对结构的抗震性能影响,分析结果表明,外加摇摆墙可使原结构各楼层的位移角趋于均匀化,增设摇摆墙之后结构的塑性铰状态相对减缓。     

地下室跨越地铁隧道的承托设计

采用厚板方案对跨越地铁隧道的地下室结构进行地下承托转换设计,利用SAP2000有限元软件对转换厚板、地下室外墙以及单桩反力进行模拟分析。通过增加转换桩布置来分担厚板上的转换荷载;通过增加墙外出挑筏形,利用土重抵抗水浮力;利用地下室外墙刚度减小承托厚板的变形和内力。     

矩形钢管混凝土在华敏帝豪大厦中的应用研究

华敏帝豪大厦塔楼结构方案在综合考虑结构抗震性能、建筑功能及经济性后,外围框架柱和转换斜撑采用矩形钢管混凝土构件。介绍了矩形钢管混凝土结构的计算、构造和节点,着重阐述了钢管混凝土斜撑转换构件的设计和构造,并用有限元程序ANSYS对重要节点进行分析。工程实践表明,矩形钢管混凝土结构承载力高、抗震性能好,可显著减小柱断面,与钢框架梁连接方便。最后介绍了矩形钢管混凝土施工中的重要问题。     

宁波东部新城某主塔楼超限结构设计

宁波东部新城C3-4#地块主塔楼的建筑高度为448.2m,结构高度约420.3m,采用带伸臂桁架的框架-核心筒结构体系。主塔楼为鼓形建筑,为满足建筑造型和建筑功能的要求,全部楼层的外框柱均采用斜柱,52~54层的核心筒通过设置4片斜墙实现收进,所有3道伸臂桁架以外包混凝土内墙的形式穿过核心筒,部份外框柱进行高位转换,转角位置设置了折形环桁架和外框梁。简述了主塔楼结构体系、主要性能指标、关键部位和基础的设计情况。基于主塔楼的独特布置和结构构件受力特点,设定合理的抗震性能目标,进行全面而详实的计算和分析,采取了针对性的加强措施,保证结构安全、可靠和耐久性。     

某连体办公建筑的结构体系选型与分析

以上海某连体办公建筑为工程案例,提出通过布置消能减震装置以改善连体结构的抗震性能和相对变形。采用ETABS软件对刚性方案和阻尼方案进行了结构性能的分析对比,结果表明黏滞阻尼墙的布置能有效降低结构的地震作用,同时减小塔楼与塔楼之间的相对变形。并采用ETABS、PERFORM-3D软件对阻尼方案进行了整体结构的弹性分析和弹塑性分析。分析结果表明,阻尼方案在小震和大震下都能满足规范要求,具有良好的抗震性能;黏滞阻尼墙在地震作用下发挥了良好的耗能能力,有效改善了连体结构的受力性能。     

深圳某大厦超限高层转换结构设计

文中主要介绍了深圳某大厦C-12塔楼超限高层的转换结构设计,内容主要包含结构转换、抗震性能化设计、分叉斜柱水平力、重力荷载下的水平位移的专项分析及结构加强措施。项目同时具有B级高度、高位转换、分叉斜柱等特点。结合上述特点,叙述了结构转换方案、抗震性能化设计及专项设计的具体方法与要点。分析结果表明,通过采取合适的加强措施,结构可以满足预定的抗震性能目标。     

浅议施工图审查中常见的几个问题

本文对屋面多塔楼计算、承台梁设置、非结构构件抗震验算、半边地下室的挡土荷载对主体的影响以及柱、墙和基础活荷载的楼层折减系数适用范围等方面的问题做了粗浅的探讨,本文还介绍一种简单、准确的楼梯荷载输入方法。     

单跨不规则框架结构抗震加固方案对比研究

以一个单跨不规则框架结构为例,分别采用钢支撑加固和抗震墙加固方案,对原结构和加固后结构进行弹性以及弹塑性对比分析,分析结果表明:两种加固方案均能调整结构扭转特性,有效提升结构抗震性能。