中间基油生产Ⅱ类高档润滑油基础油的研究

采用中国石油石油化工研究院开发的PIC-812异构脱蜡催化剂对中间基减四线馏分油进行加氢精制-异构脱蜡-补充精制三段加氢工艺试验。结果表明,在异构脱蜡段氢分压15.1MPa、反应温度330℃、体积空速1.4h-1、氢油体积比500∶1的条件下,经过加氢精制-异构脱蜡-补充精制评价后获得HVIH 6基础油的倾点-15℃、黏度指数101、收率52.58%,验证了采用中间基原料生产高档润滑油的可行性。     

加氢裂化尾油制备润滑油基础油研究

介绍了三种加氢裂化性质 油异构脱蜡制备润滑油基础油的试验研究结果,试验结果表明：采用异构脱蜡技术,结合加氢补充精制或白土精制工艺,可以制备符合APIⅡ、Ⅲ规格的基础油;与催化脱蜡工艺相比具有液体产品、基础油收率和产品档次较高等特点。     

中国石油润滑油基础油生产技术现状及发展

介绍中国石油润滑油基础油生产能力、原油资源及工艺特点，酮苯脱蜡、糠醛精制、白土补充精制、高压加氢基础油生产技术现状。针对加氢法生产的Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油将取代传统工艺生产的I类润滑油基础油的发展趋势，提出利用加氢裂化尾油采用加氢异构脱蜡工艺生产Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油的全加氢工艺，加氢裂化尾油与老三套结合生产HVI高粘度指数基础油，是中国石油润滑油基础油升级换代发展方向。     

利用异构脱蜡技术生产优质润滑油基础油

介绍了美国ＡＰＩ润滑油基础油分类法及大庆油田化学助剂厂引进的ＣＨＥＶＲＯＮ异构脱技术。为生产高档内燃机油基础油开辟了新途径。     

提高中间基润滑油基础油氧化安全性方法研究

利用新型脱氮剂ＴＴＳ对中间基基础油－兰州炼油化工总厂减二线去蜡油的脱氮效果进行考察，并将试验结果与直接白土精制的结果进行比较，提出脱除油品中的氮化物，提高氧化安定性的络合－白土脱氮联合工艺。该联合工艺对油品氧化安定性的提高具有明显的效果。     

石蜡基油加氢异构脱蜡生产润滑油基础油

采用壳牌公司SLD-821加氢异构脱蜡催化剂为核心的三段加氢催化剂在实验室对新疆克拉玛依石蜡基原油减四线馏分油、轻脱油进行三段加氢工艺试验,并经过了工业生产运行。结果表明,在适宜的操作条件下,可以生产出APIⅡ,Ⅲ类润滑油基础油。     

加氢尾油生产APIⅡ,Ⅲ类润滑油基础油技术现状

介绍了以加氢尾油为原料,采用不同技术生产APIⅡ,Ⅲ类润滑油基础油的研究及工业应用,总结了加氢尾油生产APIⅡ,Ⅲ类润滑油基础油的优势及发展趋势。传统的"老三套"技术难以满足高端润滑油的要求,由于装置投资成本较低,目前在国内市场仍占很大比例(80%)。国内外加氢尾油生产APIⅡ,Ⅲ类润滑油基础油的加氢技术相似,基本是采用加氢异构/催化脱蜡技术及加氢异构/催化脱蜡+加氢精制组合工艺技术,其关键技术是催化剂,加氢工艺是目前Ⅱ,Ⅲ类润滑油基础油加工工艺的发展趋势。20世纪90年代后期,国内开展了择形异构加氢工艺技术的研究,其典型技术包括抚顺石油化工研究院的WSI技术和北京石油化工科学研究院的RIW技术,这两种技术已成功实现工业化,国内已有多套装置建成投产。     

加氢裂化尾油生产高质量润滑油基础油

加工试验表明,加氢裂化尾油经过糠醛精制、酮苯脱蜡以及白土精制可以生产出符合HVIH标准(高粘度指数基础油)的润滑油基础油。该基础油具有良好的低温流动性能,硫、氮含量较低,饱和烃含量较高,可以调合中、高档润滑油,但也存在紫外吸收不稳定的问题。从加工情况来看,糠醛装置废液系统负荷偏小,糠醛精制油收率提高了4%;酮苯装置的加工负荷降低100 t/d,能耗上升600 MJ/t;对白土装置的影响较小。     

西江和尼尔混合原油生产润滑油研究

在实验室采用溶剂精制、酮苯脱蜡、白土精制工艺,对西江和尼尔1：1混合原油减三线馏分油进行加工处理,以得到生产高品质润滑油基础油的工艺条件,为工业生产和改造提供必要的基础数据。将实验优化条件和工业连续生产数据进行对照,结果表明两者总体符合。     

加氢异构脱蜡基础油与溶剂精制基础油性能对比考察

对加氢异构脱蜡基础油与溶剂精制基础油的性能进行了对比,讨论了加氢异构脱蜡基础油在应用中所存在的问题。     

润滑油基础油新系列标准的制订及产品研制

为适应高质量润滑油产品生产的需要，制订了润滑油基础油新系列标准。新系列标准依原油性质和基础油粘度指数分为５类。根据新标准的要求，研究了降低润滑油基础油蒸发损失，提高其氧化安定性的措施，开发了一些如临氢吸附精制工艺和溶剂脱蜡一催化降凝组合工艺等新的基础油生产技术。     

加氢尾油非临氢降凝生产润滑油基础油

以加氢尾油为原料,采用非临氢降凝工艺生产润滑油基础油。结果表明,基础油收率大于75%,100 YF白油和150 YF白油黏度指数均大于100,同时可生产链烷烃和液化气。     

中间基油掺炼环烷基油生产橡胶填充油

目的解决橡胶填充油生产原料单一的问题。 方法采用加氢处理催化剂A和B、异构脱蜡催化剂C、补充精制催化剂D对中间基和环烷基的混合油进行全氢法加氢试验。 结果在温度为382 ℃、315 ℃、240 ℃、空速为0.4 h-1、1.0 h-1、0.6 h-1、 氢油比为1 000∶1、800∶1、800∶1的条件下,经过加氢处理-异构脱蜡-补充精制-实沸点蒸馏过程后,380~400 ℃馏分段100 ℃黏度为6.208 mm²/s ,CA值为0,CN值为56.1%,满足HG/T 5085-2016《橡胶增塑剂 环烷基矿物油》中橡胶油N4006的标准;400~440 ℃馏分段100 ℃黏度为9.565 mm²/s,CA值为0,CN值54.7%,满足HG/T 5085-2016中橡胶油N4010的标准;>440 ℃馏分段100 ℃黏度为15.94 mm²/s ,CA值为0,CN值51.5%,满足HG/T 5085-2016中橡胶油N4016的标准。 结论验证了中间基油掺炼环烷基油生产橡胶填充油的可行性。      

加氢尾油异构脱蜡制取高粘度指数润滑油基础油的试验研究

采用FIDW－1催化剂分别对一种VGO溶剂脱蜡油加氢处理尾油、一种减三线油和一种减压渣油丙烷脱沥青油糠醛精制油的加氢处理尾油和一种VGO加氢处理尾油进行了异构脱蜡试验。结果表明,该催化剂具有良好的脱蜡异构活性、选择性,可以生产高粘度指数润滑油基础油馏分,副产物主要是优质的喷气燃料和柴油馏分。与催化脱蜡和溶剂脱蜡相比,异构脱蜡具有基础油收率高、粘度指数高、副产品价值高等优点。     

润滑油基础油脱蜡技术进展

介绍了国内外润滑油矿物基础油脱蜡的主要生产工艺,重点讨论了溶剂脱蜡和催化脱蜡技术,对基础油脱蜡的发展进行展望,提出了 我国基础油脱蜡的开发方向.     

基础油加氢工艺中反应参数调控的工业研究

在400 kt/a异构脱蜡-加氢精制加氢工艺生产基础油的反应系统中,采用单因素变量的方法考察了空速、氢油比、反应温度和氢分压4大反应参数调控及加氢反应后150N基础油的组成对产品的倾点和氧化安定性的影响。结果表明,两反应器(异构脱蜡反应器R101和加氢精制反应器R102)运行操作的氢分压维持在14.76 MPa和14.21 MPa附近;在限定的氢压机的负荷能力下,控制产品质量调节的主要操作条件为反应温度;基础油产品中硫、氮化合物的含量是影响其氧化安定性的主要因素之一。150N基础油产品质量报告中,硫和氮的质量分数分别小于10,5μg/g,饱和烃质量分数不小于99%,芳烃加氢饱和后质量分数小于1%,氧化安定性大于340 min,产品质量符合APIⅡ/Ⅲ类油标准。     

孤岛渣油制取重质润滑油基础油工艺路线考察

通过对孤岛ＶＲＤＳ渣油脱沥青油制取重质润滑油基础油工艺路线对比研究发现，孤岛ＶＲＤＳ渣油采用溶剂脱沥青－溶剂脱蜡－白土处理工艺能够生产出高收率、性能好的重质润滑油，可以省去溶剂精制工艺，并且能得到合格的提纯地蜡。     

降低基础油中和值的工业实践

分析了中国石化茂名分公司基础油中和值高的主要原因,并对降低循环糠醛酸度及中和值的方法进行了工业实验。实验表明,加入脱酸剂可大幅度降低基础油中和值,基础油性质有了明显提高,但仍无法满足Q／SHR 001-95HVI的要求。