碎石桩灰土桩复合地基桩土应力比的试验研究

在实验室条件下,用碎石或灰土圆柱芯增强体与粘性土组成的复合地基单位桩模型,模拟试验现场碎石桩和灰土桩的工作状态,探讨桩土复合体的变形模量比与桩土应力比之间的关系。大量的试验结果表明:无论是在水平方向还是纵向,复合体的变形模量和强度都不是两种材料按一定几何比例的简单叠加;两种材料变形模量的比值也不能反映复合试样中的桩土间的应力分配。     

碎石桩灰土桩复合地基桩土应力比的试验研究

在实验室条件下,用碎石或灰土圆柱芯增强体与粘性土组成的复合地基单位桩模型,模拟试验现场碎石桩和灰土桩的工作状态,探讨桩土复合体的变形模量比与桩土应力比之间的关系.大量的试验结果表明无论是在水平方向还是纵向,复合体的变形模量和强度都不是两种材料按一定几何比例的简单叠加;两种材料变形模量的比值也不能反映复合试样中的桩土间的应力分配.     

碎石桩复合地基桩土应力比的试验研究

该文简要阐述了碎石桩复合地基桩体与桩间土压缩变形之间的关系,通过工程实例介绍了复合地基桩土应力比的测试方法,并分析了桩土应力比与荷载、置换率、桩土模量比之间的关系,进而得出一些有益的结论。     

复合地基中土桩和灰土桩的应用

综合有关规范、设计手册和施工手册中对复合地基中土桩和灰土粘的讨论，就作用原理、设计计算等方面进行了全面论述。     

CFG桩与碎石桩复合地基在液化土中的应用研究

论述了碎石桩的作用机理,结合工程实际进行了液化土中CFG桩与碎石桩复合地基设计,并与实验结果进行了比较分析。     

CFG桩与碎石桩复合地基在液化土中的应用研究

论述了碎石桩的作用机理。结合工程实际进行了液化土中CFG桩与碎石桩复合地基设计，并与实验结果进行了比较分析。     

CFG桩复合地基压缩模量计算方法探讨

CFG桩法在高层及多层建筑的地基处理中已有许多成功实例,在变形计算中,《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）推荐使用复合模量法,并提供了计算复合土层压缩模量的应力比法公式。这里通过复合地基载荷试验资料,提出一种改进的面积比法公式。应用该法计算的复合地基沉降值,与建筑物的沉降观测值有较好的吻合度。     

碎石桩复合地基检测分析

结合南京钢铁集团新钢铁厂碎石桩复合地基工程实例，从桩身的密实性和连续性、桩体周围土的隆起量以及桩间土挤密效果3个方面对碎石桩复合地基进行检测分析。     

碎石桩复合地基场地预制桩沉桩试验

为了研究在沉管碎石桩复合地基场地中沉入预制桩的可能性,进行了预制桩沉桩试验。结果表明:该场地沉入预制桩是可能的;经低应变检测,试验桩全为完整桩;位于沉管碎石桩中心或桩间土部位的试验桩,其桩身垂直度偏差满足规范要求,但位于碎石和土交界部位的试验桩,桩身垂直度偏差超出规范要求。设计时应避开碎石和土交界部位布桩。试验结果可供同类工程参考。     

复合地基桩土应力比的计算

选取常用的双折线荷载传递函数,来表征单桩的荷载-沉降曲线;然后,选取双曲线函数来表征地基土的荷载-沉降曲线,推导出了一种桩土相互作用下的桩土应力比的解析算式,并讨论相关参数对桩土应力比的影响.     

二灰碎石的施工病害及质量控制措施

二灰碎石基层因其具有良好的力学性能、承载力强、刚度大、水稳定好等优点,已被广泛应用于公路及市政道路建设。作为道路的承重层,其施工质量的好坏直接影响着道路的使用寿命,如何消除或减少施工病害,是保证施工质量的基本前提。文章结合施工实践,对二灰碎石在施工中产生的施工病害进行分析,并总结了市政道路工程半刚性基层二灰碎石的质量控制措施。     

碎石填土强夯地基动探指标与承载力的经验关系

该文对大连市碎石填土强夯地基检测资料进行了统计与分析,建立了动力触探试验指标N63.5,与承载力特征值fak的经验关系.     

重型动力触探、标准贯入试验在振动挤密碎石桩复合地基检测中的应用

通过对振动挤密碎石桩复合地基的检测，介绍了重型动力触探、标准贯入试验测试技术在软弱地基土复合地基处理效果评价方面的应用。     

高应力破碎围岩巷道定点封孔试验研究

在地应力作用下巷道围岩破碎形成裂隙区,造成瓦斯抽采率低,通过数值模拟分析围岩应力荷载变化,确定裂隙区范围。以贵州五轮山煤矿为试验区,根据数值模拟结果进行定点定长度封孔试验。     

CFG桩褥垫层厚度对桩身应力和变形的影响

该文用ANSYS分析了CFG桩中褥垫层厚度对复合地基沉降、桩身应力、桩身位移、桩土应力比等的影响,通过变化不同的褥垫层厚度,对计算结果进行综合比较,得到在实际工程应用中较为合理的褥垫层厚度。     

复杂地应力井下开采岩体变形规律研究

复杂地应力作用下的千枚岩岩体变形规律复杂,工程岩体问题多。研究复杂地应力作用下岩体变形规律,为解决相关工程问题提供理论依据和技术支持。根据某矿区的应力分布及岩体力学参数,构建三维模型及数值分析模型,设计了6个模拟方案,分析各个监测点的X、Y、Z轴向位移、应力。显示大多数点的位移值都大于变形临界值,在550～600 m中段的综合位移最大,与该区域首先出现裂隙相吻合。掌握了该矿区的岩体变形规律,针对竖井井壁裂纹、地表露天边坡滑动等灾害,制定了长锚索加固、废石充填处理、削坡减载治理方案,指导矿山企业正常生产。     

钢渣碎石复合路面基层材料路用性能研究

目前我国钢渣排放量大，利用率低，利用钢渣做路面基层材料可大量减少天然土石料的开采，具有显著的经济、社会效益。将级配差的钢渣与碎石按一定比例掺配组成复合集料，不仅优化了钢渣的级配，还能减少钢渣的水化膨胀对集料体级配积稳定性能的不利影响。利用不同结合料稳定复合集料，以无侧限抗压强度为指标对其配比进行了优化，研究了用粉煤灰直接稳定时和用水泥粉煤灰稳定时的最佳配比。     

分段碎石水泥浆充填采矿方法的研究与应用

丰山铜矿南缘矿带开采技术条件复杂，原采用的无底柱分段崩落法在生产中存在较大问题。研究应用了分段碎石胶结充填采矿方法较好地解决了这一问题，介绍该采矿方案和碎石水泥浆胶结充填新工艺，以及从崩落法过渡到充填法的生产衔接技术。     

碎石桩与CFG桩复合地基性状对比研究

对碎石桩和CFG桩的加固机理、破坏模式、受力状况和适合加固的土层的种类及范围等情况的分析和对比，得出两者的异同点。     

钢丝绳应力及股内钢丝变形的相关性研究

根据微分几何学理论分析钢丝绳股内钢丝的空间位置关系,利用ANSYS软件建立了6×7IWS钢丝绳的几何模型.通过网格划分得到钢丝变形计算的有限元模型,以钢丝绳一端完全约束.另一端施加轴向力作为加载工况,确立模型求解的边界条件,并进行了钢丝受力变形的数值模拟,得出在此工况下股内各丝的轴向应力、剪应力及轴向变形的分布规律.研究了股内各钢丝受力变形规律,对照分析股内2根钢丝在接触位置各自的伸长量,通过求两丝变形差的方法求得出两丝的错动量.对照分析右同向捻及右交互捻钢丝绳股内钢丝应力及变形结果,研究捻向组合对股内钢丝所受应力及变形的影响,以及捻向组合对股内相接触2根钢丝的错动量的影响,得出了相关结论.