基于UG的轿车烟灰盒面板模具设计

以一款轿车的烟灰盒为例,分析了该塑件的注塑工艺.在UG环境下根据产品的结构,利用其MoldWiz-ard模块,设计了一套该烟灰盒的注塑模具,阐述了该模具的工作过程,并介绍了UG Mold Wizard自动设计注塑模具的过程和要点.     

动态注塑成型模具的设计与实验研究

为进一步增强复合纤维材料的力学性能,基于复合纤维材料的非牛顿流体流动理论,设计一种使复合纤维材料的纤维在注塑生产时能够趋于定向分布的动态注塑模具,并对该动态注塑的原理进行论述。拉伸实验证明,动态注塑模具生产制造的塑件,其力学性能优于传统注塑模具生产的塑件;通过对两种注塑模具生产的塑件横断截面的观察分析,相比于传统注塑模具生产的塑件,动态注塑模具生产的塑件,其纤维的定向化程度更高,与动态注塑原理相吻合,验证了动态注塑成型的可行性。     

基于UG MOLD的精密吹塑模模具型腔补偿方法

分析了吹塑成型过程中影响塑件精度的重要因素,指出了普通模具型腔补偿计算方法在廓线复杂的塑件模具型腔补偿计算中的不足。采用NURBS曲线描述塑件廓线,推导出模具型腔和塑件廓线对应点沿法线补偿计算方程,结合方程提出基于UG MOLD的精密吹塑模型腔补偿方法,通过对成型后塑件随机抽样测量对比关键部分尺寸,证明了该方法的可靠性。     

基于CAE的汽车驾驶室仪表外框注塑模具设计

针对汽车驾驶室仪表外框塑件的结构特点及使用要求,利用Moldflow Plastic Insight（MPI）软件进行模拟分析,完成了浇注系统和排气系统的设计。对于不同结构形式的侧孔,分别设计了斜导杆内侧抽芯机构,矩形斜导柱内侧抽芯机构和圆形斜导柱外侧抽芯机构。最后设计了汽车驾驶室仪表外框的注塑成型模具。借助CAE技术,缩短了模具研制周期,有助于提高产品质量。     

Moldflow在接油盒模具成型优化设计中的应用

利用Moldflow软件研究了接油盒注射模成型工艺,分析出塑件的最佳浇口位置和最佳成型工艺条件,模拟了不同保压曲线和冷却回路的成型效果.通过比较不同的模具结构和成型工艺方案在软件中分析运算的结果,从中找出能获得合格产品的方案,从而明显缩短模具开发的周期,节约模具开发成本,提高企业的市场竞争力.     

带金属嵌件的汽车接插件注塑成型工艺分析

采用Moldflow软件对产品进行注塑分析,以得到带金属嵌件的汽车接插件最佳注塑工艺条件.在分析中,首先得到能充填满型腔的工艺参数,然后利用正交试验研究熔体温度、模具温度、保压控制、充填速度和速度/压力切换点等工艺参数对制件质量指标如注射压力、缩痕深度、最大流动前沿温度、冷却时间、顶出时的体积收缩率、零件质量（重量）的影响,发现熔体温度和速度/压力切换点两个因素对塑件质量影响最大.最后,在最优工艺条件下,塑件的翘曲变形在充许的范围内.     

小型薄壁壳形精密塑件注射模具研制

从小型薄壁精密塑件具有高尺寸精度和表面质量的特点出发,主要从成型零件设计、机构设计、抽芯机构等几个方面对小型薄壁精密壳形塑件注射模具的主要结构进行了探讨.主要提出了这类模具设计时应注意的问题,指出为了满足精密注塑件的高质量要求,可以采用一些比较特殊的模具结构形武.     

CAE技术在咖啡机控制面板冷却系统设计中的应用

在注塑模具设计中,冷却系统的设计对塑料件的质量至关重要.以某咖啡机控制面板为例,在注塑模冷却系统设计中利用CAE技术.通过改变冷却水道的相关参数以及进出水方向来分析其对塑件质量的影响.结果表明在注塑模具设计过程中,冷却系统设计对于模具成型塑件的影响不仅受到水道孔径大小,水道与成型腔的距离的影响,还同时受到水流方向的影响.只有当整个冷却过程是均衡缓慢时,塑件质量才能更好的得到保证.     

山地自行车调速开关注塑模的整体方案确定

根据某一型号山地自行车调速开关的结构特点,利用CAD软件设计了一套符合要求的注塑模具。该模具采用一模四腔结构布置,每个塑件内部设有镶块,还设置了斜滑块侧向抽芯滑块机构,推出系统采用推杆推出方式。模具采用冷流道与潜伏式浇口,均匀布局冷却管道以保证冷却效果。     

基于响应面法的汽车接插件翘曲变形优化

为减少汽车接插件在注塑成型过程中出现翘曲变形问题,以某汽车接插件为研究对象,选取模具温度、熔体温度和保压压力为响应面影响因素,以塑件的翘曲变形值为响应目标,运用响应面法Box-Behnken设计试验方案. 利用Design-Expert软件分析试验结果,建立响应面响因素与响应值之间的二阶响应面模型,获得最佳工艺参数组合为:模具温度为50 ℃、熔体温度为280 ℃、保压压力为60 MPa. 试验结果表明,采用该工艺组合生产的注塑件翘曲变形值下降21.26%,符合预期要求.     

基于WEB的三维标准模架管理信息系统

模具设计中广泛应用标准模架,但标准模架多采用企业标准,绘制重复工作量大,模架数据更新不及时.介绍了以SolidWorks为支撑软件、以C#作为开发语言和数据库采用SQL server 2000开发三维标准模架库的方法.采用B/S和C/S相结合的系统结构模式,实现了模架数据的网络管理、查询和维护,保证了标准模架数据的准确性和及时更新,并实现了三维模架装配体在客户端的参数化,显著提高了设计效率.     

基于WEB的三维标准模架管理信息系统

模具设计中广泛应用标准模架,但标准模架多采用企业标准,绘制重复工作量大,模架数据更新不及时。介绍了以SolidWorks为支撑软件、以C#作为开发语言和数据库采用SQL server 2000开发三维标准模架库的方法。采用B/S和C/S相结合的系统结构模式,实现了模架数据的网络管理、查询和维护,保证了标准模架数据的准确性和及时更新,并实现了三维模架装配体在客户端的参数化,显著提高了设计效率。     

基于触摸屏的模具清扫机械手PLC控制系统

介绍一种基于触摸屏和可编程序控制器（PLC）的泡沫塑料成型模具清扫机械手控制系统设计方案,详细阐述控制系统硬件组成和软件设计思路,重点介绍PLC判定清扫模具的触摸屏界面和梯形图程序。     

基于MPI技术的塑料制件浇口位置的优化设计

采用MPI（Moldflow Plastic Insight）模拟分析软件对电器盒塑料制件的浇口位置和浇口数目进行计算机模拟分析,优化了模具的浇口位置及数量,提高了塑料制件的成型质量,减少了试模时间．研究结果表明：采用MPI优化设计能够显著提高产品的质量与工作效率,模具采用侧抽芯结构,填充时间为0．86s,充填结束时的压力设定为75MPa时,能够获得很好的产品质量．     

带侧抽芯机构模具型腔的设计

针对具有侧抽芯机构的注塑模型腔的设计,提出了采用Pro/E软件进行设计的办法,使侧抽芯机构的设计由复杂变得简单。在分型面的设计中,提出了用分模体积块法来进行分模的技术方法,同时通过一个扣盖的实例详细介绍了多个分型面的设计过程,从而说明采用Pro/E软件进行设计,不但提高了设计效率,同时也节省了成本,并为其他类似产品的模具设计提供了参考。     

基于PLC的模具自动装卸系统设计

针对现有压铸机模具手工装卸存在的耗时高、有安全隐患等问题,设计了基于PLC的模具自动装卸系统,从总体方案、硬件设计、软件设计3个部分给出了详细设计方法.该方法在保证工作稳定可靠的基础上,大大节约了装卸时间.     

ANSYS及SolidWorks在模具设计中的集成与应用

以SolidWorks软件为平台,将以SolidWorks、VB及Access结合建立的模具标准件库与可以方便地对所设计的模具结构进行仿真分析及有限元分析的Ansys相结合,形成一种进行模具的动态设计和优化的CAD/CAE模具设计集成环境。该环境和方法对模具结构设计分析具有先进性和经济性,而且方便灵活,大幅度降低设计周期,提高产品设计水平,对SolidWorks等CAD的二次开发具有重要借鉴意义。阐述了用所集成的环境在模具结构设计和分析过程中的一般应用形式。     

基于UG及Moldflow的应力锥模具设计

本文运用UG软件对应力锥进行模具设计和Moldflow软件对应力锥进行塑料流动分析,得到了合理的注射成型的工艺参数和优化的模具结构,以及模具的二维工程图。大量运用计算机的模具设计方法与传统的模具设计方法相比,提高了模具设计的准确率,缩短了模具设计和制造周期,降低了成本。     

基于面向对象方法的轮胎胶囊及模具CAD软件系统的开发

运用图形CAD系统的变量化设计思想,结合图形特征,基于软件工程中的面向对象设计方法,开发了轮胎胶囊及模具CAD软件系统。实现了多种型号轮胎胶囊及模具图形的自动生成,以及轮胎胶囊工程参数的自动计算。系统可以应用于轮胎胶囊生产行业,并可以推广到轮胎胶囊CAD／CAM集成系统中。     

基于Pro/ENGINEER的近视治疗仪产品改进和模具设计

首先利用Pro/ENGINEER软件对某近视治疗仪进行了改进设计,然后利用Pro/ENGINEER及其外挂EMX4.0完成了成型零件的创建和近视治疗仪内、外壳的注塑模具设计.指出了利用Pro/ENGINEER软件进行产品设计和模具设计的优越性.