垫块铣槽专用夹具设计

数控铣床块状零件铣槽加工的装夹定位是一个难题。在某垫块铣槽夹具设计中,首先通过对原始资料(零件图、技术要求等)进行分析;然后提出具体的定位、夹紧、对刀方案并进行比较,选择最合适的夹具;最后进行定位误差分析并计算了夹紧力和夹具的各项误差等,制作出一套专用夹具。该夹具具有结构简单、操作灵活、定位准确等优点。     

自定位磨削偏心孔夹具

图示为自定位磨削偏心孔夹具。 1.夹具的构成 自定位磨削偏心孔夹具是由圆盘1,固定块2,螺钉3、4、8、9,定位销5和压板7等组成。 2.夹具的特点 圆盘1设有相距为120°的定位销孔两个,这是     

齿轮孔车床夹具设计

所设计的夹具是用于普通车床上精车中心距为29±0.02mm的两个36++00..001046mm齿轮孔和端面、两个轴孔及底平面D的专用夹具,主要由夹具体、摆动盘、定位板、压板等零件组成。着重阐述了夹具的定位方案确定,定位误差与夹紧力的计算,夹具的总体设计和工作过程。实践证明,该夹具操作方便,生产效率高。     

夹具定位误差分析自动建模方法

提出一般夹具的定位误差分析模型建立方法。根据工件—夹具系统的误差形成和传递路线分析,将工件—夹具系统分为定位元件、定位基准、工序基准和加工特征等四个要素组成,通过求解四个要素之间的位置变动获得工件—夹具系统整体的定位误差。将四个要素之间的位置及其变动关系用连杆机构模型等价表示,工件—夹具系统转换为接触副等价机构、公差关系等价机构、工序尺寸等价机构等三个等价机构的组合。研究工件和夹具定位元件接触副与等价机构之间的映射关系的建立方法,研究定位基准与工序基准、工序基准与加工特征之间的尺寸与公差关系所对应的等价连杆机构的建立方法,研究采用机构的结构参数和运动参数表示工件—夹具系统的所有工序信息及其内在联系的方法。利用机构学的机构位置计算方法求解定位误差,实现定位误差分析的自动化。     

连接杆固定式钻模夹具的设计

阐述连接杆固定式钻模夹具的设计方法,详细分析连接杆定位方案、夹紧方案及夹紧装置的设计、钻床夹具的总体结构设计、钻模夹具精度的验算等。该钻模夹具能高效、准确完成对连接杆的定位、装夹、加工,并能提高加工效率,降低生产成本。     

汽车轮毂柔性加工夹具的定位误差分析

定位误差分析是夹具设计过程中的重要环节,直接影响到被加工工件的加工质量和生产成本.针对所设计的汽车轮毂柔性加工夹具,提出一种夹具误差映射模型;建立了机床坐标系、轮毂加工夹具坐标系和工件坐标系,得出了夹具定位元件尺寸公差和工件位置与姿态误差之间的函数关系.在忽略其他影响因素(如切削温度、变形、刀具和机床加工精度等)对轮毂加工精度影响的情况下,以18英寸的汽车轮毂为例,由轮毂给定的加工精度,基于误差映射模型,运用MATLAB软件对汽车轮毂柔性加工夹具定位元件的尺寸公差进行了计算,得出了夹具定位元件的尺寸误差范围,对夹具定位元件公差进行合理的分配、提高夹具设计制造的效率具有重要意义.     

液压夹具的设计原则及应用

夹具是机械制造厂里使用的一种工艺装备,可分为机床夹具、焊接夹具、热处理夹具、装配夹具、检验夹具等。而使用最广泛的是机床夹具,本文就机床夹具中的液压夹具的定位原则、液压控制系统将进行详细介绍,并对液压夹具的后续发展趋势进行初步判断。     

柴油发动机曲轴加工专用夹具设计

结合柴油发动机曲轴加工工艺要求和工艺路线,针对铣削曲轴某一定位面这一加工工序,进行专用夹具设计方案分析,包括工件的定位方式及定位元件的结构分析、夹紧机构选择、对刀与导向元件选择等,并进行夹具定位精度分析.通过夹具定位精度分析可知,该夹具定位方案是可行的.     

浅析钻孔定位夹具设计

工程机械的结构件钻孔加工时常常需要用钻孔夹具定位以获得准确的中心孔,技术人员在设计钻孔定位夹具时既可以选择钻模也可以选择划线样板,笔者作为工装设计人员结合自身十多年的工作经验,对钻孔夹具的设计方法、使用范围、设计技巧等方面进行了简单的介绍,基本上解决了日常钻孔定位夹具设计中遇到的问题。     

铣削凸轮轴半圆键槽夹具设计

笔者设计的夹具是用于在卧式铣床上对于凸轮轴铣半圆键槽的专用夹具,主要由夹具体、定位元件（V型块）、夹紧元件（压板）、夹紧机构（斜楔联动夹紧）等组成。在设计中,分析了零件图、夹具的结构特点、夹具工作原理,计算了定位误差、夹紧力,从而保证了该专用夹具能够用于加工该工件的可靠性、高效性。     

高效多轴钻床的夹具设计

缩短辅助加工时间，降低劳动强度，提高劳动生产率以降低生产成本是机械加工中面临的主要问题，而生产中工装的设计是实现这一目标的关键。文章介绍了螺伞齿轮辅助钻孔工序的夹具设计，投入使用后缩短了产品加工时间，降低了劳动强度，提高了设备效率。     

基于案例的汽车焊接夹具设计研究

阐述了基于三维CAD平台汽车焊接夹具的计算机辅助设计方法,并构建了汽车焊接夹具案例库,在此基础上,实现了基于案例的汽车焊接夹具的设计,为汽车焊接夹具的智能化设计打下基础.     

拨叉体类零件的可调钻模设计

针对拨叉体类零件种类繁多、形状不规则和加工效率低的问题,设计了一种钻径向孔的可调钻模。详细介绍了钻模的设计原理,给出了钻模的结构设计,说明了钻模使用的注意事项和钻模产生的经济效益。研究结果表明,该钻模结构简单,适用性强,降低了专用夹具的制造费用,在提高产品加工效率的同时降低了产品的加工成本。     

烟草切丝机曲刃刀辊体铣削夹具的设计应用

烟草切丝机曲刃刀辊体技术要求较高、加工难度较大,为此结合加工工艺设计出两套铣削夹具,分别用于曲刃刀辊体轮廓面的粗、精铣削加工。铣削夹具主要由定位、锁紧、分度、转位、对刀等机构组成。文中还介绍了工装的联接、使用以及工件铣削加工步骤。该铣削夹具的设计应用对于圆周分布且与旋转轴心线有多个交角的平面组合加工值得借鉴。     

通用钻孔夹具设计

通过对盘状类零件的钻孔加工进行分析,设计出通用钻孔夹具,通过对夹具精度分析,证实了应用夹具钻孔,能够满足精度要求,使得该夹具既能固定,又能旋转,而且操作方便,适合不同直径盘状类零件的使用,并使钻孔质量得到保证,使零件具有互换性.     

汽车车身焊接夹具运动机构浅析

分析汽车车身焊接夹具三种典型运动机构的特点及其适用范围,提出实用汽车焊接夹具参数库的建立及设计标 准化思路。     

基于AHP的大学生择业影响因素研究

为了帮助大学生解决在面对众多工作机会时产生的困惑，让大学生清楚地了解择业影响因素以及各因素的重要程度，根据实际调研确定了影响大学生择业的主要因素，应用层次分析法建立数学模型，得出影响因素的重要性程度排序，并以此为依据，对大学生的就业提出了相关对策建议。该研究对于高校学生管理工作者科学地指导大学生择业以及用人单位高效率地招聘具有重要意义。     

机床夹具精度计算原则的分析

在机床夹具设计中 ,不仅要追求其结构的合理性 ,更重要的是核算其加工精度的准确性。影响工件加工精度的因素很多 ,且种类繁杂。为保证夹具设计中的正确性需要进行误差的梳理 ,并建立相应的夹具精度计算原则。以工艺系统中各种误差的功能和误差属性为依据 ,对机床夹具设计中关于精度计算所涉及的计算原则及公式进行了分析 ,并得出了实用的误差不等式     

汽车发动机的装配夹具设计

通过参考有关发动机装配夹具的结构,在了解了发动机及变速器（主要为自动变速器）的基本结构、原理的情况下,对汽车发动机装配夹具进行了结构设计并校核了其强度。此夹具适用于不同车型的各种型号发动机,通过摇柄可使发动机旋转任意角度并锁紧。具有结构简单、操作方便、成本低等特点。     

双刀铣削较长齿条的研究及其应用

介绍为解决较长齿条的铣削,充分利用卧式铣床工作台的纵向行程,同时又能适用于多种型号的卧式铣床而进行的工装设计,并通过直接转动工作台纵向丝杠的简单分度法和双刀铣削显著提高生产率。