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在无线中继网络中,通过合作通信的方式,分布空时编码是获得完全分集的一个重要途径。本文提出了部分相关分布空时编码的模型和得到完全分集的编码设计准则,推导出了在最大似然检测条件下成对错误概率的Chernoff限,介绍差分编码和译码的方案。 相似文献
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基于发射分集的空时码及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了基于发射分集的空时码的结构和编码原理,总结分析了基于发射分集的空时码在移动通信中的应用和性能特点,并对其研究方向和发展前景进行了探讨。 相似文献
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移动通信中的空时编码技术 总被引:1,自引:0,他引:1
在移动通信系统中,空时编码技术可以有效提高无线传输速率.介绍了空时编码技术的由来及特点,包括3种典型的空时编码技术即分层空时码、空时格码、空时分组码,并讨论了空时编码技术在移动通信中的应用. 相似文献
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基于Alamouti提出的BPSK调制下空时分组码在Rayleigh衰落信道中的简单分集方案。推导出多发射和多接收天线系统中正交空时分组码在Rician衰落信道的BPSK调制下的比特差错率的最小距离球界,并推广到在高阶调制下衰落信道中系统符号差错率的性能。仿真分析和比较了空时分组码的多天线系统中发射和接收天线分集增益,以及信道相关参数的变化对系统误比特性能的影响。 相似文献
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复数旋转码与分层空时编码的结合研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对分层空时编码技术缺少编码增益的问题,提出了将复数旋转码与分层空时编码技术相结合来提高系统的性能。给出不同的结合方案,并对不同的方案进行了性能仿真和比较。 相似文献
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分别针对瑞利衰落信道和Nakagami衰落信道,研究了使用发射天线选择(TAS)和正交空时分组码(STBC)的多输入多输出系统的平均符号误码率(ASEP)性能。基于标量加性高斯白噪声(AWGN)信道的方法,推导出了采用脉冲幅度调制(PAM)、相移键控(PSK)和正交幅度调制(QAM)的精确和近似的ASEP闭合表达式。然后对不同条件下的系统性能做了数值仿真,验证了分析结果的正确性。 相似文献
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针对基于正交矩阵的空时频分组编码无法得到满分集增益的问题,提出了一种新的空时频分组编码方法,该方法利用正交变换扩展码(OTSC)对数据符号进行空域和频域的扩展,不仅能够实现满分集增益,且该扩展码适用于任意发射天线数下的MIMO-OFDM系统。仿真结果表明,利用该设计方案的系统误比特性能得到了提高,并且系统在任意收发天线数的低信噪比情况下也能获得良好的误比特性能。 相似文献
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ABSTRACT The utilization of Multiple Input Multiple Output – Orthogonal Frequency Division Multiplexing (MIMO-OFDM) has rapidly gained popularity because of its improved performance capabilities in terms of enhanced spatial diversity gain, reliability as well as the spatial multiplexing Gain. This paper discusses the effect of spatial correlation in Forward Error Correction of MIMO-OFDM system. Here, the four error correction codes, namely, Convolutional Code (CC), Low-Density Parity Check (LDPC-CC), and Reed-Solomon code (RSC-CC) is validated under three channel models, namely, Rayleigh, Rician and Additive White Gaussian Noise (AWGN). The analysis is performed using four modulation schemes such as Quadrature Phase Shift Keying (QPSK), Binary Phase Shift Keying (BPSK), Quadrature Amplitude Modulation (QAM)-16, and QAM-64. It is performed under three antenna configurations like 2 × 2, 2 × 4, and 4 × 4. Moreover, the Peak Signal to Noise Ratio (PSNR) is exploited to identify the image transmission, as well as the Bit Error Rate (BER), is exploited to identify the data transmission. In experimental results, the Turbo-CC displays better performance. 相似文献
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在二维的时频域网格结构中,相邻点上语音信号的存在与否是相关的,传统的马尔可夫链不能对二维的时频相关性进行自适应的建模.基于语音信号在时频域中的相关性,提出了一种利用二维的相关模型估计语音掩模的方法.该方法将时频域中带噪语音信号的对数功率谱划分为语音和非语音类,利用时域中的状态转移概率和前向因子描述语音信号的时域相关性,同时利用频域中的状态转移概率和邻域因子描述语音信号的频域相关性.通过全局的统计最优化,该模型将时域相关性和频域相关性相结合.给出了该模型的序贯化更新方法,逐帧更新模型并估计语音出现概率.在当前已知对数功率谱和模型参数的条件下,通过最大化后验概率得到的语音信号状态矩阵可以作为语音掩模的最优估计.将该方法与几种现有的语音掩模在线估计方法进行比较,实验结果显示出了该方法的优越性. 相似文献
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D. C. Voukalis 《International journal of parallel programming》1982,11(4):259-273
This paper describes the results of a general theory of matrix codes correcting a set of given types of multiple errors. A detailed study has been made of certain matrix classes of these systematic binary error correcting codes that will correct typical errors of some digital channels. These codes published by Elias,(2,3) Hobb's,(5) and Voukalis(11) account for this theory and other new families of binary systematic matrix codes of arbitrary size, correcting random, burst and clusters of errors are given here. Also presented here are the basic ideas of each of these codes. We can easily find practical decoding algorithms for each of these codes. The characteristic calculation of the parity check equations that the information matrix codebook has to satisfy are also shown. Further on we deal with the optimum construction of these codes showing their use in certain applications. We answer questions such as: “What is the optimum size of the code?” “What is the best structure of the code?” “What is the probability of error correction and the mean error correction performance?” Consequently, in this paper we also describe the results of an extensive search for optimum matrix codes designed to correct a given set of multiple errors as well as their implementation. 相似文献
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车联网中的车-车通信系统,在未来智能交通中将发挥极其重要的作用,是人们未来生活中不可缺少的一个重要组成部分。文章在双瑞利衰落信道下,研究了使用发射天线选择(transmit antenna selection,TAS)和正交空时分组码(orthogonal space-time block code,OSTBC)的车-车通信系统的平均符号误码率(average symbol error probability, ASEP)性能。利用基于标量加性高斯白噪声(additive white Gaussian noise,AWGN)信道的方法,得到了车-车通信系统使用多进制正交幅度调制(multiple quadrature amplitude modulation,MQAM)和多进制相移键控调制(multiple phase shift keying modulation, MPSK)在接收端的信噪比(signal-to-noise ratio,SNR)表达式。然后对不同条件下的ASEP 性能做了数值仿真,仿真结果表明:随着发射天线或接收天线数的增加,系统的 ASEP性能得到了很好的改善,当使用 QPSK 调制,信噪比为6dB 时,(3,3;6)系统的误码率为2×10^-3,(4,4;8)系统的误码率为2×10^-4,(5,5;10)系统的误码率为2×10^-5。 相似文献
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采用基于Jacobi算法的矩阵联合对角化方法对阵列接收数据的空时相关矩阵进行联合对角化,得到空时相关矩阵“平均”特征值扣特征向量。将这些平均值应用于Capon提出的最小方差无畸变响应(MVDR)空间谱估计算法,得到修正MVDR算法。仿真实例表明,修正MVDR算法优于常规MVDR算法,当信号源部分相关时,由于修正MVDR算法不需要信源数目的先验信息,其性能明显优于MUSIC算法,特别是当信源数目欠估计时。 相似文献
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In this paper, the performance of punctured convolutional codes of short constraint lengths is discussed. The punctured codes are used to provide error protection to a particular user in an asynchronous code division multiple access (A-CDMA) system. Perfect channel estimation is assumed at the receiver. A slow fading Rician or Rayleigh channel is assumed. Maximum likelihood decoding through a Viterbi algorithm is used to decode the received symbols. Soft decision decoding for perfect phase tracking of the received signal is considered. Analytical bounds, which are useful in predicting the performance of the A-CDMA system are derived and plotted for the cases of infinite and finite channel memory. The upper bounds with Viterbi decoding are derived and plotted for the various punctured codes considered. The simulated results are found to agree very well with their upper bounds and predicted results. 相似文献
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重点对一些典型的多目标检测方法在空间有色噪声背景下的检测性能进行分析,并利用统一的仿真模型对它们的检测能力进行比较。每种方法都运用了两个分离的线列阵,来接收多个从不同方向入射的平面波和噪声。仿真采用ARMA模型来产生空间有色噪声,使噪声功率谱相似于实际工程应用中的噪声特性。并且分别研究了各种方法的优缺点,对比了这些方法在有色噪声背景下检测信号源数目的效果。 相似文献