使用颜色传感器TCS230的色卡检测研究

采用TAOS公司的颜色传感器TCS230作为颜色识别器件,其核心控制器件采用 Atmel公司的 AT89C2051微控制器实现逻辑控制和数据采集。数据经串口传送至上位机,对采集到的数据进行存储处理和颜色识别。本文对TCS230识别电路、通信电路及其附属电路进行了硬件设计。根据实验算法和硬件电路进行了软件设计,软件程序包括串口通信和颜色识别算法。实验结果表明,本设计方案合理,结果正确。     

基于颜色传感器TCS230的新型经皮测疸仪的设计

提出了一种基于颜色传感器TCS230的新生儿黄疸检测的新方法.以TCS230为探头,直接将颜色分量转换为不同频率的脉冲波,通过89C51单片机的I/O口直接获取颜色分量,并控制皮肤颜色采集过程,根据RGB分量的值确定皮肤颜色,实现了对新生儿黄疸进行连续的检测,探讨了颜色传感器TCS230在新生儿黄疸检测中应用的可能性.     

TC8230颜色传感器在便携式果蔬农药残留检测中的实现

对高分辨率颜色传感器TCS230在便携式果蔬农药残留检测中的数据采集进行研究并加以实现。TCS230颜色传感器有效地提高了果蔬农药残留的检测精度,并降低了使用图像处理算法所带来的编程复杂度,同时实现了产品的便携性以及检测数据发送自动化,极大的降低了成本。     

TCS230颜色传感器在便携式果蔬农药残留检测中的实现

对高分辨率颜色传感器TCS230在便携式果蔬农药残留检测中的数据采集进行研究并加以实现。TCS230颜色传感器有效地提高了果蔬农药残留的检测精度,并降低了使用图像处理算法所带来的编程复杂度,同时实现了产品的便携性以及检测数据发送自动化,极大的降低了成本。     

基于MSP430微控制器的带USB通信的颜色识别系统

介绍了基于MSP430微控制器和TCS230颜色传感器实现颜色识别的基本方法及其识别电路;同时简要介绍基于FT232BM的USB串行通信的实现。采用MSP430作为主控微控制器对TCS230采集的颜色数据进行计算、标定、存储并通过FT232BM传输至上位机。     

光电位置传感器在海绵复卷纠偏控制中的应用

对生产线上具有弹性的海绵复卷纠偏控制进行了阐述,使用步进电机和滚珠丝杠作为执行机构进行纠偏.对位置传感器的作用和工作原理进行了具体的分析,把位置传感器用在海绵布纠偏控制中检测出海绵布的跑偏位置,然后控制系统通过传感器发出的信号来控制整个装置,并且利用智能PID控制算法使之达到期望的效果.这种纠偏控制具有纠偏方式多样性,纠偏精度高等优点.     

基于CIS& CPLD的光电纠偏控制系统的设计

本文介绍了一种基于CMOS图像传感器和CPLD的光电纠偏控制系统的设计思想与测控原理,提出了浮动阀值法和差值量化算法等二值化处理方法,并给出了具体的硬件与软件实现方案。实验证明该纠偏控制器具有体积小、集成度高、纠偏控制精度高等特点。     

基于CIS&CPLD的光电纠偏控制系统的设计

本文介绍了一种基于CMOS图像传感器和CPLD的光电纠偏控制系统的设计思想与测控原理,提出了浮动阀值法和差值量化算法等二值化处理方法,并给出了具体的硬件与软件实现方案。实验证明该纠偏控制器具有体积小、集成度高、纠偏控制精度高等特点。     

基于CIS&CPLD的光电纠偏控制系统的设计

本文介绍了一种基于CMOS图像传感器和CPLD的光电纠偏控制系统的设计思想与测控原理,提出了浮动阀值法和差值量化算法等二值化处理方法,并给出了具体的硬件与软件实现方案。实验证明该纠偏控制器具有体积小、集成度高、纠偏控制精度高等特点。     

基于SIMOTION的钢带纠偏控制系统设计

针对汽车空气动力试验测试过程中常出现的钢带位置偏移问题,设计了一套基于西门子运动控制器SIMOTION的车轮转速控制系统。采用高精度边缘检测传感器采集高速钢带的位置,通过PROFINET网络传输到控制器。SIMOTION控制器根据钢带的位置采用比例微分算法控制推杆电机驱动器的输出频率与运行时间,实现对电动推杆调节量的控制,从而完成钢带的有效纠偏。上位机通过以太网给定主电机转速,编码器采集主电机转速并由PROFINET网络反馈给SIMOTION控制器,构成转速闭环控制。测试表明:在垂直承重300kg的情况下,钢带在3000r/min的速度下能稳定运行30分钟以上。该系统在汽车设计及轮胎的测试方面有重要的参考价值。     

基于TCS230的新型双路颜色传感器的研制

介绍了一种基于C8051F300单片机和TCS230的智能高速双路颜色传感器,讨论了它的工作原理,并给出了系统的实现方案、硬件结构和测试程序。     

颜色检测系统的设计与实现

针对检测过程中原有各种颜色检测系统存在的不足,设计了一种基于LabVIEW的颜色检测系统.该系统利用高速数据采集卡PCI-1716对颜色传感器TCS230进行数据采集,然后采用LabVIEW实现与上位机的通信,并对数据进行处理、显示和保存,最终将数据还原为颜色,并完成对颜色的检测.试验结果表明,基于LabVIEW的颜色检测系统大大降低了计算机与其他MPU之间通信的复杂度,同时减少了软件设计的工作量,为颜色检测提供了一种简便的新途径.     

基于RGB色彩空间的颜色识别系统设计

介绍了RGB色彩空间及利用颜色传感器TCS230进行颜色识别的主要特点。TCS230在RGB色彩空间下对颜色分量进行测量,并将信号输入PIC16F877单片机进行数据处理,LCD显示出颜色识别的结果与RGB值。本系统通过白平衡算法解决了被测颜色在不同光线下识别结果有差异的问题。最后通过对透明、非透明物体颜色的检测,给出了实验结果及分析,并针对环境影响提出了改进方案。     

激光雷达窄脉冲回波信号采集系统设计

激光雷达发射出窄脉冲激光信号,在照射到目标物体后产生回波,由雪崩型光电传感器将其转换为电脉冲信号。针对该ns级电脉冲,提出8GSPS高速并行采样方案与通道校正方案。仿真与实验结果表明：雪崩型光电传感器具备良好的窄脉冲响应能力,高速并行采样可以实现窄脉冲信号采集重构,通道校正方案减少了通道失配对系统的影响。系统完成对4 ns窄脉冲回波信号的实时采样。     

基于TCS230智能化轮船污染监测仪的研究

由于海水的污染源主要是来自轮船和入海口。该系统采用三块TCS230颜色传感器,监测轮船经过后海水的颜色变化的情况,数据采用就地处理,并运用改进型BP神经网络算法进行污染模式训练和模式识别。通过nRF401无线数字收发器。把污染识别的结果发送回监视器,再通过字符和语音对识别结果进行报告。把轮船污染数据采集器安装在轮船尾部两侧进行实时监测,结果表明,监测速度快,精确度高。     

基于RGB的颜色辨识系统设计

传统颜色辨识系统需要白平衡调整,引入了人为误差,造成辨别精度较差。介绍了一种改进型颜色辨识方案,采用TCS3200D颜色传感器将颜色信号转换为数字信号后直接送至AT89C52单片机处理,硬件电路简单,在基本型软件算法的基础上设计了改进型软件算法流程,避免了白平衡调整引入的人为误差,有效提高了辨识精度。实验结果表明:系统对不同颜色辨识速度快、精度高,可广泛应用于各种需要对颜色成分进行分析、辨识的行业。     

基于模糊控制理论的智能雨刷控制器

提出一种基于模糊控制理论的智能雨刷控制器,该系统通过雨量传感器检测雨量大小,然后对雨量传感器的非线性信号X处理,得到电压差分量AX和电压变化量E,作为模糊控制系统的两个输人量,经模糊控制系统输出控制信号U,调节F330单片机的PWM信号控制雨刷器的工作状态;通过在实际模型车中的应用说明了该算法在这类控制系统中是可行的;该系统采用模糊控制器取代传统的PID控制器,无需建立精确的数学模型,克服了非线性因素对系统造成的影响,能明显改善系统的稳态和动态性能.     

TCS230的MCU平台颜色识别方法研究

给出了基于颜色传感器TCS230对物块颜色进行自动识别的方法。该方法在白平衡算法的基础上,运用RGB—YCbCr变换、颜色分布平面分割及RGB辅助判断的方法,能有效地消除环境亮度的干扰,实现颜色的准确判别。在采用MC9S12XS128最小系统设计的智能搬运小车平台中验证了该方法,为单片机平台上的颜色识别提供了参考。