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为分析斗轮挖取不同散料的过程,在特殊建造的实验台上采用了影象分析法做模拟实验。有关实验报告详述了斗轮取料机和斗轮堆取料机重力式卸料的理论和实验分析,本文根据实验结果提出一个程序的分析模型。 相似文献
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本文对斗轮卸料过程进行理论分析,指出卸料过程中散粒体存在两种相对于料斗的运动过程,即相对滑移过程和自由落体过程。两种相对运动方式是由作用在散粒体上的力所决定的。当两种方式均存在时,将存在临界点。 相似文献
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<正>我公司2台斗轮堆取料机(型号DQLK1250/2000·30,以下简称斗轮机)斗轮驱动机构为悬浮式机械传动机构,主要由电机、液力偶合器、减速器及斗轮轴等构成。整个机构由行星减速器输出端的空心轴与斗轮轴通过涨套联接悬挂在悬臂头部,外加力矩式过载保护杠杆使其呈水平放置,见图1。 相似文献
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实现回转连续调速是提高悬臂式斗轮堆取料机性能所不可缺少的重要任务。本文以引进日本东芝技术生产的VT130型逆变器在悬臂式斗轮取料机上的应用为例,阐述了回转速度VH-Vo/cosψ。 相似文献
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针对检修、更换臂式斗轮堆取料机的斗轮机构轴承周期长、既费财又费力的问题,选用剖分式轴承,圆满地解决了存在的问题。 相似文献
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对斗轮堆取料机整机参数和结构进行了详细的分析,在此基础上对其进行了改造设计,使其强度、刚度和整机的工艺参数完全满足使用要求,可为斗轮堆取料机的改造提供指导和参考。 相似文献
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介绍了斗轮堆取料机设备常用位置检测方式,比较几种方式的优缺点,分析在不同的应用场合条件下如何进行选择使用,可为其设计选型提供参考。 相似文献
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悬臂式斗轮堆取料机是内陆散货堆场和港口码头主要作业设备,其尾车类别和结构型式多种多样,不同的作业场景,有不同的组合形式,可以实现不同的功能。本文通过枝城港16码头堆取料机设计过程中,对尾车的比对选型,分析了主要尾车形式的应用场景和优缺点,对尾车常见故障均提出了应对策略,以期对散货料场斗轮堆取料机尾车选型提供借鉴与参考。 相似文献
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万寨港的两台DQL360/1000·30型斗轮堆取料机是本港煤炭出场、入场的主要生产设备。设备的关键部位——斗轮头驱动机构,存在着故障多、维修量大、成本高、零配件难购等缺陷,已严重危及港口生产。经多次研究,确定投资16万元与上海三信液压有限股份公司联袂开发,对原斗轮头的机械驱动机构进行液压改造,已于1996年安装调试后运行,取得了重载试车一次成功的好成绩。同时,通过了有关单位组织的技术鉴定,认为各种技术参数完全符合设计要求,可以正式交付生产使用。 一、改造的原因 原斗轮头驱动机构组成形式如下:电机(Y225S—4—37kW)→NJ130传动轴→行星伞齿轮减速机(由一级圆弧伞齿轮和二级ZK—Ⅱ行星齿轮组成)→斗轮轴→轮体→斗子。这套设备投产以来存在以下几方面的缺陷。 1.电机与耦合器之间采用键联接,由于 相似文献
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根据门式斗轮堆取料机活动梁起升机构载荷及运动特点,总结起升机构液压系统设计要求,进而对现有的活动梁起升机构液压系统原理进行分析,指出其缺陷和不足,并针对设备节能、安全性能要求不断提高以及大型化的发展趋势,提出该液压系统的优化改进方案。 相似文献
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在机构设计中,通常认为传动角愈小(或压力角愈大),愈不利力于力的传递,当传动角为零(或压力角为π/2)时,机构不能继续传动。本文论正了上述评判原则不适用连杆机构,首次提出了评判机构传动性能参数——速度系数和传力系数,指出了两者间的倒数关系,建立了几种典型连杆机构的速度系数方程,并作了讨论。 相似文献