多用户OFDM系统中的联合子载波和功率分配算法

正交频分复用系统中的动态资源分配对提高频谱效率起着至关重要的作用,故提出了一种多用户正交频分复用系统中的新型子载波和功率分配算法,根据用户速率请求进行子载波分配,并结合改进的多用户注水算法,在提高系统频谱效率的同时,满足用户的误比特率要求．研究结果表明,该算法在保证误比特率和用户间公平性的前提下提高频谱效率．     

宽带移动通信中相干正交频分复用—码分多址的性能

在多路径环境下，因为每一个副载波的衰落是不能进行频率选择的，一个无编码正交频分复用传输系统与窄带无线电传输信道相比较，有一个误码率问题，要克服这种情况，以减低误码率，最近提出合并正交频分复用与码分多址。在一个正交频分复用－码分多址图案中，每一个信息符号的能量都扩散到所有副载波中。     

频率域序列检测的多载波系统

提出了一种新颖的非正交多载波系统——MLSD-MCM,该系统不需要循环前缀的保护,频谱效率优于相同调制方式的OFDM系统.信号检测采用了基于Ungerboeck尺度的频率域最大似然序列检测（MLSD）.为了降低复杂度,应用了平方根汉宁窗,子载波之间的等效卷积约束长度可近似为2.计算机仿真结果证明,MLSD-MCM系统在移动信道下是有效可行的.     

OFDM在高速移动下的载波间干扰消除

针对正交频分复用系统的信道时变会破坏载波间的正交性而导致载波间干扰,提出了一种分段均衡有效的载波间干扰消除方法,其优点是:当采用两段和四段均衡时,在M1225信道模型下,可分别提高接收信噪比6 dB和12 dB,且与标准的均衡方法具有相同的频谱效率。性能分析与仿真验证表明,分段均衡方法能有效地消除频率偏移与信道时变而产生的载波间干扰。     

一种新的适应于OFDM系统的载波间干扰抑制方案

针对高速移动环境下多普勒效应引起的载波间干扰严重影响了正交频分复用系统的性能问题,提出了新的基于时域干扰自消除的载波间干扰抑制算法．该算法基于符号重复的正交频分复用系统,在接收端进行一系列的信号处理后,得到大量具有不同附加延时的重构正交频分复用符号; 之后,利用信道的统计特性对这些重构的正交频分复用符号进行合并接收,从而抑制载波间干扰．仿真与分析表明,时域干扰自消除能有效地抑制载波间干扰,提高系统性能,为高速移动环境中应用正交频分复用提供了一种有效的解决方案．     

OFDM系统载波频率偏移估计

正交频分复用技术可广泛应用于未来高速多媒体通信，但它对发射机与接收机本振之问存在的载波频率偏移却非常敏感，从而引入了载波问干扰．因此，在正交频分复用通信系统中，接收信号必须进行频率偏移估计和补偿来减小载波间干扰并维持子载波之间的正交性．给出了加入循环前缀和具有虚拟子载波的正交频分复用系统的数学模型，利用DOA—MATRIX方法，提出了一种新的载波频率偏移估计算法．该算法计算量小，容易获得频率偏移量，同时可得到蕴涵信道信息的矩阵估计，有利于接收信号的频率偏移补偿和解调．     

正交频分复用技术及应用研究

正交频分复用是多个正交子载波调制的频分复用技术,特别适合存在多径传播和多普勒频移的无线移动信道中进行高速数据传输.该文介绍了正交频分复用系统的基本原理和正交频分复用的信号产生,指出了正交频分复用系统存在的主要问题并讨论正交频分复用技术的应用.     

MB-OFDM认知无线电子载波编码技术

针对基于正交频分复用（OFDM）信号的认知无线电系统存在的子载波间干扰问题,提出了一种加深OFDM信号频谱凹槽的编码方法.该方法通过在相邻2个子载波上传输相同的信息,并将这2个子载波上传输的数据乘以一定的权值使其频谱凹槽处的边带能量相互抵消,达到降低特定频带功率的目的.理论分析和计算机仿真结果表明,本文方法不仅能加深频谱凹槽的深度,还具有很好的抗噪声性能.     

DDO-OFDM系统性能分析

利用OptiSystem软件构建光正交频分复用(Direct-Detection Optical Orthogonal Frequency Division Multiple-xing,DDO-OFDM)系统仿真平台,并借助仿真方法分析传输速率、光纤色散、子载波数以及信号光功率等因素对直接检测光正交频分复用系统性能的影响,从而发掘出直接检测光正交频分复用系统设计参数选择的规律。研究结果表明,光正交频分复用系统中,子载波数要折衷考虑色散和带宽资源的利用率;光功率要折衷考虑信噪比和非线性效应。     

海面FH-OFDM系统联合同步和信道估计算法

在跳频正交频分复用(FH-OFDM)系统的海面军事应用中,为了提高接收机在航空移动通信中不同海况下的误码性能,提出了基于递归最小二乘法的联合同步和信道估计算法。在同步跳中使用并行搜索实现跳频同步,对基带时域信号的子载波间干扰(ICI)进行了预先补偿。借助于慢时变信道下新的跳频帧结构,构建了统一的代价函数通过线性误差函数对信道冲激响应(CIR),载波频率偏差(CFO)和采样率偏差(SFO)进行估计。使用了新的极大似然代价函数来估计各参数的初始值。给出了系统中带宽效率,跳频速率及子载波总数的权衡条件。仿真结果表明,该算法在平静海面和粗糙海面下的参数估计均方差和系统误码率优于传统算法。     

背对背IIMDD OOFDM系统的仿真研究及分析

光正交频分复用技术具有高频谱利用率、强色散容忍性和灵活的扩展性等优势,已广泛应用于无源光网络(PON)、光载射频通信系统(ROF)及长途骨干网光纤通信系统等领域。从理论上研究了背对背光正交频分复用(OOFDM)系统,结合强度调制直接检测(IMDD),通过仿真验证了正交频分复用(OFDM) PON系统的传输性能,为实际系统设计和实用推广提供了重要参考。     

提升算法的正交小波包复用系统研究

正交小波包复用(OWPM)系统利用小波函数的非零平移自正交性,一定程度上有效地避免了符号间干扰和信道间干扰,具有比正交频分复用(OFDM)系统更高的频谱利用率和抗干扰性能.提升方案是一种可原位进行的快速小波变换算法,其运算量比Mallat算法减少一半.研究了基于提升理论的正交小波包复用系统,该系统与基于Mallat算法的OWPM系统(非提升OWPM系统)相比,既提高了运算效率,又节省了存储空间.给出了该系统在不同信道下的误码率,并和非提升OWPM系统、OFDM系统进行比较.仿真结果证实了该系统的可行性和实用价值.     

多用户OFDM系统子载波比特分配算法

针对多用户正交频分复用技术（OFDM）系统功率优化问题,提出一种高效的子载波、比特分配算法。该算法基于最小化-最大者(Min-Max)的原则逐个分配子载波使用户功率递减,采用注水原理分配比特使用户功率最小化,最后使用贪婪算法将分配比特取整,以实现系统功率最小化的目标。理论分析和仿真结果表明,提出的算法有效降低系统发射功率,同时降低了运算的复杂度。     

MSE-OFDM:一种基于分组的OFDM宽带通信系统

本文对传统OFDM和多符号封装(MSE)-OFDM进行了系统比较.分析了频率偏移对系统性能的影响.比较在2种不同的假设下进行,即或者保持MSE-OFDM的符号长度(即子载波数)不变以提高频带利用率,或者保持频带利用率(CP与数据有效传输时间之比)不变以改善系统对抗同步误差,即频率偏差的能力.在第一种降CP的MSE-OFDM情形下,由于减少了OFDM符号之间插入的CP数,频带利用率得以提高;对于后一种降FFT长度的MSE-OFDM情形,更少的子载波数显著改善了对同步误差的抵抗能力.本文提出的系统尤其适合于固定无线系统和数字用户环路(DSL).在这些应用中,由于信道环境的静止特性,可以使用很大的帧长度.文中还讨论了MSE-OFDM系统的复杂度.     

OFDMA中继蜂窝系统的接入控制策略

针对正交频分多址（OFDMA）2跳中继蜂窝系统,提出几种改进的用户接入中继的控制策略.
采用启发式算法,以已接入用户的业务质量（QoS）指标、中继负载大小为约束条件,综合
考虑用户对中继的选择、用户间竞争接入等情况,最大化每个中继上可减少使用的子载波数
,从而有效提高资源利用率和系统容量. 仿真结果验证了改进策略能进一步提高系统容量.     

含有导频的OFDM信号子载波的调制方式识别方法

针对多径信道下含有导频的正交频分复用(OFDM)信号子载波调制方式难识别的问题,提出一种含有导频的OFDM信号子载波调制方式识别方法.该方法在OFDM信号的等效模型下,首先利用高阶累积量的组合特征识别出OFDM信号中的空子载波信号和纯导频子载波信号,然后利用两个基于矢量图最小环带模值方差的特征对提取出来的受导频影响较小的调制子载波信号进行调制方式的识别.仿真结果表明,该方法在多径信道下是有效可行的.     

Novel channel estimation model for OFDM in time-varying channel

A new channel estimation method for orthogonal frequency division multiplexing( OFDM)system with large subcarriers and serious intercarrier interference( ICI) is proposed. The channel frequency-domain( CFD) matrix of each delay path is factorized to the product of a diagonal delay matrix and a circular ICI matrix in this model. To reduce the coefficient number,the circular ICI matrix is squeezed by using Hamming-window as the reshaping pulse in the transmitter. Meanwhile,the elements of the diagonal delay matrix are approximated with a discrete prolate spheroidal basis expansion model( DPS-BEM). A least-square( LS) estimator is used to estimate the reduced channel coefficients. The proposed method is theoretically derived and simulated. The simulation results indicate that the model has good performance and is appropriate for various channel environments. The method also has low complexity and good spectral efficiency.     

MIMO-OFDM系统中的最优化训练序列设计

推导了MIMO-OFDM信道估计MSE最小准则下训练序列的最优化条件和最优化结构,提出了一种最优化训练序列．这一序列结合了CDM,FDM与TDM训练结构,保证了不同发射天线的导频符号在空、时、频三维空间上相互正交,从而有效地消除了天线间的信号干扰,降低了信道估计的复杂度．同时,它的导频结构灵活,可以根据信道环境、系统参数以及系统性能要求进行适当选取,因而具有广泛的适用性．