雷达测速技术

机动车超速行驶是引起道路交通事故的最大原因之一。为了有效约束超速行为,降低交通事故发生率,同时也为交通执法提供科学、有效的执法证据,公安交管相关部门投入大量的资金用于雷达测速系统的安装配置。     

基于TMS320F28335的伺服驱动器的设计

本文设计了一种基于DSP的交流伺服电机驱动器的组成和总体设计方案。该驱动器采用TMS320F28335为核心控制电路,设计完成了驱动电路和人机交互界面电路,同时完成了软件程序设计。     

全光纤多普勒测速系统的研究

为了验证全光纤多普勒测速系统的低速响应能力,采用窄带光纤激光器、准直透镜等器件搭建了一套迈克尔逊干涉仪结构的全光纤多普勒测速系统,分析了其测速的基本原理,并对喇叭振动进行了测试。采用快速傅里叶变换对信号进行处理,解调结果表明,该系统对低速响应灵敏,能够有效地测量出喇叭膜片振动速度,最低可测速度在1mm/s以下,速度分辨率可达0.1mm/s。     

基于TMS320F28335的雷达伺服系统的设计与实现

以TMS320F28335为核心,设计了一种高可靠性的雷达伺服系统。描述了伺服系统的组成及其工作原理,重点讨论了伺服控制器的设计,分析系统的安全控制策略,并给出具体实现的控制电路。实践表明:系统具备精度高、稳定性好、可靠性高、易调试等特点。     

一种基于航海雷达对船舶分型的方法

文章提出了一种通过对航海雷达回波信号进行频域处理来对船舶进行分型的方法.通过离散傅里叶变换提取雷达回波中相对高频成分、相对低频成分和多普勒频率来对船舶进行外形凹凸程度的分型和船舶大小的分型.通过MATLAB仿真,证明此种方法能够达到预想效果.     

雷达高度表进行多普勒测速系统仿真

为了使雷达高度表在利用宽波束测高的同时增加测量飞行器自身速度的功能,达到一表多用的目的,提出了一种利用宽波束雷达信号进行多普勒测速的方法。采用对高度表的回波信号进行时域和频域相结合的处理方法,利用多普勒公式实现测速功能。通过建立测速仿真系统,对宽波束测速算法进行仿真,得到的测速误差小于1m/s,达到一般测速精度的要求。     

基于FPGA的雷达测距测速系统的研究

为了解决汽车自适应巡航过程中前车车距及车速等参数的数据采集问题,提出了一种基于FPGA的数据采集系统的实现方案。该方案以EP2C5T144C8为主控芯片,实现模拟信号通道的可控、A/D转换控制器的设计、FIFO数据缓存控制、FFT数据处理控制等主要功能。本系统采用Verilog HDL语言通过Quartus II12.0软件编程来实现对IP核的控制。实验结果表明该方法能有效地消除干扰,实现前方目标车辆距离和速度信息的采集。     

基于分数傅里叶变化的空间目标测距和测速新方法

为了利用单个宽带脉冲完成对运动目标的测速和测距,本文分析了在宽带线性调频脉冲照射下匀速运动目标的回波特点,针对其线性调频特点提出了采用分数傅里叶变换来完成调频参数的估计,进而实现匀速运动目标测速和测距,定量分析了调频参数的估计精度和目标运动参数之间的关系。仿真试验表明,该方法具有良好的测量精度和稳健性。     

基于TMS320F2812的多功能监测报警系统的设计与实现

本文介绍了以TMS320F2812处理器为核心、基于收割机应用的多功能监测报警系统的设计与实现,文中给出了系统设计的整体方案,包括硬件和软件方案的设计,并对这两个部分的功能和实现做出了详细的分析和介绍。系统的硬件部分设计主要包括电机驱动电路,粮仓满报警器电路。经过软硬件的调试和结果分析表明系统性能稳定,能够实现收割机多功能监测报警系统的功能要求,对应用于农业机械的报警器组合仪表的设计有一定的参考价值。     

TMS320F2812 DSP复位控制设计改进研究

TMS320F2812 DSP的外部复位电路和软件喂狗存在易被忽略问题。本文针对一种常见复位电路所存在的不足,采用高阻态器件改进了设计,提高了不同复位源之间接口兼容性;针对常用的周期中断函数中喂狗方法可能存在的中断阻塞,从而导致无必要复位的问题,提出多个周期中断相互监控解决方法。     

基于TMS320F28335的继电器参数采集系统设计

设计了一种基于新型浮点DSP-TMS320F28335的微型继电器测试系统,该系统通过内部A/D及外部采样电路对继电器线圈电流、触电电压和驱动电源电压的值进行实时采样,得到能反映继电器特性参数的数据。并通过这些数据进行分析处理,最后显示在液晶屏上,并且使用DSP的串口将数据传到PC端。该系统体积小便于携带,功耗低、测试精度高,具有良好的判断电磁继电器性能。     

基于TMS320F28335的三相并网逆变器设计

文章从并网逆变器的控制策略和基本原理出发,介绍了逆变器恒功率并网控制策略,设计了基于TMS320F28335的三相并网逆变器并且搭建了并网实验平台。通过逆变器的离网和并网实验,结果表明恒功率并网控制策略简单可行,可很好地实现并网控制。     

基于TMS320F28335的SVPWM实现方法

本文介绍了TI公司最新推出的用于电机控制的TMS320F28335数字信号处理器(DSP)产生SVPWM的方法。首先叙述了空间矢量PWM(SVPWM)的基本原理,然后介绍了TI公司的数据处理器(DSP)TMS320F28335实现SVPWM的方法,其中详细说明了定时器控制寄存器、比较控制寄存器、比较方式寄存器死区控制寄存器等寄存器的配置方法,最后给出了实验结果波形。     

基于TMS320F28335的死区研究

本文阐述了TI公司最新推出的数字信号处理器（DSP）TMS320F28335的EPWM（EnhancedPulse Width Modulator）模块中的死区（Dead-Band）模块的基本原理,重点介绍了死区模块中相应寄存器的含义及其配置方法,并给出了实验结果波形。与T I公司的数字信号处理器TMS320F2812相比,TMS320F281 2只能配置一个死区时间,而TMS320F28335可以实现对上升沿延迟和下降沿延迟不同的设置。因而,数字信号处理器TMS320F28335可以更为方便地配置死区时间,更好的满足功率器件对驱动信号的不同要求。     

基于TMS320F28335的CAN和以太网接口设计

浮点型DSP以丰富的外设,较高的主频在工业控制领域得到广泛的应用,CAN总线设备构成的现场总线与以太网构成的高速通信网络已成为工业控制领域的发展趋势。介绍了一种基于TMS320F28335的CAN总线与以太网互联系统的设计方法,给出了系统各组成部分的硬件及软件的设计与实现。控制部分采用TI公司的TMS320F28335,CAN总线接口模块采用TI公司的SN65HVD230,以太网接口模块控制芯片采用Realtek公司的RTL8019AS。该设计具有可扩展性好和性价比高的优点。     

基于TMS320F28335的高速数据采集电路设计

针对超声波流量计中高速数据采集的需求,采用32位浮点实时MCU芯片TMS320F28335和高速A/D转换器ADS805E设计了一种12位分辨率,20MSPS的高速数据采集电路。数据接口通过外部扩展接口Xintf扩展,使用DMA高速读取转换后的数据,控制接口通过GPIO口实现。文中给出了硬、软件设计及测试结果,该接口电路具有高性能,接口简单,低成本等特点,已经在研制的超声波流量计中应用。     

TMS320F28335及其最小应用系统设计

介绍TMS320F28335的性能特点、仿真工具和开发环境,给出了由TMS320F28335组成的最小应用系统,并结合实际应用介绍其复位电路、时钟电路、JTAG仿真接口电路以及电源模块的设计方法。     

基于TMS320F28335的恒流型馈能式电子负载的设计

针对电源设备出厂老化测试电能浪费问题,设计了一种基于TMS320F28335DSP的恒流型馈能式电子负载。描述了一种原边带箝位二极管的ZVS移相全桥变换器的工作特点,采用了一种简便易行的移相波形数字控制方法 ;基于DC/DC电压前馈、DC/AC电压电流双环控制方法,研制出一台3.5 kW试验样机。实验结果表明:该系统性能稳定、调节速度快,能很好地满足测试老化及馈网要求。     

基于TMS320F28335的高精度科氏流量计信号处理系统设计

为了提高科里奥利质量流量计信号处理系统的测量精度和抗干扰能力,本文提出将希尔伯特(Hilbert)变换的频率估计和相位差测量的方法应用到科氏流量计的传感信号处理上。设计了基于TMS320F28335的科氏流量计信号处理系统,给出了系统实现的硬件与软件的设计方案,并详细介绍了算法在DSP系统上的实现过程。测试结果表明,本文所设计的信号处理系统具有较高的测量精度,满足计量要求。     

基于TMS320F28335信号处理板的设计与实现

介绍了基于TMS320F28335测斜仪系统信号处理板的设计与实现.概速了TI公司TMS320F28335的功能特性和部分外围接口、信号处理板的基本硬件结构及具体功能应用;分析了系统的软件结构、各个模块软件的具体实现方式.整个系统,完成了从模拟信号采样到DSC数字信号处理以及EEPROM的读写和上位机通信过程.利用TM...