华菱重卡佛山菱马4S店开业

7月25日,华菱重卡佛山菱马4S店隆重开业,该店位于广东佛山南海区小塘镇321国道旁。佛山市菱马汽车销售有限公司、佛山市景冠汽车服务有限公司联合举行了华菱重卡佛山菱马4S店开业仪式。     

华菱重卡 舞动中华

安徽华菱重卡是行业中一匹腾飞的骏马,2003年拉开重卡攻坚战.2004年10月,首批70辆华菱重卡销往广东,随即进入全国市场；2005年,还被业界称为一匹黑马,到现在两年过去了,华菱无论在销量还是在技术、综合实力上,都已经成长为中国重卡行业的一匹骏马了.     

华菱上半年出口同比增长108％

随着6月份2156辆重卡“走南闯北,漂洋过海”,今年上半年,华菱公司累计销售各类汽车近1．8万辆,其中出口订单1040台,同比增长108％,在整个行业下滑的不利形势下仍创造了可喜业绩。     

华菱斩获玻利维亚50台订单

10月8日,50台华菱重卡在上海港装船完毕,将出口至玻利维亚。据了解此次装船的重卡包括自卸车、牵引车以及搅拌车等各种车型,主要是通过集装箱出口。     

华菱星马LNG重卡全国巡展拉开序幕

8月25日,4辆华菱LNG液化天然气重卡从安徽马鞍山出发,开启了全国巡展的序幕,这是华菱星马LNG产品首次开展全国性的大巡展。 巡展车辆全部为LNG重卡,包括一台星凯马系列6X4高顶牵引车,一台星凯马系列6X4平顶搅拌车,一台华菱重卡系列4×2平顶牵引车,一台华菱重卡系列6×4牵引车：其中3台牵引车各配置450L气罐两个,一台搅拌车配置450L气罐一个;动力总成选用潍柴、上柴和杭发等国内最成熟的产品。     

海外战略初见成效——200余台红岩汽车批量出口非洲

2012年9月13日,200多辆红岩汽车聚集上海港,准备装船发运出口非洲,这是上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称"上汽依维柯红岩")加大海外市场拓展力度,积极实施海外战略取得明显成效的一个缩影。这批出口车型涵盖红岩金刚、新金刚、红岩杰狮品牌的自卸车、牵引车、洒水车等,车辆均经过国外检测机构SGS、INTERTEK等的严格检测,红岩汽车以其过硬产品质量和品质得到海外市场的普遍认可,销量和销售渠道的开发都有了质的飞跃。据透露,面对严峻的国内重卡市场形势,上汽依维柯红岩主动调整市场拓展战略,在促进国内市场销售的同时,全力开     

差异化助力华菱品牌在海外细分市场崛起

今年1-8月份,华菱海外市场接单1400辆,业已完成发车1308辆,出口金额约4600万美元,较去年同比增长32％,市场恢复态势良好,预计下半年将继续维持上半年增长势头,出口形势较2011年有明显的提升。东南亚、南美、俄罗斯、非洲区域轮动,市场亮点纷呈,出口市场分布较往年更为合理,如印尼和马来的自卸车,阿尔及利亚的牵引车,秘鲁的搅拌车、俄罗斯的矿山自卸车等,华菱重卡在局部市场上以国际化的产品和技术为支撑,以差异化的营销体系为突破做到人无我有、人有我异,把质量更好的产品推向海外市场。     

中大豪华客车批量出口卡塔尔

日前,中大汽车与卡塔尔客户签订批量出口中大YCK6127HG豪华客车协议中大集团总裁徐连宽接待了来宾一行。     

“华菱汽车单班年产5万辆重卡”总装线投产

8月30日上午,“华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装线投产仪式”在马鞍山市开发区南区的公司新厂区举行。上午10时许,在热烈的鞭炮声中,第一批车辆从总装车间下线,     

150台华菱重卡首次出口苏丹

10月30日,华菱公司在位于马鞍山开发区的新厂区举办了首次出口苏丹交车仪式。华菱星马汽车集团董事长刘汉如出席交车仪式并致辞,华菱北非客户阿卡纳一行、华菱海外部相关人员以及华菱公司员工共一百余人共同见证了交车仪式。刘汉如在交接仪式上表示,北部非洲是华菱重卡传统的重点市场,经过多年的耕耘,投放该市场的华菱车配置成熟、质量稳定,市场反响热烈,华菱公司正处在跨越式发展的关键     

华菱星马LNG重卡全国巡展拉开序幕

8月25日,4辆华菱LNG液化天然气重卡从安徽马鞍山出发,开启了全国巡展的序幕,这是华菱星马LNG产品首次开展全国性的大巡展。巡展车辆全部为LNG重卡,包括一台星凯马系列6×4高顶牵引车,一台星凯马系列6×4平顶搅拌车,一台华菱重卡系列4×2平顶牵引车,一台华菱重卡系列6×4牵引车;其中3台牵引车各配置450L气罐两个,一台搅拌车配置450L气罐一个;动力总成选用潍柴、上柴和杭发等国内最成熟的产品。     

江淮格尔发LNG重卡落户厦门港

在节能方面,江淮格尔发高品质LNG牵引车的百公里气耗仅为35公斤,与同类柴油牵引车百公里42升的油耗相比,该车型行驶百公里的燃料成本仅为柴油车型燃料成本的57%7月9日,江淮格尔发在厦门港务海天码头举行了30台LNG牵引车的交车仪式,江淮汽车重卡营销公司总经理夏雷、江淮格尔发重卡营销公司闽赣大区总监左忠及众     

深耕海外市场 华菱正当时

虽然我国的海外市场进入2011年以来增长迅速,甚至成为低迷的车市中拉动销量的亮点之一。但近年来,汽车企业依然能够感受到日益严峻的出口形势。受人民币升值、生产成本上扬等因素影响,出口利润受到明显挤压。2011年,欧美的债务危机以及国内高涨的物价和紧缩的财政政策,     

出口再创佳绩 安凯打造海外“新丝路”

阿盟国家对运营车辆的技术要求和国内很相似,本地没有客车制造工业,对各类客车需求量很大,高端产品和中低端产品都有很广阔的市场近日,安凯800辆客车再次出口沙特,是2013年以来中国客车出口沙特的最大单笔订单。至此,经过多年的经营,安凯客车在沙特当地市场保有量已经超过5000辆,成为沙特当地保有量最大的中国客车品牌。安凯客车完成这笔出口大单,可以说是对今年呈现颓势的中国汽车出口的一次成功"逆袭"。今年上半年,我国汽车共出口48.68万辆,比上年同期下降0.6%。首次下滑出现在5月份,出口为8.64万辆,比上月下降3.4%,比上年同期下降16.1%。据汽车工业协会发布的数据显示,6月份汽车出口8.44万辆,而去年同期则是10.74万辆,同比又出现21%的下滑。在大市唱衰的形势下,中国客车再次成为中国整车出口的中坚力量。安凯国际公司负责人     

铁岭被授予“中国专用车生产基地”称号

9月24日,在2011第二届中国（铁岭）专用车博览会开幕仪式上,中国汽车工业协会熊传林副秘书长代表中国汽车工业协会向铁岭市人民政府授予“中国专用汽车生产基地”称号并讲话。熊传林副秘书长指出：“铁岭市抓住机遇,     

中大集团最新亮相项目投资说明会在盐召开

8月18日,由澳门江苏商会、中大集团共同组织举办的中大BE纯电动客车项目投资说明会在江苏盐城召开。投资说明会的召开,让近期处于发展低谷的中大集团,有了一个令人鼓舞的最新亮相。与会嘉宾还参观了中大集团总部和中大汽车部分生产基地。     

东风商用车前9月销售中重卡14万辆

汽车市场的"金九银十"并没有出现,国内中重卡市场仍然处在下行通道,行业企业受到影响增长受阻。据东风商用车公司经营快报显示:9月,该公司销售中重卡1.2万辆,前9月累计销售14万辆,在低迷的市场中,以好于行业市场的表现保持着中重卡行业领先地位。国内中重卡市场尚未出现回暖,东风商用车公司时刻对市场保持敏感姿态,由内而外调整生产和市场计划,紧盯外部市场的变化,从中发现机会,迅速行动。在重卡市场,升级后的东风新天龙经过近一年的市场适应和开拓,目前已树立起良好的市场期待和用户口碑。     

中国客车已经让欧洲客车商感到压力

2007年中国客车出口继续走高欧洲市场亮点不断 中国成为世界客车制造最大的生产基地以后,已经逐渐朝着国际化方向迈进.从近几年的客车出口数量来看,客车出口已经成为中国客车业销售的很重要一部份.今年前三季度,汽车整车出口表现依然出色.1～9月,客车出口保持高速增长势头,截至9月底共出口5.83万辆,同比增长2.2倍.     

逆流而上突围重卡“颓市”——访华菱星马汽车集团董事长刘汉如

2010年,重卡市场前所未有的"大爆炸",使得当年产销量超过百万台,成为行业人士津津乐道的话题之一。然而,从2011年至今,重卡市场突然"风光不再",似乎一下子陷入了低谷中而无法自拔。刚刚过去的1-4月份,重卡市场的不景气更是引起了中国汽车工业协会等机构的重视,各大生产企业也都在思考着如何在低迷之中逆流而上,实现市场突围。在刚刚结束的第十二届北京国际车展上,华菱星马汽车集团董事长、党委书记刘汉如在     

“做强”是零部件企业的出路

2011年3月11日,日本发生了严重的大地震,受灾县市恰是日本重要的汽车工业生产基地。受此地震之影响,日本三大汽车巨头（丰田、日产、本田）宣布全面停产,对其国内汽车、零部件产业冲击巨大。新时期下,我国国内的零部件企业利润率明显不高。因此,提高自身实力,增强竞争力才是本土零部件企业当下应该做的事。