浅谈丰田LS400轿车电子空气悬架系统(TEMS)

随着汽车电子技术的不断发展以及人们对汽车舒适性的要求越来越高,一般的悬架系统已经很难满足高要求的现代车主们,而在如奥迪A8,奔驰S600,LS400等一些高档的轿车上面就采用了更为舒适,控制功能更强的电子悬架系统。     

汽车电子技术专业车联网技术定位探讨

当下,随着时代的不断发展,社会的不断进步,人们日常出行的交通工具也逐渐由自行车转变为汽车,而如今的汽车行业中的车辆电子技术性能方面也随着汽车电子化的不断改革取得了不小的成就,此外,随着科技的不断进步,车联网技术手段已被运用到智能交通系统中,有效地解决了现阶段存在的交通问题,基于此,本文简要陈述了车联网技术的概念,并对车联网技术专业定位进行了一系列探讨。     

汽车电子技术中的智能传感器技术

随着互联网技术的不断发展,汽车行业也逐步与电子工业逐步结合,在当代,汽车上的电子技术应用越来越广泛,汽车电子化程度、智能化程度都越来越高。在这种情况下作为核心控制系统之一的传感系统的发展非常重要,传统的传感技术已经无法满足汽车技术发展的要求,智能传感技术的出现为汽车网络化、智能化、电子化提供了更强的技术支撑。本文我们将从只能传感技术的具体定义和特点出发,对汽车电子技术中的职能传感器技术进行探讨,以期更好的促进汽车电子技术中的智能传感器技术的进一步应用,帮助汽车行业更好的发展。     

智能车联网移动应用系统研究与分析

在汽车保有量不断增长的背景下,车主面临加油、汽车维护等多种问题。其中智能车联网移动应用系统基于信息检索和数据处理功能,能够有效实现预约加油,可节省加油等待时间。与此同时,其还能够为车主提供违章查询与车辆信息维护功能,并合理运用计算机为车主个性化推荐查询网站与各项操作系统,减少人工操作而存在的隐患。基于此,本文分析了智能车联网现状,并阐述了智能车联网的发展前景。     

车联网及设计流程

车联网是基于车载电脑、卫星导航系统、无线与网络通信技术的车载计算机系统,是智能交通与无人驾驶技术的基础,被认为是未来的汽车技术之星。而且随着汽车消费者对于汽车安全性、舒适性、自动控制等多方面要求不断提高,车联网技术必将对汽车的设计及未来发展产生深远的影响。文章总结归纳车联网在汽车上的具体应用、设计流程及未来发展方向。     

车联网助车更安全 更舒适 更畅通

车联网与车载的综合信息服务是指基于车厂在出厂车辆上预装的GPS设备,通过移动通信网络,并结合相关的内容和应用向车主提供驾驶所需,包括汽车安防、车载通信、交通信息、新闻资讯和娱乐应用等功能的服务.我们认为车联网是移动互联网、物联网、职能汽车、智能交通四大领域的交集.车联网目前应该是人、车、路的网络化、智能化.     

我国车联网技术发展的现状和建议

随着汽车技术和互联网技术的飞速发展,车联网这一融合了二者的技术逐渐出现在我们的视野中。通过车联网技术,可以为我们的驾驶生活提供更加便利、安全、舒适、高效的体验。本文通过对车联网技术的研究,分析了我国车联网技术的发展现状与不足,并提出了意见建议。     

勾勒未来汽车行业蓝图,汽车技术日圆满落幕

正随着汽车行业的不断开放,自动驾驶以及车联网需求的集体井喷加速汽车电子市场升级扩张。汽车电子技术发展的进程、参与的主体也变得更加多元化,技术内涵也在不断丰富。汽车电子及智能化的快速发展,正在快速地重构整个产业,让汽车与外界互联互通,汽车本身正在朝着高度协同化、集成化和智能化的方向飞速发展。3月13日,2017汽车技术日(Automotive Day)于慕尼黑上海电子展开展前一天举行,围绕主题"新能源与智能网联汽     

浅析汽车美容注意事项及清洗方法比较

由于汽车的普及,汽车在人们的日常生活中起着越来越重要的作用,人们也越来越重视对汽车的美容与清洗,要求越来越多。因此,本文根据实际情况,主要介绍了汽车美容的基本概况、相关注意事项及几种常见清洗方法比较,为广大车主提供汽车美容相关理论参考。     

2014汽车新技术盘点(下)

汽车安全、环保、节能,已成为永恒的主题。围绕汽车安全、环保、节能问题,国内外汽车及零部件企业多年来不惜重金及人才投入,纷纷力争在第一时间开发出与汽车安全、环保、节能有关的最新技术,以抢得市场先机。随着汽车快步进入家庭,汽车安全、环保、节能新技术也越来越引起了消费者关注。下面笔者就向读者介绍部分2014年汽车行业新能源及车联网技术。     

试论新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

新能源汽车是近年来汽车行业在可持续发展上的新突破,要让新能源汽车行业得到有效的发展不仅仅需要汽车制造企业加强相关技术产品的研发,还需要加大创新力度,汽车维修行业也必须要对维修的手段进行相应的升级。电子诊断技术作为一种高效且精确的汽车维修手段,将其应用到新能源汽车的维修保养中,能够确保车辆的故障能够得到及时的维修。本文就电子诊断技术进行探讨,希望能找出电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用途径,给相关工作提供一定的借鉴材料。     

基于MC9S12DP256的汽车ABS的硬件电路设计

随着汽车电子技术的发展和人们对汽车安全性的重视,汽车防抱死制动系统（ABS）己逐渐成为汽车的标准配置。本文以工程实用为原则,设计了ABS电子控制单元的硬件部分,包括轮速信号调理电路、运算电路、电磁阀驱动电路、故障检测电路等,为开发ABS的电子控制单元提供了参考。     

满足行人保护的汽车前端系统设计方法

随着对汽车安全性能的重视程度越来越高,汽车制造商也在不断改进车辆本身的行人保护性能,尤其是行人腿部碰撞保护。如何从概念设计到总布置设计全面考虑汽车前端系统的设计就显得尤为重要。文中通过研究小腿碰撞机理,得出相应的造型和总布置设计条件,并且指出EPP材料的应用能够显著提高小腿碰撞性能,更为有效的方法是采用薄壁钢结构,从而为汽车前端系统提供了设计参考。     

基于CAN总线技术的智能汽车系统的设计

近年来,随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重。如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置,使汽车线束发挥更大的功能,已成为汽车制造业面临的问题。CAN总线技术的开发对于汽车电子控制系统的应用是一个突破,并将有更大的发展。笔者试图通过简要分析CAN总线技术的智能汽车系统的设计有关方面的问题,提出相应的意见建议。     

基于汽车诊断技术的在线配置的设计与实现

随着汽车电子化程度的发展,电控系统越来越复杂,相应的汽车诊断技术也越来越成熟,应用越来越广泛。提出了基于汽车诊断技术实现的新功能——在线配置功能,提出了电子控制单元在线配置的方法。     

电子稳定性控制系统(ESC)评价方法的研究

在汽车普及率飞速提升的时代,消费者对汽车的要求已经不仅仅局限在外观、舒适性和经济性上了,对车辆安全性的关注度也日益提高。无论是主动安全设备还是被动安全设备,在科学技术发展和生产工艺提高的带动下都日趋完善,其中,车辆电子稳定性控制系统(ESC)就是典型的代表。本文介绍了ESC的构成、工作原理以及北美FMVSS126标准中关于ESC的试验方法和评价指标,初步建立了ESC的主观评价方法。     

汽车轻量化技术发展的探讨

近十多年来,世界汽车工业面临着三大问题：能源、公害和安全。由于能源危机和环境问题的日益突出,现阶段世界各国均十分关注汽车轻量化技术。从汽车轻量化对能源、环境和汽车性能的影响入手,指出了轻量化研究的整体思路;介绍了当今世界先进汽车轻量化设计的概况、作用和目前汽车用轻量化材料的使用情况和性质;分析了汽车轻量化发展面临的技术和成本问题,为汽车的轻量化项目的进一步开展提出了建议。     

基于Jini的CAN总线自适应车载网络的设计与研究

汽车电子网络化作为汽车领域发展的重要趋势,研究如何构建高效的汽车电子网络对于新一代汽车性能的提高具有重大的影响。针对这一问题,将基于Java的新型构建分布式系统技术(Jini)与控制器局域网(CAN)总线技术相结合,在传统CAN总线车载网络基础上设计了一个基于Jini的CAN总线自适应车载网络模型,并对其关键技术的实现进行了详细阐述。研究结果表明,利用Jini技术可以快速配置分布式计算环境,灵活地增加相应的实体节点,使汽车电子网络的容错性、自配置性、灵活性等自适应特征得到加强。     

探究计算机控制技术在汽车电子系统中的应用

在当前社会当中,汽车正在经历智能化的发展。计算机技术和电子产业的兴起为汽车电子控制系统提供了技术上的保障,同时也进一步拓宽了汽车的发展领域。计算机控制技术具有精准、高效的特点,可以使汽车电子系统变得更为智能化,在其中更好地体现人性化的关怀,在确保安全和稳定的基础上增强舒适性与节能性。无论是在安全控制系统还是在电子监控系统当中,计算机控制技术都可以发挥作用,它使汽车成为了一个多功能的设备,能紧密地与世界联系在一起。