薄壁空心高墩局部及整体稳定性分析

薄壁空心高墩的稳定问题一直受到国内外工程界的广泛关注,因此采用杆系有限元MIDAS Civil对某一联四跨连续梁桥高墩进行内力分析。首先提取承载能力组合下某一高墩的顶部作用力作用于ANSYS实体单元模型;其次通过对不同壁厚桥墩的一阶屈曲模态与特征值的分析,给出局部失稳与整体失稳的临界条件;然后基于四边简支薄板弹性屈曲理论推导薄壁矩形截面空心墩的局部失稳临界应力计算,给出避免矩形截面空心墩发生局部失稳的截面宽厚比限值;最后考虑材料和几何非线性对空心高墩的整体稳定进行研究。     

高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥几何非线性分析

在高墩大垮弯连续刚构桥梁的设计与施工中,结构稳定性非常重要.结合腊八斤特大桥的工程实例,采用有限元程序ANSYS,对高墩大跨弯连续刚构桥进行了几何非线性分析,通过分析可知,考虑非线性影响的稳定分析对于指导工程实践具有更好的实际意义.     

桥梁薄壁高墩翻模施工技术探讨

结合某桥梁施工建设项目,简要讨论了桥梁工程薄壁高墩的施工工艺和施工技术。并通过对薄壁高墩技术的分析,结合薄壁高墩技术的施工流程和步骤,得出了薄壁高墩技术施工的关键点,希望能对类似的工程起到借鉴作用。     

桥梁工程薄壁高墩翻模施工技术探讨

结合工程实例,对桥梁工程中薄壁高墩的施工工艺和施工技术进行了探讨,根据薄壁高墩施工示意图,分析了其施工流程与步骤,归纳总结了薄壁高墩翻模施工技术关键点,以期为此类工程施工提供指导。     

重庆嘉悦大桥下塔柱无支架翻模施工技术

该文结合重庆嘉悦大桥下塔柱施工实际情况,详细介绍了大跨径斜拉桥柔性双薄壁变截面空心高墩大块定制钢模无支架翻模施工技术,为今后类似变截面高墩施工提供参考。     

薄壁高墩大跨度连续刚构弯桥的空间稳定分析

薄壁高墩连续刚构桥由于自身的力学特点.其稳定问题日显突出,目前对大跨径直线连续刚构桥的稳定性分析较多,但对高墩大跨连续刚构弯桥的稳定性没有进行系统研究。本文以弄林特大桥工程实例,利用空间有限元法对其进行稳定分析,通过分析比较,对高墩连续刚构桥的稳定性问题的理论方法进行了分析和探讨,提出了对此类桥型稳定分析的方法和建议。     

西阳河特大桥施工过程高墩稳定性分析

基于有限元法,建立了高墩连续刚构桥较精确的稳定分析模型,计算得到了高墩最大悬臂施工状态的失稳模态及特征值,并分析了风载作用下高墩最大悬臂施工状态的非线性稳定,获得了风载作用下高墩的稳定安全系数,并进一步验证了传统屈曲分析和非线性稳定分析的差别。     

高速公路薄壁空心高墩液压滑模施工技术应用

分析了高速公路薄壁空心高墩在工程建设中的优势,从墩身模板设计与制作、安全技术、墩身施工三个角度出发,对薄壁空心高墩液压滑模技术的施工进行了阐述,并探讨了薄壁空心高墩液压滑模技术对工程建设的影响,指出该技术具有经济、安全、高效的特点,可在同类工程中推广应用。     

薄壁高墩连续刚构桥施工状态的稳定性分析

指出薄壁高墩大跨径连续刚构桥近几年得到广泛应用,结合薄壁高墩自身的力学特点,利用空间有限元法对其进行施工阶段的稳定安全性分析,从而为同类桥型的设计积累经验。     

山区高墩连续刚构桥稳定性研究分析

以贵州省三都到独山高速公路的打见河大桥为工程背景,采用三维有限元分析软件Midas对山区高墩连续刚构桥进行空间稳定性分析,对比分析不同结构形式桥墩成桥阶段的稳定性,对于山区高墩连续刚构桥,双肢箱形薄壁墩更能满足桥梁稳定和变形的要求。     

某斜拉桥材料非线性静力分析

使用截面分层法计算斜拉桥混凝土主梁在不同轴力下的弯矩-曲率曲线。并使用有限元杆系模型的塑性铰方法对某主跨为140m的斜拉桥进行材料非线性分析,并将非线性分析与线性分析进行对比。发现材料非线性对个别拉索索力影响达到84%。建议进行斜拉桥设计时计入材料非线性影响。     

独塔双索面斜拉桥抗震及抗风稳定性分析

对于大跨、高塔斜拉桥，鉴于结构的重要性，对其进行抗震能力和抗风稳定性分析是十分必要的。结合工程实例，本文介绍了独塔双索面斜拉桥抗震及抗风稳定性分析。     

连续刚构桥墩动力性能分析研究

以高速公路上1座连续刚构桥为例,分别采用等截面、变截面箱墩研究其动力性能。通过有限元程序对其进行动力特性和反应谱分析后结果表明：箱型薄壁墩自身刚度大;桥梁以桥面系振动为主;变截面高桥墩能增加连续刚构桥的稳定性;在高烈度地区采用变截面高桥墩可减弱地震响应。     

基于双向拟静力试验的箱型高墩连续刚构桥Pushover 分析

利用双向拟静力试验得到恢复力模型,分别进行了纵桥向和横桥向的Pushover分析,评价了高墩大跨连续刚构桥的抗震性能.首先,以薄壁箱型高墩双向拟静力试验为基础,建立考虑双向地震动作用的恢复力模型;然后,利用该恢复力模型,采用均匀加速度分布、模态分布和考虑高阶模态的模态分布3种加载模型进行高墩和全桥横向和纵向的Pusho...     

矮塔斜拉桥桥墩刚度优化研究

以广州市东沙至新联高速公路矮塔斜拉桥设计方案为背景,应用通用程序MIDAS/Civil 2006建立有限元模型,利用原设计方案的结构参数,通过改变双薄壁墩壁距的方法,计算分析桥梁控制截面的变形、内力和应力,最后通过比较控制部位的应力值,优选出桥墩刚度。     

翻模法施工桥梁薄壁墩的竖直度控制

结合具体工程实例,介绍了翻模法施工工艺、施工工序及施工重点,提出了翻模法施工桥梁薄壁墩的竖直度控制措施,以完善翻模法施工工艺,推广翻模法在桥梁薄壁墩施工中的应用.     

大跨度钢斜拉桥稳定性分析

考虑结构的非线性和构件的极限承载能力,计入施工过程的变形和应力的叠加效应,对南京长江第三大桥初步设计方案(双塔双柱钢斜拉桥)进行了分析,重点研究施工全过程中的稳定性问题。计算得出结构的线性稳定安全系数为4.6~9.6,非线性稳定安全系数为2.6~7.9。表明该桥在施工过程中的线性稳定性和非线性稳定性都是足够的。     

混合式桥型对超长跨桥梁的适应性

本文对中跨为2500m的混合型斜拉悬索桥的进行了初步设计,构想了三种斜拉悬索桥和一种悬索桥桥式。从初步设计结果中比较它们上部结构钢材的重量发现,考虑到下部结构尺寸,斜拉悬索桥相对悬索桥具有优越性。另外,对这几种型式的桥梁进行了抗弯稳定性分析以及耦合颤振分析。分析结果表明,斜拉悬索桥抗弯稳定性是足够的,而且其临界风速高于悬索桥的临界风速。所以,作者认为针对超长跨度桥梁混合型斜拉悬索桥赛过悬索桥     

材料非线性对独塔斜拉桥静力分析的影响研究

综合考虑几何及材料非线性的影响,利用有限元分析软件ANSYS,建立了吉林市临江门独塔斜拉桥实体单元有限元模型,对斜拉桥关键部位进行了非线性静力分析,结果表明,考虑材料非线性影响后塔梁固结处及主梁的应力和位移平均增大10％,索应力最大相差20％,因此对于中小跨度斜拉桥应考虑材料非线性的影响。