拖拉机制动系总成虚拟装配设计的研究

基于Pro/E系统环境,通过对拖拉机制动系总成进行虚拟装配设计,介绍了在Pro/E中建立常用零件及标准件的方法.完成了制动系统所有零部件的装配设计,同时进行了运动机构.建立了制动系统装配体的爆炸视图,直观地表达了装配的顺序.进行了运动仿真,分析了运动的过程及零件之间的相互联系,进行了干涉分析.制作了模拟动画,直观地展示了制动系统的工作过程.     

基于Pro／E的三维辅助装配工艺规划系统研究

分析了现有计算机辅助装配工艺规划系统的不足，提出了三维辅助装配工艺规划系统的体系结构，并对其中装配模型信息表达、装配序列规划、路径规划、装配过程动画等关键技术进行了研究。基于Pro／E平台，建立修正的装配层次模型，并交互生成装配序列；通过确定装配路径上的关键点及关键点乏间的位姿，进行装配路径规划和装配干涉检测。此提出的系统可以通过三维工艺简图和装配过程动画，形象、直观地指导现场装配。     

基于Pro／E的内平动齿轮减速器建模及运动仿真

内平动齿轮减速器是一种新型的传动装置，具有体积小、重量轻、传动比大、效率高、传动平稳等优点，应用范围广泛，但该减速器在加工、装配和工作中易产生各种干涉。为了检验齿廓间的干涉，利用Pro／E软件建立了该减速器的虚拟样机模型，并对其进行了运动仿真。建模过程中，考虑了与其啮合的齿轮参数及加工方式影响。结果表明，利用虚拟样机技术，可以直观地检验少齿差齿轮传动机构中易出现的各种干涉，代替试验室测试，有效提高了设计效率和产品质量。     

基于ADAMS的工作台系统多体动力学分析

应用ADAMS虚拟样机软件对全自动圆压平模切机的工作台进行仿真分析,利用Pro／E软件对相关零部件建立模型与装配．并将模型导入ADAMS,在ADAMS中对不同结构的工作台进行运动特性分析和对工作台整个工作过程进行循环分析．分析结果对改进机构具有一定的使用价值和经济效益。     

基于Pro/E槽轮机构三维建模及运动仿真分析

运用Pro/E软件对槽轮机构进行三维实体建模及装配,运用Pro/E的Mechanism模块对槽轮运动机构进行运动仿真分析,得出槽轮机构的速度、加速度随时间的变化曲线.利用该方法可以使得设计人员快速、直观的对槽轮运动机构进行优化设计.     

基于Pro/E减速器的虚拟装配及运动仿真

把Pro/E的虚拟装配技术和运动仿真应用到减速器的设计中,通过利用Pro/E的参数化建模功能,建立圆柱齿轮减速器的三维参数化模型,并且进行了虚拟装配、干涉检验和运动仿真.该技术在机械工程、化工设备、汽车制造等多领域有很强的实用和推广价值.     

基于Pro/E的串并联机床几何建模和运动仿真

在串并联机床结构分析的基础上，基于Pro／E参数化设计软件对其中的零部件进行建模，通过一定的约束条件和装配关系对零部件模型进行装配，由此完成串并联机床的几何模型，并通过此模型运用Animation功能实现了主轴平台的仿真。     

基于Pro／E的牛头刨床运动机构建模及其运动仿真分析

运用Pro/E软件对牛头刨床运动机构进行三维实体建模及装配,运用Pro/E的Mechanism模块对牛头刨床运动机构进行运动仿真分析,得出牛头刨床刨头的位移、速度、加速度随时间的变化曲线.利用该方法可以使得设计人员快速、直观的对牛头刨床运动机构进行优化设计.     

Pro/ENGINEER产品在CAXA实体设计2006下的仿真动画探讨

主要阐述用Pro/E造型功能生成复杂的三维模型，简单三堆模型用CAXA软件设计，把Pro／E的三维模型输入到CAXA软件中来完成产品的装配动画和工作原理动画的仿真，可以使设计团队、用户对产品有更加直观的理解。     

夹钳机构的优化设计

在Pro/E环境下对初步设计的夹钳机构进行建模、装配及运动学仿真分析,发现模型运动学特性较差。为改善机构的运动学特性,将模型通过M echan ism/Pro接口程序导入ADAMS中进行优化设计,得到了改进机构运动特性的方法。在Pro/E下改进机构模型并再次进行运动学仿真,验证了改进结果的合理性。最后,通过平面几何知识对改进方法的合理性进行了证明。仿真结果表明,利用Pro/E和ADAMS联合仿真的方法可以为机械系统结构的优化设计提供一条有效途径。     

基于Pro/E3.0的三环减速器的虚拟装配及运动仿真

主要利用Pro/ENGINEER WildFire3.0对三环减速器进行三维实体建模、虚拟装配及运动学仿真.采用参数化设计理念,给出了一种变位渐开线直齿圆柱齿轮和内齿轮板的精确画法.通过Pro/E3.0的虚拟装配及运动仿真技术,优化了产品设计,缩短了新产品的开发周期,提高了产品的可靠性.     

MW级风力机变桨距机构的虚拟设计与仿真

对变桨距机构的运动进行分析,利用Pro/E软件通过零部件的三维造型、装配和运动仿真分析完成变桨距机构的虚拟设计,通过运动仿真分析验证了本设计的合理性,为进一步的机构设计优化奠定了基础。     

基于Pro/E和3DVIA Composer的播种机虚拟动画仿真

应用Pro/E强大的三维建模功能对真空吸附式穴盘育苗精密播种机进行设计,并组建成为装配体,其中,包括计算过程和三维造型过程。其后,动态仿真过程应用了3DVIA Composer软件,通过接口将Pro/E组建的装配体导入到3DVIA软件中进行工作过程仿真,并生成仿真动画。     

基于Pro/E的机构创新设计实验平台研究

为培养学生的机构创新设计能力和实践动手能力,提高实验教学质量,采用"仿真实验与实物实验相结合"的方法进行机构创新设计实验。在Pro/E平台下实现机构的建模、虚拟装配、运动仿真及仿真结果分析,完成设计的实物拼装后测定机构的运动参数来验证仿真结果,提高了学生综合设计能力和解决实践工程问题的能力。     

齿轮泵的虚拟装配与运动学仿真

在Pro／E环境下对齿轮泵进行了三维建模、虚拟装配和干涉检验。对于装配元件在装配过程中出现的两种干涉情况,分析了造成干涉的原因并消除了干涉。此外,在机构模块中对齿轮泵进行了运动学仿真,分析了运动构件的位移、速度和加速度随时间的变化情况。齿轮泵的虚拟装配与运动学仿真有利于尽早发现和避免设计以及装配中存在的缺陷,从而保证齿轮泵在实际生产中的装配可行性,并可为研究其运动性能和动力性能提供必要的依据。     

直升机整流罩锁紧机构方案设计与研究

提出了直升机整流罩锁紧机构设计方案,利用Pro/E软件进行各零部件的三维建模、虚拟装配。通过锁紧触点运动轨迹方程的建立进行了Pro/E环境下锁紧机构运动仿真,并应用有限元分析软件MSC.Patran校核了锁紧梁的强度。通过理论设计、运动仿真和强度校核结果表明了该锁紧机构设计方案的可行性。     

卧式螺旋沉降离心机的三维可视化设计及仿真

应用Pro/E软件,对LW170型卧式螺旋沉降离心机进行参数化建模和可视化设计,并对卧式螺旋沉降离心机的旋转部件--转鼓和螺旋输送器进行机构工作过程仿真,观察结构组件的运动情况,在离心机的设计阶段实现了干涉检测,提高了产品的设计质量和可靠性.     

基于Pro/E的曲柄摇杆机构的运动仿真研究

运动仿真研究是进行机构运动分析的一种很重要的方法。文中以Pro/E软件为平台,以曲柄摇杆机构为例进行了机构运动的仿真研究。通过对其各组成杆件进行三维参数化建模、虚拟装配,最后利用Mechanism模块完成了机构位移、速度和加速度的分析。     

基于Pro/E实现活塞压缩机的运动仿真

在传统的二维设计模式下，零件不是以实体模型进行设计的，因此无法在计算机中对机器进行虚拟装配和运动仿真。针对活塞压缩机设计中的曲柄连杆机构运动干涉检查问题。提出利用ProZE的机构分析模块Pro/MECHANISM实现其运动仿真，并介绍了具体的操作方法。显示出利用Pro／E软件进行压缩机设计的优势。     

系统中搬运机械手的本体结构设计

根据教学培训系统总体设计方案及机械手设计要求,经设计分析后利用Pro/E软件逐步进行机械手零件结构三维参数建模并完成总体装配。装配虚拟样机经干涉检查、运动仿真等初步分析后达到预期结构设计要求,各设计零件经加工后装配得到实物并运用于系统中。