LUK驾训班 弯道高阶跟趾动作

真是很难想象，一个在卡丁车赛道上屡次输给我的同事竟然在正规赛道上跑出了比我快很多的圈速，这件事在去年让我憋屈了好一阵。走线、制动点的选择以及对加速时机的控制……我自认为都不在那个家伙之下。直到有一天，另一个同事在不经意间告诉我那个家伙取胜的秘密——他居然“作弊”地采用了“跟趾动作”![编者按]     

探访最热弯道

还有200m，然后右转，二等弯；150m，左转，一等弯——小心石头：这段景象很可能是记录在Col de Braus赛道上，主副驾驶关于接连而来的弯道而展开的对话。对应弯道的等级数越低，说明这个弯道越加狭窄紧急。猛烈的加速之后，来到的是曾经用来对赛车进行评分测试的蒙特卡罗拉力赛赛道，同样是猛烈而且紧急的刹车。     

A1GP澳大利亚站：程丛夫顽强夺取积分

2月2至3日，A1GP世界杯大奖赛来到澳大利亚悉尼西部的东克里克赛道。遗憾的是，A1中国队没有延续去年在此登上领奖台的好运，在连绵不断的大雨中，遗憾的以第14，10位结束两轮比赛，程丛夫为中国队顽强取得1分。     

武斗2007全国汽车场地锦标赛北京站

北京金港场地赛单圈二点三公里,弯道最窄处十六米,为全锦赛三大场地中最玲珑小巧的赛道。“提速快、弯道操控性能好”的赛车特别是适合在这种狭窄、多弯、短直线的赛道上发挥。[编者按]     

基于双积分政策的一种评估积分价值的方法

为建立节能与新能源汽车管理的长效机制,促进汽车产业技术进步和健康发展,工信部等五部委发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,双积分政策对控制乘用车企业燃油消耗有着重要的引导作用.文章以传统燃油车与新能源纯电动车为研究对象,研究建立量化积分价值的方法,评估各车型的合规代价最低的销量结构模型,为乘用...     

论冰壶运动员的战术意识及其培养

作为战术训练的核心环节,对于冰壶运动员来说,战术意识的培养十分的关键。运动员在场上通过观察、思维、感觉来判断及支配自己的合理行动,就是冰壶的战术意识体现,其具体还表现在指挥的预见性、技术的目的性、指挥的应变性及判断的准确性等等要素。本文从分析冰壶运动员的战术意识影响要素入手,从实践和理论两个角度切入,希望透过分析提出有效的冰壶运动员战术意识培养途径。     

教你怎么玩转金港F3赛道

<正>北京金港赛道应该是很多人非常熟悉的,甚至有不少人在这里跑过无数圈,跑废无数的轮胎,但是也有很多人对这条赛道充满了好奇。好奇主要集中在两点,一是好奇赛道本身,二是好奇为什么那么多的车都从赛道中滑出去了?北京金港赛道,全长2,4km,由16处弯道组成。赛道最     

意军依维柯战术系列运输车简介

意军依维柯战术系列运输车包括两个家族——战术用途车辆和后勤用途车辆。它们可以共用专门设计的底盘及驾驶室。     

博弈理论在网球比赛战术中的应用

博弈理论主要是研究行为主体为了争取某些竞争中的最大利益而做出怎样的决策,以及做出决策的方法与理论,目前博弈理论已被广泛应用到各个学科的领域中,其在体育运动中的应用有着十分重要的意义,科学的运用博弈理论对网球运动与比赛战术进行具体的分析,进而使网球技术水平得到有效的提高。本文作者阐述了博弈理论的产生与其发展史,简要的介绍博弈理论的基本概念,进一步探讨博弈理论在网球比赛战术中的具体应用。     

浅析美军中型战术车辆的发展

世界整体格局及战争型式不断变化,未来战争对中型战术车辆的要求也在不断变化,为适应未来战争的需求,中型战术车辆的未来发展路线也需要不断的探索和研究.     

美军轻型战术轮式车辆概览

美军于20世纪50年代配备了第二次世界大战结束以后的第一代军用汽车,由于车型繁多、零部件通用性差,导致使用和维修困难,机动能力也不能满足要求。     

法军“雷诺”Sherpa 5系列战术运输车简介

2004年底,法国雷诺公司在充分吸取对自己为法军生产的5620辆“雷诺”运输车进行升级换代获得的经验基础上,推出了全新的“雷诺”Sherpa5系列战术运输车。依据法军要求,“雷诺”Sherpa5系列战术运输车的动力装置采用雷诺公司生产的尾气排放符合欧洲Ⅱ/Ⅲ号环保标准要求的功率为1     

每个人都是胜利者

＂一个长约6公里的大坡从山顶蜿蜒而下,30多个180度的‘U型弯道排满了整个坡道,弯道与弯道之间,最短的距离不到100米。＂这是一段对＂宇通杯＂机动车驾驶员节能技能竞赛云南赛区赛道的描述。从这样的赛道上脱颖而出的两名驾驶员马骉和董志坤自然是拥有着高超的驾驶技术,他们怀揣着云南人民的殷切希望踌躇满志地来到河南郑州总决赛的场地。     

香港勒芒车队的第一个积分

9月的第一个周末。我和欧阳若曦在德国纽伯格林赛道上．为香港勒芒车队首度惊喜．庆幸不己。     

基于多因素分析的新能源积分价格趋势研究

2021年,新能源市场的爆发式增长再一次引起行业对积分价格的关注,行业普遍预测新能源销量暴涨将导致积分供给过剩,积分价格或将大幅下探。但积分价格的形成机理较为复杂,影响因素众多,不能仅从供需关系的角度得出结论。本研究从积分价值、市场成因和潜在风险、政策趋势等多方面因素综合剖析发现,积分价格将会且应当稳定在合理区间,并不会出现大幅下跌现象。