首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
粘连型部件 部件笔画没有交叉,而是粘连在一起的,称为粘连型。粘连型部件也要看成一个不可拆分的整体。 一、人型粘连象倒置的V  相似文献   

2.
包围型部件 包围型分四面包围、三面包围、二面包围三种基本类型,每种类型内又有一些细微的区别,请注意掌握。 一、四面包围 1.框内空 编码符号O 2.框内有一横笔 编码符号D  相似文献   

3.
字架型部件 (上) 除汉字笔画的基本形式外,笔画关系中还有交叉与包围混合的,交叉与粘连混合的,多横多竖混合交叉的等等,它们不能用简单的4种关系来划分部件类。这组部件,笔画关系包括交叉与包围、交叉与粘连的混合关系,为其共同特点。字架型,实际是离聚、交叉、包围、粘连4种型的混合型。 请看下面的部件类,上面都有横笔挡住,这是它们的共同特征:  相似文献   

4.
表形码软件中含有大量的词组,词组分两类,一类是固有词组,一类是自定义词组。 一、表形码词组编码和词组键盘输入一致 表形码软件中的固有词组,其编码是按照表形码词组编码规则的规定自动生成的。自定义词组也是按照表形码词组编码规则由用户制造的。键盘输入时,只要根据表形码  相似文献   

5.
6.
单部件字 掌握单笔画字和单部件字的区别。对于单部件字只要求了解,掌握需在学完表形码规则之后。 根据表形码交叉不拆的原则,有些字不能拆分,叫做“单部件字”,如:  相似文献   

7.
对使用频率极高的汉字,表形码为其编排了一键简码、二键简码字,熟练掌握这些简码,对提高汉字输入速度是非常有好处的,应在实践中注意使用。 一、一键简码 汉字有数万,但每个汉字的使用频率却大不相同。语言专家通过对一般文献的概率统计,把简化汉字分为4级,并把它们分别放在不同的字库中。常用字在一级字库中,其余汉字按使用频率的高低被分别放在二、三、四级字库中。一级字库中的字虽为常用字,但其中也还有最常用字和次常用字、次常用字和一般常用字的区别。为此,表形码设置了一键简码字和二键简码字。一键简码字,是只打一键按空格键就可上  相似文献   

8.
学习表形码要从象形入手,要把一种类型的第一个代表性的部件记住,就容易触类旁通。另外,学习表形码的编码规则应循序渐进,充分发挥想象力,调动自身的主观能动性。切不可急于求成,只看字根。须知道,循序渐进熟能生巧,只看字根欲速不达。 单笔画部件 单笔画部件只有横、竖、撇、捺、  相似文献   

9.
表形码的键盘输入,包括汉字在键盘上的输人方法,以及提高速度的方法。应该指出的是,表形码的键盘输入应注意指法训练,这也是学习表形码能否实现快速输入的关键环节,由于与表形码讲座相关但不直接,故在本讲座中就不赘述了,请读者自己注意掌握。 在表形码汉字编码规则、计算机的简单操作、英文打字的基本功掌握之后,表形码的汉字计算机输入就可变难为易了。为了能提高输入的速度,下面将详细  相似文献   

10.
标点符号的输入 汉字输入的同时,离不开标点符号的输入。标点符号的键入也是表形码汉字输入法的一部分,应当一样掌握。 一、逗号“,”句号“。”分号“;”的输入 这三个标点符号要按键盘标注的自身键 空格键上屏。因为这几  相似文献   

11.
表形码汉字输入法讲座刊登以来,得到了许多热心读者的支持,作为这个栏目的撰稿人,我深表谢意。在本讲座即将结束的时候,我想把读者的一些有关问题简要回答如下: 有人问,如何提高利用表形码汉字输入的速度?这个问题已经在以前的讲座中涉及到了一部分,如自定义词组和使用简码、特码等。这里再补充几句。快速输入汉字的关键是熟练掌握表形码的编码规则,同时指法必须准确、熟练。拆字和指法是最主要的提速环节,熟能生巧。  相似文献   

12.
自定义词组和使用特码 表形码软件中的固有词汇必竟是有限的,为了更能满足用户的实际需要,表形码软件还特意设立了用户自定义词组功能。在表形码软件中没有固化的专业词汇,用户自己可以制造。 自定义词组用两种方法都可以建立。一种是随用随建,另一种是成批建立。 一、随用随建自定义词组 有两种方法可供选择:  相似文献   

13.
四、删除自定义词组 表形码软件中的固有词汇是不能由用户删除的,而用户自定义的词组若不需要可以删除。如“枕木”一词要删除,具体操作是: 按自定义词启动键,屏幕显示: 1.查找2.建立3.删除4.退出…… 按数字键“1”,调用查找功能,屏幕显示:  相似文献   

14.
三、成批建立自定义词组 l.用PCED建立成批词组, PCED是爱文电脑公司开发的中文编辑软件,这里仅讲用PCED进行成批词组的建立。 在启动BXM后键入PCED,就进入中文编辑状态。首先输入一个文件名,假定这个文件名是XXXX;则键入: C>PCED XXXX 按回车键后,屏幕上将会出现一个可写空间。请把所要建立的词组按顺序一个一个输入。每个词组的汉字前后间不留空格,否则会使生成工作失败。输入一个词组就按一次回车,每行只允许建立一条词组,每条词  相似文献   

15.
16.
┌───────────────────┬─────────────────────────────────────────────┬─────┬───┬───┬─────┐│\种类}直流 │单相交流 │1一.卜 │乙}方 │…聋 │}篷 ││ │ ├─────┤一}式 │1货 │…纂 ││ │ │一刁旧父洲│}不 │{里 │}里 │├───────────────────┼──────────┬──────────────┬─────────┬─────────┼─────┤1明 │ │ ││l\\… │60HZ │50HZ │25HZ …  相似文献   

17.
帕克西股份有限公司总部设在瑞士Turgi,是全球领先的铁路行业显示系统解决方案的生产商。公司开发的高品质设备和软件,广泛应用于铁路机车的诊断、信号及视频等领域。其生产的显示设备及相应软件以坚固耐用、高度集成及"瑞士精密"等特点著称,尤其适合在恶劣的交通和工业环境中的使用。  相似文献   

18.
铁道机车车辆的电磁兼容性(一)   总被引:3,自引:0,他引:3  
由于种种原因,近年来对铁道技术的电磁兼容性(EMV)的要求越来越高,为此开发了铁道机车车辆EMV设计方案,以达到减小干扰辐射和提高抗干扰性能的目的.测试结果表明这些措施是有效的.文章概述了有关铁道机车车辆和EMV的基本情况.  相似文献   

19.
铁道机车车辆的电磁兼容性(二)   总被引:3,自引:0,他引:3  
4措施 4.1电缆种类 在规划EMV时特别重视布线,因为各种不同电路和功能单元的导线之间会出现耦合.这里除了电导性耦合外,特别感兴趣的主要是电容性耦合和电感性耦合.由于在机车车辆上安装空间的限制,不可能使所有导线之间都能保持起码的间距.因此将导线分为3类.将具有相同潜在的干扰和大致相同灵敏度的导线综合在一起,并分开布线.表1是布线用的电缆种类.为达到充分的退耦,各类电缆之间应保持最小的间距,如表2所示.  相似文献   

20.
2009年在党中央、国务院的正确领导下,铁道部党组带领全国铁路干部职工深入贯彻落实科学发展观,全面落实中央“扩内需、保增长、调结构、惠民生”的决策部署,以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风,积极应对国际金融危机的不利影响,迎难而上,开拓奋进,夺取了和谐铁路建设的新胜利,为经济社会又好又快发展作出了积极贡献。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号