高速钢辊环的研制及应用

目前线材轧机常用的合金铸铁辊环耐磨而硬质合金辊环成本较高。为此,采用离心铸造方法,季耐磨性能优良的高速钢辊环,其硬度达ＨＲＣ６３－６５,辊面硬度差小于ＨＲＣ２,冲击韧性大于１６Ｊ／ｃｍ＾２。用于线材轧机预粗轧段,使用寿命比合金铸铁辊环提高６１０倍,接近了硬质合金辊环的水平,着重介绍了高速钢辊环的离心铸造和热处理的主要工艺,并对降低高速钢辊环的偏析和铸造裂纹等改善调整钢辊环质量的工艺进行了探讨。     

高速钢复合辊环离心铸造技术研究

高速钢具有硬度高和红硬性好等特点，适合于制造轧钢机辊环，普通离心铸造高速钢辊环工艺简单，操作方便，但辊环内孔硬度高，加工困难，而且合金用量大，成本高，研究了高速钢／球墨铸铁离心复合铸造辊环工艺，对影响复合层质量的因素进行了分析，金属浇注温度和浇注间隔时间是影响复合层质量的关键因素，严格控制离心铸造工艺参数和注注中加入助溶剂，得到了复合层结合良好的辊环，高速钢淬火温度高，降低内层力学性质，通过改进成分，获得的高速钢辊环铸态直接回火后，硬度达HRC64。     

高速钢辊环的研制与应用

常用合金铸铁辊环耐磨性低，而硬质合金辊环成本高，采用离心铸造方法，开发了耐磨性能优良的高速钢辊环，高速钢辊环的硬度达63—65HRC，辊面硬度差小于2HRC，冲击韧性大于16J／cm^2。用于线材轧机预精轧机，使用寿命比合金铸铁辊环提高6—10倍，接近硬质合金辊环水平。     

高速钢辊环的研究和应用

研究了高速钢成分、离心铸造工艺参数和复合变质处理对高速钢辊环性能的影响。结果表明 ,选择高V高Nb并经Y—K—Na复合变质处理的高速钢 ,在离心铸造条件下制造的辊环 ,具有成分偏析小、硬度高、硬度均匀等特点 ,用于高线预精轧机 ,其使用寿命比常用的合金铸铁辊环提高5～8倍     

离心铸造高速钢辊环的研制

研究了高速钢成分、离心铸造工艺参数和复合变抽处理对高速钢辊环性能的影响。结果表明,选择高Ｖ高Ｎｂ并经Ｙ－Ｋ－Ｎａ复合变质处理的高速钢,在离心铸造条件下制造的辊环,具有成分偏小、硬度高、硬度均匀性好等特点,用于高线预精轧机、其使用寿命比常用的合金铸铁辊环提高５～８倍。     

高速钢辊环挤压铸造工艺研究

高速钢中各种合金元素密度差大，离心铸造时易产生偏析，为解决离心铸造高速钢辊环偏析问题，研究了高速钢辊环挤压铸造工艺，采用浇注温度1400-1450℃、压力140-150Mpa、保压时间240-300s，可获得组织致密、无偏析、加工量少、硬度高、硬度均匀性好和耐磨性好的高速钢混环。应用于高速线材轧机预精轧机架，使用寿命比高镍铬铸铁辊环提高5-8倍。     

高速钢辊环成分与热处理工艺确定

针对高速线材悬臂式轧机辊环，对高速钢轧辊进行成分分析，选取适宜的化学成分，进行相应的热处理．获得了性能优良的高碳钒（铌）高速钢辊环，在高线厂的使用情况较好。     

钼高速钢辊环及其在热轧机上的应用

针对常用合金铸铁辊环耐磨性低,而硬质合金辊环成本高,我们开发了耐磨性能优良的高速钢辊环,它具有生产工艺简单、生产成本低廉等特点,用于线材轧机预精轧段,使用寿命比合金铸铁辊环提高６ ～１０ 倍,接近硬质合金辊环的水平,值得广泛推广使用。     

离心铸造复合高速钢辊环的研制

采用离心复合铸造工艺研制复合高速钢辊环。研制结果表明,选用变质高碳无钴高速钢作外层,用球铁作内层,选择合适的离心机转速、两种金属液浇注的间隔时间和浇注温度,并结合采用表面感应热处理工艺,可获得硬度高,硬度均匀性好,内外层结合良好的高速钢复合辊环,用于工业生产,其使用寿命比高铬铸铁辊环提高５倍以上。     

高速钢挤压铸造工艺的研究和应用

试验结果表明,提高比压和延长保压时间可显著降低成分（%）为4.5-8.5w,5.0-8.0Mo,3.5-5.5Cr,1.5-2.5V高速钢的缩孔。用挤压铸造技术制造的高速钢辊环,其各项性能指标明显优于重力铸造和离心铸造高速钢辊环。     

高速钢轧辊研究的进展

高速钢轧辊具有硬度高，红硬性好，耐磨性好等特点，在轧钢行业获得了广泛应用。本文综述了高速钢轧辊的在成分，组织，性能，制造方法和应用效果以及高速钢轧辊使用中的注意问题，并展望了高速钢轧辊研究与发展方向。     

含硼高速钢轧辊的组织和性能

 设计了5种高速钢轧辊材料,利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)等分析手段,并通过硬度测试、冲击韧性试验和磨损试验,对含硼低合金高速钢轧辊材料在铸态、回火后的组织与性能及其耐磨性进行了系统研究。结果表明,含硼低合金高速钢轧辊材料铸态组织包括马氏体基体、残余奥氏体和不同种类的碳硼化合物,其铸态硬度大于HRC 64,碳硼化合物沿晶界呈网状分布。经RE-Mg-Ti复合变质处理后,晶界出现明显的颈缩和断网。对轧辊材料进行回火发现,随着回火温度的升高,轧辊硬度逐渐降低。相同条件下,未变质轧辊材料的韧性较变质轧辊材料韧性略低,加入过量的变质剂反而降低轧辊材料的韧性。磨损试验发现,经RE-Mg-Ti复合变质的含硼高速钢的耐磨性大于对比试样高碳高钒高速钢的耐磨性。     

高速钢轧辊材料的研究进展

 概述了近期高速钢轧辊材料方面的研究结果，总结了高速钢轧辊材料的成分设计及其元素的作用，各类型碳化物的特点以及高速钢轧辊的主要性能研究。建议加强碳化物控制研究和优化制造工艺，以进一步提高高速钢轧辊的性能。     

高速钢复合轧辊及其热处理

介绍了近10年来陆续发展起来的几种新的高速钢复合轧辊的制造方法及其应用情况;论述了高速钢复合轧辊外层及芯部材质以及复合界面的研究现状及发展趋势;并分析了其热处理工艺的进展状况。     

离心铸造高速钢轧辊偏析控制技术研究

偏析严重影响高速钢轧辊组织和性能,离心铸造高速钢轧辊偏析的主要原因是高速钢熔液中存在密度不同的原子簇团。首次采用单辊激冷制带设备制备了高速钢薄带,并对激冷薄带进行X射线衍射分析,发现高速钢熔液中存在原子簇团,提出了改变原子簇团在离心力场的移动规律和提高凝固冷却速度,有利于减轻离心铸造高速钢轧辊偏析,改善高速钢轧辊性能。     

高速钢轧辊在马钢CSP前机架应用研究

本文针对马钢CSP轧机的工作辊不均匀磨损严重影响出口板形质量的问题,对CSP轧机F3~F4不均匀磨损严重进行了分析,指出了使用高速钢轧辊的必要性。对高速钢轧辊的使用情况进行了大量的试验研究,并通过现场实际数据分析了高速钢轧辊情况下轧制力、轧辊温度、氧化膜情况,在大量现场试验的基础上制定了马钢CSP高速钢轧辊的使用工艺,并实现了工艺条件的长期稳定使用,通过现场实绩表明,使用高速港轧辊大大改善了机组的不均匀磨损,提高了机组的板形质量。     

高速钢复合轧辊辊套热处理新工艺研究

高碳高速钢是取代普通耐磨合金制造轧辊的新材质,淬火高速钢辊套硬度高,内孔加工性能差.采用控制辊套内层冷却技术,在热处理条件下,获得了内外层组织和性能呈梯度分布的高速钢复合辊套.利用神经网络对保温板的厚度和导热系数、保温涂料的厚度和导热系数与辊套内层硬度样本集的学习,采用改进的BP网络算法,建立了复合辊套热处理保护工艺人工神经网络模型,具有较高的精度和很好的泛化能力,且运算速度快,可方便用于指导实际生产.     

高速钢复合轧辊的研究现状及进展

论述了高速钢复合轧辊的制造工艺和材质的研究进展及发展趋势,认为今后对高速钢复合轧辊的研究重点应放在高碳高钒（铌）系高速钢的成分设计、组织控制和优化复合轧辊界面结构上。     

更新换代的高铬辊

近年来，由于轧钢行业的飞速发展，对轧辊的要求越来越苛刻，传统的锻钢辊、高合金辊已不能满足轧材质量的要求。应运而生的高铬复合辊以其优异的耐磨、抗剥落等性能获得市场青睐，系统地介绍了高铬复合辊的性能及应用范围。