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[前言]1997年9月-1998年9月我参加贵州省科协组织的第36期赴日研修班到日本国学习,其间,通过在国外的工厂实际操作看到了别人一些先进的东西,作为一名工程技术人员,对专业技术比较注意,随笔作些记录回国加以整理,希能引起同行的思索,从日本国一个很小的冲压厂的现实情况中得到启迪1企业概况1.1企业的发展及地理位置我去的一家工厂叫福寿制作所有限会社,位于日本群马县新田郡新田町。有员150人,始建于1960年2月。起初为金属冲压钣金加工厂,1965年2月正式改名为福寿制作所,注册资金80万日元,1… 相似文献
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针对传统冲压成型机上下模板不能同时开锁模的缺陷,开发了一种新型板翅式换热器高精度翅片冲压设备,该设备能够同时驱动上、下模板上下移动以进行开锁模,而且送料节距还可以进行调整.对该冲压成型机进行了结构设计,并说明了其工作原理及创新点. 相似文献
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程晓蒙 《机械工人(热加工)》2014,(3)
正冲压工艺的稳定性,批量化的生产模式,使得自动化在冲压生产作业过程中扮演了极为重要的角色。高效、快速的冲压加工过程中,人工配合冲床进行手工作业显然力不从心,这使得冲压自动化、无人化的生产开发成为高速冲压工艺应用的重要内容。冲压自动化的生产应用,充分发挥了高速冲压制程的高效、快速的优势。 相似文献
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《光学仪器》2003,25(3):31-31
日本三菱电机公司最近开发出新的定位系统 ,在汽车、火车以时速 1 0 0km行驶的情况下 ,定位误差只有 2cm ,这一成果可用于提供高精度的导航服务。现在人们一般使用全球定位系统实现定位和导航。用户通过接收多颗卫星发出的信号实现三维定位 ,再从车辆附近的基准点取得误差校正值 ,提高定位精度。全球定位系统通常只使用一个基准点 ,车辆的移动拉长了其与基准点的距离 ,因而定位时会产生 1 0m~ 1 2m的误差。三菱电机公司开发的定位系统同时使用 4个~ 5个基准点 ,移动的车辆离开一个基准点的同时会接近另一个基准点 ,所以精确度大大提高。在… 相似文献
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在阐述汽车零部件检具含义的基础上,分析了汽车车身冲压焊接件检测特点,并通过实例,提出了汽车车身冲压焊接件检具开发的一般思路及设计方法。 相似文献