装配产品的变型设计研究

针对装配产品变型设计过程中的尺寸约束问题，提出了装配产品中零件的信息模型.研究了装配产品变型设计的基本原理，根据装配产品构成零件之间的配合关系类型，定义了一组基本的约束集，建立了反映各个约束集中构成零件之间关联关系的尺寸关系模型，与事物特性表技术相结合，实现了装配产品从上至下的变型设计过程，并以装配产品承载轮系为对象进行了验证.结果表明，零件信息模型和装配产品构成零件之间的尺寸关系模型满足变型设计过程中尺寸传递的需求，可以支持装配产品的变型设计.     

基于图论的产品自动定位设计

为了解决零件加工的手工定位问题，提出基于图论的自动定位设计方法.对零件特征按加工过程中几何拓扑结构以及功能进行分类和定义.将设计公差分成全局公差和局部公差，通过引入相对公差因子概念，将全局公差转化为相对公差因子，作为特征间约束的权值.采用图论方法将计算机辅助设计零件模型表示为特征 公差结构图，研究了特征-公差有向网络图构造方法，给出了特征-公差结构图有向化规则.在特征-公差有向网络图基础上，研究了零件加工自动定位设计的基本规则.实例验证表明，该方法能实现零件加工的自动定位设计.     

CAPP系统的设计和执行方案的研究

针对回转体零件，采用人工智能及数据库技术，提出了一种构造ＣＡＰＰ系统的方法。该系统运用实用技术和先进软件工具实现信息集成，自动完成工艺设计。     

设计型专家系统工具的研究与设计

本文针对工程设计的特点，提出了一个通用的设计型专家系统工具的系统结构，论述了该工具系统的设计与实现方法，利用该工具初步构造了一个压延零件成形方案的确定及其模具设计专家系统，实践表明该工具系统具有良好的性能。     

虚拟设计技术在铸造模具中应用研究

阐述了虚拟设计的基本内容，虚拟铸模设计的内容与方法，以典型铸件导套为设计对象，进行虚拟零件设计，并以零件为基础进行虚拟铸模设计，取得了较好的结果，从而大大提高了设计效率与设计的可靠性，对实际生产有一定的意义。     

基于UG的钢球子午线展开轮参数化设计

子午线展开轮是钢球表面质量检测仪中的关键零件,由于其曲面特征复杂,实体模型一直很难建立.本文采用UG NX 2.0软件对该展开轮进行参数化设计,提出了一种规律曲线结合自由曲面特征相结合的混合建模方法,生成子午线展开轮实体模型,利用该模型最终可以实现展开轮的数控加工和快速成型.结果表明,该设计方法实现了复杂曲线曲面轮廓零件实体的虚拟设计,具有较强的应用价值.     

箱体类零件夹具定位机构的智能化设计

为提高箱体类零件夹具定位机构设计的智能化水平，提出了箱体类零件夹具定位机构设计的一种智能化方法，设计了夹具定位机构智能化设计的总体结构，采用基于规则与模糊综合评判算法相结合的方法确定定位方案及定位基准面，建立了选取箱体类零件定位件的知识库，并应用知识树通过推理选取定位元件。最后给出了一个用该方法进行智能化设计的典型实例，证明该方法实用、可行，提高了夹具定位机构设计的质量和效率。     

Solidworks在碾米机螺旋输送器设计中的应用

利用机械设计软件SolidWorks具有的方程式驱动功能和系列零件设计表配置功能,实现碾米机螺旋输送器零件模型的快速创建.设计新零件时,只需在系列零件设计表中输入输送量、转速等参数,即可快速创建出零件模型.该方法简单实用,有利于提高零件的设计质量和设计效率.     

基于序关系分析法的快速设计模板甄选方法

针对新产品结构快速设计的需要,提出一种基于序关系分析法快速选择匹配模板的方法,实现产品模板结构可重用技术的新产品快速开发,并以锻压机床为例,证明该甄选方法在快速设计系统上的有效应用.     

CAPP系统的设计和执行方案的研究

针对回转体零件,采用人工智能及数据库技术,提出了一种构造ＣＡＰＰ系统的方法。该系统运用实用技术和先进软件工具实现信息集成,自动完成工艺设计。     

机械零件三维建模与工程分析一体化设计方法

机械零件结构设计与工程分析一般不能在同一环境下进行,因而造成文件转换繁琐、设计效率低等问题.提出了在Solid Works环境下,解决这一问题的方法.按照零件三维建模,利用Solid Works的有限元分析功能对零件进行应力、应变、疲劳等分析,并动态、可视化地呈现出变形情况、各个节点的应力数值、安全系数等数字信息,并依此对零件进行结构修改,优化设计的思路,实现了机械零件结构设计与工程分析的一体化和数字化.     

运用技术经济指标价值法优化设计方案

设计阶段的造价控制是工程造价全过程控制的关键阶段，其中优化设计方案法是设计阶段造价控制的方法之一，文章介绍了运用技术经济指标价值法优化设计方案的方法，提出了应注意的问题。     

大洋科考航次设计系统研究

为了提高大洋科考航次设计的信息化水平,设计并实现了基于计算机技术、GIS技术和数据库技术,具有自动化和可视化功能的航次设计系统(VPDS),在航次设计系统中提出了测线区和工作区的概念,并基于测线区和工作区对航次设计(VPD)内容进行了分类和分层,同时为了实现可视化航次设计对港口、工作区、拐点、航线、测站、测线区以及测线进行了空间抽象,另外提出了基于不规则三角网(TIN)的航线设计方法,以实现航线的最优设计.在DY115-19和DY115-20航次中的成功应用表明,该系统具有较强的实用性．     

基于GIS矿图设计系统的现状及展望

文章讨论了基于GIS的矿图设计系统，在国内外的发展现状，指出了存在的问题及今后设计该系统所应研究的主要问题。提出了随着GIS技术进一步发展，GIS技术在矿山制图等方面有着非常广泛的应用前景。     

计及季节与趋势因素的综合能源系统负荷预测

针对复杂影响因素下综合能源系统月度负荷预测精度低的问题,提出基于时间序列特征分解的月度负荷预测模型.利用时间序列分解方法将负荷数据分解为季节分量、趋势分量与随机分量,根据各分量随时间变化的特性,分别采用向量自回归模型、最小二乘支持向量回归与平均值法进行预测.各分量预测结果的投影重构值作为月度负荷的预测值,并考虑了季节拐点与区域经济因素对月度负荷的影响.实例分析证明该方法能够有效提高综合能源系统的月度负荷预测精度.     

存在模糊信息时机械零件的可靠性优化

为使机械零件的设计更符合实际，更合理，本文根据模糊数学及可靠性设计理论，结合链传动的普通优化设计方法，探讨了机械零件的存在模糊信息时的可靠性优化设计方法。并给出了设计实例，其结果证明了该方法的可行性与实用性。     

浅谈 VB语言程序设计的教学

在进行VB语言程序设计的教学时,要以算法为核心,同时采取合适的教学方式和教学手段,并在教学过程中,适当总结一些程序设计的技巧与方法,重视上机实习环节,一定会取得较好的教学效果。     

板式吸收塔计算机辅助设计

针对板式吸收塔设计过程中工艺与结构计算量大、重复试算多、易出错和图纸编制工作量大的特点,运用计算机辅助手段,将设计过程编制成Excel表,结合Solid Edge参数化模型设计技术,从基本工艺结构计算到板式塔零件装配图,建立了板式吸收塔零部件参数化模型,开发了将板式吸收塔工艺与结构计算的Excel表与吸收塔零部件自动装配的一体化的软件。实践表明,依靠该软件的辅助设计,通过复用Excel计算表、3D零部件模型,可减少重复设计工作量。     

用AHP评价机械设计课程学习质量

结合机械设计课程特点,建立了该课程学习质量评价指标分层结构体系,并采用层次分析法对各因素在机械设计课程成绩评定中的权重进行了计算,提出了一种评价学生学习质量的科学方法。     

成绩处理系统的设计与实现

设计并实现了成绩处理系统，从总体结构、功能结构和数据库体系三个方面介绍了系统设计思想，阐明了成绩处理系统的主要功能及其功能模块划分，即课程信息系统、成绩录入系统和成绩计算分析子系统；论述了数据库、课程信息模块、成绩统计及分析模块等主要功能模块的设计与实现。