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1.
铅酸蓄电池由正极板、负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，依靠正极板上的活性物质（二氧化铅和铅）和负极板上的活性物质（海绵状纯铅）在电解液（稀硫酸溶液）的作用下进行化学反应而放电。传统蓄电池的极板栅架采用铅锑合金制造，免维护蓄电池则采用铅钙合金制造，这是两者的根本区别。 相似文献
2.
蓄电池作为汽车的电源,主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电．所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。目前,汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。 相似文献
3.
1铅酸蓄电池的发展动态铅酸蓄电池自1859年发明以来,其使用和发展已有100多年的历史,广泛用作内燃机汽车的起动动力源。电动汽车用铅酸蓄电池要用于给电动汽车提供动力,它的主要发展方向是提高比能量,增大循环使用寿命。作为电动汽车动力电源的铅酸蓄电池在比能量、深放电循环寿命、快速充电等方面不能很好满足电动汽车的要求,为了解决电动汽车用铅酸蓄电池的这三大技术难题,国际铅锌组织(ILZO)于1992年联合62家世界著名铅酸蓄电池厂家成立了先进铅酸蓄电 相似文献
