混凝土面板堆石坝面板裂缝成因及防治

混凝土面板堆石坝的面板裂缝一直是面板施工中的一个难题，如何优化面板混凝土设计与施工，减少裂缝的产生；如何有效地处理已产生的裂缝，对今后的面板混凝土设计与施工有着非常重要的意义。     

浅析混凝土的裂缝成因及控制

混凝土的裂缝是建筑工程中较普遍存在的问题。本人通过现场观察，查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行了阐述。     

大体积混凝土裂缝的探索

指出大体积混凝土工程中较为普遍的问题是混凝土裂缝现象,混凝土收缩、内外温差、原材料质量以及地基不均匀沉降等均可导致混凝土产生裂缝.根据大体积混凝土工程的自身特点,从原材料质量控制、施工工艺质量控制和混凝土内外温差控制三个方面入手,阐述了预防混凝土裂缝产生的主要控制措施.     

超长混凝土框架结构裂缝控制措施

超长混凝土框架结构裂缝控制的关键是控制温度应力。结构所处的内外温差及混凝土收缩所产生的变形,结构受到的约束及混凝土抗拉强度和混凝土的极限拉应变是影响温度应力的主要因素。温差越高和混凝土收缩产生的变形越大,受到的约束越大,产生的温度应力就越大,混凝土越易开裂。留设后浇带以及掺加膨胀剂可以减小混凝土收缩变形,设置橡胶支座可以减小结构约束,降低温度应力,施加预应力可以有效控制温度收缩裂缝。     

混凝土结构裂缝及其防治

混凝土结构在凝固、硬化过程中较易产生收缩裂缝和温差应力裂缝。混凝土所用水泥标号越高,水泥用量越大,水泥浆越稀,周围环境越干燥,收缩越大,当体积收缩受到约束不能自由实现时,便产生了收缩裂缝;混凝土在凝固、硬化过程中产生大量水化热无法及时释放,使混凝土内外形成温差而产生应力,当温差应力超过混凝土能承受的抗拉应力时,便产生了温差应力裂缝。减少水泥用量和用水量,降低混凝土入模温度,加强保温,可防止温差应力裂缝产生。     

普定碾压混凝土拱坝裂缝成因探讨

根据普定拱坝施工,运行资料,具体分析了碾压混凝土拱坝温度荷载,温度应力影响,对坝体裂缝成因作了初步探讨。     

大体积混凝土施工的裂缝控制

通过多年的施工实践,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对大体积混凝土温度裂缝产生的原因、混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行了阐述。     

现浇混凝土板中几种裂缝的产生原因分析及防治措施

对影响工程验收质量评定的常见的几种裂缝产生的原因进行分析论述，并提出了防治措施，为今后的工程质量提高，提出了建设性建议。     

水工隧洞衬砌混凝土裂缝的成因与预防

1隧洞混凝土裂缝的类型 1．1温度裂缝 温度裂缝较多发生在大体积混凝土表面或者温差变化比较大的地区,混凝土浇筑后,在硬化过程中,水泥水化过程中产生大量的热量,在混凝土内部和表面间形成温度梯度而产生应力,由于混凝土体积较大,大量的水化热聚积在混凝土内部而不容易散发,使内部温度急剧上升,当温度应力超过混凝土内外的约束力时,就会产生温度裂缝,同时由于季节、昼夜温差所产生的温度变化,引起材料的热胀冷缩。也会引起温度裂缝。裂缝宽度冬季较宽,夏季较窄。温度裂缝的产生与二次村砌混凝土的厚度及水泥的品种、用量有关。     

混凝土裂缝产生的原因与处理措施

本文对水泥混凝土裂缝产生的原因进行了总结和分析,并针对不同原因,提出相应的处理措施。     

泵送混凝土裂缝产生原因及施工质量控制

本文分析了泵送混凝土裂缝产生的原因，并结合二河枢纽工程施工实际，简述了施工过程中控制裂缝产生的方法。     

浅谈混凝土裂缝的预防与处理

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难以解决的工程实际问题，为此，对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析。并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。     

变电站道路混凝土产生裂缝的原因及控制措施

通过对变电站道路混凝土裂缝产生的原因进行分析，从施工方面介绍控制裂缝的措施。     

杨凌水电站钢筋混凝土压力管道裂缝成因分析

杨凌水电站有3种钢筋混凝土压力管道，在管道施工完成后，管道出现了部分裂缝，从各方面对裂缝成因进行了分析，认为管道裂缝由温度应力引起。     

火力发电厂水工结构工程裂缝的成因及防治

浅述火力发电厂水工建构筑裂缝的成因及消除温度应力的措施。     

火电厂大体积混凝土温度裂缝的控制

大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的内外温差产生的温度应力裂缝。需要从材料选择、技术措施等有关环节做好充分的施工准备工作。     

混凝土面板堆石坝垫层透水性和面板裂缝渗漏的估算

本文首先介绍了面板裂缝渗漏的基本情况。继之建议了根据垫层施工质检资料（干容重）估算垫层透水性的经验公式。本文主要是在国外有关研究的基础上，采用分段法，就缝宽、垫层透水性和缝中淤填物透水性对渗漏量的影响进行了估算和探讨。文末，还列有算例两个。     

635水利枢纽溢洪道大体积混凝土施工及防裂技术

635水利枢纽溢洪道工程采用大体积混凝土施工技术，混凝土达到设计强度后未发现裂缝。本文从设计结构和施工工艺两个方面对大体积混凝土未产生裂缝的原因进行分析，认为防止裂缝的主要途径是控制温度应力和周边混凝土的约束应力。     

混凝土电杆纵向裂缝原因分析及防范措施

从输电线路环形混凝土电杆裂缝隐患入手,对混凝土电杆的纵裂、锈蚀、露筋等现象进行调查统计,分析了混凝土电杆产生纵向裂缝的原因,从非设计荷载和离心混凝土电杆的变形特征2个方面加以论述,提出了增加混凝土电杆配筋的方法来防止混凝土电杆产生纵向裂缝,使输电线路混凝土电杆纵向裂缝得到了有效控制,取得了良好效果.