基于通用模块化的大型空间飞行器地面供配电系统设计

地面供配电系统一直存在体积过于庞大、系统通用性稳定性差问题;基于通用模块化的设计方案,从基本功能实现模块的角度,将系统划分为功率继电器模块、信号继电器模块、PXI控制模块、地面电缆模块、软件实现模块等,通过对这些模块的通用性设计及部分软硬件功能的整合,实现了减少系统体积规模、加大系统集成化及小型化程度、提高系统间通用性及鲁棒性的目的。     

供配电工程一体化智能设计系统研究

近些年来，随着我国经济的增长与国际地位的日益提高，我国对各行各业都进行了一定的改进。供配电工程是保证一个国家正常运转与发展的一个必不可少的硬件设施。如果一个国家无法保证电力的顺畅，那么国家的发展将会受到很大的阻碍。本文将简要的探讨一下，供配电工程一体化智能设计相关方面的研究。希望大家有所了解。     

一种基于MBR的一体化污水处理设备自动控制系统

文章讨论了一种基于MBR的一体化污水处理设备,并介绍了其自动控制系统、系统组成、软件设计,以及此控制系统在应用中的主要功能和特点。     

对象模块化在烟草控制系统编程中的运用

以烟草控制系统为背景,探讨了对象模块化思想在PLC编程中的运用。在烟草的物流控制系统中,对执行元件和自动控制过程进行抽象和提取,构建对象控制模块。同时建立具体的工位对象,使控制对象具体化,从而创建基于对象的编程系统。采用对象模块化思想进行程序编制,不仅使整个程序系统更加结构化,而且易于程序调试。     

论网络系统集成综合布线方案设计

本文根据系统集成建设原则介绍了网络的系统集成综合布线方案,包括项目前期的需求分析,总体设计,结构设计等过程,详细地记录了整个方案的设计实施。     

理实一体化教学法在《供配电技术》教学中的应用

《供配电技术》是一门具有较强理论性和实践性的综合课程,我校一直在探索如何处理好教学中理论与实践的关系。在教学中根据培养学生能力的原则,采用理实一体化教学法,将知识模块优化成与实际工作相对应的工作任务,充分利用实训设备和场地,从教师课堂讲授为主,转变为重视发展学生职业能力为主,培养学生的分析能力、交流协作能力和解决问题的能力,充分体现高职教育"能力为本"的培养目标。     

飞行器供配电系统通用测试方案设计

供配电测试设备中专用设备比例仍较高,导致研制费用高,使用维护不便,操作人员需熟悉各种设备,人员培训也形成了困难;通过飞行器通用测试需求分析,结合某项目供配电测试系统方案,提出设备通用、软件可二次编程的设计方案;通用性测试方案减少了专用设备数量,降低研制费用,提高使用效率,有利于提高设备继承性和互换性,实现供配电测试系统高可靠设计;经过通用化设计,设备功能满足设计要求,指标显著提高,且满足后续项目需求;最后展望了飞行器测试系统的技术发展和应用前景。     

模块化工业机器人嵌入式控制系统的研究

针对模块化机器人控制系统的重构问题,提出了一种柔性的嵌入式控制系统体系结构.该控制系统各种软硬件功能模块被抽取成标准构件,硬件模块设计采用了双核处理器以便满足计算能力和小型化的需求,模块之间通过标准的现场总线接口进行通信.机器人控制软件采用了基于构件的组态结构,它由柔性嵌入式控制系统开发平台、机器人功能构件库和运动规划与控制算法构件库三部分组成,实时性和非实时性的软件模块都按标准接口进行封装.机器人轨迹插补运算采用双DDA算法,逆运动学求解利用相邻轨迹点的关节坐标绝对增量最小原则去除冗余解.该嵌入式控制系统在六关节工业机器人选行了应用,实验结果表明它能适应机器人机械结构和作业任务的变化,使系统开发周期大大缩短.     

联合循环电厂的一体化控制方案

以大唐江山天然气热电联产工程的控制系统为例,对联合循环电厂全厂一体化控制的规划和设计进行分析和介绍。     

证券营业部计算机系统供配电设计

金融行业中证券营业部计算机系统供配电有较高要求,本文分析了证券营业部计算机系统供配电的特点,供电方式,并讨论了设计中所应当注意的问题。     

现代城市轨道交通综合监控系统的设计理念

本文首先简要的介绍了轨道交通综合监控建设的必要性,给出了现代城市轨道交通综合监控系统的整体框架,并根据实际需求,讨论了城市轨道交通综合监控系统的设计理念及其不足之处。     

基于OPC技术的煤矿电力监控系统集成研究

目前煤矿电力微机保护综合自动化装置采用不同的通信标准,增加了电力调度系统的集成难度,也影响到系统的功能与性能等。文章探讨了基于OPC中间件技术的电力调度系统集成方案,介绍了OPC技术的核心思想和开发模式,给出了OPC数据访问的具体实现方法。     

上海电网调度控制中心集中控制系统设计

集中控制系统(简称中控系统)为整合同一空间的各种设备、实现同一空间不同厂家、型号、性质的器材或硬件、环境装置连在一起的多个设备和系统一体化综合控制提供了平台.将中控系统应用到电力调度控制中心中,可以很好地对电力调度控制中心各应用系统和设备进行整合和集中综合控制.提出了Crestron Isys TPS-6000中控系统在上海市电力公司调度控制中心的设计思想,分析了该系统的应用情况和使用效果,阐述了中控系统在电力调度控制中心的作用.     

基于以太网的飞机液压地面模拟试验综合控制系统设计

针对某型民用飞机液压地面模拟试验中设备分散、试验过程难以控制、管理的现状,根据试验过程控制的要求,基于以太网设计开发了飞机液压地面模拟试验综合控制系统.介绍了该综合控制系统的结构、功能以及软件设计.通过实际应用表明:该综合控制系统运行平稳、安全可靠、操作方便,提高了试验人员的工作效率.     

地铁综合监控人机界面的设计与实现

以组态软件SystematICS为开发平台对地铁综合监控系统人机界面进行了设计。首先简述了综合监控系统的结构和监控过程,再依次从SystematICS软件的数据、画面和动画考虑,简单阐述了综合监控人机界面设计的架构,然后在此基础上重点介绍了人机界面的设计原则、方法及实现功能。设计的人机界面通过生动形象的动态组态画面,真实再现了现场设备状态,同时也允许用户为现场设备发布控制命令,实现人机交互。     

A320飞机电源检测与负载配电系统设计

A320飞机电源检测和负载配电系统由飞机电源检测部分和负载配电部分组成。飞机电源检测部分采用STM32F4系列单片机,完成对输入交流电压、电流、频率等参数的检测、逻辑控制以及电网保护等;负载配电部分虚拟实际飞行阶段、飞行状态,通过分析负载需求,完成飞机负载配电控制和状态监控。所设计的系统可以实现飞机电源系统运行动态模拟,具备真实性强,可操作性高,可维护性好等特点,不仅可作为航空维修教学训练平台,还可为电源系统附件维修提供维修方案,应用前景良好。     

基于反演设计的块控型极值搜索系统一体化控制方法研究

针对极值搜索控制系统 (Extremum seeking control systems, ESCSs)设计中, 极值搜索算法与控制器采取单独设计时易导致系统难以发挥其最佳性能, 而现有的一体化设计方法却存在需要根据被控对象和具体的极值搜索算法进行不同形式的一体化建模的问题, 以块控型的极值搜索控制系统为研究对象, 提出了一套通用的极值搜索控制系统的一体化控制方法. 首先针对块控型极值搜索控制系统, 采用反馈线性化设计思想, 构建出系统的伪虚拟控制量; 然后以极值搜索算法得到的搜索变量作为其输入量, 设计多层神经网络 (Multilayer neural networks, MNNs)逼近由近似模型与实际模型之间的差异而导致的误差项、状态变量的极值和极值的变化率, 同时运用自适应参数和鲁棒项函数抵消神经网络逼近误差的影响; 最后利用反演控制方法求取出系统的虚拟控制量和实际控制量. 此一体化控制方法确保系统的状态跟踪误差、输出量与其极值之间的误差、 极值搜索变量的跟踪误差以及神经网络各参数的估计误差均有界且指数收敛至系统原点的一个有限邻域内, 且理论分析和仿真结果都验证了此方法的有效性.     

装甲装备指挥控制性能自动测试系统设计

分析了装甲装备指挥控制系统性能试验的测试需求,描述了自动测试系统的架构、功能要求和技术指标,介绍了自动测试系统的集成方案和应用情况。