齿轮的热处理畸变与控制

通过大量的试验研究和长期的生产实践，探讨了齿轮在高频淬火和渗碳淬火后的畸变规律，并提出了相应的减少畸变的措施，生产实践表明，采取这些措施后，能有效地控制齿轮畸变，解决生产中的关键问题。     

控制圆锥齿轮热处理畸变的措施

对如何控制圆锥齿轮热处理畸变进行了试验和分析，结果表明，通过改变装炉的方式、淬火方法和控制冷却，能有效地控制齿轮的畸变，解决了生产中的关键问题。     

20Cr2Ni4A钢内花键套热处理畸变分析

影响内花键套制造精度的主要因素是热处理工艺、加工工艺及制造工艺顺序等。研究分析表明，在零件加工和热处理过程中采用加空心~-心H--轴，可使工艺精度比设计精度提高一级；淬火时用空冷代替油冷以及使工件在各阶段加热过程中尽量架空等措施，有利于减少内花键套应力和畸变，达到控制精度的目的。     

渗碳齿轮的热处理畸变及其控制技术

探讨了渗碳淬火齿轮热处理畸变的规律,分析了影响渗碳淬火齿轮热处理畸变的影响因素,介绍了控制渗碳淬火齿轮热处理畸变的技术,并列举了控制齿轮热处理畸变的实例。     

几种精密重载齿轮的热处理畸变控制

细长形齿轮轴、高径比小的大模数齿轮、小模数大直径齿轮、大功率风电机用齿圈等,由于结构特殊,热处理畸变较大,难以达到技术要求。通过改进装炉方法、采用盖板等夹具,可减小这类齿轮件的热处理畸变,并达到有关技术要求。     

大型渗碳齿轮圈热处理畸变与控制

大型齿轮圈是焊接重载齿轮的外圆工作部分，其结构见图1。由于缺少内部支撑，该齿轮圈在渗碳淬火热处理过程中会出现明显的尺寸和形状变化，而渗碳层的加工余量很小，给机械加工造成困难。笔者就生产现场中出现的热处理畸变及预防措施作必要的分析。     

对齿轮热处理畸变控制技术的评述

热处理畸变之所以成为齿轮生产中的最大难题,乃是因为影响畸变的因素太多且复杂,并在整个齿轮生产中的每个环节,甚至每一次操作都会产生潜在的畸变因素。面对如此多而复杂的影响因素,本文采用"微观分析-宏观控制"的理念及"质量平衡-相变趋近"和"传热均匀-减小温差"的原则来讨论齿轮热处理畸变的机制和影响因素,并探寻相应的控制畸变途径,最后就齿轮生产中如何控制热处理畸变提出了一些参考意见。     

基于减小热处理畸变的20CrMnMoH高性能齿轮预先热处理工艺

采用理论分析和实验研究相结合的方法,对20CrMnMoH齿轮钢在预先热处理过程中产生贝氏体非平衡组织的现象进行了分析研究。结果表明:20CrMnMoH齿轮钢在常规预先热处理过程中的冷却速度无法控制,过冷奥氏体进行非平衡组织转变,容易得到贝氏体等非平衡组织。根据贝氏体等非平衡组织的组织遗传效应,结合过冷奥氏体等温转变的原理和机制,设计了两次等温正火预先热处理工艺,首次等温正火预先热处理完成了非平衡组织到平衡组织的转变,二次等温正火预先热处理实现了晶粒的细化和均匀化。通过工艺优化控制实现了齿轮锻件的金相组织为1~2级、同批次不同齿轮锻件硬度差≤5 HB的技术指标。成品齿轮的精度可以达到6级,验证了预先热处理对减小齿轮热处理畸变、提高齿轮精度的有效性。     

正火--影响渗碳齿轮热处理畸变的一个重要因素

列举了影响渗碳齿轮热处理畸变的各种因素，强调了正火这个易被忽视的重要因素。正火处理不当是渗碳齿轮无规律热处理畸变的主要原因，采用严格控制工艺参数的等温正火或利用锻造(轧制)余热等温正火是减小渗碳齿轮畸变的有效措施。     

大型焊接容器局部热处理防畸变工装优化设计

采用有限元方法对大型压力容器局部热处理畸变进行模拟,基于热处理最大畸变量,初步设计了工装的最佳尺寸,分析了不同直径和壁厚对筒体局部热处理畸变量的影响,得到了适用于不同筒体尺寸的最佳防畸变工装数量。结果表明,支撑台宽度0.2 m、支撑柱直径ø4 cm为最佳的防畸变工装尺寸。筒体的直径越大,热处理畸变量也越大;筒体壁厚越厚,热处理畸变量越小;防畸变工装数量越多,热处理畸变量越小。     

20Cr2Ni4A钢齿轮浅层渗碳热处理工艺研究

采用金相和剥层分析法对20Cr2Ni4A钢齿轮浅层渗碳处理工艺进行研究。结果表明,采用860℃渗碳,经淬火+低温回火处理后,渗碳层厚度为0.6~0.8 mm,表面硬度为58~62 HRC,心部硬度为35~47 HRC,所得金相组织符合标准要求。     

无缝钢管热处理弯曲畸变的控制

Cr-Mn或Cr-Mo-V低合金钢无缝钢管要进行调质处理,但淬火时会产生过大的弯曲畸变。通过严格控制钢管淬火的加热和冷却均匀性,钢管淬火时的转动速度、悬出端长度、冷却水量,采用6斜辊矫直钢管过程中的矫直辊的角度、挠度、压力等工艺参数,以及采用内外表面分步冷却的工艺,可使无缝钢管离端部1.5 m长度的弯曲畸变量减小到2.0 mm以下,全长弯曲畸变量减小到长度的0.06%以下。     

用回火方法控制35CrMo钢轴热处理畸变

如何对大截面尺寸轴在热处理过程中的畸变进行控制 ,或者是在缺少必要的校直设备的条件下实现轴的畸变控制 ,是热处理生产中的突出问题。尺寸为2 5 0mm× 2 5 10mm的 35CrMo钢轴 ,要求硬度为 2 35～ 2 6 9HBS ,畸变量要求≤ 4mm。在 90kW井式炉内进行淬火加热 ,淬火温度 85 0℃ ,冷却介质为水。回火加热在 32 0kW台车式电阻炉内进行 ,回火温度 6 30～6 6 0℃ ,空冷。对淬火后的轴进行检查 ,在轴上标识出畸变方向和畸变量 ,回火时随意把轴摆放在台车式电阻炉内 ,回火后再对轴进行检查 ,结果发现凸点朝上摆放的轴的畸变减小了 ,凸点朝下…     

减小复杂形状齿轮变形的热处理工艺探索

双联齿轮由于形状比普通齿轮更为复杂，热处理后要同时保证两端轮齿的齿形齿向显得较为困难。本文阐述了双联齿热处理后内孔，轮齿产生变形的内在原因，通过改进装料夹具，工件摆放方式和淬火油的合理选择，达到减小淬火变形的目的，为同类零件的热处理积聚一点参考建议。     

20CrMnTiH钢齿轮裂纹产生机理研究

２０ＣｒＭｎＴｉＨ钢齿轮开裂属常见缺陷。通过对两件报废的２０ＣｒＭｎＴｉＨ钢齿轮分析,确定了各主要因素对齿轮开裂的影响程度。在冶炼时控制钢的成分,在加工时制定正确的热处理工艺和规定适当的渗层深度等具有重要意义。     

钢件热处理变形的应对实例

分析了零件淬火变形的主要因素,研究控制热处理变形、提高零件热处理质量的方法.     

渗碳钢的淬透性与热处理畸变

通过对渗碳钢化学成分与淬透性关系的测试及淬透性对渗碳件热处理畸变影响的分析,认为采用H钢的螺旋伞齿轮热处理后精度比普通钢高出70%-80%,故应严格控制钢的淬透性波动范围,并选用Jominy淬透性带4HRC以下的H钢。