德制规划影响下的近代青岛城市街道空间特征研究

始建于德占时期的青岛历史城区道路较完整地保留了原有的历史形态,结合滨海山地的地理特性,促成了街道宜人的空间尺度和富有高差变化的界面.基于历史图像和文献史料等研究方法,重点研究在德制规划影响下的城市分区与街道“密路网”形态、自然地理环境与“动态对景”街道类型以及借“城市地景”形成的特色街道空间等方面的街道空间品质建构.以史为鉴,以期对当代青岛历史街道空间的品质提升实践提供思路启示.     

城市街道尺度的营造——以长兴公路段管理办公综合楼设计为例

新城区的蔓延式扩张引发了城市空间的离散和城市品质的销值.论文首先从城市街道空间的垂直和水平两个层面探讨街道空间品质与沿街建筑界面的关系,然后着重从步行者在街道空间行进过程中的认知和体验角度分析沿街建筑底层界面对街道活动的影响,在此基础上总结和归纳机动化时代背景下人性化街道的设计策略和评估方法.最后,论文以长兴公路段管理...     

生态视角下德租时期青岛城市形态基因研究

城市形态的生成受到自然与人工双重作用的影响,形态生成基因对其特征起到决定性作用。德国人在青岛实践了早期城市生态设计的发展理念,山海同构的自然地理是空间营建的生态基底,现代城市规划理论和建筑技术的介入使城市进入高效的城市化转型阶段。近代青岛城市顺应自然生态本底,关注公共健康,成为城市生态与空间形态有机统一的历史样本。该文以德租时期青岛城市规划与建成图纸为技术依托,结合历史照片、文献史料等,从城市选址与自然环境、空间格局与街道形态、城市绿化与市政建设3个方面,剖析在自然、制度、文化等多重形态生成基因影响下新城市空间形态的生态特征。对近代城市生态实践成功案例的溯源解读,以期对当前城市历史空间形态基因的保护与传承提供启示。     

城市街道空间品质评价体系构建研究

目前,我国城市建设转型到精细化调整和完善的历史阶段,这意味着城市规划建设的关注点已开始由"速度优先"向"品质追求"的理念进行转变,逐步重视城市中人的生活舒适度和幸福感。在当前城市设计的实施与评价中,急需一套综合、快速的评价体系来对街道空间品质进行评价。文章通过综述分析,利用空间形态数据和街景图片等多源数据,建立街道空间品质量化研究的基础数据库,从城市街道空间品质的物质空间构成与主观空间感知的双重维度出发,构建街道空间品质评价指标体系,包含街道空间承载力、街道空间吸引力、出行安全性、环境舒适性以及社会交往性5项评价指标。希望该评价体系能在街道空间建设评价工作中发挥必要作用。     

属于街道空间的建筑——湖南常德康桥花园设计

该文通过对常德康桥花园设计创作构思的阐述．提出了建筑设计应该关注对城市街道空间品质的塑造,建筑应与街道空间产生积极有效的对话．并结合方案论述了设计者在创造人性化的街道空间方面所做的探索。     

里院建筑对青岛现代居住设计的启示

青岛本土居住建筑——里院,是青岛历史时期在传统文化、社会制度、经济发展状况与外来文化碰撞交融的城市居住类型,汇集了社会环境、气候、传统文化的精华.基于青岛本土社会经济发展,分析里院建筑的成因,通过比较里院建筑与现代居住并得以启示,在尊重历史和自然的基础上将本土建筑特点继承并运用到青岛现代居住建筑的设计创作中来,营造人性化居住空间,培育多样性邻里社区,希望为新时代背景下的青岛地域性现代居住设计寻找一条可行的思路.     

融旧立新——历史街区建筑创作实践

在黎平会议纪念馆的设计中,笔者从历史街区的城市空间环境出发,从新建建筑与城市街道空间融合、大体量建筑与小体量民居的冲突、现代材料的运用三个层次来探索在特定历史街区内建筑创作方法。     

基于多源大数据的街道空间品质测度及其对街道活力的影响——以广州历史城区为例

提升空间品质和街道活力是全面推进高质量城市发展的核心内容之一。以广州历史城区为例,利用街景图片、百度热力图等数据和机器学习等分析技术,基于需求层次理论构建空间品质测度体系,对街道空间品质进行大规模测度,并运用空间计量模型揭示街道空间品质对街道活力的影响及空间溢出效应。结果发现：（1）广州历史城区街道空间品质呈“中心高—外围低”圈层式分布特征,且高品质街道和低品质街道集聚特征显著;（2）广州历史城区街道空间综合品质与街道空间活力呈显著正相关,且街道空间活力具有显著的空间溢出效应;（3）街道空间活力受多个街道空间品质指标的综合影响,步行可达性、设施密度、设施混合度、天空开阔度、界面围合度、可步行指数和社交界面指数越大,交通标识占比越低的街道活力越高。除直接效应外,街道空间品质各维度指标中绝大多数指标对街道活力还具有间接空间溢出效应。     

城市街道风貌的系统性规划管控研究与实践

街道作为开展城市活动的重要场所 空间,其风貌品质会对人的体验产生直接影 响。然而,当下城市街道风貌缺乏系统的规 划管控。本研究构建了规划语境下的街道 风貌规划管控体系,包含上位与相关规划 落实、街道风貌管控规划编制、沿街建筑建 造（整治）手册引导以及典型街道城市设计 四个部分。其中,上位与相关规划内容的落 实是街道风貌管控规划的前提和要求,沿街 建筑建造（整治）手册为具体街道管控和建 造实践提供建筑选型数据,典型街道的城市 设计是整套风貌规划管控体系重要的检验途 径和优化依据。以云南省镇雄县老城区街道 风貌管控规划为例,简述该规划管控体系的 实践应用。     

城市街道空间品质提升设计要点研究——以鱼复工业园两江大道鱼嘴段为例

随着社会物质文化生活水平的提高,人们对街道空间品质的要求也越来越高,在城市新建或改造中,对城市街道空间品质就格外关注。文章首先对街道空间及其分类进行了阐述,然后提出了街道空间品质要满足功能要求、配置相应设施、体现当地文化、赋予活力开放的四个内涵,从道路交通、建筑立面、景观绿化、配套设施四个方面提出了品质提升的相应策略。     

城市公共空间环境品质提升策略与方法

城市公共空间是城市环境品质的体现界面,是城市发展水平的反馈,对居民生活质量起决定性的作用。目前我国许多大、中城市的城市公共空间与发达国家的宜居城市在人性化和精细化设计方面仍存在一定差距。本文阐述了城市公共空间精细化设计全要素构架,提出公共空间环境品质提升的4大切入点和5大施力点,对城市步行空间、街道绿地空间、建筑退界空间与无障碍楼层空间的全要素进行集成,阐明针对安全、文化、人性化、智慧、绿色5大要素提升的系统策略与指导方法。     

青岛市老城区街道空间体系"类型"化研究

青岛老城区作为青岛市城市发展的源点．积淀了不同历史时期的城市遗存,汇集了青岛城市形象中最具特色的要素,是青岛城市的一个特殊区域,其以街道空间为主要的公共空间形态．主要包括中山路街区空间、团岛街区空间、市政府街区空间、八大关街区空间四种街区空间类型。在快速城市化进程中,应针对老城区中不同类型的街道空间采用不同的空间特色保护方法,以使其在新环境中继续发挥延续历史、彰显文化的作用。     

城市街道空间品质提升的实践探索——以上海市文定路为例

街道作为城市中分布度较广、使用率较高的公共空间,对人们日常的行为发展产生了潜移默化的影响.随着我国城市化建设的急速发展,部分街道逐渐演变成了以机动车交通为主、功能单一和品质欠缺的公共空间.本文旨在研究如何通过以人为本的设计手法来提升城市街道空间品质,打造一个宜乐宜游的活力场所,也为其他街道空间提供现实指导.     

南宁街道设计导则编制思路与实践

街道空间是城市空间的重要组成部分,承担着城市的交通、活动、生态等多重功能,其品质提升和精细化设计在城市建设过程中越来越重要。文章通过梳理总结国内外城市街道设计导则编制的相关经验,借鉴其以人为本的思想内涵及分类分区进行空间管控的方法,以刚性控制和弹性引导为手段,详细阐述了品质提升视角下南宁街道设计导则的编制背景与前期研究、编制目标、精细化设计指引、分类设计指引和共建、共享、共治的实施策略,以期为街道一体化设计、街道品质提升提供参考。     

卫星遥感影像支持下的北京旧城胡同系统建筑空间形态分析

北京旧城胡同系统建筑空间形态研究 城市历史地段的街道格局是构成城市纹理并体现该地段乃至整个城市个性的重要要素之一,因此,在历史地段的保护过程中,街道格局的保持和街道系统的整理十分重要1.要保护北京旧城的胡同(以至整体格局),就必须先掌握每条胡同两侧街坊的建筑空间形态现况.从北京旧城现行的各种保护规划分析来看,大多着重在街坊内部的建筑个体的风貌与质量评估,未能充分体现建筑的整体空间组合的关系.     

浅谈历史文化保护与城市特色——以南华西街为例

城市设计应注意重新塑造城市与建筑历史文化保护脉络的连续性.现代城市实际设计应洼意城市的步行系统,公共立通系统,公共空间,公共绿地,城市街景的形成,并提供一个协调的城市交通系统.注意(一)改造具有历史价值的街道与建筑物,(二)保护自然环境,人文资源.(三)改建旧有城区.     

广州城南历史地段的城市空间调研初探及思考

通过以广州状元坊及周边历史街区为例,对广州城南历史地段进行空间肌理演化分析论证．认知状元坊及周边历史街区的建筑高度、功能布局、地块性质及街道尺度等城市空间尺度,初步探索反映历史地段空间本质特性的视觉特征研究途径,籍此思考城市空间调研对城市设计工作的作用和意义。     

青岛小港湾风貌区设计研究

青岛小港湾区域是青岛城市历史风貌保护街区,在青岛城市形成与发展史上具有重要的地位.面临大规模的城市更新改造建设,如何发掘并延续这一街区的历史文脉,在保存旧有街区样式的同时如何更新旧有的使用功能,并使之现代化,是当前历史街区研究的课题.该区域设计面临的问题是基地建筑已经全部拆除,作为＂历史风貌区＂已不存在保护与改造旧有建筑的设计课题,设计任务因此转向如何营建一处新的历史风貌街区.从该区域的史料入手分析其空间形态演化过程,为规划和建筑设计提供依据;在恢复旧有街区布局前提下,借鉴日本明治村对历史建筑的保存方法,提出全新的规划和建筑设计方案.     

基于满意度调查的武汉历史街区街道空间构成要素初探

街道空间作为城市空间中与人群接触频率最高的空间,其空间质量对于城市公共生活有较大影响。本文通过对武汉市4条历史街道当中的200个样本进行问卷调查,调查了被试者所认为的对行人感受有影响的街道空间构成要素和满意度评分,以期得到组成街道空间的构成要素。文章通过分析SPSS数据发现,沿街历史建筑数量、空间体积、剖面变化率和街道长度是街道空间的构成要素。     

儿童友好型城市生活性街道空间品质识别研究 ——以武汉市南京路与尚隆路为例

安全友好的城市公共空间是儿童友好型城市不可或缺的重要组成部分。街道,尤其是生活性街道,是城市公共空间的线性要素,是儿童成长习得的外部场所,也是儿童使用最为频繁的公共空间。以武汉市具有代表性的两条生活性街道为例,分别从街道周边环境、街道自身物质空间及儿童行为活动需求3个方面探索生活性街道空间品质,结合多源开放数据与环境行为调研方法,层级归类并构建生活性街道品质影响因子量表,通过儿童友好型生活性街道品质评价模型,试图识别影响其品质的关键要素。基于评价的结果,提出街道空间品质提升的优化设计思考,以期为儿童友好型城市的街道空间品质化设计提供一定参考。