大锻件内非金属夹杂物的形成及防止措施

介绍了大锻件内非金属夹杂物的形成过程,非金属夹杂物的机械性能和特性对钢质零件内在性能的影响及防止非金属夹杂物产生的措施.     

燃油调节器支座裂纹失效分析

通过对某钢制支座裂纹零件进行化学成分、断口和组织等的分析,确定了零件产生裂纹的原因,并提出了改进措施.     

飞机空调零件模具设计分析

飞机上的零件不仅有金属,也有非金属,在飞机上有很多辅助设施,例如飞机上的空调,这是为旅客提供服务的设施,而空调的零件有些是非金属,是塑料的,本文研究的是民用飞机空调塑料零件的成形研究,注射工艺的设计,型腔与型芯的研究以及塑料模具重要位置零件设计。     

合成淬火剂PVA在钢制飞机刹车零件热处理中的应用

研究了不同浓度的聚乙烯醇（ＰＶＡ）淬火介质对３０ＣｒＳｉＭｏＶＡ钢制刹车零件的性能的影响。结果表明，选用０．３％￣０．５％浓度的ＰＶＡ淬火剂能满足刹车零件的技术要求。     

钢制轴承保持架滚镀银防变色工艺探讨

轴承保持架的镀银质量直接影响轴承的使用寿命,为防止镀银层变色,对钢制保持架镀银及防变色工艺进行了研究。对影响镀银层变色的原因,如保持架表面粗糙度和洁净度、电镀工艺、镀银以及防变色后的清洗、镀后处理进行了分析。结果显示:通过提高零件表面光洁度、采用合理的电镀工艺方案以及过程控制,提高镀层的结晶质量,再加以良好的镀后防变色工艺,改善包装以及装配过程的不良方式,尽可能避免零件与含硫以及其他腐蚀介质相接触,可以防止钢制镀银保持架的变色。     

16Mn钢长轴裂纹缺陷成因分析

某16Mn钢长轴零件经超声波探伤发现存在缺陷,采用化学成分分析、低倍检验、金相检验、断口分析等方法对缺陷的类型和成因进行了分析。结果表明:该零件原材料中存在的非金属夹杂形成了裂纹源,在加工压力的作用下进一步扩展,最终形成了裂纹缺陷。     

EDTA中温磷化

对钢制零件的防腐处理,我厂过去采用中温磷化,之后再涂胶脂清漆。但在长期储存中,发现中温磷化防腐性能差,对此,我们进行了改进。经过一年多的实践,选定了     

125摩托车副轴断裂失效分析

某厂生产的20CrMnTi钢制125摩托车副轴,在使用过程中发生断裂,为了查明其断裂原因,对该副轴进行了断口宏观和微观形貌、金相组织、硬度等分析.结果表明,该副轴切槽尖角处的应力集中是断裂的重要原因,裂纹起源于副轴切槽的非金属夹杂处,而过渡区严重的混晶也对断裂有促进作用.     

飞机起落架大型锻件磁痕显示原因分析

本文对300M钢制某飞机起落架零件在磁粉检验中出现磁痕显示的形貌、特点作了详细介绍,采用各种试验手段对磁痕显示的性质和形成原因进行了分析,对磁粉检验使用标准进行了追踪与分析讨论,最后找出了该类零件磁痕显示的客观原因和主观原因,弄清了磁痕显示缺陷对材料性能的影响,为解决生产现场出现的问题提供了理论依据     

非金属夹杂物特性对钢铁材料疲劳性能影响的研究进展EI北大核心CSCD

本文综述了非金属夹杂物对钢铁材料疲劳性能的影响及研究现状,从夹杂物的角度出发,首先介绍非金属夹杂物特征提取的最新研究进展,分别从实验测量方法和数学公式科学统计方法两方面进行论述;其次根据夹杂物对于疲劳损伤的主要原理,介绍5种应用较为广泛的定量化分析夹杂物特征参数与钢材疲劳性能的数学模型;然后以夹杂物的形貌特征、力学性能以及与基体之间的相互作用为出发点,探究非金属夹杂物的特性对重载零件钢材疲劳性能的影响。最后指出从多角度解析非金属夹杂物对钢材疲劳性能的主要作用机理,构建非金属夹杂物对钢材疲劳寿命预测模型是未来该领域的研究重点。     

不锈钢钢管开裂原因分析

不锈钢钢管在加工成型过程中发生开裂。采用金相及电子探针等方法对不锈钢钢管的开裂原因进行了分析。结果表明，硫和锰元素含量超标，大量非金属硫化物夹杂物的存在造成不锈钢钢管的开裂。     

锅炉压力容器用20g钢板冷弯开裂分析

通过对20g钢板冷弯开裂的试样进行理化检验、显微断口分析和能谱分析,认为钢中大量非金属夹杂物(MnS)的存在反较为严重的带状组织和成分偏析,是导致钢板冷弯试样开裂的原因。提出了加强冶炼工艺的控制,以保证钢板冶金质量的建议。     

钢中非金属夹杂物的鉴定

根据钢中非金属夹杂物的来源和分类,综述了鉴定钢中非金属夹杂物的方法和定量评级标准,并且给出了典型夹杂物的扫描电镜照片,分析了不同类型夹杂物的形成机理及其在光学显微镜下的基本特征.     

热轧带肋钢筋断裂分析

为进一步提高产品质量,针对螺纹钢出现的裂纹和断裂事故进行了系统的生产工序分析.采用光谱分析仪分析了断裂钢筋的化学组成,利用光学显微镜、电子能谱仪分析断裂钢筋组织结构和断裂钢筋中非金属夹杂物的类型、数量、大小、组成及分布,并讨论了目前生产工艺中非金属夹杂物的来源.研究表明,钢筋中非金属夹杂物的产生是钢筋裂纹和断裂的根源,夹杂物主要是由炼钢脱氧和耐火材料腐蚀的铝硅酸盐组成.     

55CrSi钢气门弹簧断裂原因分析

采用化学成分分析、金相检验和硬度测试等方法对Ф3．6mm55CrSi钢气门弹簧在台架试验中的断裂原因进行分析。结果表明：由于钢丝表面存在的脆性非金属夹杂物,导致气门弹簧在试验时出现早期疲劳断裂。     

Effect of Nonmetallic Inclusions on the Mechanical Properties of Hydrogenated Steels

We have studied intermediate-alloy Ni-Cu-Mo-V steel of open-hearth and converter (more pure as to nonmetallic inclusions) melting. In the case of middle hydrogen concentrations (up to 5 cm³ per 100 g), the strength characteristics, plasticity, and fracture energy of transverse and vertical specimens of converter steel decrease less than those for open-hearth steel. For higher hydrogen concentrations, the characteristics of steel become very low and almost identical for both materials. Under loading, cracks are initiated on nonmetallic inclusions; in hydrogenated steel, they propagate along the shortest path from one inclusion to another, without involving significant volumes of the specimen in plastic deformation. We have established that nonmetallic inclusions accelerate crack initiation under conditions of corrosion in pipe steels in the course of operation of pipelines.__________Translated from Fizyko-Khimichna Mekhanika Materialiv, Vol. 40, No. 6, pp. 115–119, November–December, 2004.     

Evaluation of giga-cycle fatigue properties of some maraging steels by intermittent ultrasonic fatigue testing

ABSTRACT In evaluating the giga-cycle fatigue strength of some high strength steels, information on the size distribution of nonmetallic inclusions contained in the material is indispensable. To save time and effort of obtaining such data concerning the inclusions, a convenient dissolution method to evaluate the maximum inclusion size is proposed, in place of a conventional method of measuring the inclusion sizes on many cross-sectional areas. Meanwhile, to save time-consuming work of obtaining giga-cycle fatigue properties of some metallic materials, an intermittent ultrasonic fatigue testing method has also been developed. In the present paper, these two newly developed methods were successfully combined to assess the long life fatigue properties of maraging steels as a function of inclusion size.     

高韧性药芯焊丝焊缝金属的显微组织

测试了高韧性药芯焊丝焊缝金属在－２０℃时的ＣＴＯＤ阻力曲线,用扫描电镜和透射电镜分析了焊缝金属的显微组织,测定了焊缝金属中非金属夹杂物尺寸大小。结果表明,焊缝金属含有约９０％的针状铁素体时,在－２０℃时的断裂韧性特征值δ０．２可达０．１５１ｍｍ。     

无机非金属纳米微粒的制备方法

本文简要介绍了固相法、液相法及气相法制备无机非金属纳米微粒的方法原理、研究现状及发展前景     

热轧带钢的开裂分析

列举了热轧带钢在生产检验及用户使用过程中常出现的开裂现象,并对开裂带钢进行了化学成分及低倍和金相检验分析.结果表明,化学成分符合要求,铸坯存在皮下气泡、带钢存在非金属夹杂及游离渗碳体是带钢出现开裂主要原因.提出了改进建议.