基于纳米技术的Zyvere涂层5年后仍具有100％的保光性

Nanovere Technologies公司总裁及科研负责人Thomas F.Choate表示,基于纳米技术的Zyvere涂层的最独特之处就是其抗擦伤及易于清洁能力。即使在5年后,公司的Zyvere纳米涂层仍可具有100％的保光性。此外,该涂层抗擦伤性能提高53％,与任何其它涂层相比,清洁能力改善60％,与最近其它涂层相比,化学防腐蚀性能提高476％。     

ES5180TJC20修井机换底盘改造和性能优化

ES5180TJC20是针对浅油层油井小修作业设计开发的一种小吨位修井机,由于其原装底盘停产导致维修困难,严重影响了油田的生产,故决定对该修井机进行改造,在不改变原车上装的前提下,更换了新型底盘并加装了取力器。改造后的修井机与原车相比大钩提升能力提高30％、提升速度提高10％、车辆出勤率提高60％,单台车节约购车费用30万元,为企业节能挖潜、修旧利废探索出了一条有效途径。     

新型ZQ6450管带式散热器的开发

新型ZQ6450管带式散热器是为解决6450系列小客车装备空调系统，其冷却水温度过高这一问题而开发的，介绍了其结构设计特点。和原有的四种ZQ6450散热器相比，该散热器的单位面积散热量提高了68％，比散热面积减少了21％，达到了高效化、轻量化的设计目标。     

新品展示

H518是韩泰轮胎根据中国使用情况进行设计开发并仅在中国替换胎市场销售的一款新花纹。 该花纹外观美观,设计细节更具科学性。 该产品牵引性能提高,干路面提高3％,湿路面提高5％。 耐磨性能、安全性能、舒适性能要高于同类产品;噪音及油耗均有所降低。 目前开发了10个规格,均为国内市场常销的,科技含量高的60/65系列产品。     

基于WAVE模型的某车用汽油机进气系统优化设计

建立了某汽油机WAVE模型,研究了不同工况下该汽油机进气系统对其充气性能的影响.运用DOE方法对该汽油机进气歧管管径和管长进行了优化设计,采用NSGA对采用二级可变进气歧管的进气系统进行了多目标优化.结果表明,进气歧管无极可变可使汽油机充气效率提高12.58％,采用二级可变进气歧管技术可使汽油机低速充气效率提高11.2...     

国外汽车发动机采用的新技术

大众公司3升柴油机 借鉴排量1.2升、45千瓦三缸直喷式柴油机的新技术，大众汽车公司开发了路波(Lupo)3升柴油机，其百公里油耗为2.99升。该发动机使用整体式喷油器技术，大众公司认为这是最高效的喷射系统，可以提高5％的热效率。该柴油机的排放污染比传统的排量1。6升柴油机改善很多，其中，HC量降低75％，     

NHTSA：美国安全带佩戴率大幅提高

美国高速公路安全管理局9月17日公布的数据显示,美国安全带佩戴率逐年提高．由2007年的82％提高到2008年的83％。该调查由NOPUS（美国国家乘员保护设备调查者）完成．NOPUS每年都会在NHTSA的指导下进行被动安全装置使用情况的调查。     

改善柴油机性能和使用寿命的复合合金活塞

<正>改善的中型Titin卡车装有Mazda公司的SL型3.5升直喷式增压柴油机,这台柴油机采用了一种新型复合合金活塞材料,其性能和寿命都有显著地改善。Mazda公司声称:该发动机的功率提高了10%以上,磨损减少20％,活塞寿命提高了二倍,与通常的铝体带耐蚀镍合金环槽的活塞相比,每一个活塞的重量减轻约10％。     

巴西将再次提高柴油中生物柴油比例

巴西政府已决定自2008年7月1日起将柴油中生物柴油的含量从目前的2％提高到3％。这将是2008年以来巴西第二次提高生物柴油的使用比例。巴西全国能源政策委员会表示，将继续加大生物柴油的推广力度，计划在2013年将柴油中生物柴油的比例提高至5％。巴西矿业和能源部则表示该目标有望在2010年提前实现。     

'99SAE展览会展示的几项汽车先进技术

发动机可变气门正时 FEV公司的新型发动机可变气门正时使进气门和排气门启闭时间能无级变化,并能独立启闭。FEV公司声称用该新型发动机可变气门正时系统优化过的发动机的燃料经济性提高15％,碳氢化合物和氧化氮的排放量分别降低10％和60％,冷起动也更清洁。该系统同时还提高了容积效率,并使扭矩范围更宽。 磁流变流体避振器 Carrera公司的磁流变流体避振器是一种无级可调装     

BMW M6大型轿跑车问世

韩国起亚汽车公司日前表示在欧洲地区强劲需求带动下，该公司2005年海外销售目标计划提高30％达到100亿美元。     

本田2006年销量将实现两位数增长

近日，本田汽车公司预测2006年其全球汽车销量将实现两位数的增长。由于今年得益于海外市场的快速增长，该公司全球销量的增幅为5％。据统计，2005年这家日本第三的汽车公司在全球各地共销售335万辆汽车，其中中国市场19％的增幅和南美市场17％抵消了其在日本国内市场31％的降幅。     

’98各厂牌轮胎的使用情况一览表

我公司1998年内使用国内各厂的轮胎,其耗损与实际平均轮胎公里等概况如下:1998年各厂牌轮胎在我公 司使用总的平均轮胎公里是158646km,近年来由于各厂牌轮胎质量的提高,轮胎翻新率达到80％,轮胎肩空率也由原来的22％下降到4％。从14个厂牌的轮胎完成情况来看,都有不同程度的提高,如昆仑牌轮胎比1997年提高了15382km,肩空率也由1997年的5.97％下降     

美国国债不再是金砖四国的香饽饽

根据美林证券的美国国债指数．今年以来，美国国债投资者亏损4．4％，其半年亏损幅度是该指数从P978年编制以来最高，而该指数去年的累计涨幅为14％。     

丰田新型货车 戴娜—150

戴娜(DYNA)150是日本丰田汽车公司的最新轻型货车,该产品于1985年8月投入市场,替换了已经生产20多年的丰田之花(TOYOACE),组成载货量为1.0吨～2.0吨的系列产品。其特点有:1.采用新型2Y、3Y汽油机,提高了动力性,功率比丰田之花(12R汽油机)提高18％。并可选用2L柴油机。     

“纲纤维水泥混凝土路面研究与应用”获联合国科技组织大奖

由咸宁地区公路总段、武汉工业大学、通城县公路段合作完成的“钢纤维水泥混凝土路面研究与应用”科研项目，最近获联合国技术信息促进系统中国国家分部发明创新科技之星评选委员会颁发的“发明创新科技之星奖”。该奖是为了表彰在科学技术发明创新方面做出的卓越成就而设立的国际性大奖．课题组在对钢纤维混凝土力学性能进行研究的基础上，推导出厚度和板长计算公式。按该式计算出的板厚比普通混凝土减薄500％，极长为普通混凝土的8～10倍。当掺入体积为1％的钢纤维时，断裂韧度提高33％；28天抗折强度提高595％；抗剪强度提高500％～100％…     

面向绿未来的Lignoboost生物燃料

从制浆黑液中提取木素来生产新型生物燃料能够降低制浆厂回收锅炉的处理负荷，同时纸浆产量可提高50％ 为了寻求一种能够代替矿物燃料的新燃料，欧洲制浆造纸企业正在开发新的生物燃料。Lignoboost是他们研发工作的重点，这是一种从制浆黑液中提取木素的创新工艺成果，豌在该工艺已经可以工业化。Sodra Cell公司是该工艺的研发成员之一，其能源协调者Albin Andersson将对该工艺进行讲述。     

制造成本增加 通用汽车将售价提高0.4%

美国通用汽车公司目前宣布．由于汽车生产所需的原材料成本不断攀高．该公司将提高旗下汽车在美国市场的售价。通用汽车公司于4月18日向旗下4500家美国经销商告知．该公司旗下车型的平均售价将提高123美元．提价幅度为0．4％．提价于5月2日开始实施。     

汽车养护

耐克森轮胎CP698中国上市 耐磨性大幅提升 高性价比引关注 近日，耐克森轮胎新品在中国正式上市。CP698应用了新技术、新材料，独特的花纹设计使其在干湿路面均能有优异的抓地性能，特殊胎面材料的应用保证了轮胎的耐磨性能，是专为中国用户打造的高性能轮胎。它将代替目前在中国销售的DHII花纹轮胎，并且其性能比DHII大幅提升，耐磨性提高了30％，耐久性提高了10％，而舒适性、操控性、低噪音和制动性都分别提高了5％。     

Sasobit温拌橡胶沥青混合料水稳定性研究

为了降低橡胶沥青混合料过高的成型压实温度,同时使其具备良好的水稳定性,提出了掺入Sasobit有机温拌剂降低其压实温度及提高水稳定性的方法.该方法分别进行了130℃、140℃和150℃等3个压实温度以及1％、3％和5％等3个温拌剂剂量下的浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验.试验结果显示,掺入Sasobit温拌剂后的橡胶沥青混合料可降低压实成型温度20～30℃,且各种试验条件下的马歇尔体积参数和水稳定性评价指标均满足密级配沥青混合料技术要求,压实温度140℃、3％温拌剂剂量组合条件下的综合抗水损害性能最优.