适合我国现状的重油深度加工技术

<正> 七十年代以来,世界性的石油危机促使重油加工技术得到很快地发展。为了充分合理地利用我国有限的石油资源,必须结合我国国情选择适宜的重油加工技术。为此,1983年6月4日～8日全国有关方面在大连石油七厂召开了重油深度加工技术讨论会。会议研究了我国发展重油深度加工的一     

重油加氢技术讨论会

重油加工技术攻关组和加氢裂化攻关组于1983年11月8日至10日在石油三厂联合召开了重油加氢技术讨论会。参加会议的有17个单位的41名代表。会议传达了重油加工技术讨论会和第三次炼油技术攻关组组长会议有关重油加氢工作的决定。会上齐鲁石化公司研究所、石油化工科学研究     

我国重油深度加工中应用加氢预处理技术的探讨

一、前言发展重油深度加工技术,增产运输燃料和石油化工原料,是当前国内外合理利用石油资源的发展趋势,也是我国炼油工业增加经济效益所面临的一项重要课题.重油转化为轻质油品的过程,无非是重质组分的裂解和硫、氮、金属与沥青等杂质的脱除.现有和正在发展中的重油加工技术,归纳起来,不外乎脱碳与加氢两大类.而选择合适的重油加工技术,首先应当针对原油性质和产品需要来综合考虑.     

催化裂化掺炼重油技术讨论会

1983年10月28日至11月2日在九江炼油厂召开了催化裂化掺炼重油的技术讨论会。会议由中国石油化工总公司主持,参加会议的有24个单位、48名代表。会议重点对大庆常压渣油催化裂化几年来的工作进行了认真的讨论。大家认为,由于各方面的努     

中压加氢裂化与催化裂化联合深度加工重油的优越性

在石油深度加工中若只采用催化裂化工艺加工蜡油,将出现柴油/汽油比低、喷气燃料量不多和高辛烷值汽油少等矛盾.如果采用中压加氢裂化工艺加工轻蜡油,重蜡油由催化裂化加工的联合加工方案,发挥各种加工工艺的特点,则不汉上述矛盾可以得到解决,而且由于中压加氢裂化的投资和加工费比高压加氢裂化少得多,故联合加工方案的技术经济效益与单用催化裂化时基本相同,某些情况下,前者还优于后者.     

渣油深度加工技术探讨

<正> 一、前言我国原油多系重质原油,减压渣油约占原油的40％～50％。近年来我国开采的稠油的减压渣油高达60％以上。目前我国炼油的总轻质油收率低,重燃料油(主要是渣油)产量比较大。根据我国能源政策,市场上以减压渣油为燃料油的需求量将逐渐减少,对汽、柴油等轻质油品的需求量将增加,这就要求减少重燃料油的产量和增加汽、柴油等轻质油品的产量。因此,借鉴国外渣油深度加工技术,研究适合我国国情的渣油深度加工技术,使重油更多地转化为经济价值高的轻质油产品,具有十分重要的意义。二、加拿大CANMET渣油加氢裂化技术 1973年和1979年世界原油价格两次大幅度上涨,促进了各国对渣油深度加工技术     

从美国NPRA81届年会看重油深度加工的发展

重油深度加工,即把原油中的常压或减压渣油大量转化成汽油、煤油、轻柴油等轻质燃料,乃是当前全世界炼油工业重视的问题。美国石油炼制者协会(NPRA)今年三月下旬召开的第81届年会就把重油深度加工做为讨论重点。会上提出的37篇报告中,有16篇涉及这一问题。本编辑部访问了 NPRA 年会的与会者,对该会的重油加工资料进行了整理,並听取了我国一些炼油工作者对我国重油加工的看法,综合成此文,以供参考,旨在起个抛砖引玉的作用。     

我国重油开采工业迅速发展——中国石油学会重油开采工艺技术讨论会侧记

1984年9月7日,中国石油学会主持召开的“重油开采工艺技术讨论会”在克拉玛依市隆重召开。参加这次会议的有辽河、胜利、大港、吉林、新疆等五个油田,有清华大学、华东石油学院、西南石油学院、西安石油学院、新疆石油学院、独山子石油学校等六个院校,有石油部勘探开发科学研究院、清华大学核能技术研究所、胜利油田地质     

重油催化裂化技术

<正> 一、概述近年来,随着世界范围的能源短缺,加工的原油日趋变重,重油轻质化工艺有很大发展。重油催化裂化,是以重油作原料的催化裂化工艺。是在常规催化裂化的基础上发展起来的。与热加工工艺相比,其轻质油收率高,产品质量好,与加氢工艺相比,其投资及操作费用较低。因此在重油加工中应用较     

微生物技术提高重油采收率

室内实验和矿场应用表明,微生物强化采油（MEOR）技术能够较显著地提高重油的采收率。该技术除了具有常规强化采油（EOR）方法的特性以外,还具有适用范围广,工艺简单,投资少,见效快等特点,更能满足环保的要求。对MEOR技术的原理,室内实验与矿场应用以及该技术的最新进展进行了论述和介绍,认为该技术对提高我国稠油采收率将到重要作用。     

国内外重油加工技术新进展

阐述了国内外重油加工技术的新进展,详细分析了减粘裂化工艺、溶剂脱沥青技术、延迟焦化技术等工艺的特点。通过对多种工艺技术的对比分析,认为FCC技术作为重油加工的主体技术,在未来炼油工艺中还将继续发挥其不可替代的作用。     

浅析重油加工技术发展趋势

重油是一种重要的资源,加大对重油轻质化的利用是解决油品供需矛盾的重要办法。本文从脱碳与加氢两个角度介绍了重油加工工艺的现状,通过对不同工艺优缺点分析,提出对重油加工的发展趋势与研究方向。     

重油加工处理技术分析

随着社会的进步和经济的发展,石化燃料的用量越来越大,而持续不断的开采对于石油资源来说也是危机的开始。全球原油供应质量劣质化导致石油加工业利润大幅降低,原油开采难度越来越大,在资源显著减少的情况下,原油质量也越来越差,然而现代社会对于油品的需求仍在不断增长,由此产生了原油供需矛盾。重油作为重要的资源,加大对重油的利用可以帮助解决油品供需问题。在资源枯竭的大背景下,对重油的深入开发可以说是延缓危机爆发的重要方式。     

重油乳化技术及其应用

介绍了乳化重油应用中的“微爆”理论及其常用乳化设备，并对重油乳化技术在节能燃烧和催化裂化乳化进料两方面的应用进行了叙述，包括两者的机理和所取得的效果及所用乳化剂、掺水量等。     

重油改质技术获进展

加拿大油砂产品沥青典型情况下的API&#176;小于10，硫、金属含量高，总酸值（TAN）高。重油改质的常用方法是先经焦化再经加氢处理，这些过程可在当地或炼油厂中应用。如在当地进行改质，产品为合成原油，其API&#176;为25—30，可通过管道进行输送。另外，沥青可采用两种方法之一进行处理，以使其适宜于管道输送：一种方法是使其用轻质合成原油进行烯释；另一种方法是使其用稀释剂（轻质馏分）进行烯释。     

重油催化裂化技术发展概况

作为重油加工的主要手段之一,重油催化裂化技术越来越受到重视。据报道,全世界掺炼渣油的催化裂化装置共48套,总加工能力超过100Mt／a。专门设计加工渣油的装置现至少有12套,预计到20O0年将有25～3O套‘」。我国掺炼渣油的催化裂化工艺也得到迅速发展,除了从美国S＆W公司引进5套RFCC装置（总加工能力为5．4Gi／a）,国内自行设计的掺炼渣油的装置的年总处理能力也达几百万吨［J本文介绍近年来重油裂化技术在工艺、设备、催化剂及添加剂等方面的最新进展,文中所说的重油催化裂化技术,既包括加工100％渣油的催化裂化（出【又技术…