正放四角锥网架结构的抗火性能分析

基于一正放四角锥网架结构算例,通过对其多火源位置的计算分析表明,杆件通常会在几个时间段内失效,而其余时间段网架则出现暂时的稳定平衡状态,通常都是连续几个荷载步都出现杆件的集体失效,其中以开始阶段的失效最为明显,网架结构的中心部位为抗火的薄弱环节,首批失效的杆件大部分集中在中央上弦.     

高大空间火灾空气升温条件下整体网架抗火性能分析

为了研究网架在高大空间火灾空气升温条件下的抗火性能,结合某正放四角锥网架,采用有限元方法对网架在高大空间温度场下的抗火性能进行模拟分析。火源中心分别选择了3种不同位置对结构进行温度场划分和抗火分析。确定网架结构的耐火极限准则,得到不同工况下结构的极限抗火时间;研究不同工况下结构的内力、位移等响应变化过程及分布规律;同时对比分析各工况下网架结构抗火性能的差异。     

正放四角锥网架结构静力及动力分析

利用有限元分析软件ANSYS对某正放四角锥网架进行结构静力分析、模态分析和时程分析,得到该网架的模态频率和振型,在此基础上对比分析了网架在不同地震波作用下的最大位移,并得出一些有益的结论。     

钢网架结构的抗火性能研究分析

以钢网架结构为研究对象,系统地分析了钢网架结构的抗火性能及其影响因素。     

展览厅斜放四角锥网架的设计和施工

某展览厅屋盖为斜放四角锥焊接空心球节点网架，平面尺寸３６ｍ×４０ｍ，高３ｍ。网架采用地面组焊小拼单元、高空滑移就位、总拼的施工方案，安装时搭设满堂脚手架。为确保焊接质量，采取了相应的技术措施，技术经济效果良好。     

正放四角锥网架的体外预应力优化设计

介绍了采用预应力网架结构的基本原理,并对某实际工程进行了体外预应力设计及结构的优化设计。     

杆件失效路径对网架结构抗火性能的影响

在正放四角锥网架结构抗火性能研究基础上,进一步分析两向正交正放网架、正放抽空四角锥网架和斜放四角锥网架在大空间建筑火灾中的热力耦合反应.基于有限元程序ANSYS建立网架结构上弦压杆应力比一致的结构分析模型,按温度增量加载的方法对网架结构热力耦合非线性反应进行了分析.结果表明,在大空间建筑火灾非均匀温度场中网架结构具有不同的杆件失效路径,正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架和斜放四角锥网架在各自的杆件失效路径下临界温度趋于一致;网架结构在火灾中产生适度数量的杆件破坏,可更大程度地释放附加温度应力,表现出结构具有较高的抗火承载力和临界温度;两向正交正放网架的水平支撑桁架体系的抗火承载力对结构的整体抗火承载力有较大影响.按上弦杆具有相同应力比的结构模型,分析得到的失效杆件是影响结构抗火承载力的关键杆件.上述结论可为进一步研究网架结构抗火设计方法提供理论依据.     

火灾后不锈钢网架结构残余力学性能研究

研究火灾后不锈钢网架结构的残余力学性能,可为火灾后结构的评估鉴定及修复加固提供理论依据。基于奥氏体S30408不锈钢材料,采用欧洲ENV 1993-1-1∶1992《欧规3:钢结构设计规范》规定的高温下材料强度折减系数进行材料性能折减。以正放四角锥不锈钢网架为例,考虑结构在火灾升温90 min的不均匀温度场,运用ABAQUS有限元软件对比分析结构在常温下以及火灾发生过程中的力学性能。最后对火灾后有一定残余变形的结构进行分析,研究火灾后结构的残余力学性能以及承载能力。研究表明:火灾升温90 min过程中,不锈钢网架的内力及变形均有不同程度增加,其中三向铰支座处变化最快,很快达到屈服。火灾后,支座及跨中处部分杆件发生破坏。仅将破坏杆件替换修复,经分析,修复后的结构残余力学性能较好。     

预应力正放四角锥组合网架结构试验研究

预应力组合网架是一种基于组合网架和预应力技术发展起来的由钢和钢筋混凝土组合而成的空间结构,它可以充分发挥钢材抗拉,混凝土抗压的特点。当采用分批张拉时,后批索张拉必然会造成前面所有批索实际张力发生改变。本文对一3m×3m(网格数为3×3)的试验模型的三根预应力下弦拉索,采用了三种张拉次序(依次张拉、先张拉两边索再张拉中间索和先张拉中间索后张拉两边索)进行张拉,测出了索内预应力及结构内力的变化,并与基于张力松弛法的索-杆-梁-板系有限元法分析结果进行对比,结果表明,采用张力松弛法可以考虑不同张拉次序对索内预应力的影响。     

巨型射电望远镜结构日照非均匀温度场特性

采用瞬态传热有限元分析方法,建立了综合考虑太阳辐射、空气对流换热、阴影遮挡等因素的望远镜整体结构日照温度场精细化数值模型;选取最不利工况对其进行日照作用分析,明晰了该类结构非均匀温度场分布特性,获得基于望远镜变位的日照作用对主反射面精度全过程影响规律,并揭示了该效应分布特性的内在原因。所得研究成果为未来结构施工、传感器布设及促动器的热变形调控提供了实时数据参考。     

天津水上温泉欢乐谷网架结构监测与温度效应分析

简单介绍了天津水上温泉欢乐谷屋盖的多种选型设计方案,以及排水坡度和屋面支托稳定性等关键技术。针对这种大面积单体多点支承的网架结构体系的特殊性,结合近年来的暴雪灾害天气,设计了该网架的监测方案,包括监测条件、测点布置与监测方法,并分别于2009年10月11日和2010年1月4日对网架节点竖向位移进行了监测,与MSGS软件的理论分析结果进行对比分析,验证了该结构在大雪天气条件下的安全性。同时,考虑设计正负温差、极端正负温差和上下弦杆不均匀温度场的影响,计算了不同温度作用下网架结构支座处节点的水平位移值,得到了极端正温差作用能使网架结构在支座处产生一定水平力的重要结论,并为大跨度空间网格结构的安全设计与使用提供了一定的参考。     

火灾下预应力网架结构的力学性能

本文建立了考虑火灾升温和升降温作用下预应力网架结构力学性能的有限元模型,并对预应力网架的变形模式、预应力索拉应力随受火时间的变化规律进行了研究.结果表明,预应力网架经历升降温火灾后,残余变形较大,索中拉应力增加,因此对其进行火灾安全设计时应考虑降温阶段结构破坏的可能性.     

火灾时隧道内温度场的模拟研究

根据传热学理论 ,建立隧道火灾后温度场计算公式 ,对隧道火灾后温度场随时间和空间的变化规律进行了研究 ,并研究了其影响因素     

火灾后钢网架结构的检测与可靠性鉴定

介绍钢网架结构在火灾中受损后,结构的质量检测与承载能力的验证方法,以及钢网架结构可靠性的鉴定方法。重点讲述火灾后,承受不同的荷载情况下挠度的测量。     

公路隧道火灾温度场的分布规律研究

隧道火灾随着通风风速和火灾规模不同 ,其温度场也发生了变化 ,本文对五种不同风速下的三种火灾规模进行了试验 ,研究了火区内和火区下游最高温度的变化规律、温度随时间的变化规律、温度沿隧道纵向分布规律、温度沿隧道横断面分布规律等 ,这对公路隧道防灾减灾设计有现实的指导意义。     

半圆筒状充气膜不同火灾场景下温度场分布特性

利用计算流体动力学FDS软件分析不同火灾场景下充气膜结构的火灾特性,重点分析了单一火源在不同位置、风扇进气量、内压及排烟口时的膜面温度场分布。结果表明:离膜面较远的火源,其纵向温度分布较均匀,环向温度分布梯度悬殊;离膜面较近的火源,纵、环向温度分布梯度都较小,温度较为均匀。风扇打开只会显著降低风扇口处的膜面温度,对膜面整体降温效果不明显。内压对膜面温度场分布基本无影响。采用自然排烟系统时,膜面整体降温效果不佳,需采取合理的机械排烟方法。     

钢框架节点火灾温度场数值模拟分析

基于有限单元法,针对钢框架节点火灾中的温度变化,考虑辐射和对流因素的影响,利用ANSYS进行数值模拟分析,得出火灾中节点温度场分布规律,以及随时间变化的升温规律,为研究钢结构在火灾中的破坏以及灾后的分析处理提供依据。     

火灾时有防火保护层的钢管混凝土柱温度场分析及实用计算方法研究

用通用有限元分析程序对不同截面尺寸、不同涂料厚度的方形、圆形钢管混凝土柱火灾时的截面温度场进行分析，给出了温度场的简单表达式和相关参数，方法简单易行，计算结果与试验结果吻合良好。     

防火涂料局部破损后约束钢柱的临界温度

为了研究防火涂料局部破损后钢柱的抗火性能,根据分段平衡微分方程,分别推导了两端铰支和固支的钢柱局部防火涂料破损后高温下的挠曲线方程,采用边缘屈服准则得出了局部防火涂料破损后轴向约束钢柱临界温度的计算方法。用有限元对高温下的挠度和轴向位移进行了验证,结果吻合较好。通过算例计算了两端铰支轴向约束刚度内力随温度的变化关系,并计算了临界温度。研究结果表明:轴向约束增加高温下钢柱的内力,降低钢柱的临界温度;破损长度越长、轴向约束刚度越大,临界温度越低。