脉宽集成控制器UC3842在开关电源中的应用

介绍一种脉宽集成控制品UC3842的工作原理、特点,并给出其在开关电源中的应用。     

一种ZVS正激变换器的实现

本文给出了一种ZVS正激变换器的实现，该正激变换器采用最常见的控制芯片UC3842，无需复位绕组，只需外加简单的辅助电路，即可实现变压器磁芯的自复位和主开关的ZVS开启和关断，且该ZVS不受输入电压和负载变化的影响。本文对此电路进行了分析，并给出了PSPICE仿真结果和实现电路。     

UC3842双管正激式单级PFC变换器研究

应用双管正激式单级PFC的拓扑结构,并通过复用MOSFET开关管,设计了一台基于UC3842的双管正激式单级PFC变换器样机。详细介绍了变换器的系统结构、主电路工作原理和驱动电路。通过对样机进行实测,得出其输出电压为48 V,输出功率为100 W,能够将储能电容两端电压控制在允许范围之内,且实现了输入与输出之间的电气隔离。测试结果表明,所设计样机的性能指标满足设计要求。     

基于UC3842的医疗开关电源设计

基于UC3842高性能电流模式PWM芯片,提出一种医疗开关电源设计方案。该设计ACToDC给医疗设备供电,采用单端反激式结构,实现90-264Vac供电,12V的直流输出,具有瞬态响应快、电磁兼容好、输出电压精度高等优点,能够很好地满足医疗设备供电需求。     

集成式斜波产生与求和电路的设计实现

针对电流模式控制DC/DC变换器固有的不稳定性,提出集斜波信号产生与求和为一体的斜波补偿电路.与传统的斜波产生与求和分离实现的补偿电路相比,该电路基于电容的电荷转移特性,将电流采样信号加在电容的下极板,对电容进行周期性充放电,在上极板实现斜波信号和电流采样信号的叠加.采用该电路不仅可以保证系统的稳定性,而且结构简单,易于实现;结合新的电流限结构,可以消除斜波补偿对最大电感电流的影响.电路基于0-35 μm CMOS工艺设计,仿真和测试结果表明：集成式斜波补偿电路功能正常,性能良好.当输出占空比在15％～80％变化时,峰值电感电流最大值的相对变化量小于5.5%．     

基于UC3845的单端反激电路设计与仿真

通过分析单端反激电路的工作原理,提出了一种双路低电压输出系统的设计方案。对功率变换电路、输出回路、输入回路和高频变压器等进进行分析设计。并且采用UC3845控制芯片采用电压和电流双环的控制方法设计控制电路。最后使用MATLAB仿真软件建立了仿真模型,输出均达到了要求,纹波较小,表明设计可行,为系统的应用提供参考。     

基于UCC28600的反激变换器控制环路分析

讨论了基于UCC28600控制器的反激变换器反馈控制环路的设计思路,重点分析了输出功率变化时UCC28600控制模式的转换,最后给出了相应的实验波形。     

双管反激变换器占空比的拓展技术

为了克服传统双管反激变换器占空比不能大于50%的缺点，同时又保持主开关管低电压应力的优点，提出了两种宽范围双管反激变换器.在传统双管反激结构的基础上去掉一个钳位二极管，并且对两个开关的关断时序进行合理控制，使得两个主开关管分别承受输入电压和输出电压.详细分析了宽范围反激变换器的工作原理，并且从有效占空比的范围以及占空比对输入电压、输出电压的调节能力阐明了变换器的宽范围适应性.经输入电压为100～400 V，开关频率为108 kHz，功率为100 W的样机验证，这两种宽范围双管反激变换器的满载占空比范围为32％～68％，变换效率达89％，适用于宽范围高电压输入的场合.     

反激变换器MOSFET开通电流尖峰的PSIM仿真研究

针对反激变换器在MOSFET开通时刻存在电流尖峰的事实,详细分析了变压器分布电容和箝位二极管结电容对电流尖峰的影响。最后在PSIM中建立了反激变换器的仿真模型,仿真结果证实:由于变压器的分布电容与箝位二极管的结电容都会在MOSFET开通时刻进行充电,从而产生较大的充电电流,最终体现为MOSFET的开通电流尖峰。     

多路输出型单端反激式开关电源设计

从单端反激式开关电源、单端反激式变压器和绝缘栅双极晶体管(IGBT)驱动电路3个方面,对开关电源电路进行了细化分类与设计.利用UC3844芯片设计了单端反激式开关电源电路,利用316J芯片设计了IGBT驱动电路.结果表明,所设计的开关电源电路能解决高频开关电源的控制问题.     

基于单片机控制的功率因数自动补偿控制器

介绍了一种用于低压配电系统的智能型功率因数自动补偿控制器，并提出了以三相电压为判据的欠压保护方案.该控制器以PIC16F877单片机为测控中心，自动完成对低压配电系统电气参数的测量、运算、判断及功率因数的自动补偿控制.运行过程中，当系统的功率因数超出其设定范围时，控制器将自动投/切电容器组，控制方式也可以选择手动操作，控制器能够实现功率因数值、有功功率、无功功率、视在功率的显示，具有比较高的可靠性和实用性.     

基于TOPSwitch-HX的多路输出单片反激式开关电源设计

设计了基于TOPSwitchII系列芯片二次开发的开关电源专用集成电路.并给出了反激式开关电源的电路设计,反馈环节设计、低压差线性集成稳压器设计及软件特性、硬件特性.以采集仪为实例介绍了该电源在工业控制中的应用.     

低压配电网动态无功补偿装置的研制

简述了低压配电网动态无功补偿装置的主电路联接和以８０Ｃ１９８单片机系统为核心的动态无功补偿控制器的工作原理．     

海上石油平台孤立电网无功补偿及操作过电压分析

由于海上石油平台孤立电网具有完全不同于陆地电网的特点,其安全稳定运行依赖于特殊的运行维护管理体系,因而关于海上石油平台孤立电网安全稳定运行的探索工作显得极为重要.基于此,在分析海上石油平台孤立电网特点的基础上,以某实际石油平台为仿真算例,对海上石油平台孤立电网存在的充电功率、海缆空载合闸操作过电压等问题进行了分析计算,提出了并联电抗器、优化空载合闸路径等有利于其安全稳定运行的措施,不仅完善了海上石油平台孤立电网的运行维护体系,也为国内外同类工程的规划建设和运行维护提供了借鉴和参考.     

基于UC3844的正激DC/DC变换器研究

为提高纯电动汽车车载DC/DC变换器工作的稳定性与安全性,对常规反馈电路存在的问题进行分析和改进,同时对主电路进行限流、过压和过温等安全保护性能的设计。最后通过实验证明:改进反馈电路后的变换器输出电压更稳定,且输出电压纹波较小。     

Lag compensation errors in active power filters based on DSP controllers

The growing problems of harmonic pollution on coal mine power lines caused by high-power DC drive systems has increased the use of active power filters. We analyzed compensation errors caused by the time lag in the detecting circuits of an active power filter based on DSP control. We derived a mathematical model for the compensation error starting from the error estimation when a single distortion frequency is present. This model was then extended to the case where multiple frequencies are present in the distortion. A formula for a general theory of compensation error with fixed load and fixed lag time is presented. The theoretical analysis and experimental results show that the delay time of an active power filter mainly arises from the sampling time. Lower sampling frequencies introduce larger compensation errors in the active power filter reference current.     

一种CMOS高阶曲率补偿的带隙基准源电路的设计

为解决传统CMOS带隙基准电压源的温度系数较高的问题,采用高阶曲率补偿方法,提出了一种新型的带隙基准电压源,这种基准电压源的结构简单同时具有良好耗能性能,并且基准电压的温度系数得到一定的优化.利用NMOS管工作在亚阈值区域时漏电流和栅源电压的非线性特性,通过引入与基准电压温度系数成相反趋势的高阶补偿电流,降低基准电压的温度系数,以较少的硬件消耗为代价大幅提高了其温度特性,最后推导出补偿后的基准电压的计算公式.基于0.18μm BCD工艺进行仿真,结果表明:在-40℃~150℃温度范围内,基准电压的温度系数为6.94×10~(-6);电源电压VDD在2.5~5.0 V范围内,线性调整率为0.033%,电路在5 V电源电压为下工作电流为7.36μA;在典型工艺下(TT),电源抑制比(PSRR)为77.4 dB.基准电压的温度特性的理论分析结果与仿真结果吻合较好,通过高阶补偿后,带隙基准电压源表现出优良的性能,满足了带隙基准源的低功耗和低温漂的设计要求.     

基于GIS的边坡三维稳定性计算

根据高速公路高边坡的钻孔资料,利用ArcMap建立进行三维边坡稳定性分析的TIN数据层和栅格数据层,将栅格数据模型的各层对应栅格块视为一个滑坡单元体,通过读取相应栅格值进行稳定性计算.针对顺层滑坡的特点,采用ArcGIS集成的VBA开发环境,提出了一种三维折线法分析边坡的稳定性.该方法通过对栅格数据的重采样,可以计算任意滑动方向三维边坡的安全系数,通过选择最小安全系数来确定边坡的主滑动方向.结合某高速公路大型岩质滑坡的工程实例,通过比较三维折线法计算结果与某典型剖面的二维不平衡推力法计算结果,讨论该方法对工程滑坡治理的指导意义.     

高速铁路不平衡多站协同补偿最小容量研究

为解决高速铁路牵引供电系统负序不平衡问题,在传统基于铁路功率调节器(Railway Power Conditioner,RPC)补偿的基础上,针对所需补偿容量较大的问题,提出了多变电站RPC协同补偿的理论.并对该方法进行了详细证明,推导了在各种情况下的安装容量和补偿方法,该方法较单个牵引变电站所需RPC容量可降低1/3的补偿容量,从而减小了成本.最后,进行了仿真验证,结果表明,该多站协同补偿方法具有可行性和有效性.