腐蚀在线监测技术在电厂循环冷却水系统中的应用

介绍进行实时在线监测电厂凝汽管腐蚀的意义,电化学弱极化测量腐蚀速率的原理。通过线性极化和弱极化相结合的方法来测量腐蚀速率和极化电阻。采用中科院金属研究所研制的在线式电化学腐蚀速度测量技术在天津大唐盘山发电有限责任公司凝汽器铜管和碳钢管监测腐蚀速率。应用结果表明,在线式电化学腐蚀速度测量仪结果准确,厂方管理人员可以通过在线式电化学腐蚀速度测量系统来指导缓蚀剂的加入量。     

大型变电站接地装置腐蚀规律及防腐

介绍了综合考虑土壤理化性能参数和电化学参数建立的土壤腐蚀特性评价方法.通过实验室土壤盒埋片试验、电化学测试、变电站现场埋片试验、电解实验等手段,研究了3种地网材料(碳钢、铜、新材料)在变电站土壤中的耐蚀性和腐蚀规律,并综合土壤特性、材料特性和杂散电流等多种因素,提出了接地网健康状态评价方法.探讨了直流杂散电流和交流杂散电流对接地网材料耐蚀性的影响.介绍了大型地网的防蚀技术措施和成功应用范例.     

基于电化学法的接地体腐蚀状况检测方法

为研究接地体腐蚀状况,提出了一种用电化学法检测接地体腐蚀深度的方法。以三电极测量系统为基础,采用控制电流的测量方法,得出被测电极的极化电阻,继而求出腐蚀深度,通过腐蚀深度参量表征接地体腐蚀状态。通过分析腐蚀深度对地网接地电阻影响,发现腐蚀导致接地体产生附加电阻从而影响接地体的有效接地电阻值,进而破坏接地网的接地状态。最后通过搭建实际土壤模型进行腐蚀深度测量实验,并将实验结果与利用称重法所得结果进行对比。对比结果表明该方法可以准确地测量接地体腐蚀深度参数,并能够很好地反映接地体腐蚀状况。     

接地网腐蚀状态原位检测技术研究

研究了变电站接地网腐蚀状态的电化学测量方法,用一套实用的接地网腐蚀状态检测装置,将Cu/CuSO4参比电极与石墨辅助电极置于绝缘腔内,与碳钢工作电极构成三电极体系,用CMB-2510A腐蚀速度测量仪原位测量接地金属的极化电阻值Rp,自制简易限流探头能将限流面积控制在约2.5 cm2,无需开挖的情况下就能有效测定接地网的腐蚀状态。     

恒电流充电曲线法的发展及其应用

概述了恒电流充电曲线技术的发展概况,总结了充电曲线方程在不同腐蚀体系下的具体形式以及其数学处理方法。另外,对金属腐蚀体系不含近似处理的充电曲线方程式的推导进行了详细阐述,并可以通过非迭代法和迭代的最小二乘法等求解体系的电化学参数。根据接地网土壤腐蚀体系的特点,将恒电流充电曲线技术应用于土壤腐蚀体系的测量,可以实现接地网土壤腐蚀的在线检测。     

一种非接触式接地网腐蚀状态检测系统的研究

论文分析了国内外接地网腐蚀状态检测方面的发展动态,研发了一种非接触式接地网腐蚀状态检测系统的研制,该检测系统包括基于电化学测量理论研制的接地网腐蚀状态三电极传感器和以微控制器STC89C54RD+为核心的接地网腐蚀状态检测仪。三电极传感器埋设于接地网附近区域,用来模拟该站点附近接地网的腐蚀状况。接地网腐蚀状态检测仪主要是完成传感器激励施加和参数采集功能。该检测仪有电源控制模块,传感器激励模块,响应数据采集模块,土壤电阻测量模块等。将采集到的数据经过GPRS网络发送到接地网腐蚀状态多站虚拟平台,对数据进行实时采集并存储,经过分析计算后显示结果。     

交流阻抗谱法研究燃料电池的极化阻力

电化学阻抗谱(Electrochemical Impedance Spectroscopy,EIS)是用于研究燃料电池电性能的一种重要手段,因其包含了大量的电池极化阻力等方面的信息。通过对电化学阻抗谱的分析可以得到电池的欧姆极化电阻、电化学极化电阻和浓差极化电阻等数据。分析了固体氧化物燃料电池常见的各种形状的交流阻抗谱,给出了各自的等效电路,并通过对等效电路的拟合求得了电池的极化电阻。与文献中普遍采用的直接读图法相比,拟合法得到的电池极化电阻数据更准确、更合理。     

接地网腐蚀状态电化学检测系统的开发与应用

开发研制接地网腐蚀原位电化学检测系统,采用小孔限流电化学传感器,实现了接地网金属电化学测试电流的限流;采用小波滤波软件和电化学检测参数解析软件,排除了发电厂、变电站、输电线路以及土壤等测试环境对电化学测试响应信号的干扰,准确解析出所测量接地网金属的极化电阻、土壤电阻等电化学参数。采用该系统进行接地网腐蚀检测时,无需开挖或停运地网,只需将传感器插入土壤中 (15 cm左右),测试引线连接在接地引下线上,便可获得地网金属腐蚀速度和腐蚀状态信息。     

循环冷却水系统中腐蚀在线监测装置的开发与应用

介绍电厂循环水系统腐蚀在线监测装置原理、组成及其在电厂的应用。监测装置采用电化学线性极化和弱极化测定方法，无需已知塔菲尔常数即可直接给出凝汽器铜管在实际循环水系统中的年腐蚀速率和极化电阻。现场技术人员可根据测量结果评价缓蚀剂的缓蚀效果，并根据极化电阻的变化趋势初步判定电极的腐蚀形态，及时调整缓蚀剂的加药量。     

基于马群优化的燃料电池极化曲线拟合算法

极化曲线可体现燃料电池的基本特性。在工程上，极化曲线一般用半经验公式来表述，其中的特征参数通过实验数据进行拟合得到。以提高拟合效果为目的，提出一种结合群优化算法的燃料电池极化曲线拟合方法。通过马群优化算法找出最小二乘算法各参数的拟合状态量，使最小二乘的拟合起始点、上下限设置更为合理，并在无开路电压的数据集上提高了9%的开路电压拟合精度。该算法在实际中具有较强的工程应用价值。