兼顾人防功能的地下综合管廊安全运维风险评估与优化

兼顾人防功能已成为地下综合管廊建设和运维的发展趋势,但地下综合管廊自身功能与人防要求的耦合使其安全风险评估和运维更为复杂,针对此问题提出基于AHP-云模型的地下综合管廊兼顾人防安全风险评估方法和补强优化措施。首先,利用等级全息建模方法（HHM）从宏观结构和安全管理视角构建风险识别维度,运用Vague集理论过滤分析,建立6个一级风险指标、36个二级风险指标;其次,构建风险评估AHP-云模型,评估徐圩新区地下综合管廊兼顾人防的安全运维管理现状;最后,针对评估结果并结合人防工程相关标准,提出综合管廊兼顾人防功能的优化措施,基于BIM和Unity 3D建立综合管廊兼顾人防情景演练。结果表明：评估方法与指标适用于兼顾人防的地下综合管廊,评估结果直观、准确、可靠;项目整体运维安全风险等级为低风险,但结构主体和孔口设施为中等风险,经补强优化后符合人防相关要求。     

基于全寿命周期成本的高压断路器综合寿命评估

考虑到高压断路器的经济运行,给出了高压断路器经济寿命的概念,并结合全寿命周期成本理论,提出了一种基于全寿命周期成本的高压断路器经济寿命评估方法。分析了高压断路器全寿命周期成本的含义,并详细介绍了高压断路器初始投资成本、运行维护成本、故障成本、退役处置成本的概念及其组成。在综合考虑高压断路器各项成本的基础上,建立了以年均全寿命周期成本最小为目标函数的高压断路器经济寿命评估数学模型,进而通过求解基于全寿命周期成本的高压断路器剩余寿命评估模型得到高压断路器的剩余寿命。最后通过算例验证了所提方法的正确性和有效性。     

电力变压器全寿命周期成本建模及其综合敏感性分析

建立电力变压器的全寿命周期成本模型,是提高电网资产管理效率的重要手段。以全寿命周期理论为指导,考虑了资金随时间的动态变化,将环境成本和预防性试验成本新增到全寿命周期成本模型中,并完善其他环节的模型,建立了更为精细、全面的变压器全寿命周期成本模型。同时,提出了综合敏感性分析方法,该方法在考虑敏感性系数的同时,将参数量值的作用也体现在其中。结合实际算例,对变压器全寿命周期各成本进行比例分析,通过传统敏感性分析与综合敏感性分析结果的对比,验证了综合敏感性分析方法的科学合理性及优越性,对于实际工程中的变压器成本管控有一定的指导意义。     

无人战斗机全寿命周期费用分析

无人战斗机是当代一种新概念航空武器。基于献上主流的无人战斗机概念和根据概念拟定的无人战斗机战技性能要求，完成了一个初步的无人战斗机方案设计。利用修正过的参数化费用模型对无人战斗机方案的全寿命周期费用进行了分析估算。所作设计方案和全寿命周期费用分析结果表明，无人战斗机与有人战斗机相比，具有较大的性能和经济潜力。     

华东某市地下综合管廊总体规划设计分析

结合华东某市综合管廊工程,对城市地下综合管廊的规划设计要点进行分析。在考虑近、远期城市规划的条件下对管廊进行总体布置,并着重研究各类管线入廊技术;分析单舱、双舱及三舱管廊的不同断面形式对应管线收纳种类的差异;另外,对管廊配套及附属设施进行了阐述。     

滨海城市综合管廊全方位风险评估与智能化实现

滨海城市综合管廊地基松软、外部环境复杂,管廊安全风险点多且动态变化显著,安全风险评估影响因素众多、工作量大。为解决上述问题、全面系统辨识管廊风险,提出基于WBSRBS分解结构法、情景分析法和专家调研法相结合的城市综合管廊风险辨识方法,构建滨海城市综合管廊运维期全方位安全风险辨识清单,建立层次分析法和风险矩阵法相结合的风险评估方法（AHP-LS法）,进行管廊智能化风险辨识,搭建评估平台。基于以上研究结果对徐圩新区地下综合管廊进行风险评估,构建徐圩新区地下综合管廊全方位风险清单,得出各危险源的风险综合值和风险等级,实现徐圩新区地下综合管廊风险的智能化辨识与评估,为徐圩新区地下综合管廊的安全运维提供指导。     

翼式地下综合管廊受力性能试验与数值分析

综合管廊出于设计安全角度考虑通常用料极多而导致性能"过剩",管廊结构体优化后既可保证结构安全又为实际工程节约材料,对其优化设计是提高效能、促进行业精细化发展的有效手段.文章基于现有综合管廊结构模型,参考实际工程经验,设计出一种新型薄壁摩擦受力型翼式地下综合管廊,根据竖向加载试验结果分析了沉降规律,并通过数值模拟验证了新...     

绿色建筑全寿命周期成本效益分析

绿色建筑顺应时代发展的潮流和社会民生的需求,是建筑节能的进一步拓展和优化。绿色建筑在中国的兴起,既顺应了世界经济增长方式转变的潮流,又是中国建立创新型国家的必然组成部分,通过分析绿色建筑全生命周期各项成本和效益的内容,提出绿色建筑成本和效益的评价途径,促进绿色建筑的发展。     

城市地下综合管廊通风传热模型

为了优化地下管廊的通风设计,降低运行费用,建立苏州某地下管廊（UUT）一典型段的通风传热的解析模型. 考虑舱间传热、空气和廊壁的耦合传热以及土壤边界厚度的影响. 通过与计算流体动力学（CFD）模型的比较,验证解析模型的可靠性. 结果表明,廊内热源、通风换热和向土壤传热是影响舱内温度的主要因素,舱间传热的影响相对较小. 考虑降温需求的各舱室最低通风量受热源强度、进风温度（大气温度）和土壤温度影响较大,实际管廊最低通风量的计算须结合当地气象条件和管廊热源强度. 对于苏州地区地下综合管廊试验段,满负荷运行的电力舱和热力舱的最低通风换气次数分别为10、5次/h,而无热源的水信舱和燃气舱均可以按现行规范要求的最低换气次数设计通风量. 对于其他布置形式的管廊,可以采用类似的解析模型进行分析.     

地下综合管廊公私合作项目定价机制

为了确保地下综合管廊公私合作（PPP）项目的合理定价,使价格对社会资本参与管廊项目的建设和运营有足够的吸引力,同时控制价格在管线用户的承受范围内,运用资本资产定价模型（CAPM）和加权平均资金成本法（WACC）,确定出可用性资产回报率和日常维护利润率.考虑PPP项目三方诉求,构建基于多因素分析法的多目标规划定价模型.通过分析管线用户承受能力、政府财政能力和社会资本的合理预期收益确定出入廊费和政府补贴,分析项目公司应收费用和管线空间占比等因素确定出日常维护费,结合实际管廊PPP项目进行实例验证.结果表明：该模型确定出的入廊费、日常维护费及政府补贴额度具有一定的合理性,能够为地下综合管廊PPP项目的定价提供参考和帮助.     

地下综合管廊PPP项目风险评价研究

进行地下综合管廊PPP项目风险评价对降低风险造成的影响和损失具有重要意义。从社会资本方角度出发,首先对项目风险因素进行识别及确认,构建项目风险评价指标体系;其次运用层次分析法和熵权法分别确定风险因素的主客观权重,利用组合赋权对指标权重进行优化;然后以云理论为基础,建立云模型下的综合管廊PPP项目风险评价模型;最后选取青岛高新区综合管廊PPP项目实际工程作为案例进行分析,最终确定该项目整体风险水平为中等风险,与实际情况相符,针对一级指标中风险等级较为突出的经济风险和建设风险提出具体预防及应对措施。通过结合实例验证了组合赋权-云模型在地下综合管廊PPP项目的适应性。     

过程全寿命周期的控制

GB／T 19000-2000标准对过程的定义是：“一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动”。     

基于计量经济学综合分析法的电力设备全寿命周期成本管理

以全寿命周期成本管理理论为指导,建立了一套电力设备全寿命周期成本、效益优化模型。提出基于计量经济分析法的一次投资费用模型;考虑节能减排和环境保护,建立环境成本模型;并以设备的可靠性为效能指标,建立基于相对价值分析的费效优化模型.以某变电站220kV变压器的选型决策为案例,验证所建立模型的有效性,结果说明此方法改善了传统费用估算方式,提高了估算的效率和精度,可将其作为电力企业全寿命周期成本管理评估、分析、决策的精益化模型.     

产品寿命周期阶段的综合判断分析

正确判断产品所处的寿命周期阶段，是制定有效的营销策略的前提．针对传统的销售增长率判断法中存在的因素单一和标准难以掌握的不足，文中通过实例提出了一种寿命周期阶段的综合判断方法．     

民用建筑设备全寿命周期环境成本分析与评估研究

民用建筑设备全寿命周期环境成本是新型可持续建造技术重要的基础性技术经济分析指标。文章以设计与构建民用建筑设备全寿命周期环境成本分析与评估模型为目的,利用理论分析与文献研究相结合的方法,设计与构建了民用建筑设备全寿命周期环境成本评估模型,并就其计算参数的确定做出了相关讨论。结果表明:民用建筑设备全寿命周期环境成本受污染形式、污染程度、环保政策、管理水平等诸多因素的影响,可以借助一个二元组结构模型及生命周期清单分析(life cycle inventor,LCI)进行分析与评估。     

脚手架全寿命周期成本管理的实证分析

全寿命周期成本管理是一种科学的成本管理方法。文章选取某模架租赁企业,对碗扣脚手架全寿命周期的成本进行分析,发现成本管理中存在的问题,并提出相应管理措施。     

地下综合管廊PPP项目模式选择研究

采用PPP模式建设和运营地下综合管廊可以缓解政府的财政压力.PPP模式分类众多,各个模式的运作方式均存在差异,采用合适的PPP模式对地下综合管廊项目进行建设和运营十分必要.提出PPP模式的两阶段模式选择模型.首先,分别建立二级和三级PPP模式选择的指标体系,应用BP神经网络为具体的地下综合管廊项目选择出合适的二级PPP模式;然后,运用改进的TOPSIS法,即直觉梯形模糊TOPSIS法求得选出的二级PPP模式下各三级模式的贴近度,基于贴近度大小对三级PPP模式进行排序;最后以郑州市地下综合管廊PPP项目为例,通过建立的两阶段模式选择模型对该项目适宜采用的PPP模式进行选择.结果表明,模型的预测性能良好,所得模型对于地下综合管廊PPP项目进行模式选择具有较强的指导意义和操作性.     

城市地下综合管廊施工数值模拟方法

为了分析城市地下综合管廊施工中锚栓和拼接缝受力变形规律,采用土体非线性弹性本构模型对土体的地层变形进行了表征,提出了一种装配式地下综合管廊施工过程的有限元数值模拟方法,实现了隐式计算方法中材料非线性及接触非线性问题的求解.结果表明:该分析方法避免了隐式计算方法中土体弹塑性本构模型及接触非线性问题导致的计算不收敛.反映了管廊施工过程中土体非线性力学行为以及管廊-土体之间的相互作用,为城市综合管廊建设提供了新的数值模拟方法.     

青岛市地下综合管廊融资模式创新研究

青岛市是全国第二批地下综合管廊试点城市之一,在项目投融资与建设管理方面积累了宝贵经验。由于综合管廊投资大、公共属性强、收费低,项目建设给各地财政均带来了较大压力,在国家严控地方政府负债的背景下,迫切需要进行融资模式创新。本文分析了目前青岛市地下综合管廊融资方面存在的困难,研究提出了三种创新模式:地下综合管廊确权、"共建共治共享"和"限地价、竞配建"。本研究对促进地下综合管廊项目的可持续发展具有一定参考意义。