东北地区城市化发展历程新论

东北城市化整体历程,可分为快速起步时期、快速发展时期、曲折发展时期、新的增长时期、相对缓慢发展时期五个阶段。工业化是城市化的基础动力,它始终决定着东北城市化的发展;国家经济社会发展战略,尤其是工业化战略,对城市化有决定性的影响。东北老工业基地振兴战略的实施,必将进一步推动东北城市化的新发展。     

工业化进程中的城市化问题

人口城市化是世界经济的普遍趋势。城市化与工业化有着十分密切的内在联系:城市化的模式主要由工业化状况所决定,又首先影响工业化的进程。我国“离土不离乡”的模式对于推进我国城市化曾起过重大的作用,但它只是我国80年代工业化特殊政策的产物,不应固定为有中国特色的城市化道路。随着我国90年代工业化进程的深入,必然会产生新的城市化模式。     

工业化、城市化互动发展与我国农民权益保障

现阶段,我国农民权益受损与工业化、城市化的快速推进及两者非协调互动发展密切相关.我们既要看到工业化、城市化是经济社会发展的必然趋势,也应看到切实保障农民权益与工业化、城市化进程的一致性,农民权益的实现离不开工业化、城市化的合理推进与良性互动发展.这就要求正确认识工业化、城市化互动发展内涵,厘清两者互动发展对农民权益保障产生的积极影响,探求通过推动工业化、城市化互动发展保障农民权益的路径.     

中国城市化问题与城市化战略的新选择

小城镇的道路并非是适合我国城市化进程的选择，根据城市发展的客观规律，注重从中国的现实国情出发，遵循市场经济规律，坚持提高、完善大城市与积极发展中小城市相结合，促进区域城市化的发展，有力推进城乡一体化进程。才是中国城市化战略的新选择。     

中国城市化问题与城市化战略的新选择

小城镇的道路并非是适合我国城市化进程的选择,根据城市发展的客观规律,注重从中国的现实国情出发,遵循市场经济规律,坚持提高、完善大城市与积极发展中小城市相结合,促进区域城市化的发展,有力推进城乡一体化进程,才是中国城市化战略的新选择。     

论新型工业化道路对城市化进程的影响

党的十六大正式提出了中国工业化发展应走新型工业化道路，这是一种新的发展思路和发展战略。新型工业化道路是相对于发达国家以往走过的工业化道路和我国传统的工业化道路而言的，它具有自身的特征。走新型工业化道路，这会给中国城市化发展提出新的要求，提供重要动力，并带来新的发展机遇。     

我国城市化的发展与新型工业化道路

我国城市化滞后现象阻碍了中国经济、社会发展,使中国的城乡二元经济结构得不到有效转化,第三产业发展滞后.工业化是城市化的经济内涵,从工业化着手解决城市化滞后,走新型工业化道路促进城市化发展.     

试论近代以来中国城市化与工业化之关系

本通过对近代以来中国城市化与工业化之间关系的研究，其中包括近代城市化与工业化在低水平上的互动发展(东部与西部相对比)；建国后城市化与工业化的严重分离；改革开放以来城市化与工业化的初步结合，旨在说明城市化与工业化之间的一般规律和中国城市化与工业化之间的特殊关系，并在此基础上说明当前加快工业化发展，推进城市化进程的重要性和紧迫性。     

陕西工业化与城市化协调发展的创新模式及思路

本文通过工业化模式的一般分析,结合陕西的工业基础、资源禀赋、发展环境等方面的条件,特别是原有军工企业比较多、有优势这一特点,探索陕西实现新型工业化与城市化特殊的跨越式发展模式和新思路。认为陕西的工业化严重滞后于城市化。陕西发展要有新的观念、新的思路,应以非农产业的就业比重来衡量工业化与城市化的关系,应以加快服务业发展和就业结构升级作为工业化与城市化协调发展的中心内容,应以杨凌模式作为创新模式和思路,在改革、开放和开发中促进工业化与城市化跨越式协调发展。     

中国改革开放30年城市化数量分析

城市化是各国在工业化、现代化过程中的必然现象,发达国家在其完成城市化进程的实践中,形成了一些经验,参考借鉴这些经验有利于我国城市化科学健康地发展。城市化的进程可分为不同阶段,各阶段的发展快慢不同,所表现出的社会经济特征也不同。我国在经历了30年改革开放后,城市化即将完成加快发展阶段（城市化20-50%）,进入基本实现阶段（城市化50-60%）,未来若干年我国城市化发展的速度不会减缓。城市化与经济发展是双向互促共进的关系,我国改革开放后城市化发展与经济指标之间的关系是正常的。     

中国城镇化进程中法律变革和创新的思考

中国城镇化自改革开放后发展迅速,在这个过程中出现了一些问题,其中,有关城镇化法律的欠缺更是众多问题出现的一个根本原因。因此,有关法律的制定、完善便成了城镇化过程当中不可缺少的步骤。文章讨论了中国城镇化中出现的主要问题和其法律的变革与创新,从法治的角度看城镇化。     

走中国特色城市化道路的历史必然性

世界普遍规律与国情有机结合，形成中国城市化模式：坚持大中小城市和小城镇协调发展，走中国特色城镇化道路．它是完整意义上的主动式、内生型现代化的必经阶段以及第三步发展战略的科学选择；同时也是“三农”非农化转移的根本出路、城乡融合的有效载体和全面建设小康社会的核心工程。它面临机遇和挑战，历经家庭承包制、乡镇企业、小城镇建设和城乡一体化等四个阶段的农村城镇化是中国特色城镇化的初级阶段城镇化总体目标应与小康社会建设相适应，必须澄清“问题论”、“限制论”和“均衡论”等认识误区；并根据经济发展不平衡规律，对东中西三大地区因地制宜，扬长避短。改革城镇化体系和制定科学政策，包括户籍管理制度改革、劳动力市场培育、用地制度的完善、投融资新体制的建立和区划的重新调整等。     

城镇化理论的演进及新型城镇化的内涵

国外城市化的理论研究大致可以分为四大类型,即区位理论、城乡结构转换理论、非均衡发展理论和协调发展理论,城市化道路演进经历了城市化与工业化基本同步推进的阶段、城市化问题突出的阶段和重新审视发展中国家城市化的阶段三个阶段,并形成市场主导模式、自由放任模式和被动发展模式三种城镇化模式。我国的城镇化道路问题,经过长期研究、争论,基本上取得了共识,继中国特色城镇化道路之后,又对新型城镇化的内涵进行探索。新型城镇化的科学内涵首先是可持续发展的城镇化,提高城镇化水平的同时还要解决城市发展中的问题,如社会问题、生态问题和环境问题等;其次是城乡统筹、城乡一体的城镇化;再次是以人为本的城镇化,"为民"是新型城镇化的出发点和落脚点,其目的在于服务于人民的安居乐业。概括说新型城镇化是可持续发展的,城乡统筹、城乡一体的,以人为本的城镇化。     

混合型城市化发展模式初探

当今世界,各国的城市化道路大致上可以简单地归结为两种类型:一种是自然城市化,另一种是行政城市化。两种模式各有所长,前者的优点往往是后者的弱点,而前者的弱点又往往是后者的优点,二者可以实现优势互补。我国的城市化是在市场力与行政力的交织和制衡中逐步推进的,是一个受到高度行政干预的过程。本文提出混合型城市发展模式,以实现城市化发展战略的最优化。     

“城市化”和“城镇化”基本涵义研究述评

“城市化”是一个舶来品，“城镇化”一词更符合中国国情。城镇化是一个发展中的概念。从实质上看，城镇化就是农村人口不断向城镇转移，第二、三产业不断向城镇聚集，从而使城镇数量增加，城镇规模扩大的一种历史过程。作为一种社会历史现象，城镇化既是物质明进步的体现，也是精神明前进的动力。中国城镇化的特征可以从发展进程、发展速度、发展水平、发展规律、发展规模、发展趋势等多个方面进行归纳分析。     

西部少数民族地区城镇化发展道路探析——以楚雄彝族自治州为例

世界城镇化发展进程的阶段性规律和我国城镇化实践表明,城镇化水平与国民生产总值呈正相关的双向互促因果关系。积极探索城镇化发展道路,推进城镇化进程,已经成为西部少数民族地区地方经济持续快速增长的强大动力,是解决西部少数民族地区二元经济社会结构矛盾与"三农"问题的根本路径。从西部少数民族地区城镇化发展现状分析,积极经营县城,走"县城据点型"城镇化道路模式是西部少数民族地区城镇化发展道路的最佳选择。     

青岛市城镇化发展现状及发展趋势研究

走城镇化道路是世界各国经济社会发展的普遍规律,是人类社会走向现代化文明的重要标志。通过全面总结青岛市城镇化取得的成效,分析城镇化的特点和存在的问题,并根据青岛市目前所处的发展阶段,提出未来青岛市城镇化发展的价值诉求将由追求城镇化数量向注重发展质量与功能转变,支撑体系将由工业主导型向多元复合型转变,体制机制上将更加有利于城乡一体化,发展模式将由中心城市集中主导型向均衡集聚型转变。     

内蒙古自治区通辽市城市化进程中民族问题及其对策研究

随着我国经济社会的快速发展,从通辽市发展的现状看,伴随着该市工业化、现代化前进步伐,城市化进程正处在加速发展的阶段。作为民族自治地区和蒙古族人口较集中的地区,民族工作将面临诸多新的内容和问题,民族问题也具有不同于非民族自治地区城市化进程中的特点。通辽的特殊市情,决定了民族工作始终是关系全市大局,影响经济社会各项事业的重要工作。做好民族工作,处理好民族关系,对于“十一五”该市全面实现跨越式发展目标至关重要。     

论城镇化进程中农村社区的变化及对社区教育的诉求

城镇化进程不仅是农村发展的普遍趋势,也是农村社区发展的普遍规律。我国城镇化进程中农村社区存在新变化,这些变化迫切要求推进、创新农村社区教育,要在贯彻统筹规划、因地制宜、全面发展原则的前提下,树立农村社区教育新理念,明确教育目标,完善管理体制,加强队伍建设,创新农村社区教育内容和途径。     

中国特色城镇化道路的理论问题探讨

走中国特色的城镇化道路,既要求加快人口城镇化和区域城镇化的步伐,又要求在经济意义上实现农村地域的城镇化。中国在计划经济体制下的城市化道路应该抛弃,而世界上发达国家的城镇化道路可资借鉴但不能照搬套用。因此,必须坚持大中小城市和小城镇协调发展,走中国特色的城镇化道路。