国内外生态城市建设比较研究

随着生态城市日益成为我国城市建设中的热点问题,审视和分析国外在生态城市实践上的成功经验,对我国具有重要的现实意义.将德国埃朗根、巴西库里蒂巴和中国的珠海、威海4个城市作为实例,分别介绍了国内外生态城市建设的方法及其取得的成果.在此基础上将中外生态城市建设实践进行对比,指出我国生态城市实践中取得的成就和尚存在的不足,为今后我国生态城市的继续深入发展提供参考.     

城市河道系统的景观敏感性与景观规划

运用景观生态学的原理,通过对城市河道系统的景观敏感性与视觉美学敏感性的分析,指出景观系统的敏感性是指不同时间和空间尺度上系统对干扰的反应.揭示了城市化的快速发展使土地利用方式发生大规模改变的同时,城市河道及其沿岸景观系统在结构、形态上也发生巨大变化,导致河流水文、生态系统的破坏与功能的退化,城市水文洪涝灾害频发、水质污染严重和美学质量下降等问题,提出用景观规划探讨城市河道系统的保护、修复与补偿系统及可持续发展途径.     

新疆城市经济区划分研究

运用因子分析法对新疆１９个市及６８个城关进行了综合实力指数评价及等级层次划分,在此基础上,以７条国道为主,６９条省道为辅,模拟城市之间的经济联系网络,计算出中心城市外部效应场划分指数,得出新疆各中心城市的经济影响区范围,最后根据经济影响区界限,参照现实情况及发展动态,将新疆划分为七个城市经济区。     

城市建设和城市的持续发展

分析了由城市建设所引起的城市持续发展所面临的问题，并就相应的对策与建议作了初步的探讨。     

国际风景旅游城市指标体系研究

本世纪50年代以来,随着世界经济的重建和高速发展,世界范围的现代化国际性城市迅速崛起,成为控制和协调世界政治经济事务的中心．90年代以来,随着国际政治经济新秩序的重建和世界经济增长重心的东移,以及我国改革开放和现代化建设的不断深入,以北京、上海、广州等为代表的我国40多个中心城市在新一轮城市规划和跨世纪发展战略中,相继提出了建设国际性城市的宏伟目标,杭州、苏州、西安、南京、大连、厦门、深圳、珠海等城市明确提出了到2010年建成国际旅游城市的目标．城市的现代化、国际化和主题化已成为二十一世纪我国主要中心城市发展的趋势． 　　本文试图通过利用国内外现有国际性城市研究的理论成果,从城市科学和旅游经济学相结合的新的视点,探讨国际风景旅游城市的一般理论,尝试构建国际风景旅游城市的基本指标体系,既在理论上丰富国际性城市研究的领域,又为实践提供决策参考．     

海岛城市收缩测度与动因—–舟山岱山岛案例

去工业化、郊区化、老龄化等冲击下的城市收缩现象在世界范围内爆发, 引起了城市规划、地理学和社会学各界的关注. 中国岛屿众多, 岛屿城镇的收缩认知及其成因分析对于实现国家海洋战略与海疆长治久安具有重要价值. 以中国舟山市岱山岛(辖高亭镇、东沙镇、岱西镇和岱东镇)为例, 运用统计方法分析人口、经济视阈城镇收缩现象, 解析动因及其机理. 研究发现 (1)岱山岛2006~2016年人口年均增长为-2.65%, 是典型的城镇隐性收缩; 经济核心指标(产业产值、人均GDP、建成区面积)持续正增长, 这与西方学界以城市衰退为判据的“收缩城市”存在本质差异; 与中国大陆城市收缩相比, 存在人口、经济变化率小等特征. (2)岱山岛城市收缩的二元特征集中体现在人口负增长与经济、土地利用快速正增长悖论, 经济增长与城市扩张受工农业结构调整和城市集中建设、国家政策影响深远, 工农业生产总值及其变化率对城市收缩正向影响最大, 工业生产总值及其变化率对城市收缩负向影响最大. (3)海岛城市收缩动力源于海岛人口与产业间的资源竞争, 海岛资源短缺导致产业与居民期望脱钩, 海岛的自身短板与高速发展的教育拉升了年轻人与家庭的就业期望.     

宁波城市设计的若干思考与建议

通过探讨城市设计概念的形成过程和历史积淀，阐明其在城市建设中的意义，并运用城市设计的理论与分析方法，针对目前宁波城市大规模的规划、设计、改造现象，提出若干思考与建议．     

沿海城市生态环境质量动态评价系统研究——以宁波市为例

城市生态环境质量评价是制定城市社会经济发展规划和建设生态城市的重要依据．文章以宁波为例,用层次分析法建立沿海城市生态环境质量动态评价系统,并对宁波市1995～2004年的城市生态环境质量进行动态评价．结果表明,在研究时段内,宁波市生态环境质量综合评价指数有一定的波动,但总体上表现为不断上升趋势,生态环境质量状态也相应地由较差变为良好．     

运河(杭州段)功能的历史变迁及其对杭州城市发展的作用

在考察运河（杭州段）水道的历史变迁的基础上,明确了基含义和范围;并进而论述了其功能的演变及其对杭州城市发展所起的作用,认为：其主要功能有航运、水利、纳污和景观、生态、文化等几项;其中,航运功能在古代最为突出,对杭州城市的作用也最为显著,在早期,[决定了城市的兴起和繁荣,也控制了城市的基本空间形态;当代景观、生态和文化功能凸显,运河必将成为推动和促进城市发展、城市整体形象完善的重要因素。     

浙江省城市韧性及其时空变化分析

我国城市化进程高速发展,城市面临的风险趋向多元化、复杂化.从城市韧性的角度出发,构建了“规模-密度-形态-基础设施”四位一体城市韧性描述体系,分析了浙江省2000年至2020年间城市韧性的时空变化,并对城市发展方向提出了建议.结果表明:在研究期间,浙江省城市韧性整体呈下降趋势,其中城市规模韧性逐年下降,存在着城市规模安全的隐患;城市密度韧性呈下降趋势,全省常年处于生态赤字风险之中;城市形态韧性整体上有所下降,但降幅较缓;城市基础设施韧性呈螺旋上升趋势,且各城市间差距逐渐缩小.浙江省的城市韧性呈现出“西高东低”梯度化的空间格局,相同韧性类型的城市也有集中分布的空间特征.根据城市韧性描述体系的研究结果,将浙江省各城市划分为高韧性城市、中韧性城市和低韧性城市三类,并分别给出城市发展方向的建议.     

城市雕塑的总平面布局

从城市设计的角度分析了城市雕塑的总平面布局特性以及在设置城市雕塑时应当遵循的原则．     

港口、航运服务业与城市经济耦合协调发展评价

港产城协调发展对于提升港口竞争力和城市经济发展水平具有重要意义.基于耦合协调发展机理,构建了港口、航运服务业与城市经济复合系统耦合发展评价指标体系,采用熵值法赋予指标权重,运用综合评价模型与耦合协调评价模型研究了港口、航运服务业与城市经济三者之间的耦合协调发展水平.以宁波市为例进行了数据分析,结果表明,2011—201...     

长江三角洲城市体系中不同等级城市用地空间结构演变——以上海、杭州、无锡、慈溪为例

以多时相Landsat MSS、TM和ETM影像为数据源,利用遥感和GIS手段,提取不同等级城市（上海市、杭州市、无锡市和慈溪市）1979年、1990年、1995年、2000年和2005年5个时相的城市用地信息,分析了城市体系中不同等级城市用地空间结构演变特征.结果表明,不同等级城市的空间结构演变过程和扩展特征各不相同.     

基于GIS空间分析的宁波周边城市群研究

城市作为大规模集中的人类非农性社会经济活动在二维平面上投影点．相互之间存在着空间作用，并在整体同构、功能耦合过程中形成城市群，因此，作为系统的城市群的变动不仅仅是城市单体内在体量影响的结果，还是城市单体空间分布作为位置变量综合作用的结果．文章通过基于GIS的空间分析，对宁波周边城市群形成的机制进行实证性研究．     

规模结构视角的浙江省城市体系演化分析

基于浙江省县域单元城市人口数据, 运用位序—规模法则、分形理论、GIS等计量方法从时、空间角度分析浙江省城市规模体系演化特征. 研究结果表明, (1)浙江省城市规模结构总体不断调整优化, 问题在于特大城市、大城市数量稍显不足; (2)浙江省城市规模体系发育经历了小城镇快速发展和大城市加速发展两个阶段, 杭州市的首位度也呈现出下降和上升两个阶段; (3)空间演变上, 沿海和内陆城市区域差异显著; 环杭州湾地区、温台沿海地区、金华—义乌地区日益显现出圈层集聚特性.