重钢五厂2350mm轧机4000kW全数字控制交交变频同步电机调速系统投运成功

重钢五厂２３５０ｍｍ轧机４０００ｋＷ全数字控制交交变频同步电机调速系统投运成功由冶金部自动化研究院、东方电机厂、重庆钢铁公司共同研制的４０００ｋｗ全数字控制交交变频同步电机调速系统，日前在重钢五厂２３５０ｍｍ中板轧机主传动中一次试车成功并投入轧钢生产...     

大型热连轧机主传动系统机电振荡的研究

热连轧机“三电”系统改造采用了先进的全数字调速控制,如果机械与电气配合不好,容易产生机电振荡现象,将严重影响轧钢生产,并危及设备安全。本文以攀钢1450热连轧主传动交交变频调速改造工种为例,对大热连轧机主传动系统的机电振荡现象进行研究,并针对“三电”改造的工程实践,提出一些解决轧机机电振荡的方法。     

国产大型热连轧机主传动交流调速系统

随着电力电子技术和矢量控制技术的发展,在工业产特别是在冶金行业中,交交流频同步电机矢量控制系统已经成为大型轧机主传动发展的必然趋势,结合攀钢１４５０热连轧主传动改造工程,对交流变频调速系统的原理,构成及调速性能指标等方面进行了分析与阐述。     

大功率轧机交流调速技术的发展

介绍了当前大功率轧机主传动采用的交流调速系统概况以及交交变频,LCI交直交变频,IGCT/IGBT三电平PWM变频等交流调速系统等的特点;分析了轧机主传动机电振动的原因及抑制方法;最后阐明中国大功率轧机主传动交流调速系统的现状与发展.     

热带钢轧机主传动驱动系统交交变频技术改造

投产较早的老热带钢轧机产品已不能适应当前的对品种、规格及质量的要求,都需进行技术改造,其关键部分主传动驱动系统发展趋势是用交交变频技术改造原有直流传动。本文将具体介绍攀钢１４５０热连轧交交变频技术改造的工程实施。     

高线轧机交流主传动工程型变频器的研制及应用

钢铁行业轧机设备负荷变化快、冲击大,对变频器的控制精度、速度及力矩响应时间、周期性过载能力、可靠性等方面要求极高,研制轧钢交流主传动工程型变频器具有非常重要的意义。本文详细分析了轧钢高线生产线的工艺特点以及轧钢主传动对变频调速系统的性能要求,基于此研制成功的系列化工程型变频器,能完全满足冶金轧机性能指标。通过在某高线主轧设备上的成功应用,进一步验证了轧机主传动国产化替代的可行性。     

冷连轧机主传动交流驱动系统

川崎钢铁公司最近开发出一种交流电机驱动的新型连轧技术并应用于三岛工厂二号冷连轧机,获得了比以往连轧机更高的速度响应及轧制精度。 近几年,轧机主传动的交流驱动技术已进入实用阶段。如川崎钢铁公司已将一台8.5MW无环流交交变频感应电机驱动系统成功地应用于三岛热连轧粗轧机上。但无环流交交变频器在切换反并联晶闸管桥时需要一个零电流时间间隔,这将在电机转矩中产生脉动。此外,该变频器输出频率的上限仅     

热带轧机主传动交-交变频与交-直-交变频调速系统的技术经济比较

以某工程热带轧机为例，对热带轧机主传动调速系统采用交-交变频调速和交-直一交变频调速的优缺点进行比较，总结出交-直-交变频调速系统将是今后热连轧机主传动变频调速系统的发展方向。     

轧机电气主传动方案的分析与比较

首钢2160轧机电气主传动原设计方案为交交变频全数字矢量控制调速系统,而宝钢1580轧机应用的是GTO交直交变频技术,为此本文对交交变频和交直交变频进行了深入的分析和比较,以供类似工程建设时参考与选择。     

冶金轧机主传动交流调速系统的发展及应用

冶金轧机主传动系统作为生产线的核心装备具有装机容量大、系统可靠性高、过载能力强、动态响应快等特点,目前主导的轧机主传动电气控制已由直流系统变为交流系统。介绍并比较了几种轧机传动系统中主要的交流调速方案,对其适用范围和优缺点进行了分析,重点介绍了采用新型可关断电力电子器件的三电平PWM变频调速系统的结构和特点,同时探讨了我国目前大功率轧机主传动交流调速系统的研究和应用现状,为冶金企业大功率轧机主电机传动装置的设计选型提供参考。     

轧机主传动交流调速系统的发展及应用

阐述了冶金轧机主传动调速系统相关关键技术的发展状况,详述变频调速装置的核心电气元件及其相关技术的发明与应用,结合冶金轧机调速系统的设计和配置,介绍了应用不同功率器件的冶金轧机变频调速装置的原理、特点及其选择应用原则。最后简单介绍了我国相关领域的突破并展望了冶金轧机交流调速系统的发展方向。     

SL150控制系统在钢板桩轧机主传动中的应用

河北津西大H型钢厂钢板桩轧机工程是国内首条钢板桩热轧生产线。为满足新工艺需求,提高产品质量,其主传动调速系统采用了控制器硬件引进、其他设备国产化的方式,是国内首个应用西门子Sinamics SL150大功率交交变频全数字矢量控制系统实现自主集成配套、自主调试的轧钢工程应用。系统投入使用以来运行平稳可靠,各项传动系统性能指标均达到设计目标,对日后大功率交交变频主传动控制系统的新工程解决方案以及老旧系统的升级改造具有一定的指导借鉴意义。     

首钢中厚板厂升级改造四辊轧机主传动控制系统

结合首钢中厚板厂升级改造四辊轧机主传动控制系统 ,对交交变频调速系统的原理、构成及调速性能等方面进行分析和阐述。在该系统中 ,触发脉冲采用光纤传输形式 ,有利于提高系统的抗扰性能。     

交交变频正弦波型自控同步电机传动系统的分析

一、概述 交交变频正弦波型自控同步电机是近年来世界各国正在积极研制的一种交流传动方式。它适合于低速运转、频繁可逆加减速的轧机主传动。 交流调速有许多种方式,从轧机传动的要求出发,自控同步电机的传动性能优越于     

国丰1450热连轧交流传动系统设计

唐山国丰钢铁有限公司1450热连轧2^#生产线主传动均采用交交变频控制方式,其主传动电动机均为大功率凸极交流同步电动机,采用全数字交交变频矢量控制的交流调速装置。每套交交变频装置由3台电网自然换流无环流可逆变流器、整流变压器、励磁主回路及矢量控制调速系统组成;控制回路采用Siemens的TDC和Simadyn D相结合的控制模式,既保证了控制系统的可靠性和快速性,同时也极大提高了系统扩展性,方便了与其他生产设备的连接。此外多个TDC组成的GDM网络也为全线重要控制系统软硬件的整合和统一管理提供了平台。系统投入使用以来,主传动控制系统故障率低、维护量小、运行平稳可靠,各项传动系统性能指标均达到设计目标,对同类配置主传动解决方案具有一定的指导借鉴意义。     

5 000 kW交交变频调速同步电机设计

攀钢（集团）１４５０热连轧改造项目粗轧机Ｒ２主传动电机系全数字化矢量控制交交变频调速同步电动机 ,用于驱动上、下辊独立传动的往复式轧机。该电机系东方电机股份有限公司继独立自主成功研制重钢４０００ｋＷ、４０～８０ｒ／ｍｉｎ交交变频同步电动机后 ,又一个完全依靠自己的力量研制成功的新产品 ,现已安全稳定投入运行１电机的规格、基本性能技术规格 :型号ＢＰＴ5 0 0 0 12额定功率 5 0 0 0ｋＷ额定电压 16 5 0Ｖ额定电流 1876Ａ功率因数ｃｏｓΦ≈ 1频　率 5～ 10Ｈｚ转　速 5 0～ 10 0ｒ/ｍｉｎ相　数 3极　数 12满载励磁电压 …     

热轧宽带钢精轧机组机架振动分析及抑制措施

以某热连轧生产线主传动F1~F4机架增容改造为背景,对交交变频主传动的控制系统进行了设计、装置制造、调试及新功能开发。从传动系统的稳态分析及轧制过渡过程入手,推导了交交变频传动系统带负荷观测器和不带负荷观测器的传递函数,利用MATLAB进行稳定性分析,找到了轧机振动的原因,提出了抑制措施。投入负荷观测器后,对抑制轧机振动起到了良好的实际效果。     

包钢轨梁厂950 mm初轧机主传动系统

介绍了用于包钢轨梁厂950mm初轧机主传动改造项目的GE交交变频主传动系统的同步电动机和主电路方案，详细地介绍了交交变频全数字控制系统的控制功能和软硬件构成，该系统目前运行状态良好，达到设计要求的水平。     

大型热连轧机主传动供电的一种创新方案的讨论

对大型热连轧工程中普遍采用交直交变频传动技术或交交变频加动态无功补偿装置（SVC）传动技术两者组合型的方案进行了讨论，利用精轧机组上的客性无功动态补偿在其他机组采用交交变频装置产的感性无功冲击，从而使产生的电压波动能满足电网的要求，是对大型热连轧生产线主传动供电方案的一次大胆创新。     

高速线材生产技术讲座之六 高速线材轧机电气设备的进步

高线设备的电气控制系统改进的主要目的是满足在高速情况下对控制精度的要求,完善控制功能、简化操作,提高可靠性和便于故障查找及维修。1采用交交变频主传动供电调速装置全数字矢量控制的交交变频传动与直流传动相比的主要优点是总体节能6%,可靠性高,无电刷碳粉粉尘污染,主电机基本上免维护,不需要冷却水。因此,近年来获得迅速推广。我国宝钢高线、杭钢高线、全线采用交交变频传动,控制系统和主电机均全部引进。国产高线如重钢、唐钢二高线等精轧机也采用了交交变频传动,主电机采用国产,控制装置引进。2采用二级自动化系统,控制功能更加完…